综合楼设备江麓JL5510Word下载.docx
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年月日
目录
1、编制依据．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．2
2、工程概况．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．2
3、作业人员组成．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．3
4、机械设备的配备．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．3
5、施工准备．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．4
6、塔吊基础设计．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．4
7、塔吊的安装架设．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．5
8、附着装置．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．8
9、拆卸要求与顺序．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．8
10、安全保护装置的调试．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．10
11、安装技术措施．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．11
附件1：
多塔作业防碰撞措施．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．12
附图1：
施工现场总平面布置图．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．13
附图2：
塔吊基础图．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．14
1、编制依据
⑴GB/9462塔式起重机技术条件；
⑵GB/5144塔式起重机安全规程；
⑶GB/6067起重机械安全规程；
⑷GB/5082起重吊运指挥信号；
⑸GB/5972起重机械有钢丝绳检验和报废实用规范；
⑹JGJ59-99建筑施工安全检查标准及有关安全生产、文明施工的规定；
⑺闽西交易城市场综合楼工程的总平面图、施工图纸及相关的技术资料；
⑻江麓建筑机械有限公司JL5613塔式起重机使用说明书；
⑼福建岩土工程勘察研究院《勘察报告》。
2、工程概况
1
工程地址
龙岩
2
3
监理单位
土木工程管理有限公司
4
建筑功能
市场、商业用地
5
建筑面积
地下建筑面积：
14136.86m2，地上总建筑面积30380.40m2
6
建筑层数
地下二层，裙楼三层，主楼13层
7
建筑层高
地下-2层4.2m；
-1层5.10m；
1层6.00m；
2层4.50m；
3层4.80m；
标准层3.40m；
8
建筑高度
（室外地面至主要屋面板板顶）55.50m
根据本工程施工需要，采用江麓建筑机械有限公司生产的叁台JL5510塔式起重机，其中1#机安装于拟建工程
轴往
轴1.3m交2/OA轴往1/OA轴3.0m间；
2#机安装于拟建工程1/01轴往
轴1.5m交
轴4.5m间。
因此处外墙有个凸坎，将导致上部无法在梁上设置连墙点，需在四、九、十二层板处各设置一个800×
400×
1000的钢筋混凝土墙垛作为连墙点；
3#机安装于拟建工程
轴3.85m交
轴4.50m间，基础位于地下室底板下（见下图），施工现场的高压架空线与塔机安全距离符合规范要求。
该工地施工现场存在多塔作业。
现将拟安装塔机的设备情况叙述如下：
项目
本塔机的主要技术参数
本工程需配备的塔机技术参数
是否符合本工程要求
起重力矩KN.m
1020
符合要求
臂架长度m
55
最大起升高度m
140
1#：
36.99m，2#：
73.39m，3#：
81.79m
由本塔机的《产品说明书》中说明可知：
塔机的最大独立高度为39.0m，第一道附着装置与基础面间距≤29.8米，第二道附着装置与第一道附着装置间距≤22.4米。
悬臂端最大高度为26.6米（按两次附着设计），全机电动机功率为48.0KW，采用380V供电电压。
本塔机最大起重量：
6t，尾部额定起重量：
1.0t（55米处）。
3、作业人员组成
4、机械设备的配备
根据塔机安装高度15米及各组件的重量，安装所需配备的机械的具体情况如下：
序号
名称
规格
数量
备注
汽车式起重机
25T
1台
各部件起重吊装吊索
6×
37-ф16
2根每根8米
37-ф14
2根每根6米
37-ф12
圆丝
8#
15米
大锤
8P、2P
各一个
活动扳手
18#
一个
手动葫芦
1T
卸扣
3.3#、4.9#
各4个
附表：
各重要组件重量及起吊方式
组件
重量（kg）
起吊距离（m）
采用起吊方式
固定式底架
670
15
25T汽车式起重机
爬升套架
3500
回转机构总成
4211.30
平衡臂及拉杆
2584.28
起重臂及拉杆
5770
配重块Ⅰ
1800
配重块Ⅱ
1000
塔身标准节
900
平衡臂（不包括栏杆）
2281
起升机构
1775
塔顶
1270
5、施工准备
⑴施工现场的道路进行铺设与平整，并清除障碍等。
⑵按基础制作的技术要求对塔机砼基础进行验收，基础表面的平整度应不大于1/500。
⑶由塔吊司机对塔机进行检查，检查内容如下：
①钢结构件有无开裂与脱焊；
②钢丝绳是否牢固可靠，是否合乎要求，绳扎头是否可靠；
③各部电路及电气元件是否正常；
④爬升机构导向轮是否转动灵活，与塔机间隙是否合乎要求；
⑤顶升液压装置是否正常；
⑥塔机安装前应认真进行检修、保养，对变形件及时修复，必要时全机作油漆。
⑷组织安装作业人员的进场。
⑸根据所需配备的机械清单（详“机械设备的配备”）组织进场。
⑹由技术负责人对全体作业人员进行技术交底。
⑺由安全监护人员对全体作业人员进行安全交底。
⑻由机组人员对塔机基础（四角）找平，其平整底应控制在1/1000以内。
6、塔吊基础设计
根据地质勘察报告显示，闽西交易城市场综合楼工程塔吊基础，其中1#机安装于拟建工程
轴4.5m间；
轴4.50m间，基础位于地下室底板下；
塔机基础具体做法详见‘江麓建筑机械有限公司JL5510塔式起重机使用说明书’，基础混凝土荷载及尺寸选择：
对地面压力0.2～0.25Mpa的基础尺寸5.0m×
5.0m×
1.4m，混凝土标号：
C35（详见附图2）。
7、塔吊的安装架设
⑴安装底架
利用25T汽车吊将固定式底架吊起，对准地脚螺栓，慢慢放下，用16根M30地脚螺栓与混凝土基础连接，并紧防松，用水平仪校准好水平，要求倾斜度在1/1000以内。
安装好底架节后，用经纬仪检查底节的垂直度。
主弦杆四个侧面的垂直度误差应不大于1/1000。
如果发现超时，应在底梁下加钢垫板来调整斜度，直到符合要求。
⑵塔身标准节的安装
将一个塔身标准节吊装在底节上，有12个M30高强度螺栓副连接（注意：
顶升板与引进标准节的方向相反），用经纬仪检查已立好的部分，要求垂直度在1/1000以内。
再安装两节塔身标准节。
⑶吊装爬升架
将爬升架吊起足够高，使其下面以下标准节顶端套入，慢慢放下，到其上端面高于下塔身平面600mm。
安装爬升架平台，先上后下，然后将液压泵站吊上平台，接好油管，检查泵站运转情况。
套入时应注意爬升架的方位，应保证套架上的顶升油缸与塔身上的顶升支板位同一侧，并检查、调整各滑块或滚轮与塔身主弦表面的间隙，要求任一方面同一层相对的两滑块或滚轮与塔身主弦杆表面的间隙之和，应不大于8mm。
⑷吊装回转部分的组合总成
吊装回转部分的组合总成步骤:
1）.先在地面将回转下支座、回转支承、回转上支座、回转塔身、司机室等组合起来。
2）吊起回转部分的组合体，用16个M22的螺栓将下支座与爬升架和用12-M30螺栓将下支座与标准节连接起来。
⑸吊装塔顶
吊装塔顶至回转塔身上，塔顶上焊装有力矩限制器一侧与司机室朝向相同，有4个￠50的销轴连接起来，并装好开口销，充分张开尾部。
⑹吊装平衡臂总成
吊装平衡臂总成的步骤：
1）在地面将平衡臂组装好，平行于建筑放置，装上平衡臂两侧的站台、护栏、起升机构和电气控制柜，形成平衡臂总成。
2）将平衡臂拉杆连接好，并装到平衡臂相应的连接耳板内，穿好锁轴，插上开口销并张开一定角度。
然后顺平衡臂两侧水平放置，并临时用细绳或铁丝扎在平衡臂上。
3）大体上水平地吊起平衡臂，使臂根两只连接耳板，插入到回转塔身左右两只连接耳板内，装上销轴，穿好开口销并张开。
4）去掉平衡臂拉杆的临时捆扎绳，用两根粗的软绳索，一端系住平衡臂拉杆的上端，但不得套在销孔内，另一端分别穿过塔顶后方左右两个小辅助滑轮，然后垂落至地面。
5）稍稍再提升平衡使其尾部上翘，再用人力拉引绳索，使两根平衡拉杆上端的耳板，接近塔顶上的平衡臂安装耳板，对正销孔，装入连接销轴，穿好开口销并张开。
6）慢慢放下吊钩，平衡臂拉杆逐渐受力而拉直，平衡臂本身逐渐转成水平，最好略带上翘，直到吊钩的钢丝绳完全松弛。
除去吊装用钢丝绳及人力辅助安装用软绳索。
7）用25T汽车吊吊起一块1.8t的配重块放置平衡臂安装配重块处（靠近拉杆吊点处）。
⑺安装起重臂
安装起重臂的步骤：
1）本次塔机安装55米起重臂，先在地面将起重臂各臂节组装好。
在组装时，应先将牵引小车套在起重臂下弦导轨上。
臂架组装好以后，用支架将起重臂两头支起，将牵引小车从臂根推到臂端，检查小车沿起重臂下弦运行是否正常并进行调整处理，捆扎牵引小车于臂根。
2）将牵引机构装在第一节臂内的安装位置处，并按要求穿绕牵引钢丝绳牵引绳的张紧,尽量在地面调好。
3）在地面组装好起重臂拉杆,本次安装55米臂长（具体见图）。
把组装好的拉杆与起重臂上弦吊点用销轴连接好，整齐地搁置在托架内，在端部用细绳或铁丝临时捆扎好。
4）水平起吊起重臂。
根据该型塔机《产品说明书》的介绍，选用一台25t的汽车吊，找准重心（吊点大约在距离臂架根部铰点约2/5处），两吊索跨度约8m，吊索为直径14mm钢丝绳，长度约12m/条。
待起重臂升高到回转塔身上部的支耳处，将起重臂接头插曲入回转塔身耳板内，装好销轴，穿上开口销并张开。
5）稍稍再提升起重臂，使其端部上翘约3度左右，准备连接起重臂拉杆。
6）将平衡臂上的起升机构接上临时电源，开动起升机构，放出钢丝绳，将起升钢丝绳经塔顶滑轮，再固定在起重臂拉杆末端的系绳轮上，解开临时捆扎绳子，再开动起升机构，用慢速向上提起起重臂拉杆，当接近塔顶时，将起重臂拉杆与塔顶拉板销轴穿好,插入开口销并张开。
然后解开系绳轮上的起升钢丝绳。
7）检查起重臂拉杆各连接销准确无误以后，慢慢放松汽车吊的起升钢丝绳，起重臂拉杆逐渐受力张紧，起重臂逐步减少上翘而接近水平。
待起吊绳全部放松后，卸去起吊索。
⑻吊装平衡重
将平衡重吊起，逐块从平衡臂尾部的上方插入平衡重的安装位置，使大头的肩部搁在平衡臂的主弦上，依次排好并靠紧。
插入最后一块后，上边要用钢丝把所有各块连成一整体，以免随意摆动.
注：
在平衡臂总成安装完毕后，再安装一块配重块Ⅰ，然后在安装完起重臂及拉杆后，再安装其余平衡重（4Ⅰ+2Ⅱ）。
⑼穿绕起升钢丝绳
将起升绳子从塔顶滑轮下来，穿过起重量限制器的滑轮，进入牵引小车的外侧滑轮，引入吊钩滑轮，再上来引入小车的内侧滑轮，最后将绳头固定在起重臂的臂端。
在穿绕起升绳时,人站在小车吊篮内用一根软的牵引绳提起，让绳头能自由旋转，防止钢丝绳打扭。
⑽连接电源电缆
将主电缆一头接在铁壳开关上，另一头从底架内引出，沿顶升套架的外侧上升，到回转下支座的下面，从下支座与塔身标准节顶面之间的空隙穿入回转支承内，再穿过回转上支座固定电缆处之间，主电缆留2-3m的松弛长度。
顶升套架内侧的主电缆，捆扎在套架上，在顶升时电缆会自然跟着提升。
⑾顶升加节作业
1）塔身加节的准备工作
a.检查各个机构电动机的接线情况；
b.详细检查各机械部位是否正确，检查电气部分及液压部分，检查顶升横梁的爬爪是否挂在标准节的踏板上；
c.调整好爬升架导轮与塔身之间的间隙至2-5mm；
d.将起重臂架旋转至引入塔身标准节的方向，然后将回转机构加以固定，使塔机在顶升加节过程中，回转机构不得产生回转等动作。
e.将塔身标准节在地面上摆放好，然后吊至起重臂架靠近塔机底座的地方。
f.根据本塔机的安装臂长55m，吊起一节标准节架悬挂在导轨上的吊钩钩住标准节架，将变幅小车开至离塔机中心约20m处，使塔身前后两边基本平衡，保持起重臂架的方向与油缸顶升横梁相垂直。
2）爬升架的顶升
在各机械部位连接正确，电气部分和液压部分一切正常，油缸顶升横梁的爬爪已挂在标准节相应的踏板上后，拆下回转下支承架与塔身标准节架之间的连接螺栓，开动油泵，操纵手柄，开始顶升作业，待上部结构升高1.40米后，使爬升架的爬爪支撑在塔身的顶升支板上，收回活塞杆，再次爬升，待升高1.40米后，再使爬升架的爬爪支撑在塔身的顶升支板上，收回活塞杆，再一次爬升，待升高约0.5米左右后，用油缸支撑着起重机上部，将标准节架沿导轨引入爬升架内。
3）标准节架的提升和就位
标准节架通过导轨引入外套架后，将标准节架与下塔身对正，再操纵将标准节架慢慢放下，装上和拧紧塔身连接螺栓。
完成顶升作业后将回转下支承架与塔身，用螺栓连接好，收回油缸活塞杆，顶升工作完成。
重复以上顺序继续完成塔身的接高工作至36.99m（第一次进场安装高度）。
在每次吊装标准节架之前，塔身与回转下支承架每根主弦杆应拧紧连接螺栓。
当吊起标准节架通过吊钩悬挂在导轨上，并再吊起一节同时移动变幅小车达到平衡之后，再拆开连接螺栓，重复顶升过程。
在顶升过程中应随时安装休息平台各爬梯。
8、附着装置
本工程层高及总高度特点（1#塔机独立高度使用，2#塔机安装高度73.39m，3#塔机安装高度81.79m）、江麓建筑机械有限公司出具的《产品使用说明》的内容，3#塔机拟在地上第五层（标高：
18.70m，离基础承台29.00米）安装第一道附着架；
于地上第十层（标高：
39.10m，与第一道附着架间距为20.40m）安装第二道附着架；
于地上屋面层（标高：
49.30m，与第二道附着架间距为10.20m）安装第三道附着架，该道附着架距基础承台59.60米，2#塔机悬臂高度安装13.79米，3#塔机悬臂高度安装22.19米。
塔身框架套通过附着撑杆与相应楼层预埋安装支座铰接在一起。
⑴附着撑杆的支座，必须按说明书要求在浇筑砼时，将连接螺栓预埋好，并在10-15天再进行附着撑杆的安装。
⑵附着架与塔身的连接依靠附着框架实现。
先将附着框架套在塔身上，并通过四个紧定架将塔身的四根弦杆夹紧。
再在对角线方向上装上顶杆。
外侧再接附着杆。
附着框架的位置，应尽量避开标准节主弦节距的正中，以免局部力引起主弦杆变形。
9、安全保护装置的调试
⑴起升高度限位器的的调试
启动起升机构使吊钩侧板上缘离牵引小车下缘距1.5m，把电线接入限位器内，拧紧限位器输入轴与卷筒主轴上的止动螺钉，调整好高度限位器，然后再启动起升机构，下放吊钩10m左右，再以高速提升，到达1.5m，起升高度限位，切断上升电源，只有下降动作，重复数次，检查是否起升高度限位准确，直至符合要求。
顶升到工作高度后，吊钩落地，调整下限位开关使之断开，提升吊钩并再次下降，吊钩落地时应自动断电，不合要求重新调整，直至符合要求。
当塔机高度发生变化时，应重新调整限位器。
⑵回转限位器的调整
将牵引小车（空钩）运行到起重臂根部，并保证电源电缆处于不打绞状态，用手指逐个压下微动开关，确认左或右的微动开关是否正确，向右回转540·
松开螺钉，调动调整凸轮，使凸轮动作至使微动开关瞬时换接，然后拧紧螺母。
同上方法，调整左回转限位器，重复数次，直至符合要求。
⑶幅度限制器的调整
启动牵引机构，使载重小车上的吊钩距离回转中心2.5m处和离55m处，分别把电缆接入限位器内，拧松限位器输入轴与卷简主轴上的止动螺钉，调整好幅度限位器。
然后再启动牵引机构，载重小车向内开到距离回转中心2.5m处，向外开到距离转中心55m处，幅度限位器中的开关动作，幅度限位，切断牵引机构电机电源，使载重小车不能向内（只能向外）或不能向外（只能向内）变幅。
重复数次，直至符合要求。
⑷力矩限制器的调整（以额定起重量G＝3000Kg为例）
⒈臂端点调整（调整时载重小车以低速运行），调整力矩限制器上的螺钉，使LDM1动作，见a（力矩预警）；
调整力矩限器上的螺钉，使LDM2、3动作，见C条（力矩报警断电）。
a、当a=4，55m臂长时，起吊1000kg开小车使幅度在43.5～44m范围内，调节力矩限制器开关LDM2，发出的力矩预警讯号。
b、开回小车，至解除报警为止。
c、重新把小车往外开，调节力矩限制器开关LDM1，使小车在54.5~55m处断电且使吊钩不能上升。
重复a、b、c动作三次，记录下每次报警时和断电时的幅度，以检验其重复性能。
⒉臂根点校对（载重小车以低速运行）
a、当a=4，55m臂长时，吊重6000kg，自最小幅度将小车往外开，测出报警时的幅度R报应在10.2～10.6m范围内。
c、重新把小车往外开，当达到幅度12.7~13.1m范围内时，小车向前电路和吊钩向上电路应断开，即小车不能向前和吊钩不能向上运行。
重复a、b、c动作三次，以检验其重复性能。
⑸起重量限制器的调整
⒈4倍率滑轮组调整
①高速档次调整（幅度不大于24m）
a、吊重3010kg，吊钩以低、中、高三档速度均应能正常升降，不允许任何一档产生不能升降现象。
b、再加重物70kg，并调整测力环上的调整螺钉，使高速档起重量限制器的LHM1动作，这时不能高速起升，自动转为中速上升运行。
c、重复a、b动作两次，直到调好为止。
②低速档调整（幅度为不大于13.1m）
a、吊重6000kg，吊重以低速档速度正常工作，而不允许产生不能起升现象，但操作高速档时，应不能动作。
b、每次加重物150kg，以低速升高2～3m，调整测力环上的调整螺钉，使低速档起重量限制器的LHM2直到6150～6300kg范围动作，限制上升运行，允许下降运行。
变幅小车停止向外运行，允许向内运行，司机室联动台上的超重红色信号灯亮。
⒉二倍率为滑轮组校核
a、吊重3000kg，吊重以中、低速档起升，高速档应不能动作（幅度不大于23m）
b、再加载至3050～3100kg范围应报警断电。
c、重复a、b的全部动作两次，考核其重复性和可靠性。
10、拆卸要求与顺序
⑴塔机拆卸前必须将各限位保护装置调整到安装工况。
⑵拆除起升钢丝绳的绳绕，卸下吊钩。
⑶切断地面电源。
⑷起重机的拆卸顺序，按起重机的安装逆顺序进行。
即后安装的先拆卸，先安装的后拆卸。
11、安全技术措施
㈠安折中主要安全技术要求：
塔式起重机的安装，人员要上高空，而且上面、下面均有人，要配合好，否则容易出安全事故。
故对安装人员，必须提出一些基本要求：
⑴安装单位必须具和省级以上建设主管部门颁发的起重设备安装工程承包资质和建筑施工企业安全生产许可证，并在资质许可范围内从事安装与拆卸业务。
⑵从事塔机安装及拆除作业人员和管理人员，应当经省建设行政主管部门考核合格，取得建筑起重机械作业人员证书，方可从事相应的作业和管理工作。
⑶起重机的安装与拆卸应严格按照说明书所规定的顺序和要求进行。
尤其是涉及不平衡力矩出现时，更是严格。
上回转塔机，一定是先装平衡臂。
否则就有倒塔的危险。
⑷作业人员在安装和拆卸时，应戴安全帽、配安全带、穿工作鞋。
有防止由于偶然机会的碰撞、小件掉、手未抓牢、滑倒等失误而引起重大的伤亡事故的措施。
⑸高空作业人员，摆放小件物品和工具要注意，不可随手乱放，一般应放在工具袋里，不可向下随意抛物品，要对自己约束，养成对安全负责的习惯。
一定要抛物品时，要先打招呼，并向没有人的地方丢，要形成很强的意识。
⑹上高空应走塔身内的爬梯，不要从标准节外面去爬。
一定要到标准节外工作时，必须扣上安全带。
⑺塔机各部件之间的连接销轴、螺栓、轴端卡板和开口销等，必须使用塔机生产厂家提供的专用件，不得随意代用。
特别是高强螺栓和销轴，因受力大，应力高，随意代用危险性大，应当引起严重和关注。
⑻安装塔机时，各销轴必须涂抹润滑。
装好后，开口销必须张开到规定的程序，轴端卡板必须紧固，连接螺栓必须拧紧。
凡装销轴和螺栓和人员，每一件事作好后才能去作另一件事，不可临时改作别的事，这样容易忘记，造成事故隐患，因小失大。
安装负责人，一定要注意检查臂架销轴的开口销是否上好，是否张开，或轴端卡板的螺栓是否拧好。
⑼牵引小车的吊篮，设计时对载人量是有限制的，请严格按说明书的要求作，切不可随意挤进去过多的人员，以免出现超载下坠的危险。
㈡顶升作业的主要安全技术要求：
⑴风力在13m/s以上时，不得进行顶升作业，如在顶升作业中风力突然加大时，必须立即停止作业，并使上下塔身连接牢固；
⑵作业过程中同，必须有专人指挥，专人照看电源，专人操作液压系统，专人拆装螺栓。
非作业人员不得登上顶升套架的操作平台。
操作室内只准一人操作，必须听从指挥；
⑶顶升时，必须使起重臂和平衡臂处于平衡状态，并将回转部分制动住，严禁回转起重臂及其他作业。
顶升中如果发现其他故障，必须立即停止顶升并进行检查，待故障排除后方可继续顶升。
如短时间内不能排除故障，应将顶升套架降回原位，并及时将各连接螺栓紧固。
⑷在拆除回转台与标准节之间的连接螺栓时，如出现最后一处螺栓拆装困难，应将其对角的螺栓重新插入，再采取其他措施。
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