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1.2.2?

分部工程工序施工阶段,各作业班组长在对操作者进行技术交底时,必须对操作者提出成品保护的要求。

工序转序联检时,其检查的内容应包括成品保护。

1.2.3?

分项工程施工阶段,专业工长要有针对性的提出成品保护措施,并组织实施,质量检察员对实施效果进行实地考核。

1.2.4单位工程完成最终检验竣工交付阶段,实行现场成品保护巡查制度,如果保护措施未达到预期效果,质量经理组织相关人员分析原因,并采取补救措施。

成品保护管理责任

现场材料保护责任

由甲方或总包供应统一供应的材料、半成品、设备进场移交分包后,由分包项目经理部材料员负责保管,由分包项目经理部发送到各班组的材料、半成品、设备,由各施工班组负责保管、使用。

由甲方供应提前到工地的材料或设备进入进入甲方仓库;

由总包供应提前到工地的材料或设备进入进入总包仓库。

施工阶段成品保护责任

总包和分包单位要设立专门的成品保护班组,直接由总包或分包项目经理领导,人员数量根据形象进度情况随时调整,保证工程成品保护处于受控范围内。

收尾、竣工阶段成品保护责任收尾、竣工阶段的成品保护工作尤为重要,这一阶段主要的成品保护的责任单位是分包单位。

在工程收尾阶段

各专业分包单位在进入施工作业面时必须持有分包项目经理部签发的“作业申请单”(按照常规工程作法)方能够进入作业,否则成品保护员有权拒绝进入作业。

工序交接责任上道工序与下道工序(主要指不同分包单位间的工序交接)要办理交接手续。

交接工作在总包质量经理的协调下有序进行,责任工程师要把交接情况记录在施工日记中。

分包施工人员在进行本道工序施工时,如需要碰到其它分包单位的成品时,必须以书面形式上报总包项目经理部,总包项目经理部与相关分包协调后,原分包单位协助施工,待施工完成后,作业的分包单位负责恢复其成品。

成品保护技术交底责任

分包项目经理部技术负责人对专业工程师进行成品保护交底,各专业责任工程师对各操作班组进行技术交底及成品保护工作交底。

成品保护组织措施

根据本工程各分段施工的实际情况,由于工期较紧,工序繁杂,各工种交叉频繁,对于成品和半成品,通常容易出现二次污染和损坏,直接影响整体工程质量。

因此必须加强成品保护,针对分项工程和单位工程施工全过程的成品保护制定以下措施:

1.4.1?

设立总包成品保护领导小组,总包和分包要设专人负责成品保护工作。

1.4.2?

制定正确的施工顺序:

制定重要区域或设备的施工工序流程,将各专业工序相互协调,排出一个空间的工序流程表,各专业工序均按此流程进行有序施工,根据施工流程安排的工作内容完成时间,严格控制工作面的人流量,如不符合流程时间的工种一律不准随意进入其他施工

区。

严禁任何违反施工程序的作法。

1.4.3?

作好工序标识工作,在施工过程中对易受污染、破坏的成品、半成品标识“

正在施工,注意保护”的标牌。

1.4.4?

工序交接采用书面形式由双方签字认可,由下道工序作业人员和成品保护负责人(或质量经理)同时签字确认,并保存工序交接书面材料,下道工序作业人员对防止成品的污染、损坏或丢失负直接责任,成品保护专人对成品保护负监督、检查责任。

1.4.5对已完成建安施工的单位工程或区域,派专人负责保管钥匙。

凡未经分包项目部经理许可的,一概不得进入。

1.4.6预验后要整改、维修的单位工程须持有特殊许可证方可进入现场。

1.4.7全场设统一成品保护标志,施工重要部位挂牌警示保护。

成品保护实施办法

1.5.1在施工过程中,成品保护的内容范围很大,主要包括:

防水(雨)、防锈、防电击、防雷、防尘、防潮、防撞击(划痕)、防盗、防二次污染等。

1.5.2对成品保护工作的方法主要采取护、包、盖、封四种措施:

A.护就是提前保护。

如交叉作业,对已完成的土建、管道、就位的设备等,防止在交叉施工时受撞击、划伤,要求对已完成的成品加以保护,同时在关键部位贴上成品保护标志条,起警示作用。

有必要时要采取硬维护(有足够的防撞击能力)

B.包就是包裹。

在油漆、涂料施工时,要对已安装完成的设备应进行包裹,防止油漆、涂料时污染。

C.盖就是表面覆盖。

有防雨防水要求的要用防雨布覆盖,如环氧地面工程完成后,在其空间上有其他作业时,要用地毯胶垫或彩条布进行表面覆盖,在通道位置还应加盖木夹板。

D.封就是封闭。

如在某车间的某个楼层或房间安装完成后,应及时围堵封闭,尽量减少人为的损坏,以达到成品保护目的。

成品保护工作的基本原则

1、成品在施工和安装过程中的防护原则,是谁施工,谁负责;

谁的东西,谁看管。

质检员负责监督、检查和管理,发现成品丢失损坏及时报告和做好记录。

2、成品、半成品的防护原则是:

许进不许出,许装不许拆。

成品完工后需要拆改和二次剔凿的必须凭有关部门的文字依据或工作票,并注明施工单位、拆改部位及具体要求方可施工。

3、进入施工现场的人员,必须佩戴出入证,并主动交成保单位查验。

进入重要部位和关键场所施工的人员还应有人监护,待施工完毕后,经监护人员检查无误后,方可离开。

4、成品的移交需按程序办理;

凡施工完毕后,先交总包方验收达到要求后,由甲方正式办理移交,并进行书面移交。

5、加强首都意识和政治意识,在重大政治活动期间,积极配合甲方做好治安保卫工作,加强安全管理。

土建施工期间的成品保护

模板成品保护

3.土建结构施工期间成品保护

3.1模板的成品保护

1.吊车运料时不得碰撞支设好的柱模及墙模。

2.梁板钢筋绑扎时注意保护梁底模板,防止移位;

钢筋绑扎时不得划伤木模多层板覆膜面,以免影响混凝土表面光洁效果。

3.顶板模板支设完毕后,注意其上堆料不得过重以防模板变形甚而压塌模板。

4.水电做管须穿过模板时,模板上打孔必须使用手枪钻或开孔器,不得使用攒子。

5.模板的支撑件其他工种不得随意拆除。

模板拆除后要及时清理、修理板面,边缘破损的模板及时裁方,刷好封边漆,以增加模板的周转次数。

木模板的龙骨使用竖向木方支撑,避免锯木方,造成木材的浪费。

所有预留孔洞,埋件均应在支模前做好预埋,严禁事后剔凿。

大模板拆模及时擦油清理,保证板面平整洁净,不得粘连混凝土。

钢筋成品保护

1.顶板钢筋绑轧完毕后,要避免在上面堆积重物,并且不得随意上人,如果因为施工操作及运送材料必须上人,须采取一定措施,如增设马凳、铺脚手板等。

2.水电专业做管时注意绝不允许切断钢筋,若需要断筋,应及时通报土建技术负责人,做好必要的加固补强,方可断筋,并应注意钢筋混凝土保护层的控制。

3.注意防止钢筋的污染,并做好钢筋的除锈、防锈工作。

4.直螺纹戴好保护套,防止撞伤螺纹。

5.墙柱钢筋绑扎完成后不得上人蹬踏。

6.钢筋的原材加工预制好的成品料做好标识,要用100mm×

100mm的木方垫起,做好防潮工作。

雨期施工时钢筋堆放地要做好排水措施和必要的苫盖。

混凝土成品保护

1.由于模板拆除时混凝土强度较低,须特别注意塔式起重机运料及人工运料的过程中不得碰撞混凝土墙、柱,以免影响混凝土的观感。

2.顶板混凝土不具备一定强度(跨度大于8m和悬臂梁板,混凝土抗压强度达到100%才可拆模;

小于8m,混凝土达到75%以上才可拆模。

目测硬物无深划痕)时不得上人及堆料。

3.施工过程中必要的剔凿必须待混凝土基本达到设计强度(硬物无深划痕)时方可进行。

4.所有墙、柱、较大孔洞口、楼梯踏步,在拆模后及时用废旧的多层板条做好角部包封,防止撞伤混凝土阳角。

5.后浇带、孔洞口在清理处理好后及时封盖。

避免因混凝土养护用水泡导致钢筋锈蚀。

6.混凝土顶板在浇筑后24h内不得堆料上人,防止混凝土板早期强度被破坏,板面出现裂缝。

混凝土板上堆料要堆放在有支座点的混凝土梁部位。

7.现场混凝土墙面、柱面不得随意涂画,做好成品的清洁。

地面成品保护

1.地面混凝土或抹面砂浆未达到足够强度前不得上人及堆放材料。

2后续其他工种施工时,所用高凳、梯子、手推车车腿要用软物包好,以免破坏地面。

墙面成品保护

1.水、电专业须穿墙或于墙内暗敷的管线要及时施工,以避免再次凿开墙面。

2.抹灰层完成后,倒、运料时注意柱、墙棱角的保护,尽量避免磕碰。

在通道位置的门口、墙角用旧多层板钉好护面。

3.墙面腻子刮完后,成品保护队队员即应昼夜巡视,防止墙面因乱涂乱划遭受污染。

4.若楼内油漆工程在内墙涂料之后施工,施工时油漆与浆活分界处须贴上胶条,以防造成交叉污染。

5.水专业暖气片刷防锈漆、银粉时注意不要污染墙面。

6.竣工清理时注意不要污染墙面。

钢结构成品保护

5.1钢构件的堆放

1待包装或待运的钢构件,按种类、安装区域及发货顺序,分区整齐存放,

标有识别标志,便于清点。

2?

露天堆放的钢构件,搁置在干燥无积水处,防止锈蚀;

底层垫枕有足够的支承面,

防止支点下沉;

构件堆放平稳垫实。

3?

相同钢构件的叠放时,各层钢构件的支点应在同一垂直线上,防止钢构件被压坏或变形。

4?

钢构件的存储、进出库,严格按企业制度执行。

5.2钢构件的包装

1?

钢构件的包装和固定的材料要牢固,以确保在搬运过程中构件不散失,不遗落。

构件包装时,应保证构件不变形,不损坏,对于长短不一容易掉落的对象,特别注

意端头加封包装。

管材型钢构件,用钢带裸形捆扎打包,5m?

以下长捆扎二圈,5m?

以上长捆扎三圈。

机加工零件及小型板件,装在钢箱或木箱中发运。

5?

包装件必须书写编号、标记、外形尺寸,如长、宽、高、全重,做到标志齐全、清晰。

5.3运输过程中成品保护措施

1吊运大件必须有专人负责,使用合适的工夹具,严格遵守吊运规则,

以防止在吊运过程中发生震动、撞击、变形、坠落或其它损坏。

2装载时,必须有专人监管,清点上车的箱号及打包号,车上堆放牢固稳妥,并增加必要捆扎,防止构件松动遗失。

在运输过程中,保持平稳,采用车辆装运时对超长、超宽、超高物件运输,

必须由经过培训的驾驶员,押运人员负责,并在车辆上设置标记。

严禁野蛮装卸,装卸人员装卸前,要熟悉构件的重量、外形尺寸,并检查吊马、索具的情况,防止意外。

构件到达施工现场后,及时组织卸货,分区堆放好。

6?

现场采用履带吊运送构件时,要注意周围地形、空中情况,防止履带吊倾覆及构件碰撞。

5.4安装过程的成品保护

一方面构件倒运过程中,要进行钢结构件的保护;

另一方面还需要进行构件表面防腐底漆及中间漆的保护。

5.4.1构件保护

1.构件进场应堆放整齐,防止变形和损坏,堆放时应放在稳定的枕木上,并根据构件的编号和安装顺序来分类。

构件堆场应作好排水,防止积水对钢结构构件的腐蚀。

3在拼装、安装作业时,应尽量避免碰撞、重击。

4避免现场焊接过多的辅助构件,以免对母材造成影响。

5在拼装时,在地面铺设刚性平台,搭设刚性胎架进行拼装,拼装支撑点的设置,

要进行计算,以免造成构件的永久变形。

6进行桁架的吊装验算,避免吊点设计不当,造成构件的永久变形。

涂装面的保护

构件在工厂涂装底漆及中间漆,在现场安装完成后涂装,防腐底漆的保护是半成品保护的重点。

避免尖锐的物体碰撞、摩擦。

减少现场辅助措施的焊接量,能够采用捆绑、抱箍的尽量采用。

现场焊接、破损等母材外露表面,在最短时间内进行补涂装,除锈等级达到Sa2.5?

级或St3?

级以上,材料采用设计要求的原材料。

5.5钢构后期的成品保护

后期的成品保护重点是桁架成品、防腐面层在其它工序介入施工后的保护。

严禁集中堆放建筑材料。

严禁施工人员直接踩踏钢板,在交工验收前,在屋面铺设木板通道。

焊接部位及时补涂防腐涂料。

其它工序介入施工时,未经施工单位许可,禁止在钢结构构件上焊接、悬挂任何构

玻璃幕墙、设备安装、高级装修如与钢结构有交接,需通过总包与钢结构施工单位办理施工交接手续,方可在钢结构构件上进行下一道工序。

地面支座的防护:

在进行交工验收前,在已完成的地面柱脚支座周围设置防护围栏,以免支座受到碰撞和损坏。

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