铁路全部标准化现场会方案.docx
《铁路全部标准化现场会方案.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《铁路全部标准化现场会方案.docx(9页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。
![铁路全部标准化现场会方案.docx](https://file1.bdocx.com/fileroot1/2022-10/25/8785211d-0a6c-4719-bcf1-1eb2298efd51/8785211d-0a6c-4719-bcf1-1eb2298efd511.gif)
铁路全部标准化现场会方案
铁路全部标准化现场会方案
铁路现场会工作方案
为落实总公司要求,做好怀邵衡标准化管理现场会的有关准备工作,特制定如下工作方案。
一、组织领导
1.成立怀邵衡铁路现场会工作领导小组
组长:
周荣
常务副组长:
蒋全
副组长:
李永清、黄镇南、周友生、易善伟、赖十周、何永刚、李兴旺、王水善、张乃乐
领导小组下设4个工作组:
(1)交流材料组:
组长:
易卫华、易善伟
成员:
公司综合部、邵阳指挥部相关人员
(2)综合工程组:
组长:
李兴旺、赖十周、何永刚
成员:
邵阳、怀化、衡阳指挥部相关人员
(3)隧道工程组
组长:
黄镇南
副组长:
王水善、赖十周、张玉杰
成员:
公司安质部、邵阳指安质部、怀化指相关人员
(4)技术资料组
组长:
李永清
副组长:
周友生、张乃乐、胡恒福、黄世郁
成员:
公司工程部、邵阳指工程部、怀化、衡阳指挥部相关人员
2.相关人员职责
周荣董事长、总经理:
负责现场会准备工作的领导。
蒋全副总经理:
负责现场会统筹推进、综合协调。
易善伟指挥长:
负责现场会总体方案制定及总体工作安排,负责公司交流材料的起草。
李永清副总工:
总体负责技术资料策划和组织编制。
易卫华部长:
负责现场会交流材料起草及各单位材料审核把关。
黄镇南部长:
牵头负责现场会隧道工程。
赖十周、何永刚指挥长:
按照方案负责管段现场会工作推进落实。
周友生副部长:
负责现场会各单位技术资料审核。
李兴旺副指挥长:
负责路基、桥梁等综合工程的推进和标准化落实。
王水善副指挥长:
负责隧道工程的推进和标准化落实。
张乃乐副总工:
负责现场会各单位技术资料的策划、组织编制、审核把关,负责现场标语标牌展板的统一规划。
二、推进计划
4月15日,进行动员部署;
4月25日,组织现场研究,各标段确定标准化示范段(示范工点),组织制定具体工作方案;
4月28日,召开会议具体安排布置,各单位立即组织工作推进;
5月6日前,现场标准化示范段施工便道、工地布置、工程形象进度等方面初具规模、技术资料初稿基本完成;
5月20日前,现场标准化示范段基本达到现场会条件、技术资料、交流材料完成审核。
5月底,现场达到现场会条件,技术资料、交流材料定稿。
三、标准要求
1.标准化文明工地
(1)便道
总体满足大巴车通行要求。
具体要求:
单车道3.5米宽,单侧水沟;双车道6.5米宽,双侧水沟带路拱;转弯半径不小于20米;坡度不大于8%,洞口特殊段不大于15%;除拌合站外200米砼硬化以外,其余路面均为泥结碎石路面。
挖方便道边坡3米以上即要锚喷防护;填方便道2米以上即设栏杆等警示标志,3米以上即设防撞墩及警示标志。
设专人养护,确保路况完好、无积水、无落石。
进入便道及岔口设置导行牌。
(2)钢构件加工厂
加工厂统一实行封闭管理,场地出入口设置门卫值班室、统一配备自动伸缩门,大门左侧门墩上悬挂单位铭牌(2*0.5米)。
厂门口布置加工厂平面布置示意图(包括功能分区、供应范围等)。
场地硬化,场内材料按存储区、加工区、成品区、废料区,并设置醒目标牌。
各分区作业井然有序。
场内醒目位置设置公示栏、宣传栏、加工工艺操作细则。
各种机械加工设备悬挂设备标识牌及警示牌。
所有棚外电器设备、配电箱、开关箱应加锁,并有防雨措施,挂设“当心触电”警示牌。
各种气瓶有标准色标或明显标志,分别存放,不得暴晒,并用标识牌标识清楚,旁边设置“危险作业,请勿靠近”警示牌;各气瓶间距大于5m,距明火大于10m且采取隔离措施,气瓶装有防震圈和安全防护帽,并设置“禁止烟火”标志牌。
门卫值班室旁设置4kg干粉灭火器2具,灭火沙2m3,铁锹2把,铁桶2只,并挂设“当心火灾”铁警牌。
钢拱架、钢筋网片、超前小导管、砂浆锚杆、衬砌钢筋接头车丝、衬砌钢筋箍筋在构件厂分区加工。
按计划集中进行配送,凸显工厂化。
(3)拌合站
拌合站封闭管理,站内出入口设置门卫值班室,统一配备自动伸缩门,大门左侧门墩上悬挂单位铭牌(2*0.5米)。
厂门口布置平面布置示意图(包括拌合站分布格局、型号、供应范围)拌和站合理划分作业区、材料计量区、材料储存区及运输车辆停放区等,材料储存区设置8个料仓、设置顶棚遮盖,料仓间采用隔墙分隔,隔墙高度不低于2m,料仓前应设置封闭的排水沟。
站内道路和材料存储区必须硬化,合理设置排水系统,场内需设置洗车区、集水池、沉淀池和污水过滤池,污水处理满足国家相关标准要求后方可排放。
(4)交通组织
1)洞内交通组织:
根据隧道内交通组织方案将人车分道,在水沟两侧设警示桩,桩间拉警示带,在车道变化处设交通导行牌。
在过台车(架)处附近水沟上铺钢板,并设置警示牌。
2)工地交通组织:
所有桥梁、路基工地范围,均用白灰标示出车行路线及回车区。
(5)消防管理
洞内消防管理:
防水板台架与模板台车前后10m范围为消防安全重点区域,每个台车(架)上按规定配足灭火器材,在明显位置标识“严禁烟火”等警示标志,严格实行动火审批制度。
(6)用电管理:
1)现场用电:
各种电器设备电缆电线采用地埋或架空(地埋设方位标志,架空2.5米以上,各处配电柜、开关柜上锁,箱内电工日常巡查记录填写齐全,漏电保护装置逐个检查,确保符合用电规定。
2)洞内变压器管理:
在变压器四周护栏上悬挂警示灯带,在来车方向设置导行牌、警示桩,增加安全警示牌,提前引起驾驶员注意。
(7)进入工地的人员管理
1)进洞人员管理:
所有进入隧道人员必须穿反光背心,本区人员进洞由隧道自动登录系统记录,非本区作业人员进洞前进行登记,确保进洞人员信息清楚准确。
2)路桥施工区域设置明显标识牌。
(8)五牌一图、工地展板
“五牌”分别为工程概况牌、管理人员名单及监督电话牌、消防保卫措施牌、安全生产制度牌、文明施工规定牌;
“一图”为施工现场平面布置图。
图牌尺寸为2.5×2.0米,采用双柱式立柱。
“工地展板”分别为全线平面布置示意图(12局、隧道局、3局)、标段平面示意图、工点效果图(或工点示意图)、单位宣传展板。
尺寸2.5×3.6米。
具体位置现场确定。
(9)标志、标识、警示牌
按照公司体系文件。
(10)视线范围形象
现场会视线所及范围的所有工点机械设备摆放整齐,材料设备堆码上盖下垫,工程废料、垃圾清理出场。
完工结构物进行标识(11)现场管理、施工人员着装
现场施工管理人员、作业人员服装统一、按照公司体系文件要求的规格佩戴胸牌及安全帽。
建设单位人员佩戴胸牌(公司综合部统一制作)。
2.隧道工程
(1)洞口工程
按照设计要求全面完成洞口的截排水系统。
按照设计要求完成边仰坡钢筋砼防护工程,植草种树进行绿化。
洞门钢筋砼工程全部完成。
洞口施工用水的三级沉淀池施做完成,并投入使用。
洞口除小型工器具仓库外,均不设钢构件材料库。
管线布局按照“三管两线”布置。
布置危险源告示牌。
按照公司体系文件要求安装信息化系统(包括人员定位、自动登录、视频监控)
(2)洞内工程各条作业线
洞内自掌子面至洞口水沟地段,依次展开超前地质预报、钻爆开挖、喷锚支护、仰拱、防排水、二次衬砌、空洞检测、水沟施工作业线。
能够凸显“四化支撑”手段的机械化、专业化、信息化,机械化展示湿喷机械手、液压移动式栈桥;专业化从细节(配置二衬端模、仰拱弧形模板、中心水沟整体模板、止水带定位夹具)展示几条作业线
1)超前地质预报作业线
掌子面设置超前地址预报标识牌,对施工段需采取的预报手段和预报结果进行告知。
配备超前水平钻。
掌子面对超前水平钻、加深炮孔位置以红色油漆醒目标识。
2)钻爆开挖作业线
设置钻爆开挖作业区标示牌。
多功能台架设置钻爆作业标识牌,明确一次爆破炮眼分区编号,按照分区编号明确司钻人员位置,工法台阶层次分明。
风、水管进入台架的风、水包进行梳理,软管布置有序,接头无漏水、漏风现象。
3)喷锚支护作业线
设置喷锚支护作业区标示牌。
标示牌明确喷锚支护各项参数
现场配备砼湿喷机械手、锚杆台车。
现场会时,锚杆钻机处于停放状态,机械手处于砼复喷状态。
4)仰拱作业线
设置仰拱作业标识牌,明确仰拱施做的范围,弧形模板配置图。
现场配置液压仰拱栈桥、仰拱弧形模板、仰拱端模、端模夹具。
现场会时,液压仰拱栈桥移动至施工段,仰拱初支砼施工完毕,纵向排水盲管安装到位(1米间距安装钢筋托架),部分反包工序已完成,弧形模板、端模正在安装,端模错开仰拱初支砼20厘米。
端模止水带使用专用夹具正在安装。
仰拱有钢筋段须对钢筋进行预弯,并有专用卡具固定(待研究)。
已浇筑完成的仰拱段,纵向钢边止水带使用专用夹具夹直纵向止水带。
5)防水板安装作业线
设置防水作业区标识牌,明确防水板施工的基底要求、热熔焊点间距等参数。
现场配备防水板挂设台架、防水板超声波焊接机。
现场会时,土工布挂设已完成,热熔焊点间距满足设计要求。
防水板挂设将近结束,现场超声波焊接机挂防水板。
6)二衬作业线
设置衬砌作业区标识牌,明确衬砌类型,钢筋、砼参数等。
现场的衬砌模板台车配备端模,端模采用两块L型模板,每隔一米间距配置卡具,确保环向止水带顺直。
7)二衬养护、敲击、注浆作业线
配置多功能台架及时对二衬进行养护,分段对二衬进行敲击,敲击检测完成段落进行回填注浆作业,现场设置明确的作业区标识牌,明确敲击检测范围,注浆参数。
8)水沟电缆槽作业线
在衬砌检测、注浆完成段落设置水沟电缆槽作业线。
9)监控量测
量测点根据围岩按设计要求布设,点位埋设规范,量测点埋设高度一条线、拱顶一条线,挂统一标牌,标识内容齐全(埋设日期、里程部位、初始读书、标识编号、测量人等。
(3)其他管线布局
洞内按照“三管两线”布局管路,线路横平竖直,转交有渐变。
进洞50米范围风、水管刷斜杠黄黑油漆(具体参照隧道局)进行警示。
并通过标识区分风、水管,台架附近风、水管可采用软管,其余段落全部钢管。
模板台车之后电力线路全部架空至起拱线位置,模板台车之前架空至填充顶2.5米位置。
通分管管口距掌子面不大于20米,挂设平顺,过台车采用钢管收纳。
3.路基工程
(1)路堤地基加固
搅拌桩、旋喷桩泵房设置围壁,对浆液搅拌区进行封闭,泵房配备浆液记录仪。
现场设置施工区、待检区、合格区标示牌,施工区明确施工范围及各项施工、检验参数,待检区明确施工时间及质量检验时间。
现场施工控制停灰面高度,防止水泥浆场内漫流。
CFG桩现场设置施工区、待检区、合格区标识牌,施工区明确施工范围及间距、桩长等各项参数,待检区从事桩间土清理、桩头凿除、小应变及载荷试验,合格区进行桩帽施工。
(2)路堑开挖
施做完成截水沟
逐级开挖及防护,路堑开挖过程施做好临时排水措施。
开挖高度一次不大于3米,段落长度不大于100米。
开挖一级边坡不考虑防护,二级边坡开挖前完成一级边坡的圬工防护;三级边坡开挖前完成二级边坡圬工防护;一级边坡实施绿色防护。
(3)路基填筑
现场划分四区段,设置明确的区段标识牌,填土区段标识牌明确填料类型、最优含水量、最大粒径、填土厚度;平整区段标识牌明确横坡;碾压区段明确碾压次序和遍数;检测区段明确验收部位和标准。
4.桥梁工程
(1)钻孔桩
桥址范围贯通便道已按照便道标准拉通。
冲击钻施工时,两个桥墩共用一个泥浆池,泥浆池四周设置1米高安全护栏及护网,护栏醒目位置宣贯警示标志。
旋挖钻施工时,弃土、渣配合挖机,当天挖出的弃土、渣清运至弃渣场。
直径1.25米及以下砼灌注桩,预埋承台的钢筋采用直筋,砼桩头预埋拉栓,待砼桩头环切后,直接拔出桩头,预埋承台钢筋在现场弯