十堰万达TC6012塔机拆除方案再修稿DOCWord下载.docx

十堰万达TC6012塔机拆除方案再修稿DOCWord下载.docx

《十堰万达TC6012塔机拆除方案再修稿DOCWord下载.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《十堰万达TC6012塔机拆除方案再修稿DOCWord下载.docx（8页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。

（一）现场准备

拆除作业前拆除空间、地面的障碍，汽吊进场之前项目部做好安全防护措施，施工现场严禁无关人员进入。

为满足吊车作业时支脚安全及幅度安全，施工前现场准备措施如下图：

（二）人员准备及各岗位职责：

塔吊拆除工作必须按照要求配备足够人员施工，特殊工种必须持证上岗，并成立塔吊拆除施工小组。

拆除施工小组设领队（队长）1名、拆卸负责人（班长）1名、信号指挥2名、塔机安装工4名、起重司索工4名、安全员1名，电工1名、辅工2名、现场周边警戒维护2人。

原机操作人员和辅助工，运输汽车的驾驶员为配合人员，由专业队长统一领导。

由于拆卸作业很多是在高空进行，作业面狭窄，不允许人员过多，塔机拆除作业人员组织以精干为原则，分工明确，各就其位，都能胜任岗位职责。

1、拆卸队长的主要职责：

①认真贯彻执行国家有关安全方针、政策、法令以及上级颁发的安全规章制度，并检查执行情况。

②负责拆卸作业前的准备工作，根据方案及工艺要求，组织参加拆卸人员进行技术交底。

③编制和落实安全技术措施，监督安全作业。

④及时处理拆卸作业中技术问题。

⑤主持塔式起重机拆卸作业中发生的机械及人身伤亡事故的调查分析，提出处理意见和改进措施，并督促实施。

2、拆卸班长的职责：

①遵守安全规程、制度和有关安全生产指令，根据班组人员情况，合理安排工作，做好技术交底，对本组人员的安全生产负责。

②开好班前班后安全会，教育班组职工不违章蛮干，并经常检查执行情况。

③熟悉塔式起重机的拆卸工艺规程，严格按塔式起重机的拆卸方案进行拆卸作业。

④发生机械及人身事故时，要保护好现场，及时填写事故报告上报，并组织全组人员认真分析，提出防范措施。

⑤有权拒绝违章指令。

3、塔机安装工职责：

①认真执行安全技术操作规程，不违章作业。

②熟悉塔式起重机的拆卸工艺规程，严格按塔式起重机的拆卸方案进行拆卸作业。

对本岗位的工作负责。

③发扬团结友爱精神，在遵守安全规章制度等方面要互相帮助，互相监督。

④对不安全作业要及时提出意见，并有权拒绝违章指令，发生已、未遂事故时立即向组长报告。

4、电工的职责：

①认真执行安全技术操作规程，不违章作业

②检查施工电缆是否正常，检查机具设备接地装置是否完好，保证在塔吊拆除过程中不出现漏电、跳闸现象。

③塔吊拆除时进行现场监护。

有人触电，立即切断电源，进行急救。

5、信号指挥、起重司索工职责：

信号指挥应站在能够照顾到全面工作的地点，所发信号必须事先统一，并应做到准确、宏亮和清楚。

起重司索工作业时必须正确选择吊点位置，合理穿挂索具，经试吊无误后方可起吊。

6、安全员职责

①通过检查及时发现和处理工作中存在的安全问题，消除安全隐患，

②纠正一切违章指挥、违章作业的行为和不安全状态。

（三）机具准备

QAY260吨全地面汽车吊1台，QY25吨吊车1台；

运输平板车4辆；

搬手、大锤等。

四、施工方法选择

该建筑地下两层，地上三层，如采用将小吨位吊车吊至顶层实施拆除，各楼层均需采取加固措施，耗时长亦不经济。

经反复计算校核，拟采用一台徐工QAY300吨全地面汽车起重机实施空中拆除作业，另采用QY25吨汽车起重机一台同时进行部件的地面解体装车作业。

五、主要作业流程简述

1、吊车进场后按计算选用的工作半径就位（见下图）：

吊车打好支脚，挂活动配重（80吨），吊车主臂伸至72米（含臂端单滑轮），进入作业状态。

正式吊装前，空钩操作检查吊车就位幅度、吊装高度、支腿的垫板是否牢固，全部检查无误，报吊装总指挥批准后进行正式吊装作业。

2、第一步作业内容为配重块拆除，TC6012塔机旋转一定角度，使平衡臂尾部朝向300吨吊车方向停置，将小车固定在起重臂根部。

此时吊车作业半径约41.2米，采用直径24mm钢丝绳1根，5吨卡环一只由起重操作工将配重块拴牢，按安装的相反顺序，将各块配重块依次卸下放至地面，留一块2.4t平衡重，如下图：

3、平衡重按塔机说明书的顺序拆除后，塔机旋转至下图角度，进行起重臂的拆除作业。

拆去起重臂与塔机连接的电缆和控制线等。

按塔机说明书所示的吊装点布置吊绳，用汽车吊轻轻将起重臂往上吊起一定高度，拆除起重臂长拉杆、短拉杆与塔顶拉板的连接销轴。

并将起重臂拉杆放至在起重臂上的拉杆架内固定。

拆下起重臂与塔顶之间的连接销轴。

吊车回转落钩将起重臂放置地面（上图）位置。

此时25吨吊车可就位于上图位置，操作工配合进行起重臂解体作业，并将解体后的臂节装车。

4、塔机再次回转至下图角度，拆除最后一块平衡重后进行平衡臂的拆除作业。

通过平衡臂上的四个安装吊耳吊起平衡臂。

吊索栓挂牢靠后，300吨吊车升钩持力，使平衡臂拉杆处于放松状态，拆下平衡臂拉杆连接销轴。

拆掉平衡臂与塔顶的连接销轴，将平衡臂吊起放至地面（上图）位置，由25吨吊车进行装车。

5、塔顶拆除后先由300吨吊车回转、落钩将塔顶落至接近地面，

由25吨吊车配合，将塔顶空中翻身，平稳放至地面后捆绑装车（翻身过程见下图示意）。

6、其余旋转总成，爬升架、标准节等部件拆除时，吊车工作幅度均与塔顶拆除时相同，爬升架总成拆下落地后，拆除附着在其上的工作台等附件后，可仍采用25吨吊车配合翻身放倒。

另外一台TC5610塔机拆除时幅度较小（约50米），相对更安全，其拆除程序基本相同，在此不再赘述。

6、主要吊装验算与校核

1、吊装荷载计算

根据TC6012塔机说明书参数计算，塔机拆除时各部件最大吊装荷载如下：

1、配重块=K（Q+q）=1.2（2.4+0.5）=3.5（t）；

2、起重臂=K（Q+q）=1.2（6+0.5）=7.8（t）；

3、平衡臂=K（Q+q）=1.2（4+0.5）=5.4（t）；

4、塔顶=K（Q+q）=1.2（1.92+0.5）=2.7（t）；

5、旋转台=K（Q+q）=1.2（4.1+0.5）=5.52（t）；

6、顶升架=K（Q+q）=1.2（3.32+0.5）=4.58（t）；

7、标准节=K（Q+q）=1.2（1+0.5）=1.8（t）。

式中：

K——动载系数，考虑拆除阻力取1.2；

Q——部件重量；

q——吊钩及索具重量。

2、起重机稳定性校核

如下图配重块拆除时，起重机工作半径最大为41.2米，配重块吊装时起重机最大计算荷载为3.5吨，查QAY300起重机参数表，该机主臂全伸72米（含杆顶单滑轮）42米工况下，额定起重量为7.2吨，安全。

起重臂吊装时，起重机最大计算荷载为7.8吨，工作半径为34.5米，吊臂水平夹角约60度（见下图），查表，此工况下其额定起吊能力为8.8吨，安全。

平衡臂拆除时计算荷载为5.4吨，幅度34.5米（图略），查表，此工况下，该机额定起重量为9吨，安全。

塔顶、旋转、爬升架、标准间拆除时，起重机回转半径相同，其中最大起吊荷载为回转总成，其计算荷载为5.52吨，此时QAY300吨起重机工作幅度为52米，主臂伸出长度仍为72米（含臂端单滑轮），吊臂与地面夹角约42度（见下图），查表，该机此工况下额定起重量为5.1吨，略有超载，但实际操作时只要控制好吊车动作，使其平稳缓和，从而最大限度地控制动荷载的产生，即可确保吊车作业安全。

3、起升高度验算

拆除塔顶时所需起升高度最大（约44.6米），此时该机起升高度验算为51.8米（见下图），满足需要。

4、吊车支脚压力及地基承载力校核

①、吊车支脚压力计算

计算公式：

N（压脚受力）=0.2G（本体重）+Q（吊荷载）×

L（幅度）/1.4H（支脚伸距）

塔机各部件吊装时支脚压力：

N（配重）=0.2×

152＋3.5×

41/1.4×

4.4=53.7t

N（前臂）=0.2×

152＋7.8×

34.5/1.4×

4.4=74t

N（后臂）=0.2×

152＋5.4×

46/1.4×

4.4=78t

N（塔尖）=0.2×

152＋2.7×

52/1.4×

4.4=53.2t

N（旋转）=0.2×

152＋5.52×

4.4=77t

N（套架）=0.2×

152＋4.85×

4.4=71.4t

N（标准节）=0.2×

152＋1.8×

4.4=45.6t

、②、吊车及钢制路基箱外形尺寸：

③、根据计算和路基板尺寸可知：

本次塔机拆除工程中，吊车支脚对地最大压力为TC6012塔机后臂拆除起吊时的78t，吊车支脚下所垫钢路基板面积为2.3×

2.3=5.29㎡，则每平米受压78÷

5.29=14.74t≈147.4KN。

④、项目技术部给出的地勘资料中本工程持力层地基承载力为170KPa即170KN/㎡（见下图）。

TC5610塔机拆除时，吊车支车位置基坑目前尚未回填、夯实。

因此，其回填、夯实后的承载力值未知，本方案暂按原持力层特征值0.4倍调整之则为：

170×

0.4=68KN/㎡。

吊车支脚最大压力按780KN计，则该塔机拆除时吊车支脚处承压面积应为780÷

68=11.5㎡

计算显示吊车自带的钢制路基箱承压面积不够，建议项目部采用20mm厚钢板，在夯实的回填土层地基上予以临时铺垫补偿，以满足吊车作业时对地基承载力的安全要求（钢板外形尺寸不小于下图）。

7、吊装注意事项：

1、吊装机械进场后，安全员应对机械及吊装锁具等进行检查，检查内容为：

检查吊车力限器、超载报警装置是否正常完好；

检查吊车各液压机构是否有漏油泄压现象；

检查吊钩上的防脱钩装置是否完好，若无防脱钩装置，应将钩头封钩；

检查卸扣有无损伤或变形；

检查钢丝绳有无磨损、锈蚀、断丝等现象，如有以上现象应按起重规范降低使用能力或做报废处理。

以上检查完成后应做好检查记录。

2、构件起吊时，吊车臂转到构件顶上垂直起吊，当吊机显示70%力时，应停止起吊，检查受力点是否牢固，中心是否偏移，确保无误，再继续起吊。

3、本方案不考虑利用塔机结构和建筑结构进行辅助吊装作业；

同时拆除起吊过程中，起重机应控制平稳，起重指挥、吊车司机需密切配合，控制好吊钩两个方向垂直度，确保构件起吊过程中，不与建筑结构发生碰撞造成损坏。

当设备垂直起吊至高出所有其它设施时才能转臂，严防磕碰其它设施。

4、设备起吊和下降时，严禁人员站在设备下方，设备上严禁站人及放置其他材料和机具设备。

5、高空作业时要系好安全带，戴好安全帽，一律穿胶底防滑鞋。

6、安装人员严禁酒后上岗，严禁无防护的上下交叉作业。

7、夜间作业必须有足够的照明。

8、服从统一指挥，明确所采用的联络方法和信号。

八、附：

徐工QAY300吨全地面起重机参数表（局部）

表中画线部分为本次塔机拆除施工相关参数。