通风与空调工程施工方案93505.docx

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通风与空调工程施工方案93505

第一章编制依据

1、相关规范、图集

1.1招标文件。

1.2新建铁路沈阳南站工程暖通空调专业图纸。

1.3《通风与空调工程施工质量验收规范》GB50243-2002

1.4《建筑给水排水及采暖工程施工质量验收规范》GB50242-2002。

1.5《工业金属管道工程施工及验收规范》GB50235-97

1.6《采暖与空气调节工程设计规范》GB50019-2003。

1.7《实用供热空调设计手册》

1.8《建筑设备施工安装通用图集》（通风与空调工程）91SB6-1（2005）。

1.9《压缩机、风机、泵安装工程施工及验收规范》GB50275-98

1.10《通风与空调工程施工质量验收规范》GB50243—2002

1.11《低压流体输送用焊接钢管》GB/T3091-2008

1.12《冷热水聚丙烯管道系统》GB/T18742-2002

1.13《风机盘管安装》01K403

1.14《金属及非金属风管支架》08K132

1.15《卫生间通风器安装》94K302

1.16《轴流式通风机安装》94K101-1

1.17《风机安装》

1.18《国家标准通用图集》及相关的施工标准图集。

2、图纸

由铁道第三勘察设计院集团有限公司提供的沈阳南站工程施工图纸。

3、其它资料

本工程总承包合同及由中铁建工集团有限公司编写的《沈阳站南站工程施工组织设计》

第二章工程概况及特点

1、工程总体介绍

新建沈阳南站工程位于辽宁省沈阳市浑南区小羊安村，分为中央站房、东西站房和出租车通道，总规模为219321㎡，其中客运站房99234㎡，战场配套工程88116㎡，市政配套31971㎡，另外可利用高架夹层、高架第二夹层29180㎡。

2、通风与空调系统概况

本工程“四电用房”采用机房专用空调系统及多联机空调系统，办公用房及部分设备用房采用风机盘管加新风的空调系统形式，东西进站大厅、高架候车室及售票大厅等高大空间采用全空气空调系统。

2.1冷热源

冷热源：

夏季采用离心式冷水机组+冷却塔方式提供空调冷水，冬季利用城市热网高温热水经板式换热提供空调热水及采暖热水。

空调水系统采用双管制二次泵系统，在末端设置动态平衡调节阀控制风机盘管和空调机组水量，实现末端变流量系统的控制。

一次泵采用定流量系统运行，二次泵根据末端压差控制采用变流量运行。

2.2空调水系统

2.2.1空调水系统采用双管制二次泵系统，一次泵采用定流量系统运行，二次泵根据末端压差控制采用变流量系统运行。

空调冷冻水接自冷冻机房，空调冷冻水回至冷冻机房，空调热水接自热力交换站，空调热水回至热力交换站。

2.2.2本工程在冷冻机房外的空调水管与冬季新风预热及再热热水系统合用一套供回水管，以节约投资。

2.2.3空调冷冻水管和热水管沿管廊敷设，经暖、水综合管道间送至各层空调机组、新风机组及风机盘管等末端设备。

2.3空调风系统

2.3.1东西进站大厅、高架层候车大厅、售票厅等高大空间，采用全空气空调系统。

设置两级过滤，初级采用铝网板式过滤器，中级采用静电除尘杀菌净化装置。

2.3.2办公房屋及部分设备用房采用风机盘管加新风的系统形式，风机盘管设置三速温控开关。

2.3.3空调末端采用分层空调形式，东西进站大厅、高架层候车大厅、售票厅、贵宾厅采用地板采暖系统供暖，地板采暖采用在供水管上设置自力式恒温控制阀，调节房间的温度。

夏季将高架层候车大厅地板内通入一定温度的冷冻水，消除室内部分显热负荷。

2.3.4信息机房、信号继电器室、计算机房、公安系统机房、微机室、通讯机械室、配线间等设备用房设置专用多联机空调系统。

2.3.5东西站房贵宾室、地下一层出租车道待客区及冬季厨房补风采用直流式新风机组，新风单独送入室内。

2.4通风系统

　　2.4.1地下市政通廊采用机械排风，自然补风的方式，排风量为28万m³/h，出租车道采用机械排风（排风量20万m³/h）及机械补风系统（补风量16万m³/h）。

东西进站大厅过渡季节采用自然通风。

售票厅过渡季节采用机械排风，自然补风的方式进行通风。

高架层及站台层东西进站大厅过渡季节采用机械与自然相结合的方式。

　　2.4.2用于消防泵房、浴室的排风机采用防腐型，厨房排风机采用防腐、防爆型。

柴油发电机房采用防爆型。

变配电所采用温控型风机。

　　2.4.3卫生间采用直流式排风系统。

　　2.4.4地下储藏室、气瓶间、清扫间设置机械排风系统，冷热源机房、消防泵房、污水泵房、储油间、票据库、垃圾暂存间、零钞存放间设置机械通风。

柴油发电机房设置独立的机械送排风系统。

　　2.4.5厨房通风待厂家二次设计。

设计原则如下：

厨房设置机械通风，换气次数按40-50次/时进行计算，总排风量的65%由局部排气罩排出，其余35%有厨房全面通风排出。

2.4.6配电室、配电间电力设备间根据按消除余热进行计算。

2.5防排烟系统

2.5.1出租车道、地下出站通道划分防烟分区，出租车道设置机械排烟系统及机械补风系统，地下出站厅机械排烟，自然补风。

2.5.2东西站房售票厅采用机械排烟，东西站房广场层进站厅、东西站房站台层进站厅采用自然排烟方式。

2.5.3高架候车室采用自然排烟方式。

2.5.4防烟楼梯间设置机械加压送风系统。

2.5.5长度超过20米的走到道均设置机械排烟系统。

3、工程特点

本工程功能与系统齐全，配套设施完善。

在施工过程中，我们以进度控制为主线，以关键线路为控制点，以创“鲁班奖工程”为目标，“高标准，严要求”进行组织施工，为了保证该目标的实现，必须对本工程的特点、难点和关键施工点进行综合分析，并采取科学合理有效的保证措施。

3.1.1结构预埋预留：

本工程机电专业较多，预埋预留工程量大，保证预留位置准确是一项重要的工作；由于各管路之间交叉较多，容易产生打架问题，应进行综合图等设计，保证各工艺系统排布既能满足功能要求又美观。

3.1.2管井、井廊是各个专业最集中的地方，难免有标高、位置冲突的地方，排布不好，会造成施工秩序混乱，且对业主使用期间的维护带来不便，浪费空间。

所以对这些部位各专业管线的综合考虑、合理布置是非常必要的。

3.1.3机房综合布置：

机房对每个专业都是重点部位，施工工艺要求高，难度大，机房施工的优劣，不近影响美观，而且影响使用功能，所以编制机房大样图对机房的整体布置，施工的精心组织都是非常重要的。

3.1.4系统综合调试，系统综合调试是集中检测专业系统运行的可靠性，以及是否达到设计要求的重要环节，还反映了各专业间的衔接是否有效合理。

调试的结果直接影响到系统功能的有效发挥。

3.2工程难点及施工关键

3.2.1施工技术难点

3.2.1.1工程中专业交叉多，系统比较复杂，如何保证施工质量、协调各专业之间的管道排布是水暖工作的重点。

3.2.1.2本工程设计中很多系统的管材存在不同材质的转换和衔接问题，在施工中必须加强管理，认真监督施工人员的施工质量。

3.2.2管理难点

本工程工期较紧，工期管理难度较大，在设备和装修上，要达到优质工程标准，在使用功能上，要保证符合设计要求并达到用户满意；较高的质量要求，增加了质量控制的难度，因此，在施工中，要对质量控制和管理给予高度重视，确保质量目标的实现；

第三章施工策划与部署

1、工程目标

1.1工程总体目标

执行《建设工程质量管理条例》（国务院279号令）；符合国家和铁道部现行的工程质量验收合格标准和工程设计文件要求；消灭质量等级事故，全部工程确保一次验收合格率100%；力争国家优质工程（鲁班奖）。

1.2暖通空调工期目标

本工程东站房、东高架及地下通廊通风与空调系统安装及调试完成时间为2015年7月30日，2015年6月30日沈丹开通前验收完毕；此目标完成必须具备的条件是2015年4月1日市政热网接入具备调试条件；冷却塔棚必须在2015年3月1日前完成；

西站房及高架安装及调试完成时间为2015年7月30日，2015年9月20日前沈阳南站全部竣工验收，如有四电用房提前使用，相对应的市政给排水提前1个月接入。

1.3安全目标

杜绝重大伤亡事故、一般以上行车责任事故的发生，严格执行国家、铁道部、铁路局有关铁路建设工程安全生产的文件规定。

1.4.文明施工目标

按国家及铁道部有关规定做到文明施工，杜绝违法施工、野蛮施工事件发生。

做到现场布局合理，施工组织有序，材料堆码整齐，设备停放有序，标识标志醒目，环境整洁干净，实现施工现场标准化、规范化管理。

环境污染控制有效，土地资源节约利用，工程绿化完善美观，节能、节材和环保、水保措施落实到位，建成资源节约型、环境友好型铁路客站。

1.5环保目标

符合国家、铁道部及地方有关环保、水保的要求，在施工过程中严格按照国家有关部委批复的环保、水保方案实施，确保工程所处的环境不受污染。

1.6职业健康管理目标

坚持“以人为本”的原则，严格控制重大职业病，确保员工的身体健康和生命安全。

1.7服务目标

信守合同，认真协调与各有关方面的关系，接受业主、监理公司和质监部门对工程质量、工程进度、计划协调、现场管理的监督。

1.8技术创新目标

按照创优总体规划要求，在新材料、新技术、新工艺等方面开展技术创新活动。

2、施工部署

对于本项目的施工，我们将会在施工前做好充分的技术准备，合理的人员安排，施工过程中综合协调好施工工序，增强人、财、物的平衡调动能力。

同时抓住项目的特点、重点、难点做好总体安排。

2.1组织专业技术过硬、管理素质高、协调能力强的架子队来组织本项目的实施。

2.2组织技术素质强、施工经验丰富、人员素质高的专业施工队伍来进行分项工程的施工。

同时由专业运输队来负责本项目大型设备的运输工作，确保安全、快速、经济。

2.3施工中将生产分为4个阶段进行管理：

第一阶段配合土建进行结构预留、预埋

第二阶段各管路系统的安装、试水、设备的安装及系统调试

第三阶段配合土建进行其他设备安装

第四阶段系统调试及验收

2.4流水段划分

各专业按区域划分流水段，每个系统由干管、立管、支管、用水器具等组成。

3、施工进度

计划的实施应考虑周密，提前做各种生产要素的准备和协调，各专业要紧密配合，按计划给装修创造条件，以确保施工质量和施工进度，要做好各种材料、设备和成品的保护工作，并加强季节的施工措施，保证施工总控计划实现。

施工进度计划如下表：

东站房施工进度计划

序号

施工阶段

计划开始时间

完成时间

阶段工期（d）

1

通风、空调工程

2014.3.20

2015.6.20

457

东高架施工进度计划：

序号

施工阶段

计划开始时间

完成时间

阶段工期（d）

1

通风、空调工程

2014.9.20

2015.6.20

273

西站房施工进度计划

序号

施工阶段

计划开始时间

完成时间

阶段工期（d）

1

通风、空调工程

2014.3.20

2015.7.30

497

西高架施工进度计划

序号

施工阶段

计划开始时间

完成时间

阶段工期（d）

1

通风、空调工程

2015.4.20

2015.7.30

101

第四章施工准备

1、技术准备

1.1工程施工图是施工的主要依据，平面图上表明了管道部件及附属机构建筑物内的平面坐标。

系统图表示了其安装标高尺寸，施工时两者相互对照。

施工图中的设计说明包含了工程性质、规模、对象、服务和系统的工作原理、系统的设计参数、系统的划分和组成、施工质量和特殊的施工方法，因此施工前应认真熟悉工程施工图，并对以上问