17咸阳渭河3号桥施工组织设计方案三Word文档格式.docx
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各桥梁工程队由具有箱梁施工经验并具有类似工程施工设备的专业队伍组成，均为我局专门从事高、难、险桥梁施工，且多次参加类似桥梁工程的施工的队伍。
办
公
室
计
财
部
工
程
保
障
图2-1施工组织机构框图
一、工程部
工程部下设技术科、安质科、试验室、精测班，主要负责施工方案的编制和实施过程的技术保障、工程安全质量管理、对原材料进行试验鉴定和质量检验，选定砼、砂浆配合比以及施工控制测量等工作。
二、保障部
保障部下设物资室和设运室，主要负责施工中各种材料的采购、供应和物资管理，解决施工用水、用电、临时用地的租用以及工程机械的调配、维修和设备管理，为工程顺利实施做好后勤保障工作。
三、计财部
计财部下设计划室和财务室，主要负责施工进度计划、施工预算、工程统计、成本核算、合同管理以及计量支付和资金筹措与使用管理等工作。
四、办公室
办公室由综合办、医务室、派出所、环保室组成，主要负责处理日常行政事务，组织召开工程例会，组织开展文明施工和安全生产
第二节施工组织及任务划分
根据本工程规模及我局施工管理经验，本着分工负责、集中管理的原则，计划上场三个桥梁专业施工队，一个桥梁基础施工队、一个桥梁结构队和一个桥梁预制队、两个砼搅拌站施工队共同完成施工任务，各施工队（场、站）具体分工如下：
桥梁基础队：
主要承担全桥桩基施工。
施工人员安排70人。
桥梁结构队：
主要承担全桥承台、墩身、墩台帽施工。
施工人员安排60人。
桥梁预制队：
主要承担全桥箱梁、小型砼构件预制及架设。
施工人员安排90人
砼搅拌站：
主要承担本合同段砼搅拌和输送任务，施工人员安排25人。
土石方机械施工队：
主要承担全桥基坑开挖及旧桥拆除工作，施工人员安排20人。
第三节开、竣工日期及总体进度安排
一、开、竣工日期
（一）招标工期要求：
开工日期：
暂定2003年4月15日；
竣工日期：
2004年5月1日。
（二）投标工期安排：
暂定2003年4月15日，具体开工时间以监理工程师签发的开工令为准；
2004年7月15日。
二、总体进度安排
总体进度安排见图2-2施工总体计划横道图，图2-3总体施工计划网络图。
第四节技术保障工作的组织
工程部配备工程技术人员10名，其中技术室配备桥梁工程师6名。
分别负责本工程桥梁、路基施工的施工图审核、施工方案制定、作业指导书编制、施工技术交底及现场技术监控等工作；
精测室由两名具有丰富测量经验的测量工程师主管测量工作，配备3名测量人员，负责本项目中线测量、桥梁定位放样及施工过程测量控制工作。
精测室配备精良的测量仪器，以满足规范规定的测量精度要求。
指挥部精测室配备SET全站仪进行工程线路、及大桥的测量定位控制，保证测量精度和准确性，提高工作效率，测量仪器配备情况见表2.1。
二、各专业施工队（场、站）工程技术人员的配备
各专业施工队（场、站）共配备各类专业技术人员共11名，其中：
桥梁基础队配备桥梁工程师2名，专门负责全桥桩基施工技术工作；
桥梁结构队配备2名桥梁工程师，负责全桥承台、墩身、墩台帽施工技术工作；
桥梁预制队配备2名桥梁工程师负责全桥箱梁、小型砼构件预制及架设的施工技术工作；
砼搅拌站配备2名试验工程师负责砼集中搅拌及输送的施工技术及砼质量控制等工作；
保障部下派2名设备工程师，负责本项目各施工队机械设备的调配、维修、保养等工作。
第五节安全质量管理工作的组织
项目经理部安质部负责本合同段在合同执行期间的施工安全和工程质量管理工作，安质部由2人组成，设安质部长1人，安质检工程师1人。
各施工队设安质室，是队级负责安全生产和工程质量管理的专职部门，各队安质室分别配专职安检员、质检员各1人。
队下属各施工工班分别配兼职安检员和质检员各1人。
第六节试验检测工作的组织
为实现本合同段质量预测和质量监控，保证工程质量，克服质量通病，确保实现创优目标，项目经理部设工地试验室，常规试验检测在工地试验室进行，个别特殊试验检测在业主或监理工程师指定的单位或对外委托有试验资质的单位进行。
一、机构设置
我中心实验室已通过国家计量认证，取得建筑施工企业一级试验室资质，项目经理部工地试验室由中心试验室授权委派组建，抽调具有丰富经验的试验工程师常驻工地，负责本合同段的试验检测工作。
项目经理部工地试验室由3人组成，设主任1人，由具有丰富试验工作经验的同志担任，配试验工程师2人。
二、试验室职责
（一）对砼、砂浆及其原材料进行取样试验，参加砂、石料场的选择与质量检验，对钢材等原材料进行进场检验及焊接试验。
（二）对路基填料分类进行试验鉴定，负责路基压实度的试验检测。
（三）选定砼、砂浆配合比，换算施工配合比，填发配料单。
负责钢材、砼、砂浆等检查试件的制作、养护及试验，协助做好施工控制。
（四）各队试验员在砼施工时，必须现场旁站，检测水灰比、坍落度、并签认其施工质量。
（五）参加有关试验成果的推广和应用工作。
负责工程试验原始资料整理、保管，并准确及时提供试验报告，对砼、砂浆检查试件、路基压实度、水泥和钢材使用情况及工程质量进行统计分析，并定期上报。
三、工地试验室可进行的主要试验、检测项目
（一）砂、石料：
筛分、含泥量、针片状含量、压碎指标、容重、含水量、坚固性、泥块含量、视比重、有机质含量、石料抗压强度等。
（二）钢材及钢材焊接件：
拉伸、冷弯试验。
（三）水泥及掺合料：
标准稠度、安定性、细度、凝结时间、胶砂强度、需水比。
（四）砼：
和易性、抗压强度、弹性模量、抗渗性、耐久性、耐腐蚀性、砼配合比设计试配、无损检测。
（五）砂浆：
抗压强度、砂浆稠度、砂浆配比设计试配。
（六）土工试验：
标准击实、液限、塑限、压实度检测、颗粒分析、含水量。
（七）外加剂：
减水率、泌水率、含气量、凝结时间差、抗压强度比。
四、试验仪器配备
本合同段试验仪器配备见表2.1。
主要实验、测量仪器设备表2.1
序号
仪器名称
规格型号
单位
数量
备注
1
压力机
NYL-200
台
2
泥浆比重仪
3
天平
200g，5000g
4
取土器
5
环刀
个
10
6
砼试模
组
15
7
沙浆试模
8
台秤
9
烘箱
HT225A
量筒
500，1000ml
11
铝盒
20
12
砂子分筛箱
套
13
石子分筛箱
14
震动台
全站仪
SET2110
16
电子经纬仪
DJD5-2
17
水准仪
DSD280
18
对中杆
19
塔尺
5M
把
钢尺
30M
21
标尺
第七节工程调度指挥系统及通讯联络
一、工程调度指挥系统
项目经理部设总调度长，总调度长由项目总工程师兼任，调度室隶属于工程部，主任由工程部长担任，调度室设调度员3人；
各施工队分别设3名调度联络员，隶属于施工队工程室。
项目经理部调度指挥员和施工队调度联络员昼夜值班，按调度制度上传下达，层层落实指挥机构的指令。
二、通讯联络
调度指挥员和联络员之间采用联网的对讲机联络，并采用移动电话对外联络。
第八节质量目标
一、确保本合同段全部工程达到国家和交通部现行工程质量验收标准。
二、确保分项工程一次验收合格率达到100%，分部、单位工程优良率达到93%以上。
三、达到省（部）优质工程，并满足创优规划要求。
第九节安全目标
杜绝职工因工亡人事故，杜绝重大设备损坏、机械伤害、高空坠落、爆破及交通安全事故，年重伤频率控制在0.6‰以内，争创省安全质量文明工地。
第三章施工准备工作
施工准备工作是一项繁琐细致的工作，涉及面广，工作做的是否充分细致将影响到工程质量和施工进度。
施工准备工作包括，组织准备、物资准备、现场调查、编制各种计划及施工方案、技术措施，同各有关单位的联系及落实配合工作。
第一节租地，拆迁广播线及农房
根据现场调查，进场前需租借民房和农田用于生活设施及生产用地。
并需拆除桥南的部分民房，需与当地政府联系，解决好农民的拆迁工作。
第二节现场情况
桥位南面为农民居住地。
桥东为渭河一号桥，桥北为麦田。
在河滩中平整出一块场地，用于存放桩基基础的钢筋，桥南边为生活区，搭建监理办公室、宿舍、食堂、浴室、厕所。
生活区为租用民房，生产区搭建标准为砖墙、石棉瓦。
工地设值班看守人员，防止农民随意进出工地，加强防火防盗，确保生活区和工地现场的安全保卫工作。
第三节施工用电
利用业主在渭河两岸指定的高压电源，沿线布设电力干线，电力干线采用非裸体绝缘线路、水泥电杆。
在业主电力未形成供电能力前，先采用自发电施工。
第四节施工用水
在砼搅拌站附近打井一口并设立容量为15m3贮水池1座，渭河河堤北岸设10m3贮水池1座，水池采用砖混结构，进场后10天时间内完成。
第四章施工总进度计划
施工总进度计划见表（4-1）
第五章施工总平面图
施工总平面图见图（5-1）
第六章主要施工方法
第一节钻孔灌注桩
本桥钻孔灌注桩规格为直径1.5M，钻孔桩施工上场10台钻机，桩基工程由南向北施工。
钻孔灌注桩采用冲击钻成孔，钢筋笼在加工场集中制作，用吊车起吊入孔，水下砼采用罐车或砼输送泵上料，垂直导管法灌注。
桩头砼采用人工凿除。
混凝土运输车运输现场灌注的施工方案。
A.前期准备
（1）掌握设计桩位处水文、地质资料，制定切实可行的施工方案和施工技术保证措施；
现场应备足成孔用水、粘土、碎石或卵石等材料，确保处理意外情况发生时材料齐备，满足需要；
现场必须备有处理施工故障的备用设备。
（2）测量定位：
根据已测设的墩台中心，详细测设桩位中心，并设牢固的护桩，测设完毕后，必需反复校核，确保桩位准确。
（3）场地平整：
首先清除地表杂物，平整钻机工作平台，夯填密实，保证钻机安置于密实的工作平台上，避免发生不均匀沉降，造成桩孔倾斜。
（4）普通钢护筒采用6mm钢板加工，长一般为2m。
护筒埋设在粘性土覆盖层中不小于1m，护筒顶高出施工水位或地下水位1～1.5m，并高出地面不小于0.3m，护筒内径大于冲击钻头直径40cm，护筒平面位置的偏差不大于5cm，倾斜度的偏差不大于1%。
（5）钻机选型：
根据桥位地质构造采用CZ-30冲击钻机成孔。
（6）造浆材料：
粘土、水，造浆采用孔内造浆法。
B.冲击成孔
（1）开孔：
开孔前在孔内多放粘土，并加适量粒径不大于15cm的卵石和碎石，顶部抛平，用低冲程冲砸，泥浆比重1.6左右,钻进0.5～1.0m，再回填粘土,继续以低冲程冲砸,如此反复二、三次，必要时可重复几次。
待冲砸至钻头顶在护筒下3～4m，方可加大冲程正常钻进。
施工中，为防止冲击振动使邻孔坍孔或影响邻孔已灌注砼凝固，桩的钻孔，只有在中心距离5m以内的任何桩的砼浇注完毕24小时以后，才可开始，以免因震动影响邻孔桩基砼质量。
（2）钻孔：
钻孔过程中应根据桩位详细地质勘测资料采用不同方法钻进。
碎石土层、粗砂、砂砾层采用中冲程，加大泥浆稠度，添加小片石反复冲击，使孔壁被挤实；
冲击至卵石时，宜用大冲程。
钻进进程中应经常注意地层的变化，随时调整冲程。
钻孔应一次成孔，不得中途停顿，若因故障停钻时，钻头应提出孔外，孔口加盖防护。
钻孔过程要特别注意临近钻孔桩情况，并做好记录。
为防止掉钻，每班应检查1～2次钢丝绳、卡扣、钨金套、滑车、钻头和卷扬机等机具设备，发现问题，及时处理。
钻头刃口在钻进中不断磨损，每班应进行检查，当钻头尺寸磨损至小于设计桩径或刃脚磨钝时，应及时补焊，以免造成缩径或卡钻；
为防止卡钻，一次补焊不易过多，且补焊后原孔使用时，先用低冲程冲击一段时间，方可用较高冲程正常钻进。
（3）抽渣：
采用抽渣桶抽渣。
（4）检孔：
钻进中，应常用检孔器检孔，保证桩孔正直。
检孔器用钢筋制成，直径与桩身设计直径相同，高度为孔径4倍。
桩孔检测完毕后，若有缩孔、弯孔、斜孔等现象，应及时处理。
（5）终孔检查：
当钻至孔底达到设计标高时，停止钻进，提出钻头进行成孔检查，符合施工规范后即进行清孔。
C.清孔
（1）钻孔达到设计标高，经终孔检查合格后，立即清孔，间歇时间不得过长。
清孔标准：
孔底沉渣厚度不大于规范规定。
（2）清孔采用抽渣桶反复抽取，当清孔完毕停止1小时后测出孔内泥浆比重，测量沉渣厚度，直止合格为止。
清孔时，应保持钻孔内的水位高出地下水位或河流水位1.5～2.0以防止塌孔.在浇注砼前进行二次清孔，以减少泥浆的沉淀物,孔底泥浆的沉淀厚度不得大于规范规定的要求。
D.钢筋笼制作、安装
（1）制作：
钢筋笼在钢筋加工场集中分节制作、焊接、绑扎成型。
钢筋笼制作必须顺直，不得扭曲变形，焊接、绑扎牢固。
钢筋笼每2m增设加强箍筋一道，点焊牢固，增大钢筋笼刚度。
钢筋笼外侧每隔2m于同一截面对称设置四个钢筋“耳环”，保证钢筋笼保护层厚度。
（2）安装：
清孔完毕后，移开钻机，用吊车及时吊放钢筋笼。
钢筋骨架上端焊接拉钩和横撑固定于孔口，保证钢筋笼位置及水下砼灌注时不上浮或下落。
当水下砼灌注完毕，砼初凝后，解除固定措施。
E.水下砼灌注
水下砼灌注采用垂直导管灌注法。
导管接头采用承插式丝扣连接。
导管连接好吊入孔内前进行水密性试验，保证接头牢固、严密、不漏水。
吊放导管要顺直、居中，防止提升导管时卡挂钢筋笼。
水下砼灌注前，进行二次清孔然后立即开始灌注砼。
首批砼灌注量必须保证导管埋深不小于1m。
砼灌注过程中，严格控制导管埋深，其最小不少于2m，最大不超过6m，防止断桩和夹层。
水下砼灌注应连续、不间断，桩顶砼灌注标高应比设计标高超灌0.5～1m,以便清除浮浆,确保砼质量。
F.质量检验与试验
（1）终孔检查，清孔后均应符合规范要求。
（2）成孔检查项目：
孔径和孔形检查，用笼式井径器。
孔深和孔底沉渣检查，用测锤检测。
桩孔垂直检查，用圆球检测法。
桩顶检查，测放墩台中心，纵横向中心坐标法检测。
成孔质量必须小于允许偏差。
（3）按规定制作试件，检查桩身砼强度。
（4）按规定对桩进行无破损检测。
（5）按规定进行钻取芯样检查。
钻孔桩施工工艺流程见图4-1。
G.钻孔灌注桩常见事故处理
（1）坍孔
①在冲击成孔过程中，当通过不良地层时，应控制进尺速度，选用高质量泥浆，同时，向孔内抛投粘土、卵石、碎石等，低冲程冲击，使粘土膏、卵石、碎石挤入孔壁起护壁作用。
②保证孔内必要的水头高度，以压力差防止坍孔。
③吊放钢筋笼应对准钻孔中心，竖直插入，严防触及孔壁。
（2）钻孔偏斜
①钻机安装时，必须保证桩架底座水平，护筒中心、钻头中心和起重滑轮缘必须在同一竖直线上，并经常检查校正。
②在有倾斜的软硬土层钻进时，应低速钻进或抛投卵石、碎石冲平后再钻进。
（3）缩孔
①及时检查冲击钻头，补焊磨损部分。
②使用失水率小的优质泥浆护壁，钻进过程中钻头上下、左右反复扫孔以扩大孔径，直至符合要求。
（4）卡钻
①卡钻不得强提，以防坍孔。
采用由下向上顶撞的办法，轻打卡钻的石头或使钻头上下活动脱离卡点。
②用其他工具下到孔内冲击，使卡钻的石块挤入孔壁或把冲击钻头碰活动脱离卡点后，将冲击钻提出，处理时必须稳住大绳，以免冲击钻头突然下落。
第二节桥台填土
（1）.台前台后填土按设计要求放样，并经监理工程师复核。
（2）.挖除表层耕植土并压实，对取土点土源及现场填土点取样，送测试中心进行试验，经监理工程师检查后开具开工报告，由监理工程师签证。
（3）.设置填土厚度控制桩，每25CM为一填土层，土方运到路堤后用推土机推平碾压，对大的土块用机械翻碎，并用推土机整平，边坡用人工逐层修好，填土厚度压实后不得超过20CM。
（4）.两桥台为先填土，后打桩，台前台后留8M通道，防止打桩时土方下滑，在桥台两侧用麻袋装土，作成阶梯史。
（5）.填土的外围及取土点开好排水沟，防止连续雨天影响路缇质量。
第三节承台施工
承台采用大块定型模板一次性支立，钢管支撑，混凝土集中拌制，混凝土运输车运到现场，溜槽辅助入模的施工方案。
一、施工工艺
1、施工顺序
平整场地→基坑开挖边线放样→基坑开挖→凿除桩头→基坑清理→混凝土垫层施工→承台轴线放样→承台钢筋绑扎→预埋墩柱钢筋→承台支模→加固校正→检查→浇注混凝土→养护→拆模
2、施工工艺流程
二、施工操作要点
1、基坑开挖
基坑采取放坡开挖，考虑渭河河滩表层土质主要为砂性土。
开挖
边坡坡度采用1：
1，基坑开挖拟采用一台挖掘机进行作业，作业时严格控制开挖深度，预留至少10cm采用人工开挖，如果有超挖，超挖部分不能用原土回填，应采用砂砾夯实回填至设计标高。
地下水位高于基坑顶面时，开挖边坡坡度采用1:
1.5，边挖边用水泵排水，并采用砂袋支护边坡坡面。
2、钢筋工程
（1）承台钢筋制作必须严格按设计图和技术规程翻样，关按翻样图加工，确保每根钢筋尺寸准确，钢筋绑扎时，应按图纸和规范要求严格进行，保证每根钢筋位置准确，绑扎牢固。
（2）顶层主筋下设置Φ48钢管作为架立支撑，以保证顶层钢筋位置准确不下挠。
（3）安装墩身预留钢筋时，必须保证锚入承台内的长度符合设计要求。
（4）墩身预埋钢筋采用Φ48钢管加固定位。
承台施工工艺流程框图
3、模板工程
（1）承台模板采用大面定型模板，模板尺寸准确，模板面板应平整，有足够的强度，刚度、稳定性。
（2）模板拼缝间夹塞海绵条防漏浆。
（3）模板支撑采用Φ48钢管支撑，支撑体系见附图。
（4）模板支立完毕后应按规范严格检查标高及各部分尺寸。
4、混凝土工程
承台砼施工采用自设拌合站生产砼，砼运输车运到现场，溜槽附助入模，插入式振动器振捣密实的施工方案。
（1）台钢筋及模板经监理验收签证后方可进行砼施工。
（2）由于承台宽4m，长6.5m，高2m，属天体积砼结构，故应采取措施，降低水化热。
防止混凝土产生温度裂缝。
降低水化热办法
①采用低水化热水泥，在满足强度的要求下减少水泥用量。
②降低混凝土入模温度。
③掺入外加剂，提高砼早期强度，推迟水化热达到高峰的时间。
（3）混凝土的浇筑采用分层浇筑方案，每层厚度不大于50cm，下层砼没有完全振捣密实，禁止上层砼的施工。
混凝土振捣采用插入式振动器振捣密实，振捣时应做到快插慢拔。
不过振，不漏振，且振捣棒距模板有一定的距离，不能让振动棒接触模板，砼已振捣密实的标志为：
没有大量的气泡冒出，表面泛浆，没有明显的沉降，表面基本平整。
混凝土表面必须做好抹面工作，使之平整光洁，尤其墩身立模位置与更应平整，以保证墩身立模平整。
（4）混凝土的养护
混凝土养护采用洒水养护方法。
混凝土浇筑完毕后应尽快收面，洒水养护次数以能保证混凝土表面经常处于湿润状态为度，避免干湿循环。
第四节墩柱施工
桥墩盖梁采用在墩台身旁搭钢管脚手架，汽车吊配合人工立大块整体钢模板施工。
混凝土由搅拌站集中拌合，混凝土输送车水平运输，吊车提升，串筒导引入模，采用插入式振动器捣固。
桥墩盖梁混凝土一次浇筑成型。
平整场地→桥墩盖梁轴线放样→搭设支架→绑扎桥墩钢筋→桥墩支模→加固校正→绑扎盖梁钢筋→盖梁支模→加固校正→预埋件定位→检查→浇注混凝土→养护
桥墩盖梁施工工艺框图
二、桥墩盖梁施工操作要点
1、模板工程
桥墩盖梁采用定型钢模。
模板采用4mm～6mm厚钢板作为面板，框架采用型钢。
模板检查合格后，刷脱模剂，用汽车吊配合安装模板，并在接缝处夹双面止浆带防止漏浆。
模板安装好后，检查轴线、高程符合要求并进行加固，保证模板在灌注混凝土过程受力后不变形、不移位。
2、钢筋工程
所用钢筋应有出厂合格证，并经试验各项指标符合设计及规范要求方可使用。
钢筋由钢筋班在加工场集中加工，然后在墩位处绑扎成型。
钢筋安装要求位置准确，钢筋骨架应绑扎适量混凝土垫块，满足保护层的要求，接头按规定截面错开配置。
3、混凝土工程
浇筑前，应对支架、模板、钢筋及预埋件进行检查，清理模板内的杂物、积水和钢筋上污垢；
混凝土由搅拌站集中拌合，用混凝土输送车输送，吊车提升，串筒导引入模。
混凝土浇筑分层厚度不宜超过30cm，用插入式振动棒捣固时，间距不超过其作用半径的1.5倍，插入下层5cm左右，不能碰撞模板、钢筋及预埋件。
对每一振动部位，必须振动到该部位混凝土密实为止。
密实的标志是混凝土停止下沉，不再冒气泡、表面呈现平坦、泛浆。
混凝土浇筑应连续进行，如因故必须间断时，其间断时间应小于前层混凝土的初凝时间，否则，应按工作缝处理。
第五节预制梁施工
本工程共有普通砼箱梁234片，现场组建预制场集中预制，箱梁场外运输采用运梁平板车，架设采用一台50T型汽车吊。
主桥梁体浇筑完成后，梁体架设方向由南向北进行，全桥箱梁架设一部分后，焊接中梁与边梁接头，完成箱梁的预制及安装。
一、施工工艺
施工工艺流程框图
1、制梁台座
制梁台座存放梁位置，都要求下层有足够的刚度和强度，地基处理要好，下沉量不超过２mm。
具体做法是铺50cm砂砾石垫层，压实度达到95%以上，再在上面浇注20cmC25混凝土，浇注台座时在纵向两端加钢筋网。
预制场共设12个制梁台座。
2、模板
35m箱梁内外模板
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