人行道绿化带工程安全监理细则.docx

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人行道绿化带工程安全监理细则

阿勒泰地区北福工业园区一期道路工程

安全监理实施细则

1、施工安全监理措施与方法

1.1.施工监理安全保证措施

在工程项目的建设中,质量、进度和费用控制是工程项目监控的主要工作任务,同时,生产安全对于整个工程来说也是事关重要的,生产安全措施的好坏,将直接影响到工程的质量、进度和费用。

所以工程监理在工作中除了对工程质量、进度和费用进行控制的同时,对工程生产安全的进行全过程监控也是至关重要的。

因此监理组将就工程生产安全方面成立专门的安全监控部门,实行安全监理。

1.2安全监理组织机构

安全监理小组组成人员如下:

组长:

总监理工程师

副组长:

安全监理工程师

组员:

各专业监理工程师

1.3机构工作方式

安全监理小组将以每月不定期实行工地现场检查的方式对施工单位有关安全措施以及隐患进行全面检查,提出安全检查通报单,定期向业主就工地安全现状及施工单位改进情况以及安全隐患进行通报,供业主参考。

1.4施工安全监理工作流程

施工安全监理工作流程框图

 

2、安全监理要点

2.1施工现场

施工现场应有利于生产,方便职工生活,符合防洪、防火安全要求,具备文明生产、文明施工的条件。

施工现场内的各种运输道路、生产生活房屋、易燃易爆仓库材料堆放,以及动力通讯线路和其它临时工程,应按照有关安全的规定制定出合理的平面布置图。

施工现场的生活生产房屋、临时油库等均由设在干燥地基上,并应符合防火、防洪、防风、防爆、防震的要求。

施工现场设置的安全标志不得擅自拆除。

生产生活房屋应按防火规定保持必需的安全净距;易燃易爆品仓库应采取必要的安全防护措施,严格用易燃材料修建。

场内架(埋)设的电线(电缆)应绝缘良好,检查安装是否符合电业部门的安全规定。

严禁施工单位使用电焊设备裸机。

各种电器设备应配有专用开关,并保证开关盖板完好无损。

检查工地安装变压器是否符合电业等有关部门的要求。

是否备有灭火器材和高压安全用具。

严禁施工单位非电工人员接近带电设备。

2.2路基工程安全监理控制:

2.2.1清理场地

清除的丛草、树木严禁放火焚烧,以防引起火灾。

伐树前,应将周围有碍砍伐作业的灌木和藤条砍除,并选好安全躲避的退路,并且大风、大雾和雨天不得进行伐树作业。

拆除建(构)筑物前,应制定安全可靠的拆除方案。

先将与拆除物有连通的电线、水、气管道切断,并在四周危险区域内围设安全护栏,非工作人员不得进入。

拆除工序应由上而下,先外后里,严禁数层同时作业。

操作人员应站在脚手架或稳固的结构部位上作业。

对有倒坍危险的结构物应予临时支撑加固。

拆除某部位时要防止其他部位发生坍塌。

拆除梁柱之前应先拆除其承托的全部结构物,严禁采用掏空、挖切和大面积推倒的拆除方法。

清除淤泥时,应先排除积水,并制定出相应的安全措施后方可清淤。

2.2.2土方工程

2.2.2.1人工挖掘土方必须遵守下列规定:

开挖土方的操作人员之间,必须保持足够的安全距离,横向间距不小于2m,纵向间距不小于3m。

土方开挖必须自上而下顺序放坡进行,严禁采用挖空底脚的操作方法。

在靠近建筑物、设备基础,电杆及各种脚手架附近挖土时,必须采取安全防护措施。

2.2.2.2高陡边坡处施工必须遵守下列规定:

作业人员须绑系安全带。

边坡开挖中如遇地下水涌出,应先排水、后开挖。

开挖工作应与装运作业面相互错开,严禁上、下双重作业。

弃土下方和有滚石危及范围内的道路;应设警告标志,作业时坡下严禁通行。

坡面上的操作人员对松动的土、石块必须及时清除,严禁在危石下方作业、休息和存放机具。

设有支挡工程的地质不良地段,在考虑分段开挖的同时应分段修建支挡工程。

施工中如发现山体有滑动、崩坍迹象危及施工安全应暂停施工,撤出人员和机具,并报上级处理。

滑坡地段的开挖应从滑披体两侧向中部自上而下进行,严禁全面拉槽开挖,弃土不得堆在主滑区内。

开挖挡墙基槽也应从滑坡体两侧向中部分段跳槽进行,并加强支撑,及时砌筑和回填墙背,施工中应设专人观察,严防坍方。

2.2.2.3会车时应轻车让重车。

通过窄路、十字路口、交通繁忙地段及转弯时,应注意来往行人及车辆。

重车运行,前后两车间距必须大于5m;下坡时,间距不小于l0m,并严禁车上乘人。

车道应有专人维修。

车辆宜在在平道上装土,如在坡道上装土时,必须在下坡方向车轮下加楔,以防车辆滑溜;

推车人员必须掌好车闸,车速不宜过快,前方有人时应鸣号示意避让;多车同行时,前后间距不得小于20m;

卸土时,在下方的作业人员应避开,并应防止车辆倾覆,严禁在行走中卸土,卸土后应将锁销插好;

数车同时卸土,应设专人指挥,两车间距不得小于2m,其间严禁站人。

2.2.2.4电动蛙式打夯机的电源线必须完好无损,并应安装漏电保护器。

操作时应戴绝缘手套,一人操作、一人扶持电缆进行辅助。

辅助与操作人员必须紧密配合,严禁在夯机前方隔机扔电缆和背线拖拉前进。

电缆线不应纽结缠绕,不得夯及电源线,也不得在斜坡上夯打。

停用或搬运打夯机时应切断电源。

大型机械进场前,应查清所通过道路、桥梁的净宽和承载力是否足够,否则应先予拓宽和加固。

施工单位应为进场机械提供临时机棚或停机场地。

机械在停机棚内起动时,必须保持通风;棚内严禁烟火;机械人员必须掌握所备灭火器材的使用方法。

2.2.2.5在电杆附近挖土时,对于不能取消的拉线地垄及杆身,应留出土台。

土台半径:

电杆为1~1.5m,拉线1.5~2.5m,并视土质决定边坡坡度。

土台周围应插标杆示警。

机械在危险地段作业时,必须设明显的安全警告标志,并应设专人站在操作人员能看清的地方指挥。

驾驶人员只能接受指挥人员发出的规定信号。

机械在边坡、边沟作业时,应与边缘保持必要的安全距离,使轮胎(履带)压在坚实的地面上。

配合机械作业的清底、平地、修坡等辅助工作应与机械作业交替进行。

机上、机下人员必须密切配合,协同作业。

当必须在机械作业范围内同时进行辅助工作时,应停止机械运转后,辅助人员方可进入。

施工中遇有土体不稳、发生坍塌、水位暴涨、山洪暴发或在爆破警戒区内听到爆破信号时,应立即停工,人机撤至安全地点。

当工作场地发生交通堵塞,地面出现陷车(机),机械运行道路发生打滑,防护设施毁坏失效,或工作面不足以保证安全作业时,亦应暂停施工,待恢复正常后方可继续施工。

2.2.3防护工程

边坡防护作业,必须搭设牢固的脚手架。

挡墙挖基应视土质、湿度和挖掘的深度设放安全边坡,否则应设置相适应的围壁支撑。

基坑壁坡度可参照下表进行。

基坑坑壁坡度表

坑壁土质

坑壁坡度

基坑顶缘无载重

基坑顶缘有静载

基坑顶缘有静载

砂类土

1:

1

1:

1.25

1:

1.5

碎卵石土

1:

0.75

1:

1

1:

1.25

轻亚粘土

1:

0.67

1:

0.75

1:

1

亚粘土

1:

0.33

1:

0.5

1:

0.75

极软岩

1:

0.25

1:

0.33

1:

0.67

软质岩

1:

0

1:

0.1

1:

0.25

硬质岩

1:

0

1:

0

1:

0

注:

本表适用于基坑深度在5m以内,无地下水,土质结构均匀的情况。

人工挖基作业时,从基坑内抛上的土方应边挖边运。

用土台分层抛掷穿运出土时,台阶宽度不得小于0.7m,高度不得大于1.5m。

基坑上边缘暂时堆放的土方至少应距坑边0.8m以外,堆放高度不得超过1.5m。

路基施工应全面安排,做好前期准备,正确选用施工方法,编制实施细则。

路基工程采用新技术、新工艺、新机具和新施工方法时应责令施工单位制定相应的安全技术措施。

从事电力、高处等特种作业人员,各种机械的操作人员及机动车辆驾驶人员,必须经劳动部门专业培训和考试并取得合格证后,方准独立操作。

责令施工单位施工现场设立安全标志,危险地区必须悬挂“危险”或者“禁止通行”“严禁烟火”等标志,夜间设红灯示警。

电气设备及其相连机械设备的金属部分,可能由于绝缘损坏而带电的,检查是否有根据供电系统的特点采取保护性接零或接地措施;手持式电动工具和符合安装条件的电气设备和线路,检查是否有安装触电保安器。

施工用电的线路及设备,应按批准的施工组织设计安装设置,并应符合当地供电部门的规定。

路堑开挖时,应经常注意坡面的稳定,每天开工前、收工前应对坡面、坡顶附近进行检查,如发现有裂缝和塌方的迹象或有危石、危土时,应立即责令施工单位处理,凡不能处理且对施工安全有威胁时,应暂时停止施工,并报告上级处理。

在高于3cm的坡面上检查时,必须拴安全绳;在路内作业必须戴安全帽。

开挖作业应与装运作业面相互错开,严禁施工单位上下重叠作业。

边坡开挖中如遇地下水,应在施工单位采取临时排水措施后方可让其继续开挖。

弃土应保证路堑边坡和弃水堆的自身稳定、其位置与高度一般应根据地形并考虑对附近建筑物以及农田、水利、河道、交通安全影响,在施工单位采取措施后方能弃土。

严禁有间发性癫痫、高血压、心脏病和恶性贫血患者担任高边坡检查。

检查路堤是否自下而上分层填筑;土石方运、卸与填筑压实的工面是否错开进行;砌筑边坡是否与填心大致保持在同一高度,以防石头滚。

机械填筑路堤时,为保证机械运行的安全,检查场地是否平整并在填土边缘设置安全标杆。

施工人员熟悉和认真遵守行车有关规章制度。

凡进行有碍行车线路的施工时,应针对工点实际情况制定安全措施,并按有关规定设置停车防护或减速防护,不得擅自变更防护办法,未按规定设好防护,不得开工。

路基支挡工程在施工前必须详细调查地形地貌,查清裂滑动面,地表及地下水源情况。

挡护墙砌筑时,脚手架搭、拆的安全要求是否符合有关规定。

2.2.4.2基础工程安全监理控制内容

明挖基础

开挖基坑时,如对邻近建(构)筑物或临时设施有影响时,应采职安全防护措施。

挖掘机等机械在坑顶进行挖基出土作业时,机身距坑边的安全距离应视基坑深度、坡度、土质情况而定。

一般应不小于1.0m,堆放材料及机具时应不小于0.8m。

开挖中,当坑沿顶面裂缝、坑壁松塌或遇有涌水、涌砂影响基坑边坡稳定时,应立即加固防护。

小型桥涵施工,如不能保证车辆通行时,应事先修好便道或便桥(涵),并在修建桥涵的公路两端设置“禁止通行”的标志。

寒冷地区,采用冻结法开挖基坑时,应根据地质、水文、气温等情况,分层冻结,逐层开挖。

2.2.5特殊季节与夜间施工

2.2.5.1雨季

雨季及洪水期施工应根据当地气象预报及施工所在地的具体情况,做好施工期间的防洪排涝工作。

在雨季施工时,施工现场应及时排除积水,人行道上下坡应挖步梯或铺砂。

脚手板、斜道板、跳板上应采取防滑措施。

加强对支架、脚手架和土方工程的检查,防止倾倒和坍塌。

雨季施工时,处于洪水可能淹没地带的机械设备、材料等应做好防范措施,施工员要提前做好安全撤离的准备工作。

长时间在雨季中作业的工程应根据条件搭设防雨棚。

施工中遇有暴风雨应暂停施工。

2.2.5.2冬季

凡参加冬季施工作业的人员,均应进行冬季施工安全教育,并进行安全交底。

六级以上大风或大雪,应停止高处作业和吊装作业。

在桥涵施工中要特别予以关注。

现场脚手架、安全网,暂设电气工程、土方、机械设备等安全防护,必须按有关规定严格执行。

2.2.5.3高温季节

高温季节施工,应按劳动保护规定做好防暑降温措施。

适当调整作息时间,尽量避开高温时间。

有条件的宜搭设凉棚,供应冷饮,准备防暑药品等。

2.2.5.4夜间施工

夜间施工时,现场必须有符合操作要求的照明设备。

施工驻地要设置路灯。

施工中的小型桥涵两侧及穿越路基地管线等临时工程,应设置围栏,并悬挂红灯示警标志。

3、突发事件的应急预案

为贯彻落实国家安全生产的法律法规,确保在建筑施工安全生产,采取有效措施,防止伤亡和其他安全生产事故的发生,根据工程特点制定监理安全控制突发事件应急预案。

3.1指导思想

为保证施工事故应急处理措施的及时性和有效性,本着“预防为主、

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