施工组织Word下载.docx
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（一）路面工程概况62
（二）路面底基层、基层施工方案、施工方法62
（三）沥青透层、沥青下封层、乳化沥青粘层施工方法、施工方案66
（四）沥青砼面层施工方法、施工方案70
五、管网施工78
（一）施工测量79
（二）沟槽土方开挖80
（三）基础施工83
（四）钢筋混凝土管道安装83
（五）塑料管铺设84
（六）钢管铺设85
（七）球墨铸铁86
（八）检查井施工86
六、人行道工程施工88
（一）立缘石、平面石88
（二）水磨石道砖人行道88
七、交安工程90
（一）交通标志90
（二）标线90
八、预制件生产工艺91
第四部分质量创优规划93
一、总章93
二、创优细则93
三、质量保证体系93
四、技术保证体系97
第五部分施工保证措施100
一、质量保证措施100
（一）工程质量管理机构框图100
（二）基本措施100
（三）具体措施101
二、工期保证措施102
三、安全保证措施104
（一）安全保证体系104
（二）建立健全各种安全规章制度105
（三）安全保证措施107
四、文明施工措施107
五、消防保卫措施108
六、雨季施工措施109
（一）雨季施工措施109
（二）路基土方的雨季施工措施109
（三）桥梁构造物等工程雨季施工措施110
七、环境保护措施110
八、降低成本措施111
九、新技术推广应用111
十、古文物保护措施112
十一、廉政措施112
第六部分附图表113
一、施工工艺流程框图113
（一）路基工程113
（二）桥涵工程115
（三）路面工程120
二、施工进度横道图126
三、预制场平面布置图127
四、施工总平面布置图128
第一部分综合说明
一、总则
1、省道204线渌井至县城西干道改线工程项目合同书、招商文件、投标文件等。
2、《省道204线渌井至县城西干道段公路改线升级工程施工图设计文件2013年9月》。
3、《S204线南大梁高速营山西出口至县城西干道连接线改建工程工程地质勘察报告（一次性详细勘察）2012年5月》；
我公司现场实际调查所得的有关自然地理与气象水文、地质等资料。
4、我公司施工同类工程的经验和技术水平、机械设备能力、现有的企业管理水平及人员状况。
5、适用于本工程的主要现行规程、规范和标准：
详下表
主要现行规程、规范、标准和图集
序号
编号
类别或名称
一
检测
1
JTGE40—2007
公路土工试验规程
2
JTGE40—2011
公路工程沥青及沥青混合料试验规程
3
JTGE30—2005
公路工程水泥及水泥混凝土试验规程
4
JTGE51—2009
公路工程无机结合料稳定材料试验规程
5
JTGE42—2005
公路工程集料试验规程
6
JTGE50—2006
公路土工合成材料试验规程
7
JTGE60—2008
公路路基路面现场测试规程
8
JTG056-84
公路工程水质分析操作规程
9
JT/T480-2002
土工格栅
二
施工
10
JTGF10—2006
公路路基施工技术规范
11
JTJ034—2000
公路路面基层施工技术规范
12
JTGF40—2004
公路沥青路面施工技术规范
13
JTG/TF50—2011
公路桥涵施工技术规范
14
JTG/TF81-01—2004
公路工程基桩动测技术规程
15
JTGF71—2006
公路交通安全设施施工技术规范
16
质检安全
17
JTGF80/1—2004
公路工程质量检验评定标准第一册（土建工程）
18
JTGF80/2—2004
公路工程质量检验评定标准第二册（机电工程）
19
GB50268—2008
给水排水管道工程施工及验收规范
20
JTGG10—2006
公路工程施工监理规范
21
JTJ076—95
公路工程施工安全技术规程
22
GB6722-2003
爆破安全规程
四
技术指南、图集
23
交公便字[2006]02号
公路土钉支护技术指南
24
交公便字[2009]145号
公路交通标志和标线设置手册
25
06MS201
市政排水管道工程及附属设施
26
07MS101
市政给水管道工程及附属设施
27
GB/T13295-2008
水及燃气管道用球墨铸铁管、管件和附件
28
GB/T11836-2009
混凝土和钢筋混凝土排水管
二、编制范围
本项目起点位于在建的南大梁高速营山西出口，沿老铁路路线走向行进，终点止于营山县城西干道，道路全长为3.453公里，红线宽度77m。
本次修改设计全长3.25公里，自K0+203～K3+453,该里程范围内的路基、防护、路面、桥涵、交安设施、城市管网及路线交叉工程。
三、编制原则
总的原则是施工组织设计要满足招商文件要求和符合现场实际施工需要，确保工程安全、优质、按时完成。
1、服从监理、业主、遵守设计的原则。
严格执行和遵守招商人提供的招商文件、答疑资料、会议纪要和补遗书，并且满足施工现场的需要，严格按设计要求和施工规范进行施工。
2、确保工期的原则。
严格遵守招商文件所规定的工程施工工期，根据本合同段公路工程的特点和要求，在保证质量、安全可靠的前提下按轻重缓急、合理地安排施工程序与顺序，优化资源配置，分期分批组织施工，各工序紧密衔接，避免不必要的重复工作，以保证施工连续均衡有序地进行，施工进度安排时充分考虑气候、季节（冬、雨季）对施工的影响，确保施工工期并力争提前完成。
3、质量第一的原则。
确立质量目标、严格按照质量体系运作，以工作质量确保每道工序、每项工程的工程质量。
4、安全第一、预防为主的原则。
确立安全工作目标、完善规章制度、层层签订安全生产责任状，强化安全教育和狠抓现场各项制度、措施的落实，确保安全生产目标的实现。
5、科学管理的原则。
从实际出发，运用网络计划流水作业法，合理安排施工的程序和顺序，做到布局合理、突出重点、全面展开；
正确选用施工方法、科学组织、均衡生产。
在实事求是的基础上，力求施工方法技术先进、经济适用，施工组织科学合理；
在确保工程质量标准的前提下，积极采用新技术、新工艺、新设备、新材料和新方法。
作好人力、物力、机械综合调配，组织均衡生产，降低工程成本。
6、文明施工的原则。
坚持自始至终对施工现场的全过程进行严密监控，以科学的方法实行动态管理，并按动、静结合的方法精心布置和规划施工现场，合理安排施工便道，充分利用当地资源，节约施工临时用地，少占农田及耕地，保护河道及周围环境，不破坏植被。
严格施工管理，开展文明施工活动，做到文明施工，争创标准化施工现场。
7、降低工程成本的原则。
结合现场实际情况，因地制宜，尽量利用原有或就近已有的设施，减少各种临时工程；
尽量利用当地合格资源，合理安排运输装卸与储存作业，减少物资运输周转工作量。
8、遵照执行标准、规范的原则。
严格执行国家、行业颁布的现行的有关工程施工的技术规范、质量验收标准和安全生产的有关规定及随招商文件下发的《技术规范》。
四、工程概况
（一）工程简介
本项目起点与南大梁高速下行匝道、S204线形成T型平面交叉，以达到与高速公路无缝衔接的目的；
终点西干道顺直相接。
起终点均与现有道路相连，与规划图一致。
主线的被交公路主要为改线前的老S204线，全线交叉口均采用平面交叉形式。
起点位于在建的南大梁高速营山西出口，沿老铁路路线走向行进，终点止于营山县城西干道。
本次修改设计里程范围内的路基挖方118.52万方、填方86.68万方、路面、盖板涵6道、防护、交安设施、给排水、城市管网、路线交叉工程。
（二）主要工程数量
本次修改设计内主要工程数量表：
序号
项目名称
单位
数量
备注
1
挖方
万方
118.52
2
填方
88.68
3
沥青混凝土路面
km
3.25（双向8车道）
4
箱涵
1座
522米
5
涵洞
米/6座
643.82
6
管网
3.25
7
防护
m³
623.14
（三）技术标准
道路等级：
一级公路兼城市道路功能并配套城市管网
计算行车速度：
60km/h
路面类型：
标准轴载：
BZZ-100
荷载等级：
公路Ⅰ级
路面结构设计基准期：
15a
（四）自然条件
1、气象条件
场地区属亚热带季风气候区，具冬暖春早、夏多伏旱、秋多阴雨、无霜期长、雨量充沛、多夜雨、云雾、湿度大等特点。
该区多年平均气温17.6℃，最高气温40.5℃，最低气温－2.8℃。
极端最高气温44℃（2006年8月15日），极端最低气温－6.1℃（1956年1月9日）。
多年平均降雨量1162.7mm，年最大降雨量1451.7mm，最小降雨量836.5mm，多集中在5～9月，可达全年降雨量的67%，常年平均降水日数149.5天。
最大日降水量266.9mm（2007年7月17日），多年平均最大日降雨量约90mm。
2、地理位置及地形地貌
项目所在区区属构造剥蚀丘陵地貌，期间场地基本保持原始地形，多以浅丘和丘间洼地组成，小山丘多为耕地及居民户，丘间洼地则多为农田或塘堰。
沿线地形起伏不大，地形坡度一般为18°
～30°
，地面高程多在315.30～357.50m间。
地形条件总体较简单。
拟建道路沿线地表水体主要分布为低洼及丘间洼地积水地带及人工鱼塘。
低洼地带积水受大气降水补给，具有明显的季节变化特征，雨季水量较大，旱季水量贫乏。
在K2+100～K2+165北西侧分布有鱼塘，塘内常年有水，主要受大气降水及生活废水的补给。
沿线地表水汇集，沟壑众多，其排水基准面为路线左侧河沟。
3、地层岩性
据地面调查及钻孔揭露，拟建道路区域出露地层有：
第四系全新统素填土层（Q4ml）、粉质粘土层（Q4el+dl），基岩层为侏罗系上统遂宁组（J3sn）。
地层由新至老分叙如下：
素填土层（Q4ml）：
褐灰色，主要由粉质粘土和少量泥岩碎石土组成；
粉质粘土含量约占70%以上，呈可塑～硬塑状，干强度一般，韧性中等，无摇振反应；
碎石土含量约占10～30%，一般粒径0.5～5cm，抛填，回填时间约15年。
沿道路设计标高整平后，厚度在0.00～13.5m间。
粉质粘土层（Q4el+dl）：
褐色、褐红色，粘土矿物为主，呈可塑～硬塑状，稍湿，无摇振反应，干强度中等，韧性中等。
本次勘探揭示厚度为0.3～11.3m。
拟建道路沿线出露及下伏基岩为侏罗系上统遂宁组（J3sn）泥岩。
泥岩：
褐红色、砖红色，泥质或粉砂泥质结构，巨厚层构造，主要由粘土矿物组成，局部有少量砂质。
强风化带岩芯破碎，呈碎块状，局部呈土夹角砾状。
中等风化带岩芯较完整，多呈柱状、短柱状，部分呈饼状。
钻探揭露基岩强风化厚度在2.1～5.3m之间，强风化岩芯多沿风化裂隙断开，破碎呈碎块状、颗粒状，岩质软，手捏即碎；
中等风化基岩厚度未揭穿，岩芯较完整，多沿层面断开，岩质新鲜，多呈短柱状、柱状，一般节长5～32cm，岩质软。
强风化界线多与地形起伏一致。
4、地下水
场地地下水主要赋存于第四系土层孔隙和基岩风化网状裂隙中，按含水介质可分为松散堆积层孔隙水和基岩风化裂隙水两种类型。
主要补给来源为大气降水，松散层中孔隙水通过孔隙向基岩表面渗透，与风化裂隙水一并向地势较低的洼地、塘田排泄；
水量受大气降水补给和影响，具有明显的季节变化特征，雨季水量较大，旱季水量贫乏。
终孔稳定水位观测：
勘察期间正值少雨季节，在各钻孔终孔后24小时后观测水位，钻孔中在钻探深度范围内未见地下水。
根据勘察资料及临近场地经验：
场地无污染源，无含石膏地层，不属于盐湖、盐田、盐渍化土和其它含盐地区，无硫化矿及煤矿矿水渗入，无工业废水渗入，不具使水矿化富集的地质条件。
勘察中也未发现有泥炭、泥炭质土和含有大量有机质土。
为此，综合判定，土层对砼物、钢筋为微腐蚀性。
五、施组目标
1、质量目标：
工程竣工验收按照《公路工程质量检验评定标准》、《给水排水管道工程施工及验收规范》、《公路工程竣（交）工验收办法》及实施细则，单位工程达到合格标准。
2、工期目标：
计划2013年10月15日开工，2014年12月31日竣工，总工期442日历天（实际以图纸下达日期为准）。
3、安全目标：
创建安全文明标准建设工地，确保沿线交通及施工作业及人身安全。
4、文明施工目标:
在施工过程中，加强现场管理,认真规划,合理布局。
材料堆放整齐；
现场整洁有序；
便道畅通；
沿线宣传标语口号齐全,各种安全警示牌醒目、清楚。
5、环境保护目标:
（1）用洒水车对施工工地进行喷洒，净化大气环境，防止扬尘污染；
（2）做好排水措施，以减少施工和生活用水对环境的污染；
（3）施工噪音严格控制在合理的范围内，实现环保型工地的目标。
（4）做好施工中的防水、排水工作，保护植被，减少坍方、滑坡等水土流失。
第二部分施工总体布署
一、总体施工思路
根据本合同段的工程特点，结合我公司丰富的路基、桥涵、路面工程施工经验，施工组织按照“两高、三精、四快”的原则进行组织。
“两高”就是指工程在进度、质量、安全的总体安排上做到高起点、高标准要求；
“三精”就是组织精干机构、选配精干人员、配备精良设备；
“四快”就是上场快、安家快、开工快、形成规模施工能力快。
并制定“路基施工为先行，桥涵施工为重点，各工序紧密衔接，多个工作面同时展开施工，施工过程突出文明施工和环保施工”的总体施工思路。
二、组织机构
根据现场实际情况，结合本工程的特点，利用已组建的“省道204线渌井至县城西干道改线工程项目部”，负责本段工程的施工管理。
项目部设项目经理、项目总工办，项目部内设工程部、质安部、计量内业部、财务部、材设部和综合办公室，其中工程部下设试验、测量等科室。
项目经理部下设七个施工队伍，分别是路基一队（含涵洞、管网、防护等）、路基二队（含涵洞、管网、防护等）、路面、桥梁队、过水箱涵队、交安设施、综合施工队，各施工队按施工内容和进度分批进场。
以上各部门的设置及分工，可根据业主或监理工程师的要求进行调整、充实和完善，以便于与业主的现场管理机构更好地协调工作。
（一）组织机构
详见下页“组织机构框图”。
营山县省道204线渌井至县城西干道改线升级工程项目部
组织机构框图
桥涵
施工队
（二）组织机构主要职能职责
1、项目经理：
按合同要求作为公司授权人代表公司履行和执行工程承包合同，全面负责安全生产、工程质量、进度、环保、防火、治保、文明施工、项目成本核算和经济效益等各项工作并进行检查考核，达到合同目标。
2、项目总工办：
组织编制实施项目计划、施工组织设计、施工方案、作业指导书，负责项目图纸会审、技术交底，做好检验控制，编制竣工资料，组织交竣工验收工作。
3、工程部：
具体实施工程施工过程的技术、计划、质量、安全等管理，制定和实施有关的方案及相关质量、技术、安全措施，搞好工序质量控制，组织工序质量自检及质量问题整改，办理有关技术变更，隐蔽验收及有关签证，及时处理施工中出现的技术问题，合理组织施工作业及重点部位抢工；
制定施工技术管理办法及工程项目的施工组织及调度工作；
负责测量、试验等专项技术工作。
进行技术交底、过程监控，解决施工技术疑难问题。
4、质安部：
负责项目经理部的质量、安全管理工作。
质检员依据设计和施工规范以及上级质量方针和目标，制定质量管理工作规划，负责质量综合管理，行使质量监察职能，确保施工的各个环节满足设计和施工规范要求。
安全员依据现行相关法律法规、政府安全行政主管部门以及上级安全目标制定本工程项目整个工程的安全管理工作规划，负责安全综合管理，编制和呈报安全计划和具体安全措施，并认真在施工中贯彻落实。
组织每周、每月安全检查，发现事故隐患，及时监督整改。
负责安全检查督促，负责对危险源点提出预防措施，定期对施工队进行安全教育，关键工序提出安全施工防范的技术交底。
5、计量内业部：
负责对本工程项目总承包合同的管理和计量及结算的办理，按时向监理、业主报送有关计量报表和资料，建立工程量统计台帐、变更台帐、计量台帐。
负责项目成本核算和动态管理，建立成本管理台帐，及时进行成本的统计核算。
负责项目经理部各施工队劳务分包合同的制定和管理并进行其履约过程的跟踪和结算工作。
负责质检资料和计量资料的整理工作。
6、材设部：
根据工程进度情况按进度计划要求，提前做好材料和设备的准备和组织计划，合理组织材料和设备的采购、验收和保管，满足施工需要。
要求供应商按规定提供质量合格证明资料并向质检员移交并签认；
做好出入库登记等原始记录，并按工程成本控制核算需要进行分部分项汇总月报上报项目部。
负责各种机具、设备的采购和租凭工作，合理调配满足施工需要，并对机具、设备的质量和管理及维修负责。
7、财务部：
负责工程项目的财务管理、成本核算工作。
参与合同评审，组织开展成本预算、计划、核算、分析、控制、考核工作。
参加工程项目验工计价，指导开展责任成本核算工作。
8、综合办公室：
负责项目经理部各部门综合协调及职能履行督察；
负责项目经理部综合性文件、报告的起草、上报等工作，组织项目会议及会议落实工作；
负责后勤环境、卫生、安保等综合管理；
负责外宣传报道、接待、公章管理以及对外协调等工作。
9、施工队：
施工队按照劳务分包合同，服从项目经理部各部门管理和领导，按合同、设计施工图和施工规范规定及相关法律法规要求满足和达到进度、质量、安全文明、环境保护等完成承包施工任务。
（三）施工队任务划分
各施工队任务及劳动力分配表
劳动力人数
主要施工任务
路基一队
80
路基土石方施工、特殊路基、涵洞、管网、防护等
路基二队
桥梁队
30
K0+165中桥
过水箱涵队
40
K3+022涵洞
路面施工队
路面工程
交安设施施工队
护栏、交通标识标牌等设施施工
综合施工队
20
其他零星工程施工
三、物资供应及转运
根据对现场周边的前期调查，营山县境内不出产水泥，砂石等地材较少，因此水泥考虑采用渠县华新水泥、达州海螺水泥，砂石等地材均考虑从邻近的蓬安县（综合运距约25公里）、渠县（综合运距约50公里）采购；
水泥混凝土按设计要求就近采用经建设行政主管部门批准的营山县预拌混凝土企业生产的商品砼；
沥青混凝土租赁营山县周边既有拌合厂，材料从蓬安县、渠县等地按设计要求采购；
钢材考虑从达钢或成都建材市场大厂钢材采购；
其他材料考虑营山县本地采购。
运输道路为S204线,道路状况良好，车流量较大需加强运输的组织（附：
项目地理位置交通图）。
项目地理位置交通图
四、施工用水用电及临时工程安排
1、施工用水
根据现场调查，合同范围内及周边的小溪河水污染严重，没有天然水可采用。
本合同段的水源主要是采取自来水管网或地下水,保证水质良好符合饮用和工程用水标准，采取钻井取水修建储水池储水。
2、施工用电
沿线电网较为发达，工程用电可与电力供应部门联系，就近牵引，在现场设变压器，由变压器向各用电场所牵引动力及照明电。
沿线计划安置变压器300KVA1个。
施工用电工程计划：
K0+165中桥侧设置变压器一个，负责全线的施工用电。
碎石桩和排水板软土路基处理施工因施工区域分散不便于电力线缆架设、前期进度任务较紧严重影响后续路基施工作业，因临时用电申请和架设线缆时间较长每台桩机采用160kw发电机组发电满足施工需要，线路内小型用电采用搭接邻近村庄民用电或自备发电机发电。
3、临时通讯
本合同段通讯比较发达，施工现场移动电话、对讲机均可利用。
（1）项目经理、项目总工及项目部各部门、各施工队负责人均配置移动电话。
（2）配备必要数量的对讲机，以便在施工现场各施工队、各施工现场的施工人员能相互联络。
4、临时房屋
为了便于施工生产、现场指挥，项目部租用渌井老收费站处民房一套作为项目部驻地。
各施工队临时生活用房以租用附近民房和自己建造两种方式进行，施工现场配置必要的值班室、工具房和材料库等。
为了便于施工生产并确保安全，各施工队驻地及各工点住房建设时，以靠近施工现场为原则同时要考虑对当地居民的干扰以及当地居民对施工现场的干扰。
驻地周围建立完善的防排水系统。
K0+100右侧设置桥涵工程施工临时用房、材料堆场、钢筋加工场、预制场等,后期可做路面基层料拌合站。
5、弃土场
本合同段沿线拟设7处弃土场，其中K1+700前弃土场主要弃置路基弃方，K2+100及K2+200处弃土场主要用于弃置平场土石方，K2+500处弃土场主要用于K2+460～K3+453涵洞、管网弃土。
6、施工总平面布置图
详见附图《施工总平面布置图》。
7、临时用地数量
详见《临时用地计划表》。
用途
面积（平方米）
位置
需用时间
综合办公室
200
详平面图
开工时至竣工时
宿舍
300
拌合站
1000
钢筋加工场
库房
100
水泥库
400
材料堆场
3000
五、施工总体计划（附件一：
总体施工进度计划）
六、主要机械设备配置表（见下页）
本合同主要施工机械设备表
设备名称
型号
预计进场时间
碎石桩打桩机
台
DZ6
升级会员 