安全门安全操作规程会签版0114165Word文件下载.docx
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0—Ⅲ-JD。
04-008—2012。
A
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发布日期
实施日期
文件修改记录
修订
次数
版本
修改人
修改部门
批准人
2012。
车站设备部
1编制目的
为规范沈阳地铁集团有限公司运营分公司（以下简称分公司）安全门系统操作,保障行车安全和车辆正常运行,确保人身和设备安全，特编制本规程。
2适用范围
本规程规定了安全门安全操作工作的一般准则，对安全门操作、检修、测试及其它相关作业进行规范。
本规程适用于对安全门进行操作和检修的一切人员。
3编制依据
《城市轨道交通站台屏蔽门》（原建设部）
4一般规定
4.1通用规定
4。
1。
1安全门的任何操作,须经车站设备部培训合格后方可进行。
1.2安全门检修人员须经车站设备部培训合格，并取得维修电工等相应资质后方可正式上岗。
4.1.3新入职人员、实习人员和临时人员,必须经过安全教育后，方可随同参加指定的工作，但不得单独工作。
4检修人员进行检修前,必须佩戴整齐常用安全用具（见附录A），并预先对安全用具安全性能进行可靠性测试，且必须经过检查确认合格后方可使用。
4.1。
5凡距地面2米以上的作业均视为高处作业。
高处作业前首先检查安全带有无破损,作业时必须系好安全带并扣好保险扣;
高处作业时不得抛掷传递零部件和材料。
所有作业人员必须戴好安全帽。
4.1.6作业使用的梯子要确认其状态良好.使用梯子作业时，梯子放置位置要使梯子各部位与带电设备之间保持足够的距离（10kV以下最小安全距离为0。
4m），且有专人扶梯保护，登梯前作业人员要先检查梯子是否牢靠，梯脚要放稳固，严防滑移，梯子上只能有1人作业.使用人字梯时，梯子必须有限制开度的拉链。
4.1.7进行安全门巡检、检修作业时，应确保作业人员的人身安全，并保证设备安全.
4.1.8安全门检修涉及动火作业前，应由动火作业人员提出申请，经车站设备部审核，并报安技中心批准。
动火作业时需严格执行《消防安全管理规定》及《动火作业安全规定》有关条款，确保施工过程的防火安全。
4.1.9安全门设备房间的钥匙由站务人员统一保管，当检修人员需要进入设备房间作业时，需遵守车站钥匙管理规定，到车控室登记申请钥匙；
作业完毕后，检修人员要及时返还钥匙。
10轨行区作业须严格执行《施工检修管理规定》等相关作业管理制度，严格执行轨行区作业请销点制度.检修人员在轨行区作业,应穿好荧光衣,戴好安全帽，安排专人担任安全员，作业区域两端放置红闪灯。
作业结束后，检修人员应清扫、整理现场，对施工工具、设备、材料等物资进行出清，确认无影响行车和设备安全因素后方可离开。
4.1.11轨行区作业，凡是人员或检修工具、材料、设备与接触网距离小于安全距离（人员与接触网距离小于700mm,工具、材料、设备与接触网距离小于150mm），都要向控制中心申请接触网停电，并按规定接挂接触网接地线，详细操作流程按分公司《接触网操作手册》要求办理.
4.1.12进行检修作业时,拆卸下来的零部件必须堆放整齐、有序,禁止乱堆乱放；
工器具及零部件禁止堆放在轨行区内.
1.13在安全门设备上带电作业时应有现场安全措施。
工作时必须正确使用绝缘工具、佩戴好防护用具（见附录B），应在有可能触电短路或接地部分加绝缘物。
应定期检查、校验绝缘工具和防护用具的绝缘,绝缘工具和防护用具应妥善保管，严禁它用。
1.14检修带电设备前应先切断电源，不得用汽油、酒精等易燃液体清扫带电设备.工作前，必须对工具、安全防护用品，进行质量检查，不合格的严禁使用,不得同时接触带电部分和接地部分，不得同时接触两个以上的导电部分。
2安全门专用规定
2.1在正常运营期间，所有可能会影响到行车安全的安全门操作或检修作业，必须遵从控制中心调度统一指挥安排，得到许可后,方可进行；
未经许可，严禁擅自操作，以免造成行车安全事故。
2。
2在安全门故障应急处置时,站务人员应积极采取有效措施，为防止事态扩大，可对安全门设备进行简单操作，同时将故障情况上报控制中心调度。
2.3安全门专用钥匙主要包括门体手动解锁钥匙和电气开关操作钥匙。
安全门检修人员持有门体手动解锁钥匙和电气开关操作钥匙，可对安全门所有设备进行操作;
车站人员持有门体手动解锁钥匙和电气开关操作钥匙，可对滑动门、应急门、端门、PSL、IBP进行操作;
电客车司机持有电气开关操作钥匙，可对PSL进行操作;
其余部门工班驻点在端门以外的人员持有门体手动解锁钥匙,可以对端门进行操作。
2.4使用安全门专用钥匙对安全门操作完成后，须及时将钥匙拔出并妥善保管。
如钥匙需保持在设备上（例如长时间将LCB开关置于手动档位时），需安排人员进行看管。
2.5安全门专用钥匙必须由专人保管，并建立发放登记制度.严禁无关人员私自使用专用钥匙。
专用钥匙是对安全门进行操作与检修的重要专用工具,相关人员必须对其进行严格的管理和规范的操作.
5安全门安全操作规定
5.1运行操作安全事项
安全门运行操作主要包括运行前的开机启动、运行时的开关门操作、PSA的监控、运行结束后的停止等。
5.1.1开机启动前的检查事项
5.1.1。
1电源
（1）检查上级配电箱与UPS柜连接是否正常；
（2）检查UPS柜与蓄电池组之间连线是否正常；
（3）检查蓄电池是否有漏液、变形、鼓胀、接线柱锈蚀现象；
（4）检查UPS柜与控制柜之间连接是否正常；
（5）检查UPS柜内有无异物及各部件的螺钉是否有松动现象；
（6）分别检查UPS柜电源进、出线相间绝缘是否良好，电源进、出线与柜体绝缘是否良好；
（7）检查各柜体接地线连接是否可靠；
（8）检查上级配电箱供电状态是否正常。
5.1.1.2控制
（1）检查控制柜内各个断路器的分合状态；
（2）检查控制柜内有无异物及各部件的螺钉是否有松动现象；
（3）检查控制柜接地线连接是否可靠。
5.1.1.3门体
（1）检查安全门滑动门、端门、应急门是否关闭、锁紧,检查安全门门体玻璃是否有碎裂现象；
（2）检查各安全门顶箱内断路器的分合状态;
（3）检查安全门顶箱内接线是否正常;
（4）检查安全门顶箱内导轨有无异物。
5。
2启动时的操作事项
1电源
（1）送电操作时应先闭合上级开关,操作无异常后再依次闭合各路负载开关；
（2）检查UPS柜上整流和逆变运行指示灯状态,风机运行是否正常,显示屏电源参数是否正常，有无历史故障记录，蜂鸣器有无报警；
（3）检查UPS柜各回路电压表指示有无异常变化。
5.1.2。
2控制
（1）按先上级后下级顺序依次闭合控制柜内各断路器；
（2）按下控制柜上的试灯按钮，测试各指示灯是否正常;
（2）检查控制柜上指示灯状态、显示屏参数是否正常，蜂鸣器有无报警；
（3）检查控制柜内PEDC模块运行是否正常；
（4）启动PSA工控机，登录PSA监控界面。
（5）确认IBP盘上钥匙开关打到禁止位置。
确认IBP上绿色“上行门全关,下行门全关”灯常亮，在运营期间IBP盘钥匙应插入并保持在“禁止”档位。
2.3门体
（1）闭合各安全门顶箱内断路器；
（2）观察DCU运行指示灯是否显示正常；
（3）观察滑动门开关是否顺畅，门头指示灯能正确指示门的状态，无异常闪烁；
（4）开启上下行站台尾端的瞭望灯开关，观察瞭望灯是否能正常点亮；
（5）如安全门启动时发现非正常状况,应及时采取处理措施，在确保对正常运营无影响的前提下，方可启动设备、使其投入运行.对不能处理的情况或故障，应立即按流程报告，要求检修人员对设备及时进行检修，不得强行启动安全门。
1.2。
4PSL
（1）安全门投入运行使用前，至少要手动控制PSL开、关安全门3次（包括PSL及冗余PSL），并对PSL上的指示灯的状态进行确认；
（2）按下PSL上的试灯按钮，测试各指示灯是否正常;
（3）整侧滑动门关闭到位后，PSL上的关闭锁紧指示灯应常亮.
3运行时的操作事项
1.3。
1巡检
（1）在运行期间应每日巡检各设备机柜有无报警显示，各设备机柜有无异常温升、噪音，电压表、电流表读数是否正常，断路器状态是否正常;
（2）安全门设备房间为重点监护房间，在运行期间应每日巡检房间内的温度、湿度，查看房间有无漏水、异味,并对设备房间进行清扫。
1.3.2操作PSA
（1）在安全门运行期间,尤其是在开关安全门时，需要注意观察PSA显示界面来监控安全门的运行情况，如发现异常，应迅速处理；
（2）在安全门发生故障时,PSA的故障历史记录可以协助查找安全门故障原因。
故障历史记录是安全门重要的运行数据，应定期下载、妥善保存;
（3）PSA不同层级的账户拥有不同的设备操作权限.操作人员需按照被赋予的操作权限输入相应的账户和密码登录，正常情况下不得跨越权限登录;
（4）登录人员负责使用期间信息的安全，需保密的密码、口令、数据记录等不得向无关人员泄露；
（5）不得使用PSA读取光盘资料，不得在USB接口插接各类来路不明的硬盘或闪盘等外部存储装置；
（6）严禁在监控计算机上装载与系统工作无关的任何软件，禁止擅自删除、修改监控计算机系统的任何配置文件、参数及属性。
3。
3操作PSL
（1）在安全门开门期间，乘务人员应密切观察PSL上的红色的“门打开”指示灯显示，以确认安全门是否完全打开；
（2）在安全门关门期间,乘务人员应密切观察PSL上的绿色的“门关闭”指示灯显示，确认安全门完全关闭后，方可将PSL钥匙打回“禁止”档位，并拔出钥匙；
（3）用钥匙进行PSL每一个档位操作时，待开/关门动作完全结束后再进行下一步操作，且注意在转换档位时，要逐档操作,每档停留2秒以上再转换到下一档位，以免损坏设备；
（4）当由于安全门系统出现故障，无法给信号系统门关闭锁紧信号,影响列车发车时，需要由站务人员到PSL盘上进行互锁解除操作；
（5）互锁解除操作应一直保持到列车完全出清车站后，方可松开互锁解除开关。
5.1。
3.4开关滑动门
（1）站台安全员须密切观察安全门开关状态、安全门门头指示灯的显示状态.
当列车门与安全门关闭后，站务人员应密切注意列车门与安全门之间是否夹人或异物；
（2）如因各种门故障需打开滑动门使之处于常开或状态时，必须将该滑动门的LCB开关打到手动开门（或手动）状态，并将钥匙保留在开关上，在打开的故障门旁安排专人值守，加强对故障门附近乘客的监控和引导，以免影响安全行车；
（3）如因各种故障需关闭滑动门使之处于常关状态时，必须将该滑动门的LCB开关打到手动关门（或手动）状态，并将钥匙保留在开关上，在关闭的故障门上贴上警示标志,并用围栏围好，加强对故障门附近乘客的监控和引导，以免影响安全行车;
（4）LCB钥匙的插拔必须在“自动”档位下进行;
（5）LCB开关的隔离操作只在检修作业时使用，运营期间严禁将LCB打到隔离档位,否则可能会影响门关闭锁紧信号的发出；
（6）运营期间瞭望灯应保持开启状态；
（7）如需在站台边缘装卸重物时，勿使安全门门槛承受超过150%（225kg）的载荷，以免安全门门槛变形影响开关门作业。
5开关应急门
（1）运行中应随时查看应急门是否关闭、锁紧；
（2）在正常运营期间严禁打开应急门;
（3）应急门使用后，必须确认关闭并锁紧，严禁使用异物阻挡应急门关闭.
5.1.3.6开关端门
（1）运行中应随时查看端门是否关闭、锁紧；
（2）严禁任何人员在列车进出站时打开端门；
（3）在站台侧开启端门必须使用专用钥匙;
（4）在开关端门过程中严禁将身体任何部位伸入门缝中，以免夹伤身体；
（5）使用端门后,必须确认关闭并锁紧，严禁打开后无人监控及使用异物阻挡端门关闭，防止他人误入轨行区。
5.1.4停止
（1）一般情况下，安全门运行结束后无需关闭安全门电源，如检修需关闭电源时应先断开下级负载断路器,后断开上级断路器；
先断开UPS柜电源，后断开上级配电箱电源；
（2）安全门运行结束后应确保滑动门关闭且锁紧，检查安全门端门、应急门是否关闭、锁紧，门头指示灯应熄灭;
（3）运行结束后,应关闭站台上行、下行尾端的瞭望灯。
2检修作业安全事项
1在运营期间检修时必须有专人做好安全看护工作，设置警示标志和围栏，加强对乘客的监控和引导。
5.2.2安全门检修时,必须确保站台区人员的安全，当使用PSL开、关滑动门时，应确保靠近安全门区域无人作业。
如果有人作业，应警告其远离该区域，再执行门操作。
3如需在运营期间维修应急门时，应注意避免影响门关闭锁紧信号，同时在检修时加强看护.
4在运营期间维修滑动门时，应先将LCB开关置于手动模式，以免影响门关闭锁紧信号的发送。
2.5在清洁安全门门体、地槛时，应避免使底座绝缘受到潮湿，导致安全门绝缘失效。
5.2。
6在运营期间如发生安全门门体玻璃破碎时，应及时使用宽胶带在站台侧粘接玻璃,在垂直和水平两个方向粘接数道,确保玻璃不会脱落影响运营安全，并在运营结束后及时更换新的门体。
2.7安装玻璃门体时应使用玻璃吸盘，并确认吸盘在玻璃表面吸附牢固，根据门体重量和安装的复杂程度配置人员,注意防止门体在搬运过程中脱落砸伤人员.门体在地面放置时应在地面上垫放不小于10毫米厚的木板，防止玻璃损坏。
2.8检查、调整或更换滑动门传动机构的齿型皮带时，应首先拔掉电机的电源插头，防止检修人员因电机误转动而受伤。
9人工开关滑动门时，应该避免快速推拉或冲击滑动门。
5.2.10需要反复人工开关滑动门，或人工推动滑动门的行程较大时，应先按如下顺序断开DCU与电机的联接：
（1）隔离安全门；
（2）关断该门机电源；
（3）松开DCU与电机的联接；
完成以上步骤后，方可进行人工开关门操作。
恢复正常时,应按如下顺序恢复DCU与电机的联接：
（1）恢复DCU与电机的联接;
（2）恢复门机电源；
（3）恢复自动工作模式。
3测试作业安全事项
3.1测量安全门各门体的开、关门力
（1）各门体的开、关门力数值使用数显式推拉力计来测量,仪表应按时年检、标定，并确保合格。
（2）使用数显式推拉力计前，应检测电池电压是否正常，如果欠压应及时充电，否则测量会出现偏差。
（3）使用数显式推拉力计时需注意防震，防止碰撞、划伤或跌落而导致损坏.
（4）使用数显推拉力计时注意不能超过其允许最大负荷扭力，超量程测量，会造成推拉力计传感器损坏。
（5）在对滑动门进行关门力测试时，检修人员需注意防止被门体夹伤。
2测量门体对地绝缘电阻
（1）门体的对地绝缘电阻值使用兆欧表来测量。
仪表应及时年检、标定，并确保合格。
（2）测量前，兆欧表应做开路试验。
使用兆欧表测量绝缘电阻前，必须将被测设备断开电源，确认无电且无人作业时，方可进行测量。
（3）兆欧表的电压等级应与被测设备电压等级相当，不应用等级较高兆欧表测试等级较低的设备绝缘电阻，以免将绝缘击穿.
（4）测量过程中，手不得接触被测物和兆欧表接线端子，以防触电.
（5）兆欧表测量完毕后，应立即使被测设备充分放电。
3.3UPS蓄电池放电测试
（1）UPS蓄电池应每半年进行一次放电测试，测验需使用专用的放电仪,放电仪参数设置与蓄电池组参数应相匹配。
（2）放电前，需检查UPS是否可靠接地。
（3）放电前应先断开蓄电池充电开关和逆变回路开关。
（4）放电时要有专人值守,放电过程中不要用手触摸放电仪散热部件，以免烫伤。
（5）如发生异常情况，应立即关闭放电仪,断开放电回路。
（6）放电过程中做好记录，记录内容包括放电电压、电流、放电时间、电池容量等数据。
（7）放电结束后，应恢复蓄电池组与UPS的连接，确保蓄电池恢复正常工作状态。
附录A常用安全用具标准表
名称
试验静拉力
（公斤）
试验周期
外表检查周期
附注
安全帽
200
半年
每月
防砸鞋
半年一次
登高梯
附录B常用绝缘工具及防护用具试验标准表
电压
（千伏）
试验标准
（年）
耐压试验
耐压持续时间
（分钟）
泄漏电流
（毫安）
绝缘杆
35及以下
3倍线电压但不得低于40
5
1
绝缘挡板、绝缘罩
35
80
绝缘手套
高压
低压
8
2.5
≤9
≤2。
0.5
绝缘靴
15
≤7。
绝缘鞋
1及以下
3.5
≤2
0。
绝缘绳
105/0。
5米
绝缘垫
1以上
以2～3m／s的速度拉过
≤15
绝缘柄工具
3
高压验电器
10及以下
40
105
钳形电表
绝缘部分
铁芯部分
20
升级会员 