机械制图教案10装配图文档格式.docx

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零件的接触面或配合面，规定只画一条线。

对于非接触面、非配合表面，即使间隙再小，也必须画两条线。

如图10.2所示。

在图10.1中件7所示的两个螺母的接触面只画一条线，螺母与轴承盖4之间的接触面也只画一条线。

而螺栓6与轴承盖上光孔的公称尺寸不一样，画了两条线。

相邻两零件的剖面线倾斜方向应相反，如图10.1中轴承盖与轴承座。

若相邻零件多于两个时，则应以间隔不同与相邻零件相区别。

同一零件在各个视图上的剖面线方向和间隔应一致。

当剖切平面通过标准件和实心零件的轴线时，如螺纹紧固件、键、销、轴、杆等，这些零件按不剖绘制。

如图10.1中的螺柱、螺母等。

对于以上三条规定，图10.3也作了较为详尽的说明。

10.1.5装配图的特殊表达方法

在前面学过的零件的表达方法和选用原则，在装配图中均可采用。

除此以外，装配图还有一些特殊的表达方法。

沿结合面剖切和拆卸画法

绘制装配图时，根据需要可沿某些零件的结合面选取剖切平面，这时在结合面上不应画出剖面线，但被横向剖切的螺钉和定位销等应画剖面线，如图10.4中A-A所示。

同时，在装配图中，为表达某个零件的形状，可另外单独画出该零件的形状，如图10.4中的B向视图是专门表达转子油泵泵盖形状的一个视图。

在装配图中，当某个或几个零件遮住了需要表达的其它结构或装配关系，而该结构在其它视图中已表示清楚时，可假想将其拆去，只画出所要表达的部份视图，此时应在该视图的上方加注“拆去×

×

等”，这种画法称为拆卸画法,如图10.1所示的俯视图。

假想画法

当需要表达运动零件的运动范围或极限位置时，可将运动件画在一个极限位置或中间位置上，另一个极限位置用双点划线画出。

如图10.5所示，其双点划线表示运动部位的左侧极限位置。

当需要表达装配体与相邻机件的装配连接关系时，可用双点划线表示出相邻机件的外形轮廓，如图10.6右侧双点划线所示的床头箱。

简化画法

在装配图中，对零件的工艺结构如圆角、倒角和退刀槽等允许省略不画。

对于螺纹连接件等若干相同零件组，允许详细地画出一处或几处，其余则以中心线或轴线表示其位置。

滚动轴承也可采用简化画法，如图10.3所示。

展开画法

在装配图中，为了表达传动机构的传动路线和装配关系，可以假想沿传动路线上各轴线顺序剖切，然后展开在一个平面上，画出其剖视图，如图10.6所示。

夸大画法

对于装配图中较小的间隙、垫片和弹簧等细小部位，允许将其涂黑代替剖面符号或适当加大尺寸画出，如图10.3所示。

装配图的尺寸标注和技术要求

教学时间25分

10.1.6尺寸标注

装配图的作用不同于零件图，它不是用来制造零件的依据，所以在装配图中不需注出每个零件的全部尺寸，而只需标注出一些必要的尺寸，这些尺寸按其作用不同，可分为以下几类：

性能尺寸

性能尺寸是表示产品或部件的性能、规格的重要尺寸，是设计机器、了解和使用机器的重要参数。

如图10.1中轴承孔直径∅50H8，它反映轴承的直径大小。

装配尺寸

装配尺寸包括零件间有配合关系的配合尺寸，表示零件间相对位置关系的尺寸和装配需要加工的尺寸。

如图10.1中的装配尺寸为90

、∅60

、65

和中心高55。

安装尺寸将机器安装在基础上或将部件装配在机器上所使用的尺寸，如图10.1中轴承座底板上的安装尺寸为180、∅25、底座尺寸240、55等。

外形尺寸机器或部件的外形轮廓尺寸，即总长、总宽和总高。

它是机器在包装、运输、安装和厂房设计所需要的尺寸。

如图10.1中的240、80、130。

其它重要尺寸在设计中经过计算而确定的尺寸，主要零件的主要尺寸，如图10.1所示的滑动轴承上的中心高55。

以上几类尺寸，并不是在每张装配图上都要全部注出。

有时一个尺寸可能有几种含义，故对装配图的尺寸要作具体分析后再进行标注。

10.1.7装配图中的技术要求

由于机器或部件的性能、用途各不相同，其技术要求也不相同，在确定装配图的技术要求时，应从以下三个方面考虑：

装配要求指装配时的调整要求，装配过程中的注意事项以及装配后要达到的技术要求。

检验要求指对机器或部件基本性能的检验、试验、验收方法的说明。

使用要求对机器或部件的性能、维护、保养、使用注意事项的说明。

装配图的零件序号和明细栏

教学时间20分

为了便于看图和装配工作，必须对装配图中的所有零部件进行编号，同时要编制相应的明细栏。

10.1.8零件序号的编排方法和规定

装配图中的序号由横线（或圆圈）、指引线、圆点和数字四个部分组成。

指引线应自零件的可见轮廓线内引出，并在末端画一圆点，在另一端横线上（或圆内）填写零件的序号。

指引线和横线都用细实线画出。

指引线之间不允许相交，避免与剖面线平行。

序号的数字要比装配图上尺寸数字大一号或两号。

如图10.7所示。

每种不同的零件编写一个序号，规格相同的零件只编一个序号。

标准化组件，如油杯、滚动轴承和电动机等，可看成是一个整体，只编注一个序号，如图10.1所示。

零件的序号应沿水平或垂直方向，按顺时针或逆时针方向排列，并尽量使序号间隔相等，如图10.1所示。

对紧固件或装配关系清楚的零件组，允许采用公共指引线。

如指引线所指部位较薄小不便画圆点时，可在指引线末端画出箭头，并指向该部位的轮廓线，如图10.8所示。

10.1.9明细栏

明细栏是装配图中全部零件的详细目录，一般绘制在标题栏上方。

零件的序号自下而上填写。

如果位置不够，可将明细栏分段画在标题栏的左方，若零件过多，在图面上画不下时，可在另一张图纸上单独编写。

明细栏外框竖线为粗实线，其余为细实线，其下边线与标题栏上边线重合，长度相同。

明细栏的基本内容如图10.9所示。

机器上常见的装配结构

为了保证机器或部件能顺利装配，画装配图时，须根据装配工艺的要求考虑部件结构的合理性。

不合理的结构，将造成部件装拆困难，达不到设计要求。

两零件接触时，在同一方向上的接触表面应只有一组，如图10.10所示。

轴与孔的端面相接触时，孔边要倒角或轴边要切槽，以保证端面紧密接触，如图10.11所示。

滚动轴承如以轴肩或阶梯孔定位，要考虑维修时拆装方便，如图10.12所示。

当零件用螺纹紧固件连接时，应考虑到螺纹紧固件装拆的方便，如图10.13和图10.14所示。

滚动轴承在轴上可以采用轴肩和轴承端盖来固定，此外还可以采用弹簧挡圈、套筒、轴端挡圈、圆螺母及止退垫圈等；

滚动轴承的密封是防止外部灰尘进入和其内部的润滑油流出，其结构如图10.15所示。

在轴的外侧填入软质填料，用压盖压紧，起密封防漏作用，如图10.16所示。

为防止由于机器的振动或冲击引起螺纹坚固件发生松动和脱落，可采用防松装置，其结构如图10.17所示。

部件测绘和装配图的画法

1）教学目的掌握部件测绘的方法和装配图的画法。

2）教学重点部件测绘及装配图画法。

3）难点部件测绘方法。

当需要对现有的机器或部件进行维护、技术改造时，常常要拆卸机器或部件，测量出各个零件的尺寸，画出零件草图，然后整理并绘制出装配图和零件图的过程，称为部件测绘。

如图10.18所示，下面以齿轮油泵为例来说明部件测绘和画装配图的方法与步骤。

10.1.10部件的测绘

了解分析测绘对象

测绘前，应对所测绘的对象有全面的了解，了解机器或部件的工作原理、用途、性能、结构特点以及零件间的装配关系，了解零件间的相对位置和拆卸方法等。

齿轮油泵是机器中用来输送润滑油的一个部件，如图10.19所示，它是由一对相互啮合齿轮的高速运转，使啮合区右侧的吸油口压力降低而产生局部真空，将油池内的油吸入低压区内的吸油口，随着齿轮的转动，齿槽中的油不断地沿着图中箭头所指的方向被送到左侧的出油口。

在压力的作用下，出油口的油被输送到机器中需要润滑的部位。

主动齿轮轴可以通过皮带轮或外部齿轮传递动力，齿轮与轴采用键连接，泵盖与泵体采用了螺钉连接，其间加上了垫片。

泵体与主动轴配合的部位采用了填料密封，吸油口和出油口均为管螺纹与输油管连接。

拆卸部件并画装配示意图

在了解部件的基础上，再对部件进行拆卸。

拆卸前，可以先测量一些重要尺寸，如部件总体尺寸、零件间的相对位置尺寸、极限尺寸、装配间隙等，以便校对图样和装配部件，并要清楚地了解拆卸顺序。

在拆卸过程中，要画出装配示意图。

如图10.20所示，装配示意图是画装配图的依据，并可根据它将拆散的零件重新装上。

示意图的画法没有严格的规定，一般用简单的线条画出零件的大致的轮廓，并用机构运动简图符号将装配体的结构特征、零件间的相对位置、传动路线、装配连接关系表达出来。

将部件当作透明体来画，示意图画好后，对每个零件进行编号，并注写零件名称和数量。

拆卸时，要注意按顺序拆卸，对不可拆卸的一些联接（焊接或铆接）、过盈配合的零件或精度较高的配合部分，尽量不拆。

拆卸零件要用相应的工具，保证顺利拆下，对精密的零件，不要重敲，以免损坏零件。

爱护零件，拆卸后要逐一编号，妥善保管，避免碰坏、生锈和丢失。

画零件草图

零件草图是画机器或部件装配图的主要依据，画零件草图的步骤与前一章中讲的零件草图的画法基本相同。

画草图也要考虑视图的表达方案是否合理，为零件图的正确表达打好基础。

除了标准件外，组成装配体的每一种零件都应画出草图，草图的内容一定要齐全。

各配合尺寸的标注要一致，如图10.21、10.22、10.23所示。

10.1.11装配图的画法与步骤

教学时间40分

视图选择

画机器或部件的装配图，必须做到清楚地表达部件的工作原理，表达各零件的相对位置关系和装配连接关系。

在选择表达方案时，要了解部件的工作原理和结构情况，首先选好主视图，然后根据需要选择其它视图。

（1）主视图的选择

主视图的选择应满足以下要求：

1按机器或部件的工作位置放置。

工作位置倾斜时，可将其放正。

2清楚地表达机器或部件的工作原理和形状特征。

3清楚地表达各零件的相对位置关系和装配连接关系。

（2）其它视图的选择

分析部件中还有哪些工作原理、装配关系和主要零件的结构没有表达清楚，然后确定选用适当的其它视图。

至于各视图采用何种表达方法，应根据需要来确定，但每个零件至少应在某个视图中出现一次。

为了清楚地表达齿轮油泵的工作原理、传动路线和装配关系，应选择齿轮轴的轴线方向作为主视图的投影方向，并将主视图画成全剖视图，如图10.27所示。

同时将俯视图和左视图画成局部剖视图，分别表达泵盖的内部结构情况和泵体进出油口的结构。

A向局部视图表达了泵体外部的结构形状，D-D局部剖视图表达了泵体与泵盖采用螺栓连接的结构。

画图步骤

根据零件草图画装配图时，装配图的画图步骤如下：

（3）定比例，选图幅，画出各视图的主要基准线，如轴线、中心线、零件的主要轮廓线。

根据装配体的大小和复杂程度合理布局各视图的位置。

同时还应考虑尺寸标注、编注序号和明细栏所占的位置。

（4）画出主要零件的轮廓，可在各视图中按投影对应关系，由里向外同时进行。

剖开的机件要直接画成剖开后的形状。

（5）画出各零件的细节部分。

按确定的方案画出剖视部分或其它图形。

（6）检查所画视图，加深图线，标注尺寸和注写技术要求，编写序号，填写标题栏，明细栏。

装配图的画法如图10.24、10.25、10.26、10.27所示。

10.1.12画零件图

教学时间10分

在画装配图的同时，要不断地对零件草图所表达的零件形状和尺寸标注进行校对或修改，经修改后的零件草图就更加完善和合理。

这样就可以根据装配图和零件草图，拆画出每个零件的零件工作图，拆画零件图的方法和步骤与前一章讲的完全相同。

1）

教学目的掌握看装配图和由装配图拆画零件图的方法。

2）教学重点看装配图、由装配图拆画零件图。

3）难点看装配图、拆画零件图。

4）教学方法和教学手段讲解法，采用在黑板上作图，挂图、模型及多媒体。

看装配图和由装配图拆画零件图

10.1.13读装配图的方法和步骤

在产品的设计、装配、使用以及技术交流的过程中，都需要读装配图，在制造和维修机器时，也要通过装配图来了解机器的工作原理和构造。

因此，工程技术人员必须具备识读装配图的能力。

下面以图10.28的柱塞泵装配图为例，说明识读装配图的方法与步骤。

概括了解

先看标题栏和明细栏，从标题栏中了解部件的名称和用途，从明细栏中可以了解零件的数量和种类，从视图的配置、尺寸的标注和技术要求，可知该部件的结构特点和大小。

同时，还可参阅其它有关资料，如设计说明书、使用说明书等。

对于图10.28所示的柱塞泵，从标题栏和明细栏中可以了解到它是润滑系统中的供油装置，由21种零部件组成，图样比例采用了1:

2，同时还可以了解到各零件的名称、材料和数量，了解到标准件、外购件的规格和数量等。

该装配图选用了主、俯、左三个基本视图和对零件1的A-A剖视图。

主视图为通过柱塞和单向阀的轴线所在平面剖切的局部剖视图，表达的重点是反映泵轴与相关零件的装配关系和泵体的内部结构。

左视图以表达泵的外形为重点，局部剖反映了底板安装孔的沉孔结构。

对泵体1的A-A剖视图，采用对称图形的简化画法，用来反映泵体内部凸台的结构形状。

了解装配关系和工作原理

根据装配图表达的主要装配干线，弄清相关零件间的装配连接关系，并分析其传动路线和工作原理。

在主视图中，沿柱塞轴线的主装配干线上，泵套2内装有柱塞4和弹簧3，并反映了凸轮偏心对柱塞的作用关系；

从左视图中可以看出泵套2用3个螺钉固定连接在泵体上。

主视图还反映出泵体的上、下各有一条小装配路线，它们由15~20号零件组成。

从俯视图中可以看出另一条装配干线，它反映出泵轴5通过轴承、衬套6、衬盖10在泵体孔∅42H7、∅50H7中的支承定位关系，凸轮8通过键9与泵轴连接，以及衬盖用4个螺钉固定连接在泵体上。

再分析柱塞泵的工作原理，从俯视图中可以看出，外部动力通过轴5伸出端的键传动作用，带动凸轮8转动，当凸轮从图示位置转动时，其向径逐渐变小，柱塞4在弹簧3的推动下向右运动；

柱塞左端与柱塞套的内腔容积增大形成负压，下方单向阀的钢球15被打开将油液吸入。

泵轴5继续转动，凸轮的向径由小变大，推动柱塞向左运动，弹簧被压缩，油腔中的油液被挤压并推开上方单向阀中的钢球，并使下方单向阀处于关闭位置，将油液通过管路输送到润滑系统。

分析零件的结构形状

读懂装配图中主要零件的结构形状，是读装配图的重要环节。

泵体的零件序号为1，在俯视图中找出零件1的投影，根据投影关系和同一零件在各视图中的剖面线方向、间隔相同的规定，从其它视图中找出相应的全部投影，分离出泵体的投影。

然后综合分析各投影，想象出主要结构形状。

泵体在装配体中起着包容和支承两条装配干线的作用。

其左部有∅30的内孔，可构思为空心圆柱体，从左视图中看出该部位的外形不是圆住体，因装配上、下单向阀需要平面结构，所是这部分外形结构是倒了圆角的方柱。

泵体的右部形状在主视图上反映出了主要形状特征，结合俯视图可以看出它是一个方形壳体结构，俯视图中反映出它的内腔后壁上有一个圆形的内凸台。

泵体右侧前部由于要安装衬盖，可以想象出是一个圆形外凸台。

左端凸台与柱塞套相连，可以想象是圆台。

从俯视图和A-A剖视图中可以看出，右侧壳体内凸台实形是圆形。

通过主、俯、左视图可以看出，泵体的后部形状为长方形安装底板，俯视图表达了板的背面的凹坑结构。

将泵体各个部分的结构看懂以后，再结合起来，想象出整体形状，如图10.29所示。

分析尺寸及技术要求

按装配图中标注尺寸的功用分类，分析了解各类尺寸。

如凸轮的偏心距5和柱塞直径∅18，是反块泵排量的规格尺寸。

∅30H7／s6、∅18H7/h6等8处配合尺寸，反映出重要零件间的配合关系。

尺寸4×

∅9、122、75和2×

锥销孔∅6属于安装尺寸。

总长176，总宽70以及油管中心高32等。

技术要求规定了球15的密封工艺技术要求和泵的试验条件。

柱塞泵的多处配合尺寸，是保证泵的工作性能的重要技术要求，应分析理解它们的配合制是基孔制或基轴制；

配合种类为何选用间隙、过盈或过渡配合。

归纳总结

综合归纳上述读图内容，把它们有机地联系起来，系统地理解工作原理和结构特点；

各零件的功能形状和装配关系；

分析出装配干线的装拆顺序等。

10.1.14由装配图拆画零件图

在机器或部件的设计过程中，根据已设计出的装配图绘制零件图简称为拆零件图。

以拆画泵体零件为例讨论拆画过程，如图10.30所示。

分离零件

如前述在读装配图时分离泵体的投影，补齐装配图中被遮挡的轮廓线和投影线，分析想象出零件的结构形状后，对装配图中未表达清楚的结构进行补充设计，如安装底板背面凹坑结构形状。

分析零件的加工工艺，补充被省略简化了的工艺结构。

确定表达方案

因零件图与装配图的表达重点不同，拆画时的表达方案不—定照搬装配图；

而应针对零件的形状特征分析选择表达方案；

重新选择的方案可能与装配图基本相同或完全不同。

通常是按工作位置选取主视图，这样方便于装配工作和拆绘作图时与装配图对照。

由于装配图的主视图能反映泵体的主要形体特征，零件图的主视图就可借鉴该图。

但底板背面凹坑的形状，在主视图上不仅表达不清楚，还会影响主要形体的表达；

增加B视图反映背面形状，省略主视图上其虚线投影，有利于各视图重点形体的表达和尺寸标注的清晰。

泵体的结构较复杂，可参照装配图画出俯视图、左视图；

A-A剖视图虽能表达前壁处内凸台形状，在俯视图中用虚线补画出该结构细部的投影，才能更清楚地反映出其四角处的壁厚特征。

装配图中的螺纹连接是按外螺纹画法绘制的，拆画零件图时要特别注意内螺纹结构要改用内螺纹画法。

标注零件图尺寸

零件图上需注出制造、检验所需的全部尺寸。

标注方法可归纳为以下几种：

（1）装配图中已给定的相关尺寸应直接抄注在零件图上。

（2）装配图中标注的配合尺寸，需查标准后注出尺寸的上、下偏差值。

（3）根据明细栏中给出的参数算出有关尺寸，如齿轮的分度圆直径、齿顶圆直径等。

（4）对零件上的工艺结构，查出有关国家标准后注出或按工艺常规选用。

（5）次要部位的尺寸，按比例在装配图上量取，经过圆整后标注。

确定技术要求

（6）根据零件部位的作用，合理选用并标注表面粗糙度。

（7）根据零件加工工艺，查阅资料提出工艺规范等技术要求。

按上步骤画出泵体零件图如图10.30所示。

在拆画零件图的过程中，应注意以下问题：

1由于装配图表达的重点是部件的工作原理和装配关系，而对有些零件的结构往往表达不完全。

在拆画时，要根据其作用和装配关系，将零件的结构设计补充完整，并尽量使其结构简单，性能可靠。

2零件上的细小工艺结构，如倒角、退刀槽和圆角等在装配图中往往省略不画，在拆画零件图时应将其补充完整。

3零件图的表达方案，不应从原装配图中简单抄画，而应从零件的结构形状出发重新考虑。

4装配图上零件的尺寸不完整，拆画零件图时，在装配图中已有的尺寸，在零件图上不能改动。

其它尺寸可由装配图按比例量取。

对于标准结构，如螺钉沉头孔、键槽、倒角等，应根据有关标准查阅其参数值确定。

5标注表面粗糙度、尺寸公差、形位公差等技术要求时，要根据装配图所示该零件在机器中的功用，它与其它零件的相互关系，并结合具体的工艺条件而定。

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