带式输送机传动装置中的一级圆柱齿轮减速器的设计Word格式.docx

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已知条件

数据

输送带拉力

900

输送带速度

2.5

滚筒直径

400

二、电动机的选择

计算步骤

设计计算与内容

设计结果

1、选择电动机的类型。

2、电动机输出功率

按照工作要求和条件选用Y系列一般用途的全封闭自扇式笼型三相异

步电动机

滚筒的功率:

Pw=F×

V/1000

=900×

2.5/1000

=2.25kw

电动机输出功率:

Pd=Pw/η

又因为η=η1η2η3η4η5

=0.96×

0.99×

0.97×

0.96

=0.8762

Pd=PW/η

=2.25/0.8762=2.6KW

电动机的额定功率:

P=(1.0-1.3)Pd=2.6-3.38KW

电动机的额定功率为3KW

滚筒转速:

NW=60×

1000V/πD

=60×

2.5×

1000/(3.14×

400)

=119.426r/min

确定总传动比的范围电动机的转速n;

按表推荐的各种传动比范围取V带传动比i1’=(2-4),单级圆柱齿轮传动比i2’=(3-5),总的传动比范围为:

 

i=i1×

i2

=(2~4)×

(3~5)=6~20

n=(6~20)×

119.426r/min

=716.58~2388.6r/min

在该范围内电动机的转速有:

750r/min、1000r/min、1500r/min,取电动机同步转速为1000r/min,因此选择电动机行型号为:

Y132S-6

同步转速1000r/min

满载转速:

960r/min,

额定功率3KW

额定转矩2.0。

质量65kg

PW=2.25KW

Pd=2.6kw

Nw=119.426r/min

同步转速为1000r/min

额定功率为3kw

1、 

计算总传动比

2、 

各级传动比分配

i=nm/nw=960/119.426=8.038

为使V带传动的外部尺寸不至于过大,初选传动比i=3.2。

则齿轮传动比为:

i2=i/i1=8.038/3.2=2.512

i1=3.2

i2=2.512

三、各轴运动参数和动力参数的计算

1、d轴(电动机轴)

2、1轴(高速轴)

3、2轴(低速轴)

4、3轴(滚筒轴)

Pd=2.6KW 

nd=960r/min

Td=9550Pd/nd

=9550×

2.6/960=25.86N.m

P1=P0×

η1=2.6×

0.96=2.496KW

n1=nd/i1=960/3.2=300r/min

T1=9550P1/n1=9550×

2.496/300=79.456N.m

P2=P1×

η2η3

=2.496×

0.97=2.397KW

n2=n1/i2=300/2.512=119.427r/min

T2=9550P2/n2

=9550×

2.397/119.427=191.68N.m

P3=P2×

η3×

η4

=2.397×

0.99=2.3018KW

N3=n2=119.427r/minT3=9550P3/n3=9550×

2.3/119.427=183.93N.m

参 

轴 

d轴

1轴

2轴

3轴

功P(KW)

2.6

2.496

2.397

2.3018

转速n(r/min)

960

300

119.427

转矩T(N.m)

25.86

79.456

191.68

183.93

传动比i

3.2

2.512

1

效率

0.97

Pd=2.6KW

nd=960r/min

P1=2.496KW

n1=300r/min

T1=79.456N.m

P2=2.397KW

n2=119.427r/min

T2=191.68N.m

P3=2.3018KW

N3=119.427r/min

T3=183.93N.m

四、V带传动设计

1、确定设计功率PC

2、选择普通V带型号

3、确定带轮基准直径dd1、dd2。

4、验证带速V

5、确定带的基准长度Ld和实际中心距a。

6、 

校核小带轮包角α1

7、 

确定V带根数Z

8、 

求初拉力F0及带轮轴上的压力F0

9、 

带轮的结构设计

10、设计结果

由<

<

机械设计基础>

>

表4-5得KA=1.3

PC=KAP=1.3×

3=3.9KW

根据PC=3.9KW,nd=960r/min。

由图4-9应选A型V带。

由《机械设计基础》图4-4取dd1=100mm,

dd1=100>ddmin=75mm

dd2=nddd1/n1=960×

100/300

=320mm

按表4-4取标准直径dd2=315mm,则实际传动比i、从动轮的实际转速分别为:

i=dd2/dd1=315/100=3.15

n2=n1/i=960/3.15=304.7

从动轮的转速误差为(304.7-300)/300=0.015%

在±

5%以内,为允许值。

V=πdd1n1/60×

1000=(100×

π×

960)/(60×

1000)m/s=5.024m/s

带速在5~25m/s范围内。

由式(4.13)得

0.7(dd1+dd2)≤a0≤2(dd1+dd2)

0.7(100+315)≤a0≤2(100+315)

290.5≤a0≤830

取a0=700

由式(4-14)得

L0=2a0+(dd1+dd2)π/2+(dd2-dd1)2/4a0

=2×

700+(100+315)π/2+(315-100)2/(4×

700)

=1482.6mm

由表4-2选取基准长度Ld=1600mm

由式(4-15)得实际中心距a为

a≈a0+(Ld-L0)/2

=700+(1600-1482.6)/2

=758.7mm≈759mm

中心距a的变动范围为

amin=a-0.015Ld

=759.7-0.015×

1600

=735.7mm

amax=a+0.03Ld=758.7+0.03×

1600=1238.7mm

由式(4-17)得

α1=180o-(dd1-dd2)/α×

57.3o

=180o-57.3o×

(315-100)/758.7

=163.76o>120o

由式(4-18)得

Z≥Pc/(P0+△P0)KaKL

根据dd1=100mm,n1=960r/min,查表4-6得,P0=0.95kw

取P0=0.95kw

P0=0.95kw

由式(4-6)得功率增量△P0为

△P0=0.11kw

由表4-7查的Ka=0.97

查表4-2得Kl=0.99,则

Z≥Pc/(P0+△P0)KaKL

=3.9/(0.95+0.11)×

0.99

=3.83

Z=3.83根

取整得根数

由表4.1查得A型普通V带的每米长质量q=0.10kg/m,根据式(4.19)得单根V带的初拉力为

F0=500pc/Zv×

(2.5/Ka-1)+qv2

=154.6

由式(8.20)可得作用在轴上的压力FQ为

FQ=2×

F0Zsin(163.76o/2)

154.6×

sin(163.76o/2)

=1224.31N

按本章进行设计(设计过程略)。

选用4根A-1600GBV带,中心距a=759mm,带轮直径dd1=100,dd2=315mm,轴上压力FQ=1224.31N。

KA=1.3

Pc=3.9kw

dd1=100mm

dd2=315mm

i=3.15

n2=304.7

V=5.024m/s

a0=700

Ld=1600mm

a≈759mm

amin=735.7mm

amax=1238.7mm

α1=163.76o

Kα=0.97

Kl=0.99

Z=4

F0=154.6N

FQ=1224.31N

结果选择4根A-1600GB1V带。

五、齿轮传动设计

设计一级圆柱齿轮减速器中齿轮传动,已知:

传递功率P1=2.496KW电动机驱动,小齿轮转速n1=300r/min,大齿轮转速n2=119.427r/min,传递比i=2.512,单向运转,载荷变化不大,使用期限十年,两班工作。

设计步骤

计算方法和内容

1、选择齿轮材料及精度等级。

2、按齿轮面接触疲劳强度设计

3、 

按齿根弯曲疲劳强度校核

小齿轮选用45调质钢,硬度为230HBS;

大齿轮选用45钢正火,硬度为200HBS。

因两齿轮均为钢质齿轮,可应用式(5.28)求出d1值。

确定有关参数与系数:

(1) 

转矩T1

T1=9.55×

106P/n

=79456N.mm

(2) 

载荷系数K

查表5.7取K=1.1

(3) 

齿轮Z1和齿宽系数

小齿轮的齿数z1取为25,则大齿轮齿数Z2=2.512×

25=62.8。

故Z2=63

(4) 

许用接触应力【σH】由《机械设计基础》中表5.5查的

σHl=530MPa 

σH2=490Mpa

由表5.8知

=1.1

计算模数m=d1/z1=2.37

由表5.1取标准模数m=2.5mm

d1=mz1=2.5×

25mm=62.5mm

d2=mz2=2.5×

63=157.5mm

取b2=65mm 

b1=b2+5mm=70mm

a=0.5m(z1+z2)=0.5×

(25+63)=110mm

由表5.9知YFs1=4.21YFs2=4.00由表5.5知

弯曲疲劳强度足够

T1=130516.67N.mm

Z1=25

Z2=63

σH1=530MPa

σH2=490Mpa

d1=59.28mm

b1=70mm

a=110mm

68.51MPa

69.09MPa

六、轴的设计

由前面计算可知:

传动功率P2=2.397KW,转速n2=119.427r/min,工作单向转动轴采用深沟球轴承支撑。

选择轴的材料,确定许用应力。

按钮转强度估算轴径。

设计轴的结构并绘制结构草图

(1)、确定轴上零件的位置和固定方式

(2)、确定各轴段的直径

(3)、确定各轴段的长度

由已知条件知减速器传递的功率属于中小功率,对材料无特殊要求,故选用45钢并经调质处理。

查表7.1得强度极限σB=640MPa,查表7.1得许用弯曲应力【σ-b1】=60MPa。

查表7.2得C=107~118.又由式(7.2)得:

d≥C×

.

=(107~118)×

=29.05~32.04

考虑到轴的最小直径出要安装联轴器,会有键槽存在,故将估算直径加大3%~7%,取为29.92~34.28mm。

查书233页附表弹性柱销联轴器(GB5014-1985摘录)取d1=32mm

查表9.2知工作系数K=1.8

轴的计算转矩为:

TC=K×

9550×

P/n

=345.02N.m

查书233页附表弹性柱销联轴器,(GB5014-85摘录)得HL3型联轴器,半联轴器轮毂长L=82mm,键槽长L1=60mm。

(1)、确定轴上零件的布置方案和定位方式,将齿轮布置在中间,对称于两端轴承。

齿轮用轴肩与轴套作轴向定位,用平键和配合H7/K6作周向定位。

轴的轴向定位是用轴端盖凸缘单向固定外圈来实现的。

轴外伸段半联轴器用轴肩和轴端挡圈作轴向定位的,用平键和配合H7/K6作周定位。

(2)、确定轴的各段直径

①、由上述可知轴段1直径最小d1=32mm。

轴的直径

d

10~18

>18~30

>30~50

>50~80

>80~100

轴上圆角倒角

C1/R1

1.6

2.0

3.0

4.0

5.0

最小轴肩高度

hmin

2

3

3.5

4.5

轴环宽度

b

b≈1.4h

轴上圆角半径

R

0.8

1.0

②、轴段2考虑到要对安装在轴段1上的联轴器进行定位,轴段2上应有轴肩,同时为能很顺利地在轴段2上安装轴承,轴段2必须满足轴承内径的标准,至少应满足:

d1+2×

3mm=32+6=38mm

取轴径d2=38,并根据《机械设计基础课程设计指导书》228页附表10.5选用6208型轴承。

③、轴段3不考虑对安装在轴2上的零进行定位,只要求有一定圆角即可,至少应满足:

d3=d2+1~5mm

取标准d3=40mm。

④、轴段4一般要比轴段3的直径大10mm,所以有

d4=d3+1~5mm

取标准d4=42

⑤、为了便于拆卸左轴承,根据书228页附表10.5可知,6028型轴承的最小安装直径:

da=47mm,所以取d5=50mm

⑥、轴段6与轴段2安装相同型号的轴承,所以该轴径为:

d6=d2=38mm

(3)、确定轴的各段长度

①、已知毂宽为38mm,为了保证齿轮固定可靠,轴段3的长度应略短于齿轮轮毂宽度2mm,取轴段3的长度为36mm。

②、轴环的宽度约为该最小轴肩高度的1.4倍,即附表如上可得:

所以轴环的宽度为7mm。

③、为保证齿轮端面与箱体内壁不相碰,齿轮端面与箱体内壁间应留有一定的间距,可取该间距为14mm。

④、为了保证轴承安装在箱体轴承座孔中,并考虑轴承的润滑,取轴承端面距箱体内壁的距离为8mm。

又查书228的附表10.5知,6208型滚动轴承的宽度为:

B=18mm。

所以轴承支点的距离为:

L=(18/2+2+14+38/2)×

=88mm

⑤、确定轴段2的长度时,要根据轴段安装的零件尺寸来决定,所以有:

a、上有一套筒,与齿轮端面与箱体内壁间应留有一定的间距相同,故取套筒的长度为20mm。

套筒左端紧靠与齿轮的内圈横截面,套筒右端有2mm的倒角,且右端使其轴承定位,由上述可知6208型轴承的宽度为18mm。

b、减速器中两个齿轮的中心距a=156.25mm,并且设轴承座端面距外箱体的距离为y,则:

查书地脚螺钉直径为:

df=0.036a+12=0.036×

156.25+12

=17.625mm

圆整后得:

df=20mm

箱盖的壁厚为:

δ1=0.02a+1mm

=0.025×

156.25+1=4.906mm≥8mm

取δ1=8mm

轴承端盖螺钉直径:

d3=(0.4-0.5)df

=(0.4~0.5)×

20mm=(8~10)mm

取d3=8mm

查书轴旁连接螺栓直径为:

d′1=0.75df

=0.75×

20=15mm

由于较大的偶数则d1′=16mm,所以轴承的连接螺栓直径为16mm写为M16

查手册表4.2,c1min=22,c2min=20

所以轴承座端面距离内箱壁的距离为y为:

y=δ1+C1min+C2min+(5~10)

=8+22+20+5=55mm

C、外壁圆角半径一般为3~5mm,取圆角半径为4mm。

d、由b、步可知d3=8mm

螺钉连接外装式轴承的厚度为:

e=1.2d3

=1.2×

8mm=9.6mm

e、轴段2伸出箱体外的长度一般为15~20mm,为了方便计算取该轴段的伸出长度为18mm。

⑥、轴段1的长度确定,根据联轴器的长度来确定其长度,查书233页知L′=82mm。

⑦、在轴段1、3上分别加工出键槽,使两键槽处于轴的同一圆柱母线上,键槽的长度比相应的轮廓宽度约小5~10mm,键槽的规格查书轴段1的键槽深度为5.5mm,宽度为14mm;

轴段3的键槽深度为7mm,宽度为18mm。

轴全长为L=82+18+55+10+6+20+38=239mm

两轴承之间的跨距为203mm

【σ-b1】=60MPa

Fr=1505.26N

TC=345.02N.m

L1=82mmL=60mm

d1=32mm

d2=38mm

d3=40mm

d4=42mm

d5=50mm

毂宽为38mm

B=18mm

L=88mm

a=156.25mm

df=20mm

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