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各工种岗位责任制

 

各工种岗位责任制

一、穿孔机司机

1、穿孔机司机必须经过有培训资质单位的培训,经考试合格,领到资格证书后,方可上岗作业。

2、穿孔前必须清理工作面,把与穿孔工作无关的物品清理到工作面以外,确保钻机作业安全,提高穿孔质量。

3、穿孔作业必须按穿孔参数设计要求进行,并配备除尘设施。

4、严格按设计布孔,不得随意改变孔位、孔深,孔深与设计深度偏差不得超过±0.5m,孔距与行距偏差不得超过±0.3m。

5、穿孔机进行穿孔作业和走行时,履带边缘的距离不得小于2m。

6、穿凿边行孔时,穿孔机应垂直于台阶坡顶线或调角布置(最小夹角小于45°)在有顺层滑坡危险区,必须压碴穿孔。

7、穿孔机在高压线下通过时,钻架顶端与高压线的最小垂直距离不得小于1m,在作业和走行时,钻架与高压线的水平距离不得小于2m,走行时必须保证安全,必要时事先落好钻架。

二、爆破员

1、爆破员必须经过培训,领到爆破资格证书后,方可持证上岗。

2、严格按照煤矿安全规程、操作规程、作业规程规定的有关条款进行作业,严禁违章作业。

3、煤矿要选派责任心强,工作认真细心的人员担任爆破员。

4、装药前在爆破区两端插好警戒旗,严禁与工作无关人员和车辆进入爆破区。

5、装药时,每个炮孔同时操作人员不得超几十年来过3人,严禁向炮孔内投掷起爆具和受冲易爆的炸药,严禁使用塑料、金属或带金属包头的炮杆。

6、炮孔卡堵式雷管脚线及导爆索损坏时应及时处理,无法处理时,必须插上标志,按拒爆处理。

7、加工超爆药卷必须距放置炸药的地点5m以外,加工好的起爆药卷应放在距炮孔炸药2m以外。

8、爆破安全警戒应符合煤矿安全规程第565条规定。

9、安全警戒距离应符合煤矿安全规程第566条规定。

10、爆破作业应在白天进行,严禁在雷雨时进行爆破作业

11、爆破时,在爆区四周安全距离外围布置警戒人员,防止人员误入。

正常爆破时,警戒距离为200m,大型设备安全避炮距离不小于50m。

12、爆破后,应有专人负责检查是否有未爆孔,如发现未爆现象应妥善处理,确认安全后,方可撤离外围警戒人员。

13、在老窑区、煤及半煤岩等温度异常的自燃发火区进行爆破作业时,必须测试孔内温度。

有明火的炮孔或孔内温度在80℃以上的高温孔必须采取灭火降温措施。

高温孔降温处理合格后,应迅速装药起爆。

高温孔应采用热感度低的炸药,或将炸药、雷管作隔热包装。

三、挖掘机司机

1、认真遵守上级有关部门和本矿制定的各项安全生产法规和制度,确保设备及人员安全,顺利完成挖掘装载任务。

2、上岗人员须熟悉本职业务,刻苦钻研技术做到“应知应会”,技术熟练,操作自如。

3、上岗人员必须工作热情、精神饱满。

4、必须持证上岗,精力集中,严格按现场指挥、指令挖掘装载,不得随意乱挖,不得在设备发动机运行的情况下擅离驾驶操作室。

5、在挖掘装载过程中,应与挖机管理员密切配合,避开采空巷作业。

停车应在无空巷区,确保设备、人员的绝对安全。

6、装车时给汽车司机明确的装车信号及装满信号。

7、按现场指挥长及部长的指令留足留够边坡及台阶。

8、做好设备的日常保养工作。

四、装载机司机

1、认真遵守上级有关部门和本矿制定的各项安全生产法规和制度,确保设备及人员安全。

2、熟悉本职业务、钻研技术,做到“应知应会”。

3、爱护设备、勤于保养。

4、装车时要眼明手快,不但要提高装车速度,还要保证周围车辆及现场工作人员的安全,杜绝刮碰现象。

5、在排土场推土时,要求按标准平整拓展,统一标高。

6、排土场边沿应留足挡车坎。

五、汽车驾驶员

1、在本矿从事驾驶工作的汽车驾驶员,必须持有《中华人民共和国机动车驾驶证》,且至少有一年以上的驾驶经历,经学习煤矿安全生产规程制度,考核合格,发给上岗证方可在本矿从事驾驶作业。

2、在本矿驾驶车辆,要听从现场指挥人员的指挥,在规定道路上行驶,未经允许,不得在非作业范围及非生产道路上行驶。

严禁私自开车外出。

3、在工作期间严禁饮酒,下午上班,中午严禁饮酒。

4、空巷区作业,在挖掘机未将空巷处理妥善,安全不能得到保障时,驾驶员不得冒险进入。

5、在下雨、雾天作业,前后车距不得小于15米,行驶速度不得超过20公里/小时。

6、排土及装车作业时,要仔细观察,确认安全时方可倒车,排土时后轮距排土边坡不得少于2米,严防车辆堕沟。

伸起车厢时,车辆一定要保持平衡,严防侧翻。

7、为保证安全生产,指挥部每天对驾驶员进行打分考核,月底总评,达不到及格者,给予批评、处罚。

严重违规违章及数月安全生产不及格者。

予以辞退。

六、电工

1、维修电工必须持有维修电工证上岗,必须熟悉《煤矿安全规程》、《煤矿机电设备完好标准》、《煤矿机电设备检修质量标准》。

2、作业前应检查、清点应带的工具、仪表、零部件、材料、检查验电笔是否保持良好状态。

3、必须熟悉所维修范围的供电系统、电气设备和电缆线路的主要技术特征以及电缆分布情况。

4、严禁带电作业。

操作高压电气设备时,操作人员必须戴绝缘手套,穿高压绝缘靴或站在绝缘台上操作。

5、电气设备检修时,不得任意改变原有端子序号、接线方式,不得甩掉原有的保护装置,整定值不得任意修改。

6、电气设备的局部接地必须接触可靠,不准有锈蚀。

7、拉闸断电后,维修设备、电路等必须在闸刀处挂有“有人工作,严禁送电”警示牌。

8、当发现电气设备或电缆着火时,必须迅速切断电源,使用电气灭火器材或沙子灭火,并及时向上级领导汇报。

七、水泵工

1、水泵工必须责任心强,了解采场排水实际情况。

2、了解整个排水系统,对水泵工作情况熟悉,并能够处理排水故障。

3、水情有变化时要及时向有关领导汇报。

八、爆炸物品管理员

1、接收爆炸物品坚持三不接收:

1)爆炸物品的品种、批号、数量不清不接收;

2)雷管与炸药混放在一起不接收;

3)过期失效、变质的爆炸物品不接收。

2、发放爆炸物品坚持三不变:

1)没有本单位发料单据不发;

2)品种、数量和单据不符不发;

3)过期、变质爆炸物品不发。

3、收、发爆炸物品必须有登记帐目,做到日清月结,帐物相符。

发现爆炸物品丢失被盗,要立即报告上级主管领导和当地公安机关。

4、爆炸物品运到工地后,要进行安全检查,检查内容是:

1)爆炸物品有无失效、变质现象;

2)爆炸物品有无短少、丢失或被盗;

3)及时清理爆炸物品暂时存放处的易燃物品。

九、安全员

1、安全员必须经过培训,持安全员资格证书,方可上岗。

2、上班前,安全员首先到达工程现场(采掘场),仔细察看采场边帮、运输道路、采场积水等情况。

认为没有危险和隐患后,方可让作业工人到现场工作。

3、在工作中,要巡回检查作业地点每一处,发现隐患和问题,会同工程队长及时处理,消除隐患,确保安全生产。

4、做好安全生产记录。

5、坚持现场工作8小时,不准脱岗。

十、测尘员

1、测尘员必须经过培训,持资格证书方可上岗。

2、每月对采掘场等凡是人员能接触到粉尘地地段,都要进行测尘。

3、做好粉尘测量记录。

4、爱护测尘仪器,以常擦洗,确保仪器准确无误。

 

职业危害预防措施

第一章煤矿基本概况和环境概况

第一节矿田概况

一、地理位置及交通

鄂旗尔格图煤矿位于距棋盘井镇北约8。

行政区划隶属鄂托克旗棋盘井镇管辖。

其地理坐标为:

东经:

107°03′18″~107°04′50″

北纬:

39°27′05″~39°40′48″

南距棋盘井镇约8可达109国道。

沿109国道向东295可达鄂尔多斯市东胜区。

西距乌海市海南区火车站20,并与省道215相联。

距包(头)~兰(州)铁路乌海北站约40。

矿区周边铁路、公路畅通,交通较为便利。

二、露天煤矿设计概况

设计生产能力为0.3,服务年限4.86年,设计为2个采区,首采区分布在井田南部,二采区分布在井田中部。

开采工艺采用单斗—汽车工艺。

第一年剥采比为8.9。

剥离台阶高度为7m,台阶坡面角60°,采掘带宽度为10m,最小平盘宽度为30m。

采场降深方式为垂直降深,沿走向布置工作线、沿倾向推进。

原煤的运输

采煤采用单斗卡车工艺。

煤在工作面由卡车运输,通过坑内移动坑线运至地面,后由外部公路外运。

内外排土场台阶高度为15m,最小排土平盘宽度为30m。

第二节环境污染分析

一、建设期主要工程

露天煤矿工程移交生产时必须建成工程项目有:

1、矿建剥离工程

2、防排水工程

3、道路和场地平整工程

4、地面生产系统

5、组装场及矿山维修设施

6、辅助配电工程

7、给排水工程

8、外部道路

二、建设期环境污染

露天矿建设期主要产污环节及污染因子分析。

1、环境空气污染

建设期在剥离作业现场,同时作业的大型设备有单斗挖掘机、钻机、自卸卡车、推土机,作业工程中将产生大量的粉尘。

但采掘场深度距地表以下,且经常处于逆温和环流状态,粉尘很难扩散到坑外大气中去,坑内粉尘污染对环境空气影响很小。

采煤采用单斗一汽车工艺,汽车在运煤及运排剥离物的过程中,道路扬尘和车上物料散落起尘量较大,其次是物料倾斜和排土机推排时也会产生粉尘。

内排土场基底较平缓,外排土场为添沟排弃,在有风的气象条件下,排土场将会产生扬尘。

露天矿地面生产设施及附属工程在建设过程中也将产生一定的粉尘。

上述扬尘多属于无组织排放。

建设期燃煤污染源主要是施工队食堂炉灶排放少量烟尘、2。

2、污废水污染

建设期水污染源主要为工业场地的施工队伍的生产及生活污水,污水的主要污染物为、5、和石油类等,污水收集后运往拟建的沉淀池处理后,可作为绿化用水以及生态恢复。

3、固体废物

建设期工程排放的固体废物主要为土岩剥离物,还有少量的建筑垃圾、施工队伍生活垃圾。

4、噪声

建设期间噪声主要产生于露天矿在采掘、排土作业时大型设备产生的噪声与基础打桩、设备安装、运输工具等作业噪声。

5、生态

a、土地的占用和功能的变化

采掘场,外排土场、工业场地等地面附属设施及道路的建设均需占用一定面积的土地,且为永久性占地不可恢复,改变了原有的土地利用类型。

b、水土流失

建设期间地表剥离和大量的土石方搬移,将形成新的水土流失。

采掘场的开挖,破坏了地表植被,造成水土流失,导致地表原生地形地貌被破坏、扰动,严重的影响了自然植被的生长。

基建期间排弃的土岩剥离物合计14.7×104m3,在原始地形成松散的土岩石堆,排土场表层的松散土粒易被水冲走,形成水土流失。

地面附属设施建设使原有地表受到扰动,也易形成水土流失。

综上所述,建设期的环境污染影响特点受建设期时段控制,影响是暂时的,局部的,当施工结束后,影响将随之消失或减缓。

三、生产运营期环境污染

1、环境空气

a、采掘场粉尘

粉尘主要产生在土岩剥离作业与原煤作业生产过程中,主要产尘环节如下:

岩石穿孔起尘、煤层穿孔起尘、爆破起尘、土岩装载起尘、原煤装载起尘、土岩和原煤运输过程中起尘、物料倾卸起尘、原煤筛分、转载、堆存起尘、排土场起尘。

运营期达产当年,剥离土岩量为267m3,生产作业强度和范围比建设期均有很大增加,生产作业设备也相应增加,因此,粉尘污染源源强也相应增大。

上述设备作业过程中均会产生粉尘,但采掘场深度距地表较远,且经常处于逆温和环流状态,粉尘很难扩散到坑外大气中去,坑内粉尘污染对环境空气影响较小。

通过控制爆破技术较少粉尘产生,使采煤作业产生的粉尘源强减小。

露天矿在坑内的卡车运输、转载破碎过程中产生的粉尘,由于矿坑较深,并对运输道路洒水抑尘,坑内坑染对环境空气环境较小。

设计对煤岩台阶在采装之前进行全层穿爆,爆破采用多排微孔微差松动爆破方法,通过控制爆破技术较少粉尘产生,使采煤作业产生的粉尘源强减小。

露天矿在坑内的卡车运输、转载破碎过程中产生的粉尘,由于矿坑较深,并对运输道路洒水抑尘,坑内污染对环境空气影响较小。

b、排土场与运输扬尘

外排土场位于主导风向的上风向,外排土场由于主体

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