最新道路运输驾驶员继续19单选题资料Word文档格式.docx

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最新道路运输驾驶员继续19单选题资料Word文档格式.docx

C.GB19522《车辆驾驶人员血液、呼气酒精含量阈值与检验》

D.JT/T198《营运车辆技术等级划分和评定要求》

10.下列选项中不属于强制性标准。

D.GB/T18344《汽车维护、检测、诊断技术规范》

11.下列选项中不属于强制性标准。

D.JT/T325《营运客车类型划分及等级评定》

12.下列选项中属于强制性标准。

B.GB/T18344《汽车维护、检测、诊断技术规范》

C.JT/T198《营运车辆技术等级划分和评定要求》

D.JT/T325《营运客车类型划分及等级评定》

13.下列选项中属于强制性标准。

A.GB18565《营运车辆综合性能要求和检验方法》

14.下列选项中属于强制性标准。

A.GB1589《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》

15.下列选项中属于强制性标准。

A.GB19522《车辆驾驶人员血液、呼气酒精含量阈值与检验》

16.下列选项中属于强制性标准。

A.GB5768《道路交通标志和标线》

17.下列选项中属于推荐性标准。

18.下列选项中属于推荐性标准。

19.下列选项中属于推荐性标准。

20.下列选项中不属于推荐性标准。

21.下列选项中不属于推荐性标准。

22.下列选项中不属于推荐性标准。

23.下列选项中不属于推荐性标准。

24.下列选项中不属于推荐性标准。

1.性格的驾驶员更容易发生事故。

A.理智型

B.情绪型

C.意志型

D.平衡型

2.以理智来评价、支配和控制自己的行为,这是性格。

3.行动目的明确,主动积极,这是性格。

4.不善于思考,言行举止易受情绪左右,这是性格。

1.对运输车辆进行动态监控的车辆新技术是。

A.行驶记录装置

B.卫星定位系统

C.涡轮增压装置

D.车载视频装置

2.根据规定,下列车辆中不是必须安装车辆卫星定位系统的是。

A.四类班线客车

B.旅游包车

C.三类以上班线客车

D.危险化学品运输车

3.道路运输管理部门对未按规定安装符合标准的卫星定位装置的新增车辆,不予核发。

A.道路运输证

B.营运证

C.从业资格证

D.机动车行驶证

4.对于已经取得道路运输证但尚未安装卫星定位装置的规定车辆或已安装但未接入全国重点营运车辆联网联控系统的规定车辆,自2012年2月1日起,道路运输管理部门将暂停其。

A.机动车行驶证

B.道路运输证

C.营运证

D.资格审验

5.车辆卫星定位系统由等组成。

A.政府平台、企业平台、车载终端、车载视频网络

B.商业平台、企业平台、车载终端、计算机网络

C.政府平台、企业平台、车载终端、计算机网络

D.政府平台、商业平台、车载终端、车载视频网络

6.下列选项不属于企业监控平台的业务功能的是。

A.偏离路线报警

B.区域报警

C.休眠

D.驾驶员身份识别

7.提供政府平台或企业平台所需要的信息,完成卫星定位系统对车辆的监控。

A.车辆卫星定位装置

B.计算机网络

C.车载视频

D.行驶记录仪

8.车辆在行驶过程中,正确使用车辆卫星定位装置的操作是。

A.不注意收听车辆卫星定位系统语音提示信息

B.用车载电话聊天

C.驾驶员边驾驶边打电话

D.副驾驶接打车载电话

9.下列关于车辆卫星定位系统使用注意事项,说法错误的是。

A.电焊作业要切断电源

B.拆装作业应由驾驶人员拆装

C.严禁擅自修改有效参数值

D.清洗车辆需要防潮

10.下列关于车辆卫星定位系统使用注意事项,说法正确的是。

C.驾驶员可以修改有效参数值

D.清洗车辆时不用做其他防潮工作

1.车辆日常维护的主要是清洁、补给和。

A.紧固

B.检查

C.润滑

D.调节

2.车辆日常维护由在出车前、行车中或收车后完成。

A.驾驶员

B.维修人员

C.乘务员

D.以上都不对

3.车辆日常维护时,应对进行清洁,保持车容整洁。

A.车辆外观、发动机外表

B.润滑油液箱

C.轮胎外表

D.制动液箱

4.下列选项,不需要驾驶员在日常维护中检视补给的是。

A.润滑油

B.燃油

C.冷却液

D.传动轴

5.一级维护由负责执行。

B.维修企业

C.车辆生产厂家

D.客货运企业

6.一级维护的维护周期按照进行。

A.车辆使用说明书和行业要求

B.驾驶员要求

C.客货运企业要求

D.维修企业要求

7.是行业标准强制要求进行的技术维护作业。

A.日常维护

B.二级维护

C.换季维护保养

D.发动机定期维护

8.下列车辆各部件,不属于二级维护重点检查和调整的是。

A.转向节

B.转向摇臂

C.制动蹄片

D.轮胎气压

9.下列物品,属于货运车辆备品、工具和消防器材的是。

A.警告标志

B.车载灭火器

C.安全锤

D.以上都对

10.车辆在行驶中出现故障停车检修或者发生事故时,应在车后方放置。

A.三角木

B.灭火器

D.警告标志

11.一般的道路上,警告标志放置在来车方向m以外。

A.50

B.100

C.150

D.200

12.车辆停车时,特别是在坡道上停车时,在车轮下垫放,可以防止车辆“溜坡”。

B.警告标志

C.灭火器

D.安全锤

13.下列不需要用三角木的情况是。

A.坡道上停车

B.山区道路停车

C.货运车辆场内卸货

D.客运车辆站内上客

14.一般放置在车内容易拿到的地方,在发生火灾或车辆倾翻等紧急情况时,方便车内人员敲碎玻璃,逃离车辆。

15.使用安全锤时,应使用尖的一头敲击玻璃,应敲击的位置是。

A.正中位置

B.四个角或四条边的中间位置

C.四个角位置

D.以上都不是

16.高速公路上,警告标志放置在来车方向___m以外。

A.80

C.120

D.150

17.空调长途卧铺客运车辆配备_____把车辆安全锤。

A.2

B.4

C.6

D.8

18.空调客运车辆配备____把车辆安全锤。

19.其他客运车辆配备___把车辆安全锤。

20.货车配备___把车辆安全锤。

21.是车辆发生火灾时,驾驶员进行灭火,消灭初期火灾的器材。

22.车长不大于10m的座位客车宜配___具灭火器。

A.1

B.2

C.3

D.4

23.车长大于10m的单层座位客车,卧铺客车宜配___具灭火器。

C

24.双层客车宜配___具灭火器。

25.驾驶员应每检查一次灭火器压力。

A.月

B.日

C.年

D.季度

26.长度大于7m的客车均安装有。

B.安全门

27.长途、旅游客车除了安全门外,还设置。

B.安全顶窗

28.为了以备驾驶员或乘客在晕车、突发疾病或发生事故后开展自救和互救,道路运输车辆可以配备。

A.急救箱

一、单选题

1.系统安全理论认为,的存在是事故发生的根本原因。

A.事故隐患

B.危险源

C.车辆技术状况

D.驾驶员身体状况

2.下列选项中,属于根源危险源的是。

A.车辆转向失控

B.车辆制动失效

C.驾驶员操作不当

D.高速行驶的汽车

3.防范事故的重点是控制。

A.根源危险源

B.状态危险源

C.事故隐患

4.道路运输过程中存在多种多样的危险源,主要包括___大类。

A.3

C.5

D.6

5.下列危险源选项中,不属于道路的不安全因素的是。

A.高速公路速度高

B.城乡结合部路段通行条件复杂

C.路面有积水、结冰

D.夜间

6.下列危险源选项中,不属于行车环境不安全因素的是。

A.夏天炎热,温度过高

B.冬天天气极冷,路面易结冰

C.高速公路

7.道路运输过程中,经常导致事故的危险源主要集中在上。

A.行车环境不安全因素

B.道路的不安全因素

C.驾驶员的违法行为

D.运输企业安全管理不善

1.驾驶员易激动、急躁、懒惰、马虎大意,导致出现驾驶危险行为,属于危险源分类的。

A.驾驶员生理异常

B.驾驶员心理异常

C.驾驶员违规驾驶

D.驾驶员操作错误

2.驾驶员疲劳容易引发的危险后果是。

A.出现瞌睡、注意力不集中,导致误操作

B.出现兴奋,导致开快车

C.与其他乘车人热烈交谈

D.自卑自负,违规操作

3.下列危险源,不属于驾驶员生理异常分类的是。

A.疲劳

B.专注

C.饮酒后思维迟缓

D.疾病

4.下列危险源属于一般性违规,不指向他人的是。

A.故意和前车靠近,示意其让路

B.违法掉头

C.对前车行驶缓慢而摁喇叭

D.强行变更车道

5.危险性错误是指容易直接造成交通事故的行为,无危害性错误是指错误行为在当前一般不会直接导致交通事故的行为。

下列驾驶员危险行为,属于无危害性错误的是。

A.在湿滑的路面上紧急制动,或车辆侧滑时紧急制动,急打转向盘

B.转弯时,未注意车辆内外轮差,车轮落入边沟

C.有紧急情况时,错把加速踏板当制动踏板

D.分道口行驶路线选择错误

6.驾驶员注意力分散原因分为主观原因和客观原因。

主观原因注意力分散是由驾驶员自身不安全驾驶行为引起的;

受外界事物和环境影响引起的注意力分散称为客观原因注意力分散。

下列驾驶员危险行为,属于客观原因注意力分散的是。

A.驾驶员与人热烈交谈

B.观察交通事故

C.过度关注新奇事物

D.高速公路环境单一,驾驶员无法注意力持续集中

7.在道路运输过程中,其他交通参与者的不安全行为同样是引发事故的重要危险源。

下列危险因素,属于其他交通参与者的不安全行为的是。

A.骑自行车人在机动车道骑车

B.高速公路环境单一,驾驶员无法注意力持续集中

C.驾驶员与人热烈交谈

D.驾驶员与小轿车竞技驾驶

1.防御性驾驶提倡一切行动以为核心目标。

A.生命健康安全

B.企业经济效益

C.快速到达

D.攻击性驾驶

2.防御性驾驶主张采取策略,提前采取措施,进行适当的预防和准备。

A.积极进攻

B.相对保守

C.冒险

D.消极等待

3.驾驶员进行的每一个操作都可以概括为___个阶段。

4.驾驶员的是整个驾驶行为的基础,对驾驶员后期活动起着不同程度的指导作用。

A.观察与感知活动

B.分析和判断

C.决策

D.采取正确操作

5.驾驶员在驾驶过程中要获得信息,一般可通过方式。

A.观察

B.预测

C.听

6.驾驶员分析判断的内容包括。

A.获得的瞬时信息是否有即时风险,需要立即采取措施

B.瞬时信息的发展趋势和动向是否会带来风险

C.获得的信息是否与实际情况相符

7.驾驶员的过程直接决定着驾驶操作的正确与否。

A.观察与感知

B.分析判断

8.驾驶员在运输过程中要做很多决策,具有普遍指导意义的是。

A.速度决策

B.安全间距决策

C.避让决策

9.驾驶员在行车过程中应格外注意的交通情况,通常可以观察其他车辆的行驶情况进行预测。

A.后方

B.前方

C.视觉盲区

D.右侧

10.出车前的防御性驾驶重点规则是。

A.提前规划行车路线

B.做好出车前安全检查

C.提前出发,为行车预留一定时间

D.以上都对

1.车辆起步前,驾驶员绕车一周,查看车辆周围有无影响车辆正常起步的因素,要特别注意查看。

A.车后方和下方B.车前方

C.车左侧D.车右侧

A

2.客车起步的防御性驾驶方法是。

A.起步前提醒乘客在座位上坐好

B.关好车门再起步

C.车内乘客全部坐好后平稳起步

3.,容易造成驾驶员视觉疲劳、困倦、失去对速度的感知,存在很大风险。

A.长时间直线行驶

B.转弯

C.起步

D.会车

4.驾驶员驾驶中感觉疲劳时,可以采取的措施是。

A.停靠在安全地段或服务区休息

B.不顾乘车人的感受,边抽烟边驾驶

C.给熟人打电话聊天

D.加速开快车,尽快到达目的地

5.当前车出现左右摇摆、忽快忽慢等现象时,跟车驾驶员应该。

A.加快车速,超车

B.放慢车速,加大跟车距离,并警示后车

C.紧急制动

D.找地方停车

6.小车的停车距离客货车辆。

A.小于

B.大于

C.等于

D.说不好

7.长度12m的车辆时速低于64km时,需要s的跟车距离。

A.4

B.5

D.6

8.是为了更加有效地利用道路资源,提高行驶速度。

A.超车

B.直线行驶

C.跟车

D.会车

9.夜间超车时不要一直用远光灯,在距离被超车辆____m左右时切换成近光灯,便于前车驾驶员更清楚地看清您的车辆,更好地判断两车之间的距离。

A.100

B.200

C.300

D.400

10.窄桥、坡道、隧道、涵洞会车时的原则是。

①低速慢行②必要时停车等待③有条件的一方让对方先行④无条件的一方让对方先行

A.①②④

B.①②③

C.①②③④

D.②③④

11.夜间会车时,对面来车没有关闭远光灯时,应。

A.减速或停车

B.强行会车

C.连续鸣喇叭让其关闭远光灯

D.也用远光灯晃对面来车

12.不得在其50m以内停车的地点是。

A.交叉路口

B.铁路道口

C.急弯路

13.在十字路口掉头时,应按照的指示掉头。

A.交通标志

B.交通标线

C.交通信号灯

14.车辆在道路上发生故障,驾驶员采取的操作是。

①立即开启危险报警闪光灯②将车辆及时移动到不妨碍交通的地方③白天在车后50m处放置警告标志④夜间还应同时开启示廓灯和后位灯

A.①②③④

C.②③④

D.①②④

15.不得不在交叉路口、铁路道口、急弯路路段停车时,驾驶员应立即开启危险报警闪光灯,并在适当位置放置。

B.报废轮胎

16.倒车时最好将车速控制在___km/h以下。

A.5B.10C.15D.20

17.控制掉头车速,掉头时车速应当控制在___km/h以下。

1.下列选项,不属于客货运站的驾驶风险的是。

A.人员稀少

B.来往车辆、人员多

C.交通标志、标线不齐全

D.大量临时堆放的货物

2.站内车辆行驶时,将车速控制在____km/h以内。

A.5

B.10

C.15

D.20

3.进站前及通过出站口前,车辆行驶速度都应控制在___km/h以内。

4.客车中途停靠后起步前,驾驶员应该做的是。

①要清点乘客人数②确保乘客坐稳③对需要帮助的人给予帮助④不用清点人数,直接发车

A.①②③④B.①②③

C.②③④D.①③④

1.当车辆发生紧急情况时,驾驶员应首先____。

A.迅速传递危险信号B.紧急制动

C.紧急转向D.紧急避让

2.发生紧急情况且损失不可避免时,应尽量____。

A.先保护人后保护物

B.先保

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