5新疆广汇成品车间HAZOP报告14Novv1成品车Word文档下载推荐.docx
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-液氨、二甲醚球罐；
-环烃罐区；
-LNG装车站；
-甲醇装车站；
-酚类装车站；
-二甲醚、液氨装车站；
包括了常规和非常规的操作：
正常生产、停车、紧急停车等各种可能的工况；
由人员失误、设备故障或外部事件所导致的安全、健康、环境及可操作性后果。
1.3方法
此次工艺危害分析采用HAZOP方法来识别工艺的危害。
1.4HAZOP团队
1.4.1HAZOP小组人员：
HAZOP小组成员为广汇相关专业工程师及和诚宏信提供的HAZOP咨询师。
表1.HAZOP团队成员
Name
姓名
Position
职位
Company
公司
车间
Expertise
专业
刘刚
技术员
技术部
工艺
石克民
史智敏
杨万森
副班长
仪表
陈冰泉
陈吉翔
巴宗福
副主任
曹发忠
班长
赵建民
HAZOP主持人
工艺安全
石丽欣
HAZOP记录员
表2.HAZOP会议参与情况
Nodes节点
Sessions
会议
Participant
参与人员
No.
NodeName节点名称
CP1
精甲醇储罐（F17602A/B/C）
2015/10/26
陈冰泉、刘刚、石克民、杨万森、赵建民、石丽欣
CP2
精甲醇中间罐（F17601A/B）
2015/10/27
陈冰泉、巴宗福、陈吉翔、曹发忠
CP3
粗甲醇、杂醇储罐（F17603、F17604）
陈冰泉、巴宗福、陈吉翔、曹发忠、
CP4
二甲醚储罐（F17801A/B）
CP5
液氨球罐（F17802）
CP6
轻质酚储罐（F17901A/B）
CP7
轻质酚储罐（F17901C）/重质酚储罐（F17902）
CP8
混酚储罐（F17903）
CP9
碳六化合物储罐（F17904）
CP10
LNG装车站（L17721A-I）（L17731）
CP11
甲醇装车站（Y15901A-L）
CP12
酚类装车站（Y16001A/B;
Y16002;
Y16003;
Y16004A-D）
CP13
二甲醚、液氨装车站（F160.198.E10.00-5）
附录一、建议措施明细表
序号
Nodes
节点
Recommendations
建议项
在杂醇罐顶安装相应压力等级的泄放人孔
在储罐增加真空压力表，巡检时随时注意罐内压力。
在碳六化合物储罐（17904）顶安装相应压力等级的泄放人孔
附录二、HAZOP偏差表
附录三、节点明细表
Designintention设计意图
P&
IDs
自甲醇精馏来的精甲醇进入精甲醇中间储罐（F17601A/B）储存，如果分析精甲醇不合格，由精甲醇中间罐泵送至粗甲醇储罐（F17603），如果分析合格送至精甲醇储罐（F17602A/B/C）。
精甲醇储罐（F17602A/B/C）的精甲醇用精甲醇送料泵（J17602A/B/C）送至二甲醚合成工段合成二甲醚。
如需外售时，用精甲醇装车泵（J17603A/B/C）送至甲醇装车站装车。
ID：
F160.170.E10.00-7
自甲醇精馏来的精甲醇进入精甲醇中间储罐（F17601A/B）储存，如果分析精甲醇不合格，由精甲醇中间罐泵送至粗甲醇储罐（F17603），如果分析合格送至精甲醇储罐（F17602A/B/C）
F160.176.E10.00-6
自甲醇精馏退来的甲醇及自甲醇合成来的粗甲醇进入粗甲醇储罐（F17603）储存，需要时，用粗甲醇送料泵（J17604A/B/C）送至甲醇精馏的A或B系列。
自甲醇精馏来的杂醇进入杂醇储罐（F17604）储存，需外售装车时用杂醇装车泵（J17605）送至甲醇装车站装车。
F160.176.E10.00-8
自二甲醚合成来的二甲醚进入二甲醚球罐F17801A/B储存，需外售时用二甲醚装车泵（J17801A/B/C）送至汽车装车站装槽车。
球罐上超压排出的二甲醚经外管去火炬
F160.178.E10.00-6
氨压缩机J17804从液氨球罐F17802中抽取氨气，提压并压入汽车液氨罐车，控制罐车内的压力高于液氨球罐内的压力0.2MPa，液氨通过压差缷入球罐储存。
当动力车间脱硫岛需用液氨时，靠压力差送入烟气脱硫工段；
当吸收制冷需要液氨时，用液氨送料泵J17803将液氨送至吸收制冷工段。
球罐超压排出的氨气经外管去烟气脱硫工段。
F160.178.E10.00-7
煤气水分离工号送来的轻质酚经过FIQ179001计量后装入轻质酚储罐F17901A/B/C储存。
需要外售时，用装车泵J17901A/B送往酚类装车站，通过装车鹤管装入汽车槽车外售。
F160.179.E10.00-6
煤气水分离工号送来的轻质酚和重质酚经过FIQ179002计量后装入轻质酚储罐F17901C和重质酚储罐（F17902）储存。
需要外售时，用装车泵J17901A/B和J17902A/B送往酚类装车站，通过装车鹤管装入汽车槽车外售。
F160.179.E10.00-7
酚氨回收工号送来的混酚经过FIQ179003计量后装入混酚储罐F17903。
需外售时，用混酚装车泵J17903送往油品装车站，经混酚装车鹤管装入汽车槽车外售。
F160.179.E10.00-8
低温甲醇洗工号送来的碳六化合物，经过FIQ179004计量后装入环烃-3储罐F17904。
需外售时，用装车泵J17904送往环烃装车站，经碳六化合物装车鹤管装入汽车槽车外售
将LNG罐（D17711）内的液化甲烷，经装车泵PM17711A/B，通过装车主管线NHLNG-177001-10″-TA1R76-C和NHLNG-177201-10″-TA1R76-C及经
主管线NHNGAD-177205-6″-TA1R76-C和NHNGAD-177206-6″-TA1R76-C，进入LNG罐（D17711）。
各装车臂残余LNG液体由各回流管，经冷液返回管线NHLNG-177003-3″-TA1R76-C至LNG罐。
装车臂管线，由各装车臂（L17721A/B/C/D/E/F/G/H/I和L17731）加入LNG槽车。
LNG槽车内的气体通过气相装车臂和气相管线回到LNG大罐（D17711）
F160.177.E10.00-8；
F160.177.E10.00-9；
F160.177.E10.00-10；
F160.177.E10.00-11;
F160.177.E10.00-13
将（F17602A/B/C）内的精甲醇；
经精甲醇装车泵J17603A/B/C，通过罐区装车主管线ME17628—300—150B2—H，经过装车站管线ME15901—300—150B2—H，由各装车鹤管装入甲醇汽车槽车内。
F160.159.E10.00-6
1/轻质酚装车工艺流程
将F17901A/B内的轻质酚，经轻质酚装车泵J17901A/B，通过罐区装车主管线PO17912—150—150B2—T，经过装车站管线PO16001—150—150B2—T，由各装车鹤管定量装入轻质酚槽车内。
2/重质酚装车工艺流程
将F17902内的重质酚，经重质酚装车泵J17902A/B，通过罐区装车主管线PAC17912—150—150B2—T，经过装车站管线PAC16001—150—150B2—T,由各装车鹤管定量装入重质酚槽车内。
3/粗酚装车工艺流程
将F17903内的粗酚，经粗酚装车泵J17903，通过罐区装车主管线RPH17903—80—150E4—T，经过装车站管线RPH16001—80—150E4—T,由装车鹤管定量装入粗酚槽车内。
4/碳六化合物装车工艺流程
将F17904内的碳六化合物，经装车泵J17904，通过罐区装车主管线FN17903—80—150B2—H，经过装车站管线FN16001—80—150B2—H,由装车鹤管定量装入槽车内。
F160.198.E10.00-6
1/将二甲醚储罐（F17801A/B）内的二甲醚，经二甲醚装车泵J17801A/B，通过罐区装车主管线DME17820—300—D24—H，经装车站管线DME19801—300—D24—H，由各装车金属软管定量装入二甲醚槽车内。
二甲醚槽车内的气体通过金属软管，经装车站管线DMEG19801—150—D24—H及二甲醚罐区气相管线DMEG17804—150—D24—H、二甲醚压缩机进入二甲醚球罐F17801A/B。
2/将槽车的液氨，通过卸车装车臂经卸车液相管线LAL19801—80—300B4—H和液氨罐区液相管线LAL17801—80—300B4—H，卸入液氨罐F17802。
液氨罐的氨气通过LAV17801—50—300B4—H,由氨压缩机加压，经罐区气相管线LAV17802—50—300B4—H和液氨卸车站气相管线LAV19801—50—300B4—H，进入液氨槽车。
F160.198.E10.00-5
附录四、HAZOP工作表
NodeNumber节点号：
CP1、精甲醇储罐（F17602A/B/C）
Designintention设计意图：
HAZOPTeam团队：
参数：
液位、压力、流量
Parameter
参数
Deviation
偏差
Cause
原因
Consequence
后果
People
人
Asset
财产
Environment
环境
Reputation
声誉
RR
Safeguards
防范措施
S
L
液位
精甲醇储罐（F17602A/B/C）液位高
精甲醇储罐（F17602A/B/C）液位传感器失效（LIAS176002A/B/C），指示虚低，导致操作人员向液位已高的精甲醇储罐（F17602A/B/C）液位进料
精甲醇泄漏至环境中，如遇火源导致火灾或爆炸，人员伤害，财产损失
4
B
C
4C
操作程序要求，操作人员定期（2小时）现场巡检，将现场液位同DCS液位比较
精甲醇储罐（F17602A/B/C）液位低
精甲醇储罐（F17602A/B/C）液位传感器失效（LIAS176002A/B/C），指示虚高，导致操作人员从液位已低的精甲醇储罐（F17602A/B/C）液位出料
当液位降低时，环境空气吸入精甲醇储罐（F17602A/B/C）浮盘，在浮盘下形成气相空间，形成爆炸性气体混合物，如遇火源导致火灾或爆炸，人员伤害，财产损失
操作程序要求，在正常生产工况下，不允许将精甲醇储罐（F17602A/B/C）液位降低至浮盘着地的高度，并在操作程序中说明浮盘着地可能导致的安全后果
压力
精甲醇储罐（F17602A/B/C）压力高
精甲醇送料泵（J17602A/B/C）由于停电等原因故障停
二甲醚装置甲醇蒸发器（C410A02）内的高压甲醇蒸汽，通过精甲醇送料泵（J17602A/B/C）逆流至精甲醇储罐（F17602A/B/C）内，导致精甲醇储罐（F17602A/B/C）超压破裂，甲醇泄漏至环境中，如遇火源导致火灾或爆炸，人员伤害，财产损失
精甲醇送料泵（J17602A/B/C）出口止逆阀
流量
来自低温甲醇洗的逆流
精甲醇装车泵（J17603A/B/C）由于停电等原因故障停
无严重安全后果：
热再生塔（E613A05）Ⅱ段内的污染甲醇逆流至精甲醇储罐（F17602A/B/C），导致产品污染
CP2、精甲醇中间储罐（F17601A/B）
陈冰泉、巴宗福、陈吉翔、曹发忠、刘志林、贾建斌、张大峰、王伟斌
精甲醇中间储罐（F17601A/B）液位高
精甲醇中间储罐（F17601A/B）液位传感器失效（LIAS176001A/B），指示虚低，导致操作人员向液位已高的精甲醇储罐（F17602A/B/C）液位进料
操作程序要求，操作人员，定期（2小时）现场巡检，检测现场液位同DCS液位比较
精甲醇储罐（F17601A/B）液位低
精甲醇储罐（F17601A/B）液位传感器失效（LIAS176001A/B），指示虚高，导致操作人员从液位已低的精甲醇储罐（F17601A/B）液位出料
精甲醇储罐（F17601A/B）浮盘，当液位降低时，环境空气吸入浮盘，在浮盘下形成气相空间，形成爆炸性气体混合物，如遇火源导致火灾或爆炸，人员伤害，财产损失
操作程序要求，在正常生产工况下，不允许将精甲醇储罐（F17601A/B）液位降低至浮盘着地的高度，并在操作程序中说明浮盘着地的后果
CP3、粗甲醇、杂醇储罐（F17603、F17604）
粗甲醇储罐、杂醇储罐（F17603、F17604）液位高
粗甲醇储罐、杂醇储罐（F17603、F17604）液位传感器失效（LIAS176003、LIAS176004），指示虚低，导致操作人员向液位已高的粗甲醇储罐、杂醇罐（F17603、F17604）液位进料
甲醇泄漏至环境中，如遇火源导致火灾或爆炸，人员伤害，财产损失
粗甲醇储罐、杂醇储罐（F17603、F17604）液位底
粗甲醇储罐、杂醇储罐（F17603、F17604）液位传感器失效（LIAS176003、LIAS176004），指示虚低，导致操作人员向液位已低的粗甲醇储罐、杂醇罐（F17603、F17604）液位出料
粗甲醇储罐、杂醇储罐（F17603、F17604）浮盘，当液位降低时，环境空气吸入浮盘，在浮盘下形成气相空间，形成爆炸性气体混合物，如遇火源导致火灾或爆炸，人员伤害，财产损失
操作程序要求，在正常生产工况下，不允许将粗甲醇储罐、杂醇储罐（F17603、F17604）液位降低至浮盘着地的高度，并在操作程序中说明浮盘着地的后果
粗甲醇储罐（F17603）压力高
甲醇合成闪蒸槽液位过低，闪蒸气通过粗醇进料管线窜到粗醇罐（F17603）
导致粗甲醇储罐（F17603），内浮盘损坏或罐顶超压破裂，甲醇泄漏至环境中，如遇火源导致火灾或爆炸，人员伤害，财产损失
甲醇合成严格监控闪蒸槽液位，防止液位过低。
保证粗醇储罐呼吸孔畅通，窜入气体随时排放至大气
杂醇储罐（F17604）压力高
杂醇罐罐顶呼吸阀故障，罐内气相无法与外界交换，在进料过程中或氮封气体使罐内超压
导致杂醇储罐（F17604），罐顶超压破裂，甲醇泄漏至环境中，如
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