青岛惜福镇科目三考试内容及合格标准Word文件下载.docx

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4、不了解车辆行驶速度，扣10分；

5、未及时发现路面障碍物，未及时采取减速措施，扣10分。

（四）变更车道

1、变更车道前，不通过内、外后视镜观察后方道路交通情况，不合格；

2、变更车道时，判断车辆安全距离不合理，妨碍其他车辆正常行驶，不合格；

3、连续变更两条以上车道，不合格。

（五）通过路口

1、通过路口前未减速慢行，不合格；

2、直行通过路口不观察左、右方交通情况，不合格；

3、转弯通过路口时，未观察侧前方交通情况或未通过内、外后视镜观察侧、后方交通情况，不合格；

4、遇有路口交通阻塞时进入路口，将车辆停在路口内等候，不合格；

5、不按规定避让行人和优先通行的车辆，不合格；

6、左转通过路口时，未*路口中心点左侧转弯，不合格。

（六）通过人行横道线、学校区域和公共汽车站

1、不观察左、右方交通情况，不合格；

2、不按规定减速慢行，不合格；

3、遇行人通过人行横道不停车让行，不合格。

（七）会车

1、在没有中心隔离设施或者中心线的道路上会车时，不减速*右行驶，并与其他车辆、行人或者非机动车未保持安全距离，不合格；

2、会车困难时不让行，不合格；

3、横向安全间距判断差，紧急转向避让相对方向来车，不合格。

（八）超车

1、超车前不通过内、外后视镜观察后方和左侧交通情况，不合格；

2、超车时机选择不合理，影响其他车辆正常行驶，不合格；

3、超车时未与被超越车辆保持安全距离，不合格；

4、超车后急转向驶回本车道，妨碍被超车辆正常行驶，不合格；

5、从右侧超车，不合格；

6、当后车发出超车信号时，具备让车条件不减速*右让行，扣10分。

（九）*边停车

1、停车前，不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况，不合格；

2、停车后，车身超过道路右侧边缘线或者人行道边缘，不合格；

3、停车后，在车内开门前不侧头观察侧后方和左侧交通情况，不合格；

4、停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30厘米，扣20分；

5、停车后，未拉紧驻车制动器，扣20分；

6、拉紧驻车制动器前放松行车制动踏板，扣10分；

7、下车后不关车门，扣10分；

8、下车前不将发动机熄火，扣5分；

9、夜间在路边临时停车不关闭前照灯或不开启警示灯，扣5分。

（十）掉头

1、不能正确观察交通情况选择掉头时机，不合格；

2、掉头地点选择不当，不合格；

3、掉头时，妨碍正常行驶的其他车辆和行人通行，不合格。

（十一）夜间行驶

1、不能正确开启灯光，不合格；

2、同方向近距离跟车行驶时，使用远光灯，不合格；

3、通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，不交替使用远、近光灯示意，不合格；

4、会车时不按规定使用灯光，不合格；

5、在路口转弯时，使用远光灯，不合格；

6、超车时未变换使用远、近光灯提醒被超越车辆，不合格；

7、对低能见度道路情况判断差，不合格；

8、在有路灯、照明良好的道路上行驶时，使用远光灯，不合格。

青岛惜福镇考试中心科目三考试实战技巧（原创）

终于考完科目三了，看到网上那么多实战技巧，我也忍不住凑下热闹。

本人决定写一套不同别人且最实用的应对青岛惜福镇科三的技巧。

希望对准备考试的朋友一些帮助。

首先考试前尽量去熟悉一下那里的车，应该根据本人亲身体会，惜福镇的车虽然不错，但是离合器普遍高，稍微不注意就容易死火，记住死一次可就10分，两次估计就难办了。

下面是考试当天的策略。

一般惜福镇考试分单号和双号车，单号车一般逆时针跑，也就是从考试中心外向考试中心内跑。

而双号车，一般顺时针跑，按照从考试中心向考试中心外跑。

这里透露给大家一个小技巧，一般考试时教练坐在车内，你熟悉哪个就往哪个方向跑，至于按照顺时针还是逆时针完全由自己选择，只不过人家没有刻意强求。

不过本人自我感觉还是顺时针好跑。

讲完这些，就开始正式考试技巧了。

考试时上车之前先要绕车一周，这个可有可无，根本没有那么严格。

其次上车，这里按照规定，应该观察后方，然后上车。

上车之后，车一般不会熄火的。

首先要系上安全带，千万不要忘记。

（即使忘记了，教练一般也会提醒）然后就要调整座椅，检查仪表盘。

无误之后向教练示意，这时教练会触动考试开始按钮。

此时听到语音提示后，你就要按下指纹，核定你指纹后，考试正式开始。

下面先介绍从外往里转的技巧。

首先要打转向灯，鸣笛，挂一档，放手刹，这时候一定要注意慢抬离合，防止死火。

车启动之后双脚就不用管了，让车慢慢晃悠着走吧。

（注明如果实在不敢开快，可以一直一档行进，那个限速的除外。

）到了考试中心门口会有一个红绿灯，按照信号灯的指示走。

这时快到信号灯时，车里的语音提示，前方路口左拐，你就需要打左转向灯，记者三秒后动方向盘。

然后左拐进入考试中心外的公路。

这里有两个考试项目，一是公交站，一是党政机关，这里当时我没有注意。

但是这有个技巧，如果用一档完全不用管，慢慢走。

如果用二档，时速控制在20，不用刹车，顺利通过。

行驶大约200多米，语音提示你前方路口左拐，也便是要进入考试中心内场地了。

注意这里有一个信号灯，按照信号灯走。

进入考试中心后，车要走靠近黄色线的那个车道，方便拐弯。

车快到路口时，语音提示你前方左拐，按照信号灯走。

这里车一定拐大弯，不要压实线和虚线，防止扣分。

车左拐会是一个小下坡，坡度不大，可以换一档跑。

行驶一段距离后语音提示你，前方选择合适地点掉头。

这时你就要转向灯，虚线位置拐弯掉头。

这里记住选择靠近你左手边，也即是靠近黄实线的那个车道，因为前面又要上坡左拐了。

车拐上之后，就到了靠边停车了。

这里我建议用一档跑，在车前方有其他考试车辆时，可以选择暂时停车，因为一旦语音提示了靠边停车，你要停下的话就扣分了。

在语音提示你靠边停车后，右转向灯，然后三秒之后动方向盘。

这时你注意车要停在那一排磁铁和靠路边的线之内。

这里我的技巧是看左边雨刷器的突起，与边缘性对齐。

可能每个人找的点不一样，如果实在找不到，可以上车前和教练商量，让教练上车给你指挥下。

停车之后，就要放空挡拉手刹。

听完之后，语音提示你继续完成其他项目考试。

这时右转向灯，鸣笛，手刹，（按照正常起步的方式），这里可以按照一档跑，不过我是用二档跑的，车速一直控制在20.这时语音提示你前方路口直行，不用管它，继续跑就行。

这里有人问，选择哪个车道，我告诉你无所谓，因为到了前面又要你变道了。

变道时除了我之前说的那些转向技巧外一定要注意，打方向切不可过急，过慢。

按照车速正常变道就行。

变完道之后，行驶一段时间后，又会提示你前方人行道有行人经过。

这时需要停车了。

这些都不难，注意一点的是，由于考试路不是直路，在拐弯的时候不要压线就行了。

人行道过后便是一段正常行驶，等拐弯后你会看到前方有个蓝色大牌子，上面有什么，我没注意。

这时，你要注意了，到了限速考试项目了。

要求时速35左右。

看到这个后就要加速，换三档了。

因为如果听到提示音再换挡有点来不及。

可以让教练给你看着点，别超速。

行驶大约一百米直道后，前后会出现减速带，这时你要注意点下刹车，在减速带上顺势将车换成二档，继续行驶。

接下来行驶一段后，一个右拐就结束考试了。

说起来很轻松了，其实你要注意扣分标准。

压一下实线好像不及格，还有不按规定速度行驶不及格，闯红灯10分。

逆时针就给你们介绍到这里。

如果有不懂的可以咨询我QQ1031585856

下面讲一下顺时针如何应考。

我自己感觉还是顺时针好跑，前面上车、起步就不给大家详细说了，都一样。

顺时针开始考试后，语音提示你前方路口左拐，这里有个技巧，左拐后就要提速换二档，因为后面便是限速项目。

换挡我也有个小窍门，看到油门轰到2000转时，借着换挡。

到二档后，再拐一下就到了限速，这里要提速到3档。

具体的应该换挡都会。

过了这个项目便是减速带，顺势换二档跑，女生没把握，后面的项目可全程一档行驶。

过了减速带就是直行，直行完后好像变道，变道之后就到了靠边停车。

还有个人行道，具体之前还是之后我记不清了，但是按照语音提示就没问题。

后来就到了右拐弯掉头，最后拐到考试中心外跑，然后回考试中心。

这里写这么多，我只是给大家参考。

注意千万不要慌张，因为越慌张越容易出错啊。

还有不要因为扣一点分失去信心，80分万岁。

再有想给大家说，在考试中心外时，你就占住自己的车道，不要担心社会上的车。

没事的，相信自己一定过的。

最后向君达驾校的那个老教练说一声，终于拷出来了，再也不用看你的死脸了。

老子在你身上花的钱就当喂狗了。

希望大家再报名学车时注意，不要摊上了SB教练。

科目三考试攻略：

考试前俺只跟着教练练了一天，并到现场使用考试车（100元）模拟了一下，俺被扣分400多（扣分处：

1遇到拐弯打左转向后方向盘动了一下；

2压实线一次，紧跟打方向过快；

3提速30码晚了，没达到最低30速度；

4起步慢闯了红灯；

5加油过大过猛；

6没有及时换挡）教练都失去了信心，俺一度也挺灰心，晚上回家，俺针对扣分之处进行了分解研究，制定了解决的办法，第二天一早便到了惜福镇应战了。

　　在侯考大厅，俺是10点半左右被叫到的，递上档案和身份证，按上手印，俺便到待考大厅去等上车。

照相、按手印，俺被分到13号车。

教练最后交代了一下注意事项，俺便启程了：

俺是顺时针方向发的车，这个好像是自己可以选择。

俺围着车走了一圈，发现车没有熄火，嘻嘻，省的上车打火了；

回头看的同时打开车门，赶紧上车，系上安全带，调整座椅、后视镜；

领车的触动“开始考试”，电脑提示按手印，按手印后，俺便打左转向按了一声喇叭，通过左后视镜看了一下后方，然后俺挂一档，松手刹，慢抬离合、慢左打方向，车辆便驶向车道。

（当时另俺不安的是档不好挂，挂一档挂了2次）一档行驶了一会，车上喇叭提示前方左拐，俺立马打左转向，数到6下后俺发现已到转弯处即慢打方向，进入中间一段直行道，俺加油提速然后挂2档行驶，切记一定要轻踩油门；

右转后前面远处上方出现最低30码的蓝色大牌子，俺即加油提速挂上3档，接着摆正方向加油将速度逐步提到30以后，这时车上喇叭提示前方行驶速度35公里等，此时俺已经达到30码了；

（2档有些难挂，3档还可以）大约行驶了100米，前方远远看到减速带，俺在离减速带10几米处轻点刹车，把车速降下来，车慢慢通过减速带，俺顺势挂上2档，此后便慢踩油门前行。

右拐后语音提示前方人行横道，俺便抬离油门，拔脚放到刹车上等车快到停车线时慢踩刹车同时踩下离合，车停后拉手刹摘空挡，然后挂一档，放手刹，等提示人已通过后准备起步（起步时一定小心，这是一个小坡，一定使用半坡起步方式起步，我的建议是以后所有起步全用此法，避免判断失误）。

过了此路口直行一段有提示变道，打右转向后数6下，慢打方向回正，踩油门直行，前方路边有一标示“慢”，点刹车降速，接着有急转弯警示牌，慢慢拐过弯就要准备路边停车了，等提示音出现后车最好离路边较近，俺打右转向，慢慢贴近路边，这是俺认为科目三最难的一处，要求车轮外沿离白实线边沿5公分，俺由于追求完美，结果来了个急刹车，立马车就熄火了。

呵呵，紧张什么呀！

其实路边停车的位置很长，俺完全可以再溜上一段，心急火燎的就踩刹，结果丢了10分。

这时一定要把档位归为空档再打火。

看样起步时还庆幸没打火，这时老天爷给俺机会打火了！

打火后挂一档，打左转向灯按喇叭，放手刹，起步……下面俺就更小心了。

　　跑了一会遇到减速带，同上处理。

遇到变道，同上处理。

沿着右转车道直行，快到路口时，俺减速，车过了停车线俺打方向右拐，遇到一小下坡，轻踩刹车，车缓缓下行，行驶一会提示掉头，俺打左转向，数6下到中间实线变虚线处急打左方向盘，掉头到右转车道前行，遇到前方红绿灯处直接右拐上中间道，遇到前方红绿灯变为红灯，俺即停车，归空档拉手刹，放手刹，挂1档；

踩着离合和脚刹等变绿灯。

车出了大门就到一段乡级公路，幸亏快中午了，路上几乎没有车辆，俺右转挂2档缓缓直行，遇到前方学校点一下刹车，遇到前方公交车站点一下刹车，快到终点时，俺需要右转，看到是绿灯俺特高兴，刚要右转，突然发现有一辆黑色轿车横在门前，多亏车后给俺留了一点空，俺从车后绕过去进到院里，等俺开到起点时发现没有位置停了，看到前方第一和第二辆之间有点空俺就打右转灯直接插了进去，停车，挂空挡，拉手刹，语音接着提示：

你本次考试合格！

详解考试步骤

上车准备

起步

靠边停车

直线行驶

右转通过路口

超车

通过人行横道

掉头

变更车道

先后通过公交车站、学校、人行横道

左转通过路口

会车

回到起点

１ 

上车准备：

一是绕车一周，检查轮胎和底盘；

二是开车门向后方观察一下；

２ 

起步：

一是绑好安全带；

二是开左转向灯，调整后视镜和坐椅。

３ 

靠边停车：

考场内有三个停靠点，停车时别忘了打右转向灯，靠边停车后，要在５秒内完成挂空挡、拉手刹。

４ 

直线行驶：

靠边停车后，再次起步要打左转向灯，进入直线行驶后要保持方向盘稳定，大方向盘的角度不能超过１５度。

５ 

右转通过路口：

一是无需理会红灯，只需左右摆头观察一下即可；

二是要开右转向灯，因为右转车辆在不妨碍直行的情况下，可直接转弯。

６ 

超车：

一要开左转向灯，二要进入快车道，行驶两个车身距离以上后，必须回到原车道。

７ 

通过人行横道：

通过前一定要记住向左右观察路况，摆一摆头，“电子考官”才知道你没忽视这个细节。

８ 

掉头：

考试路线上有两个掉头区，注意看地面标线批示，因此要提前减速。

一要开左转向灯，看左后视镜；

二要在黄色虚线间掉头，否则电脑视为掉头未完成。

９ 

变更车道：

与超车不同的是，变更至快车道后，只要保证车时速低于３０公里即可，无需回原车道，因为紧接着要通过公交车站、学校、人行横道等。

１０ 

先后通过公交车站、学校、人行横道：

同样要记住向左右观察路况，摆一摆头。

１１ 

左转通过路口：

一要开左转向灯，二是要转大弯，紧靠路面中心点转弯，不要压线，否则不合格。

１２ 

会车：

无特殊要求，车时速保持３０公里以下即可，不骑轧车道线即可。

１３ 

回到起点：

视为考试结束。

失分点

“细节决定成败！

”有时候看起来很小，很容易被忽视的东西，也许就会影响你的考试结果。

所以注意以下一些失分点，就会让你有更大把握了。

车辆起步时，致使发动机转速超过２５００转／分，自动扣５分；

启动发动机前，不调整驾驶坐椅、后视镜，不检查仪表，扣５分；

超过２０秒不通过后视镜观察后方交通情况，扣１０分；

停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于３０厘米，扣２０分；

５ 

停车后，没拉紧手刹，扣２０分；

６ 

下车前不将发动机熄火，扣５分。

特别提醒

叶教练告诉记者，掌握好速度在考试过程中至关重要，或许一个不小心油门踩高了，就会造成“一失足成千古恨”的局面。

考试路段全程限速５０公里，通过学校、公交车站、路口、人行横道等限速３０公里，因此你只需挂２挡，全程保持时速３０公里以下即可。

变更车道后，要连续通过学校、公交车站、路口、人行横道等，因此当听到语音提示时，只需渐渐放松油门即可，无需踩刹车。

进入每个项目前，副驾驶位的电脑都会语音提示要完成什么项目，因此要注意聆听车上的语音播报。

进入考场区域后，立即将手机关机。

科目三整个线路类似是个长方形的边线。

整个路线除个别地方，都不用加油门，要以慢取胜。

想要路线图的话，用谷歌地图看**考试中心就知道了，就是那个最外圈的长方形外路，另“阜新飞达科目三外路视频”也被热心网友放到网上了，请查一下即可看到。

下面文章是根据阜新驾校大哥的原创和考过人的经验总结来的，献给即将考科目三的朋友，有不对的地方，还请及时指出，别误人子弟。

最后希望大家快考过，我还在后面排着等着考呢。

第一步：

上车启动

1：

上车前：

在右前转向灯开始：

依次右前轮，右后轮，左后轮，左前轮检查一遍车胎气压等有否异常，车外观有否异常。

2：

上车时：

了望下前后方，然后打开车门上车，关严车门。

（否则扣30分）

3：

上车后：

坐好后系上安全带（否则扣30）；

调整座椅；

调整后视镜；

检查是否在空档。

4：

启动汽车：

左脚踏下离合器，启动后及时松开钥匙门（松的慢要扣分）。

5：

开车起步：

挂上一档；

放开手刹；

打开左转向灯；

鸣笛三秒后；

轻抬离合器起步；

起步后马上向左打方向盘；

可以不用加油，靠怠速前进。

有把握的可以加油快走。

（错一项减十分）

第二步：

并道

6：

车行后紧接着右转弯。

打开右转向灯（要提前三秒打开右转向灯，否则扣分）。

顺道行驶后，别忘关右转向灯。

7：

自然的通过公交站点，有标志，不评分。

8：

顺道左转弯。

（要提前三秒打开左转向灯）。

转弯过后，别忘关左转向灯。

9：

继续前行，此道行驶80米左右。

电脑提醒变更车道，打开左转向灯，等三到五秒之后，再打方向盘变更到左侧行驶（必须提前三到五秒打左转向灯之后，才能变更到左侧行驶），变道完全成功后，将左转向灯关闭。

10：

变道后，约50米左转弯。

此时，最好加油换到二档。

因为左转弯后，方向盘不能动，时速还要求在20-30公里之间，如果转弯后再加档，新手右手加档时，左手会不自觉的用力，导致方向盘转动。

此处因方向盘轻微转动而丢分不及格的太多人了。

若提前加二档后转弯时怕速度快，注意轻踏点刹车即可。

（此为个人经验，开车感觉不错的，转弯后加二档也可）

第三步：

直行。

11：

准备左转弯，提前三秒打开左转向灯，转弯后进入直线行驶，关闭左转向灯。

然后，转弯前未提前换二挡的，要立即加油最好换到二档速度保持在20---30公里之间（不要超出这个范围）。

进入直行跑道后千万不要转动方向盘（打方向盘超过5度以上，即为不及格，只要车不开到马路牙子上不要调整方向，开到右侧也没关系，否则不及格）

12：

减速带：

行驶大约200米前方提醒进入减速区（右边有个大牌子写着15，地上一几条黄色的减速带）。

抬起油门轻点刹车降低车速到15公里/小时以下。

（否则不及格）

13：

下坡：

限速25公里/小时以下，期间最好将二档降为一档（因为转弯后，将遇人行横道）。

行驶大约40米进入左转弯。

提前三秒打左转向灯，转弯后，及时关闭左转向灯。

第四步：

人行横道。

14：

看到前方人行横道时，要在人行横道前面停车等待10秒以上，不许压线。

踩离合，踩刹车，摘空档，拉手刹，双脚离开踏板。

15、然后，踩离合，挂一档，鸣笛，松手刹，松离合启车，过人行道后挂二档左转上坡，转弯前提前三秒打左转向灯，转弯后及时关闭左转向灯。

上坡速度不许超过20公里。

上坡后，挂一档慢行。

16：

前行通过校门口：

轻点下刹车，速度控制30公里以下。

之后过第二个人行横道，此处不用停车。

第五步：

再次停车

17：

过校门和第二个人行横道后电脑提示右侧停车：

打开右转向灯，距离路沿30公分左右停车在指示牌下面，踩离合，跟踩刹车，摘档，拉手刹，关右转向灯，双脚离开踏板。

18：

再次起步，挂上一档；

起步后马上向左打方向盘。

前进后，关闭左转向灯。

最后一步：

到终点

19：

右转，提前三秒打右转灯。

转弯后，可能需要掉头，掉头时提前打左转向灯，掉完头后要右侧停车，改打右转向灯，距离路沿30公分左右停车在终点，踩离合，跟踩刹车，摘档，拉手刹，关右转向灯，双脚离开踏板。

下车。

最后一步需要补充：

掉头时要注意，4个轱辘都必须过磁点，否则即使你前面一分没扣，最后一步掉头的时候，有一个轱辘没有录上磁点，都下课，此处扣30分

还有，整个过程除了变道，不可以压中间线，否则直接不及格，扣30分

还要注意，中间整个行驶过程不可以低挡高转数，也不可以高挡低转数，注意速度选好合适挡位。

还有，中间那两次停车（人行行道和靠边停车），拉紧手刹车的时候都要踩住刹车，拉紧后再松开脚刹车，否则扣10分

补充一些细节，考试中尽可能做到尽善尽美。

（一）上车准备

1、不绕车一周检查车辆外观及安全状况，扣分

2、打开车门前不观察后方交通情况，扣分

（二）起步

1、车门未关闭起步，扣分；

2、起步前，未通过后视镜并向左方侧头，观察左、后方交通情况，扣分；

3、启动发动机时，变速器操纵杆未置于空挡（或者P挡），扣分；

4、发动机启动后，不及时松开启动开关，扣分；

5、不松驻车制动器起步，扣分；

7、道路交通情况复杂时起步不能合理使用喇叭，扣分；

8、起步时车辆发生闯动、溜车，扣分；

9、起步时，加速踏板控制不当，致使发动机转速过高，扣分；

10、启动发动机前，不调整驾驶座椅、后视镜、检查仪表，扣分。

（三）直线行驶

1、方向控制不稳，不能保持车辆直线运动状态，不合格；

2、遇前车制动时不采取减速措施，扣分；

3、超过20秒不通过后视镜观察后方交通情况，扣分；

4、不了解车辆行驶速度，扣分；

5、未及时发现路面障碍物，未及时采取减速措施，扣分。

6、碰到路口或斑马线或学校一定要点下刹车，并将头往前探观察路口，让考官知道你在减速；

（四）变更车道

1、变更车道前，不通过内、外后视镜观察