A320电源系统题库Word文件下载.docx
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A320.24.CH.0013.当发电机1的2区发生差动保护时，电源网络会是什么形态？
A320.24.CH.0014.差动保护跳开后如何重置？
（C）
A．任何时候都可从GCU前面板进行重置；
B．任何时候都可用相应的发电机按钮重置；
C．用相应的发电机按钮重置，最多可以重置两次。
A320.24.CH.0015.如果发生过载警告，将会发生什么？
A．GCR和PR继电器仍然是通电的；
B．GCR和PR继电器断电；
C．GCR继电器仍然通电而PR继电器是断电的。
A320.24.CH.0016.如果并联的馈电线变成开路，会发生什么？
A．GCR继电器和GLC继电器仍然闭合；
B．GCR继电器仍然闭合而GLC继电器打开；
C．GCR继电器和GLC都是打开的。
A320.24.CH.0017.如果两个BTC都打开会是什么情形？
A．APU发电机向交流电汇流条1供电而外电源向交流电汇流条2供电；
B．APU发电机向交流电汇流条1供电而发电机2向交流电汇流条2供电；
C．发电机1向交流电汇流条1供电而发电机2向交流电汇流条2供电。
A320.24.CH.0018.果BTC1是打开的而BTC2是闭合的，会是什么情形？
A．发电机1向交流电汇流条1供电而外电源向交流电汇流条2供电；
B．APU发电机向交流电汇流条1供电而外电源向交流电汇流条2供电；
C．外电源向交流电汇流条1供电而发电机2向交流电汇流条2供电。
A320.24.CH.0019.如果两个BTC都是闭合的，会是什么情形？
A．发电机1向交流电汇流条1供电而发电机2向交流电汇流条2供电；
B．APU发电机或者外电源或者一台发电机向交流电汇流条1和交流电汇流条2供电；
C．APU发电机向交流电汇流条1供电而外电源向交流电汇流条2供电。
A320.24.CH.0020.APU发电机故障灯什么时候亮？
A．当APU关断时；
B．当探测到一个故障时；
C．A+B。
A320.24.CH.0021.APU发电机滑油出口温度信号传送给谁？
A．传送给电子控制盒（ECB）；
B．直接给发电机控制组件（GCU）；
C．通过电子控制盒（ECB）传送给发电机控制组件（GCU）。
A320.24.CH.0022.冲压空气涡轮（RAT）的放下系统是如何控制的？
A.依靠两个电磁线圈同时供电；
B.依靠两个电磁线圈；
C.仅依靠一个电磁线圈；
A320.24.CH.0023.冲压空气涡轮电磁线圈由谁供电？
A．-电瓶或热电瓶汇流条；
B．直流电瓶汇流条；
C．直流汇流条1或2。
A320.24.CH.0024.正常情况下，谁向交流主汇流条供电？
A．交流汇流条2；
B．应急交流发电机；
C．交流汇流条1。
A320.24.CH.0025.当交流主供电（ACESSFEED）按钮松出时（ALTN位），飞机电网的正常供电如何变化？
A.交流主汇流条由应急交流发电机供电；
B.交流主汇流条由交流汇流条1供电；
C.交流主汇流条由交流汇流条2供电。
A320.24.CH.0026.应急情况下，飞机速度低于50KTS，飞机电网是什么情况？
A.交流主汇流条，直流主汇流条，交流静变流机汇流条有电；
B.直流主汇流条，交流静变流机汇流条，直流电瓶汇流条有电；
C.交流主汇流条，交流静变流机汇流条，直流电瓶汇流条有电。
A320.24.CH.0027.静变流机故障信号传送给哪一部计算机？
A.地面电源控制组件；
B.发电机控制组件；
C.电瓶充电限制器。
A320.24.CH.0028.什么电源向主变压整流器（ESSTR）供电？
A.交流汇流条1或交流汇流条2；
B.交流汇流条1和交流汇流条2；
C.交流主汇流条或应急发电机。
A320.24.CH.0029.哪一个设备控制电瓶接触器？
A.发电机控制组件（GCU）；
B.电瓶充电限制器（BCL）；
C.静变流机。
A320.24.CH.0030.如果TR1故障，直流主汇流条由谁供电？
A.交流主汇流条；
B．直流电瓶汇流条；
C．恒速马达/发电机。
A320.24.CH.0031.如果TR2故障，直流主汇流条由谁供电？
A．TR1；
B．主TR；
C．2号电瓶。
A320.24.CH.0032.在冷飞机状况（无交流和直流供电），电瓶电压在哪儿指示？
A．在ECAM上；
B．在电源控制板上；
C．没有指示。
A320.24.CH.0033.什么时候电瓶故障（BATFAULT）灯亮？
A.当电瓶按钮松出时；
B.当充电电流太高时；
C.当电瓶过热或内部短路时。
A320.24.CH.0034.当发动机发电机连在电网上，外电源在使用（EXTPWRON）灯亮是什么意思？
A.外电源向交流汇流条1和2供电；
B.外电源接触器被控制闭合；
C.外电源向交流/直流地面服务汇流条供电。
A320.24.CH.0035.外电源可用（EXTPWRAVAIL）灯亮是什么意思？
A.外电源控制组件断开了外电源；
B.外电源已连接到飞机电网上；
C.外电源可以连接到飞机电网上。
A320.24.CH.0036.当地面电源车运转，且供电开关置于打开（ON）位，在驾驶舱里压入外电源（EXTPWR）按钮而没有任何指示，代表什么意思？
A.已向GPCU（地面电源控制组件）供电，并且EPC（外部电源接触器）打开；
B.未向GPCU（地面电源控制组件）供电，并且EPC（外部电源接触器）打开；
C.已向GPCU（地面电源控制组件）供电，并且EPC（外部电源接触器）闭合。
A320.24.CH.0037.当地面电源车连接到飞机电网上，在外部电源插座上有什么指示？
A.没有使用（NOTINUSE）灯和可用（AVAIL）灯都亮；
B.没有使用（NOTINUSE）灯灭而可用（AVAIL）灯亮；
C.没有使用（NOTINUSE）灯和可用（AVAIL）灯都灭。
A320.24.CH.0038.GPCU（地面电源控制组件）内的插钉监测继电器监测什么？
A.电压和频率；
B.相序的正确性；
C.外电源插座插钉上的直流电压。
A320.24.CH.0039.GPCU（地面电源控制组件）在飞行中有供电吗？
A.有，从直流电瓶汇流条供电；
B.没有；
C.有，从直流地面服务汇流条供电。
A320.24.CH.0040.飞机在地面连接上地面电源车时，GPCU（地面电源控制组件）由谁供电？
A.地面电源车和直流电瓶汇流条；
B.只由直流电瓶汇流条供电；
C.只由地面电源车供电。
A320.24.CH.0041.什么情况下，当发生过载，整个厨房网络自动卸荷？
A.空中两单台发电机供电；
B.地面只有APU供电；
C.地面只有外电源供电。
A320.24.CH.0042.厨房故障（GALLEYFAULT）灯亮是什么意思？
A.后厨房已卸荷；
B.厨房都已卸荷；
C.任意一个发电机过载时（APU或IDG）。
A320.24.CH.0043.什么情况下加油供电10分钟后自动切断？
A.加油汇流条由服务汇流条601PP供电；
B.加油汇流条由电瓶热汇流条701PP供电；
C.A+B。
A320.24.CH.0044.变流静机、电瓶、主变压整流器（ESSTR）分别位于（B）？
A.右侧电子舱、左侧电子舱、右侧电子舱；
B.右侧电子舱、右侧电子舱、左侧电子舱；
C.左侧电子舱、右侧电子舱、右侧电子舱。
A320.24.CH.0045.发动机发电机、APU发电机、应急发电机的功率分别是（A）
A.90KVA、90KVA、5KVA；
B.90KVA、5KVA、90KVA；
C.5KVA、90KVA、90KVA。
A320.24.CH.0046.交流电连结（ACTRANSFER）电路向交流汇流条供电的优先权是：
A.①发电机1供给相应的交流电汇流条1，发电机2供给相应的交流电汇流条2；
②外部电源（即使一台发动机的发电机已运转并向相应的汇流条供电）；
③只有一台发动机发电机；
④APU发电机。
B.①发电机1供给相应的交流电汇流条1，发电机2供给相应的交流电汇流条2；
②APU发电机；
③外部电源（即使一台发动机的发电机已运转并向相应的汇流条供电）；
④只有一台发动机发电机。
C.①发电机1供给相应的交流电汇流条1，发电机2供给相应的交流电汇流条2；
③APU发电机；
A320.24.CH.0047.直流电是由变压整流器1和变压整流器2（TR1和TR2）提供的，所有的变压整流器的最大输出为：
A．200A、28V直流；
B．180A、28V直流；
C．160A、28V直流。
A320.24.CH.0048.在只有单台发动机发电机供电时，厨房电源的（）卸荷？
A．主电路；
B．辅电路；
C．主电路和辅电路。
A320.24.CH.0049.飞机上仅有电瓶供电时，静变流机与（）连接后向交流静变流机汇流条（ACSTATINVBUS）供电。
A．电瓶1；
B．电瓶2；
C．电瓶1+电瓶2。
A320.24.CH.0050.如果机上所有的发电机都失效、冲压空气涡轮（RAT）放出、应急发电机可用，当起落架放下时，应急发电机（），（）向主汇流条供电。
A．开始工作、电瓶；
B．开始工作、静变流机；
C．不再工作、电瓶。
A320.24.CH.0051.机翼燃油泵的正常电源供电，（）由交流汇流条１供电。
A．左泵１和右泵１；
B．左泵2和右泵2；
C．左泵2和右泵1。
A320.24.CH.0052.ECAM电源页，当汇流条有电时为（）色，无电时为（）色。
A．绿、白；
B．白、琥珀；
C．绿、琥珀。
A320.24.CH.0053.当IDG滑油出口温度大于（）时，在ECAM上页面出现琥珀色故障信息。
A．180℃；
B．185℃；
C．195℃。
A320.24.CH.0054.如果（）失电，上ECAM显示组件将无电，不再显示。
A．交流主汇流条；
B．交流汇流条1；
C．交流汇流条2。
A320.24.CH.0055.电源系统的系统、电路和部件大都使用一个由字母和数字组成的参考代码来识别，如果参考代码的第二个字母是M，表示这是一个（）设备。
A．机械；
B．电气；
C．电子。
A320.24.CH.0056.电源系统的系统、电路和部件大都使用一个由字母和数字组成的参考代码来识别，参考代码的第一个字母用来识别（），参考代码的第二个字母用来识别系统内的（）。
A．电路、部件；
B．系统、电路；
C．电路、系统。
A320.24.CH.0057.主汇流条的识别：
字母XP代表（），而PP代表（）。
A．直流汇流条、交流电汇流条；
B．交流电汇流条、直流汇流条。
A320.24.CH.0058.ARINC429汇流条的屏蔽电缆包含二根导线：
一根为（）而另一根为（）。
A．蓝色、绿色；
B．红色、绿色；
C．蓝色、红色。
A320.24.CH.0059.为了避免损坏电磁线圈，持续按压IDG按钮不能大于（）秒。
A．2；
B．3；
C．4。
A320.24.CH.0060.如果IDG滑油油量在（）带区之上，需要进行滑油维护工作。
如果滑油油量在（）带区以内，不需要进行滑油维护工作。
如果滑油油量在（）带区的下面，需要进行滑油维护工作。
A．黄色、绿色和黄色、绿色；
B．绿色和黄色、绿色、黄色；
C．绿色、黄色、绿色和黄色。
A320.24.CH.0061.在电子舱发生烟雾的处理步骤中，当把1号发电机线路按钮放置OFF位时，发电机故障（GENFAULT）灯（）。
A．不亮；
B．亮。
A320.24.CH.0062.当探测到发电机的一个故障时，（）会使发电机控制组件（GCU）重置。
A．按压重置按钮；
B．松出发电机按钮；
C．在MCDU上重置。
A320.24.CH.0001.GCU的供电源有几个？
A．1；
B．2；
C．3。
A320.24.CH.0063.发电机的控制和保护功能主要是由（）提供的。
A．发电机控制继电器和发电机线路接触器；
B．发电机线路接触器和电源准备继电器；
C．发电机控制继电器和电源准备继电器。
A320.24.CH.0064.（）会确定（GCR和GLC的跳开）是火警跳开，还是并联开路跳开。
A．GCU；
B．GPCU；
C．FDU。
A320.24.CH.0065.GCU的保护功能中，在（）条件下，（）和（）保护被抑制。
A．欠速、欠频、欠压；
B．欠压、欠频、欠速；
C．欠频、欠压、欠速。
A320.24.CH.0066.IDG的指示和警告是由（）计算处理的.（B）
A．FWC；
B．GCU；
C．SDAC。
A320.24.CH.0067.在电流互感器组件内每一相（两根线）上连有二个电流互感器，这二个电流互感器在电流互感器组件内电气（）连接。
B．串联；
C．反相。
A320.24.CH.0068.6孔电流互感器组件感受并联馈线的（）。
A．短路；
B．开路。
A320.24.CH.0069.APU以一个恒定转速（）RPM直接驱动APU发电机。
APU发电机同APU使用（）滑油冷却环路。
A．12000、不同的；
B．24000、相同的；
C．12000、相同的
A320.24.CH.0071.APU发电机上装有一个温度传感器，当APU发电机滑油超温时，电子控制盒自动关断（）。
A．APU；
B．APU发电机；
C．APU引气。
A320.24.CH.0072.当飞机速度大于（）并且（）交流主汇流条失电时，（）给冲压空气涡轮的（）通电，冲压空气涡轮自动放出。
A．100KT、二个、热电瓶汇流条1、电磁线圈1；
B．500KT、二个、热电瓶汇流条2、电磁线圈2；
C．100KT、一个、热电瓶汇流条2、电磁线圈2。
A320.24.CH.0073.下列原因使用静变流机：
（A+B+C）
A．APU起动（给燃油泵供电）；
B．冲压空气涡轮放出；
C．用电瓶起动发动机（点火）。
A320.24.CH.0074.每块电瓶的额定容量是（）AH。
A．23；
B．24；
C．25。
A320.24.CH.0075.正常情况下，在飞行中，电瓶与电网是（）的。
A．不连接；
B．连接。
A320.24.CH.0076.如果外部电源在使用，除了能将服务汇流条电门置接通位外，扳动服务汇流条电门（）使交流和直流地面服务汇流条供电和断电。
A．会；
B．不会。
A320.24.CH.0077.厨房的电源是115V交流电，所有厨房的功率之和是（）KVA，供电功率分为两部分，后厨房的功率是（）KDVA，前厨房的功率是20KVA。
A．40、20；
B．50、30；
C．55、35。
A320.24.CH.0078.在地面，无APU和无外电源时，要给整个厨房供电需（）台组合驱动发电机工作。
B．2。
A320.24.CH.0079.在空中，在单台发电机供电时，厨房的供电之和被限制在（）KVA。
A．10；
B．15；
C．20。
A320.24.CH.0080.EGIU有两个隔离通道：
通道1被分配给（）；
通道2被分配给（）。
A．IDG1或IDG2、APU发电机或外部电源；
B．APU发电机或外部电源、IDG1或IDG2；
C．IDG1或APU发电机、IDG2或外部电源。
A320.24.CH.0081.（）接收来自于（）的故障信息并汇集它自己的故障，然后，把这些故障信息传递给（）。
A．GCU、GPCU、CFDIU；
B．GPCU、GCU、CFDIU；
C．EGIU、GCU、GPCU。
A320.24.CH.0082.变压整流器保护模块电路的重置，可以通过（）完成。
（A+B）
A．CFDS；
B．TR；
C．跳开关。
A320.24.CH.0083.应急发电系统的操作测试结束后，（）工作。
A．蓝泵自动停止；
B．黄泵人工停止；
C．黄泵人工停止。
A320.24.CH.0084.完成静变流机的操作测试需按压（）按钮。
A．静变流机测试；
B．应急发电机测试；
C．应急电源测试。
A320.24.CH.0085.APU运转期间，松出（）电瓶开关，APU（）停车。
A．1个、会；
B．2个、会；
C．2个、不会。
157.正常构形下，直流主汇流条如何供电？
A来自变压整流器1
B来自主变压整流器
C来自变压整流器2
D来自电瓶2
158.主交流汇流条的正常电源来自：
A交流汇流条1
B交流汇流条2
C应急发电机
D静变流机
159.直流电瓶汇流条如何供电：
A直流汇流条1或电瓶
B直流汇流条1，直流汇流条2或电瓶
C直流汇流条2或电瓶
160.在应急发电机测试期间会出现什么情况？
A冲压空气涡轮放出
B蓝系统增压且应急发电机联机
C绿系统增压且应急发电机开始工作，由2号热汇流条供电
161.在应急电源板上，如果在“RATANDEMERGEN”（冲压空气涡轮和应急发电机）标签下的故障灯亮：
A冲压空气涡轮没有放出
B当1号和2号交流主汇流条无电（大于100KT）或直流电瓶汇流条无电时，
应急发电机不再供电
C应急发电机在供电，但交流主汇流条没有电
D当1号和2号交流主汇流条无电并且机轮收起时（前起落架在收上位），
应急发电机未供电
162.当1号发电机网路电门在关位时会出现什么情况？
A1号和2号交流汇流条没有电并且应急发电机自动连接
B1号交流汇流条因1号发电机不起作用而由2号发电机供电
C1号交流汇流条因1号发电机网路继电器在断开位而由2号发电机供电
D1号交流汇流条没有电因为1号发电机网路继电器在断开位并且
转换接触器没有闭合
163.在冷飞机外形（无交流或直流供电），在哪儿可检查电瓶电压？
A在ECAM电气页面
B在电气顶板上
C无指示
164.应急发电机测试期间会发生什么情况？
A应急发电机联机，由热汇流条2供电，且绿液压系统被增压
B冲压空气涡轮放出
C由于蓝系统已被增压，应急发电机联机
165.当汇流条联结接触器关闭时，交流汇流条1和2：
A由任何一个主发电机或外部电源供电
B仅由APU发电机或外部电源供电
C被并联
166.在空中，仅由电瓶供电时，主交流卸载汇流条和主直流卸载汇流条失效：
A是
B否
167.静变流机何时工作：
A一直工作
B飞机在空中，且只有电瓶供电时
C主发电机故障时
168.APU起动前推荐的最小电瓶电压为：
A25伏
B27.5伏
C22伏
D无最小值
169.在地面，如果“RATANDEMERGENMANON”（冲压空气涡轮及应急发电机人工接通）按钮按下，会发生什么情况：
B应急发电机起动
C什么都不发生
170.在应急电源面板上，如果在“RATANDEMERGEN”（冲压空气涡轮和应急发电机）标签下的故障灯亮，表示什么：
A应急发电机供电，但交流主汇流条没有电
B当1号和2号交流主汇流条无电并且机轮收起时（前起落架在收上位），
C冲压空气涡轮没有放出
D当1号和2号交流主汇流条无电（大于100KT）或直流电瓶汇流条无电时，
应急发电机不供电
171.静变流机将来自电瓶汇流条的直流电压转换成：
A单相115伏，400赫兹交流
B三相115/200伏，400赫兹交流
172.在空中，如果所有主发电机故障，应急发电机不工作，静变流机将供电给
：
AAPU和发动机开车+主交流汇流条
B发动机开车+主交流汇流条+主交流卸载汇流条
C发动机开车
173.外部电源的优先权高于APU发电机
A对
B错
174.当1号和2号发电机工作时，其优先权高于APU发电机：
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