5000tTC12102篦冷机液压系统使用操作说明书Word下载.docx
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3.2.1向油箱内加油…………………………………………..……...6
3.2.2向油管内充油………………………………………….…..…..7
3.2.3液压管网的冲洗和排气……………………………….……....8
3.2.4检查系统的泄漏……………………………………….….…...9
3.2.5检查篦床运动的平稳性…….………………………….………9
3.2.6液压缸的排气………………………………………….….…..10
3.2.7调整行程……………………………………………….….…..11
3.2.8备用泵功能的测试…………………………………….……...14
1、概述
TC-12102篦冷机额定产量为5000t/d~5500t/d,因属大型第三代篦冷机,故对设备本身的性能和可靠性提出了更高的要求。
为了实现上述目标,该机配套了液压传动,并通过电控、液控和连锁控制实现预期的目的和自我保护功能。
该篦冷机设有三段篦床,每段篦床由左、右两个液压缸驱动,每段篦床单独配有一套液压泵、比例阀和液压缸,各段篦床相对独立运行。
为防止某主工作泵损坏而影响生产,另配有一备用泵。
(图1、图3)
其工作原理是液压泵将高压油打入液压缸的左腔或右腔,推动液压缸的活塞做往复运动,液压缸通过传动轴将动力传递给活动框架,从而实现活动篦床的往复运动。
2、传动系统的组成及功能:
2.1液压传动的术语:
推程
液压缸活塞的上推运动,即活动篦床向物料流动的方向运动。
回程
液压缸活塞的回退运动,即活动篦床向物料流动的反方向运动。
冲程
由液压缸活塞的上推运动和随后的回退运动所完成的一个运动循环称作一个冲程。
冲程次数
液压缸每分钟的冲程数称为冲程次数。
行程
在液压缸的上推或回推运动中,活塞运动的距离。
2.2液压系统原理图及说明
2.3组成部件及功能
2.3.1液压元件:
提供系统工作的动力。
1动力元件:
液压泵(其中3台主泵、一台备用泵)
功能:
产生油流和油压。
2执行元件:
液压缸
推动篦床往复运动。
3控制元件:
比例阀
功能:
控制液压缸运动的方向和速度。
4辅助元件:
油箱、油管、管接头、过滤器、加热器、压力表、循环系统等。
a.供油、防尘;
b.回油过滤;
c.油温加热;
d.压力检测;
e.冷却、循环过滤。
2.3.2电控元件:
控制柜、控制箱及控制软件等。
实现传动的控制、调整和自我保护。
2.3.3机械部件:
传动轴、行走车、支座等。
对篦床活动框架作连接、支撑和导向;
将液压
缸动力传递给活动篦床。
3、操作
3.1启动操作程序
注意:
开车前应确保经过空载运行,以免载荷过大而损坏主机及液压系统;
停车前也应确保篦床上的物料已被卸空。
1、正常启动(三台主泵工作,备用泵不工作)前,应确保截止阀应处于如下状态:
截止阀序号
状态
9/11.5
打开
11.2/11.3/11.4
35.2/35.4/35.6
35.1/35.3/35.5
关闭
34.1/34.2/34.3
2、开启循环泵系统及温控系统。
3、在现场控制箱上将篦床每分钟的运动次数设为最低值。
4、启动工作泵。
5、在控制板上将篦床的运动次数逐渐调大,此时应注意主机及液压系统是否正常,如有异常情况,应立即停机;
若无异常情况,可将运动次数调到所需的工作次数。
6、启动备用泵时,参见“检修、维护说明书”中3.2.8节。
3.2开车前各项准备工作:
3.2.1向油箱内加油
1.注意事项:
①油箱内注油之前必须确保油箱外表和内部干燥、清洁,没有灰尘和水。
②油箱用滤油车进行注油,注油时应确保所使用的是指定牌号的液压油,油温不低于5℃。
2、加油操作步骤:
①将吸油软管插入油桶,为了防止脏物进入油箱,必须确保油桶开盖处的清洁。
②打开油桶上的通气螺塞(若有螺塞)。
③把滤油车上的出油软管连接到油箱的注油口(或空气滤清器法兰口)上,吸油口伸到油桶内。
④给滤油车通电,注油工作即已开始。
⑤注视油箱上的油位,到达指定油位方可断电。
3.2.2向油管内充油
与液压缸相连的管道有截止阀,其布置形式如图4所示。
①进油管和回油管上各有一个截止阀X。
②旁通管上有一个截止阀Y。
当泵停止工作时,为了防止篦床歪斜或液压缸活塞被压到机械极限位置,可将篦冷机两侧截止阀X关闭而保证截止阀Y打开。
向油管内充油执行以下操作步骤:
①关闭截止阀X;
②打开截止阀Y;
③检查管线系统,确保正确连接;
④确保安装在泵吸油管道上的阀序号9、11.1~11.4截止
阀打开;
⑤逐个检查泵的注油孔,确保泵内已充满液压油,确保电机的旋向正确;
⑥为了能使管路充满油,逐个地在比例换向阀38完全打开的条件下让泵工作5~10分钟。
油管中充完油后检查油箱油位,如油位较低,则还应
向油箱中加油。
3.2.3液压管网的冲洗和排气
目的:
清除系统中的空气、污物。
管路的冲洗和排气工作需要重复以下工作程序2~3次。
先从第一段开始,其工作顺序如下:
①关闭两侧的截止阀X。
②打开两侧的截止阀Y。
③在比例阀完全打开的情况下依次冲洗液压管线(约10
分钟)。
④打开截止阀X2,关闭截止阀Y,等待约10分钟。
如果在油箱中形成了泡沫,等泡沫消失了,油箱中的空气从空气滤清器中排出。
⑤关闭系统后,检查回油过滤器中的污物,如有必要,更
换滤芯。
⑥对冷却机的第二、三段重复以上操作。
3.2.4检查系统的泄漏
1、为了检查系统的泄漏情况,关闭截止阀X、Y,分别在控制箱的触摸屏上设置推程和回程的一定开度,这时管道内的压力将达到泵的设定压力,即使是连接处最轻微的泄漏也会被发现。
2、在触摸屏上设定停止篦床运行。
打开截止阀X,关闭截止阀Y。
3、在冷却机的第二、三段重复以上操作。
3.2.5检查篦床运动的平稳性
1、目的:
确保液压缸在限位开关限定的范围内往复运动时,
各部件之间不发生碰撞。
在起动篦冷机液压传动之前,必须确保以下几点:
①现场触摸屏面板上已预先设定好
②循环泵、温控系统已运行
③所有的安装工具已经移开
④没有人处于危险中
2、点动动作,以检查篦床运动是否平稳:
①在触摸屏面板上,将篦速调至最低
②前推至前端限位点:
a启动液压系统,实现篦床前推动作;
b液压缸推至前端限位位置时,停止运动;
c逐排的检查篦板的工作情况.
③回退至后端限位点:
a启动液压系统,实现篦床回退动作;
b液压缸退至后端限位位置时,停止运动;
3.2.6液压缸的排气
目的:
排除液压缸内的空气
1、排气前必须确保如下先决条件:
①触摸屏面板上已设定篦床处于停止运行状态或泵处于关闭状态
②打开进、回油管上的截止阀X。
③关闭截止阀Y。
2、对于每一段篦床,重复如下操作5~10分钟:
①起动泵;
②在触摸屏上设定将液压缸活塞移动到前端的限位位置;
③拧松缸尾的排气螺栓,在触摸屏上设定液压缸活塞回退,使左边和右边的液压缸无杆腔同时排气;
④当液压缸活塞移动到后端的限位位置时,拧紧缸尾的排气螺栓,同时拧松缸头的排气螺栓,在触摸屏上设定液压缸活塞前推,使左、右液压缸的有杆腔同时排气。
⑤重复上述操作步骤几次,直到从液压缸中出来的油不含气泡,重新拧紧排气螺栓。
⑥对冷却机的第二、三段重复以上操作。
当对所有的缸全都完成排气后,即可停机。
一定不要将液压缸排气时所接的液压油(已污染)用于液压系统中(如倒回油箱中)。
排气后,检查油箱中的油位,如油位较低,应向油箱中补油。
检查回油过滤器堵塞情况,以决定是否更换滤芯。
3.2.7调整行程
①根据工况调整液压缸的最佳行程长度;
②防止运行中液压缸活塞运行到两端极限位置而发生硬性碰撞。
注意:
由于接近开关的安装误差,以及篦床运动惯性的影响,不同的冲程次数相应的行程长度略有变化,尤其是在最大冲程次数(即最高篦速)和额定最高负载的情况下,行程增大相对更明显,为确保在这种工况下液压缸活塞不致运行到其极限位置而产生冲击,调行程时可以额定产量下的篦速(15~18次/分)为准,调定行程约为127mm,这可保证最高篦速时行程不大于130mm,具体可在现场按实际篦床运行情况调定。
行程开关的设置如图5所示
图5行程开关装置图
1行程开关
2感应块
3行程开关支架
4感应块支架
行程长度的调整时通过调整行程开关装置上的感应块位置来实现的,其原理是:
①减小两感应块之间的距离,行程长度增加
②增大两感应块之间的距离,行程长度减小
调整液压缸行程长度的操作步骤:
①预先微调接近开关,使液压缸活塞运行达不到极限位置;
②在现场控制箱触摸屏上预先调整冲程次数至5次左右;
③起动液压系统;
④在液压缸运动的过程中调整感应块之间的距离,但必须确保液压缸活塞达不到机械极限位置;
⑤当液压缸活塞在设定冲程次数条件下几乎到达机械极限位置时,进行如下操作:
a)测量行程长度(参照小车上的行程指针位置)
b)判断感应块是否偏置
c)调整感应块位置和行程长度
⑦逐渐增加冲程次数,直到达到所需的最大值
当校验行程长度和冲程次数时,确保液压缸活塞运动时不达到机械极限位置,否则要重新调整感应块位置。
液压缸的行程要在篦床有载(窑的产量达到80%左右)运行期间再次调整,因为有载篦床的惯性增大,所以这一点尤为重要。
⑧在现场控制板上将篦床运动次数调至最大值
⑨核对上面的调整量,如有必要,重新调整冲程长度
3.2.8备用泵功能的测试
调试期间,为了检验电气和液压的连接以及备用泵的功能,所有的主泵都应由备用泵替换来测试一遍。
1、对于被替换的主泵
①关机
②关闭吸油管和控制管上的手动截止阀(35.2/35.4/35.6)
2、对于备用泵
①打开吸油管上的手动截止阀(11.1)
②打开备用泵压力管上的截止阀(34.1/34.2/34.3)和控制管上的截止阀(35.1/35.3/35.5)
③选择开关打到备用泵挡位
④起动备用泵
运行无异常后:
⑤关闭备用泵
⑥关闭备用泵压力上的手动截止阀(34.1/34.2/34.3)和控
制管路上的手动截止阀(35.1/35.3/35.5)
对于刚才被替换的主泵:
⑦打开吸油管和控制管上的手动截止阀(35.2/35.4/35.6)
⑧起动主泵
对剩下的其它主泵重复这套操作程序,如果运行均无异常,检查电气和液压连接,完成检查后,关闭备用泵吸油管和控制管上的手动截止阀。