雨棚承台基础施工方案文档格式.docx
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GB50202-2002
2005.5.1
5
《建筑工程施工质量验收统一标准》
GB50300-2001
6
《建筑施工安全检查标准》
J59-99
7
《钢结构工程施工质量验收规范》
GB50205-2001
第二章工程概况
第一节工程概述
1、新建天津至秦皇岛铁路客运专线引入天津枢纽，经滨海新区新建滨海车站，该站是枢纽四个主要客运站之一，滨海站站房垂直于站场轨道方向按跨线方式呈“工”字形布置。
新建站房平面尺寸为207m×
308m（面宽×
进深）；
站台中心DK43+342.00与站场中心DK43+350.00相差8m，站房中心与站台中心重合。
无站台柱雨棚地上一层，建筑面积69344㎡（含透空部分），站台雨棚采用无站台柱雨棚，站台面至雨棚屋面总高18.7m，东西向长447m，南北方向宽189m；
雨棚柱网采用单站台跨越方式，在股道上留有一部分空隙。
沿股道方向的拱面造型雨棚在与站房衔接处采用共柱方式，基本站台不单独设置雨棚柱。
2、本雨棚区管桩承台基础是在已施工完的管桩基础上施工承台，其中雨棚承台基础66个，扶梯承台基础12个，承台混凝土强度等级C45。
各承台尺寸如下：
第二节自然条件
1、地形地貌
滨海站场区位于天津塘沽北部滨海新区，地貌上属海积～冲积地貌单元，总体地形平坦，地势低平，原始地貌为低洼荒地，现分布有大量坑塘，目前场地仅部分地段经填垫平整，周边空旷。
2、地质特征
本工程承台基础底面在素填土上。
3、水文地质
本场地环境类型为Ⅲ类。
场地地下水水化学类型为“Cl-—K++Na+”型水。
本场地在长期浸水条件下，地下水对混凝土结构具弱腐蚀性，干湿交替条件下，地下水对混凝土结构具弱腐蚀性；
在长期浸水条件下，地下水对钢筋混凝土结构中钢筋具弱腐蚀性；
在干湿交替条件下，地下水对钢筋混凝土结构中钢筋具强腐蚀性、对钢结构具中等腐蚀性。
4、气象特征
天津属于暖温带半湿润大陆季风型气候，季风显著，四季分明。
春季多风沙，干旱少雨；
夏季炎热，雨水集中；
秋季寒暖适中，气爽宜人；
冬季寒冷，干燥少雪。
5、周边环境
滨海站位于滨海新区先进制造业产业区中区，距离滨海新区核心12km，距塘沽城区新北路约5km，东临泰达开发区和天津港，西临高科技产业园区和空港。
附近现状多为农田，周边没有大中型建筑物或构筑物，也远离商业区和居民区，施工期间受外界干扰因素将比较少。
但场区西北端地势较低，且有一条小河沟，雨季期间需做好防汛防涝措施。
第三节工程特点
1、场地狭小，材料存放困难。
2、现场交叉作业多，相互影响，场内运输混凝土的道路受中铁22局已施工路基下地基处理的管桩的影响，坑洼多。
3、工期紧、要求高。
第三章、施工前期准备工作
第一节技术准备工作
（1）技术人员和现场施工人员全面熟悉设计文件及参考资料，充分了解设计意图。
（2）技术人员进场后详细审图，并对承台位置、高程、尺寸详细复核。
（3）根据测量给出的控制点放出各承台的轴线，整体贯通测量。
（4）落实商品混凝土供应厂家，在保证质量的前提下，要求其具备足够的供应能力和运输能力。
第二节劳动力及机具准备
施工人员准备
工种
人数
备注
混凝土工
20
钢筋工
15
木工
10
普工
测量员
电工
机械及测量仪器
名称
型号
数量
挖掘机
ZX210W-3
钢筋调直机
弯曲机
切割机
电焊机
BX1-500
吊车
25t
水准仪
AL-222
8
全站仪
NTS-352
第四章、总体施工安排
根据现场PHC管桩打入进展情况，考虑为中铁22局路基预压创造条件，施工时优先施工与22局相互交叉的1轴～9轴、24～16轴的承台基础。
第五章、施工进度计划
1、为更好控制工程进度，保证在规定工期内完成符合质量要求的工程任务，我部拟沿“工”字型站房区两侧各配备3套模板沿字母轴同时施工。
2、主要工期指标：
计划施工工期为35个日历天。
东侧雨棚承台基础及钢管柱：
16-K轴～24-K轴2010年11月5日~2010年11月14日
16-H轴～24-H轴2010年11月15日~2010年11月24日
19-F轴～24-F轴2010年11月25日~2010年11月30日
16-M轴～24-M轴2010年12月01日~2010年12月10日
西侧雨棚承台基础及钢管柱：
1-K轴～9-K轴2010年11月5日~2010年11月14日
1-H轴～9-H轴2010年11月15日~2010年11月24日
1-F轴～6-F轴2010年11月25日~2010年11月30日
1M轴～9-M轴2010年12月01日~2010年12月10日
第六章、施工技术方案
第一节施工工艺
测量放线→土方清理→混凝土垫层施工→管桩检测→桩芯钢筋绑扎及混凝土浇筑→安装雨棚预埋钢管柱、承台钢筋绑扎→安装模板→浇筑混凝土→拆模、养护
第二节施工方法
1、测量放线
根据承台平面尺寸及开挖深度、预留工作面宽度、集水沟宽度、汇水井设置、机具布置等确定基坑开挖的尺寸。
具体步骤为：
根据承台及基坑底平面尺寸，将基坑底平面轮廓线测设到原地面上；
沿地面上的基坑平面轮廓线的四条边方向进行断面测量；
确定开挖边桩，按照下挖深度确定放坡的宽度；
将开挖边桩测设到地面上，并撒上白灰线连结各边桩，此封闭线即为开挖边线。
2、土方清理
本工程基坑开挖深度大多约为0.5～1.0m，地质情况以素填土为主，开挖时采用50型小型挖掘机施工，人工配合清理。
人工先将管桩桩头标出，将标高测量在桩头上，以便明确清理深度。
挖土时挖掘机沿着管桩边向下分层开挖，挖土深度不超过垫层底高程，预留20cm左右人工扦土、清理。
3、接桩、截桩
根据设计要求，当桩顶标高低于设计标高时，需接桩；
当桩顶标高高于设计标高时，需要截桩。
接桩、截桩完成后安装桩芯钢筋笼。
4、桩芯钢筋绑扎和填芯混凝土浇筑
桩基及时进行检测，检测合格后，将绑扎成型的钢筋笼放到桩芯里，钢筋笼长度为5500mm，桩芯内5000mm，伸入承台500mm,根据截桩、不截桩、接桩的不同情况，钢筋笼的主筋分别不同。
严格按照设计要求执行，验收合格后，进行填芯混凝土浇筑，混凝土标号为C45。
5、混凝土垫层施工
基坑挖土完成、桩芯混凝土浇筑完毕后，尽快施工混凝土垫层。
垫层为C20混凝土，厚度10cm，垫层每边超过承台范围10cm，采用100×
100mm木方作为模板，模板固定采用Φ12钢筋钉固在地基上，钉固深度200mm，间距为600mm。
垫层浇筑形状如下：
6、安装预埋锚栓柱、绑扎承台钢筋
钢筋在进场前进行检验，检验合格后方可进场。
进场后存放在硬化后的钢筋加工场，用方木将钢筋支垫，表面用毡布覆盖。
钢筋下料前，对施工图中各种规格的钢筋长度、数量进行核对，无误后方可进行下料，根据钢筋原材长度与图纸设计长度并结合规范要求，在满足设计、规范要求的同时，尽量减少钢筋损耗，合理搭配钢筋，确定钢筋的下料长度。
桩基钢筋嵌入承台部分按设计要求做成喇叭型，底层、顶层及四周钢筋要进行点焊，加强骨架的稳定，钢筋间距、搭接长度均要符合规范要求，钢筋绑扎完后钢筋绑扎后对规格、排距、尺寸、标高、绑扎方式、保护层厚度进行检查，确保符合要求。
（附承台钢筋图）
根据设计要求，钢管柱由预埋锚栓与钢管柱连接，施工时先将8M22Q345锚栓按照设计要求埋在承台底以下600mm，预埋后，绑扎承台钢筋，承台钢筋绑扎时在垫层上将各钢筋位置用墨线弹出后绑扎，以保证成型钢筋网绑扎规则、美观。
承台钢筋绑扎完成后，绑扎锚栓周围的钢筋，主筋预留1500mm左右伸入承台范围内。
6、钢管柱外围方柱钢筋的绑扎
钢管柱安装完成后，首先将承台范围内围绕钢管柱的钢筋绑扎完成，将主筋用直螺纹套筒进行连接。
7、承台模板
承台模板按照垫层上弹出的控制线安装。
模板采用竹胶板，为防止模板接缝漏浆，用双面胶带对模板接缝进行封堵。
承台模板采用50×
100mm木方做竖向背楞，水平方向采用长48mm钢管横向背楞，纵横设置16mm对拉螺杆，3型扣件固定，模板上口以对拉螺杆固定位置，外侧设上下两道、横向间隔1000mm抛撑固定。
（详见附图、附模板计算书）
3000×
2200板面竖向背楞及螺栓孔布置图如下：
3500×
对拉螺栓连接方式如下图，采用：
模板安装完成后，组织人员对模板的稳定性、支撑、拉杆间距、模板的几何尺寸、拼缝、连接牢固程度进行自检，并工作好记录。
8、浇筑混凝土
承台混凝土标号为C45，采用商品混凝土。
罐车运至现场，浇筑时拟采用泵车浇筑，每次浇筑相邻6个承台。
混凝土浇筑前做好各项准备工作：
模板内杂物、污物清理干净；
平整、清理罐车使用场地；
钢筋、模板等隐蔽工程验收完成。
混凝土施工一次性连续浇筑完毕，浇筑的自由倾落高度不得超过2m，以免混凝土产生离析。
混凝土应水平分层浇筑，并应边浇筑边振捣，浇筑混凝土分层厚度为40cm左右。
混凝土的振捣用插入式振捣器，移动间距不得超过振捣器作用半径的1.5倍；
与侧模应保持5～10cm的距离；
插入下层混凝土5～10cm；
振捣密实后徐徐提出振捣棒；
应避免振捣棒碰撞模板、钢筋及其他预埋件等。
每一振点的振捣延续时间为20～30s，以混凝土面停止下沉，不再冒出气泡，表面呈平坦、泛浆为度，防止过振、漏振。
振捣过程要严防漏振或过振发生，以免混凝土结构表面产生蜂窝、麻面。
浇筑混凝土期间，设专人检查支撑、模板、钢筋和预埋件的稳固情况，当发现有松动、变形、移位时，应及时进行处理。
混凝土浇筑完毕后，对混凝土面应及时收浆、抹平，待定浆后混凝土稍有硬度，再进行二次抹面。
9、养护、拆模
混凝土初凝后，用塑料布或草袋进行覆盖、洒水养护，冬期施工严格按照冬期施工方案对混凝土的原材料、搅拌、运输、浇筑、养护的要求执进行测温、养护。
拆除模板时确保不损伤表面及棱角。
拆除后，将模板表面灰浆、污垢清理干净，并维修整理，等待下次使用。
拆除模板后对现场及时清理，模板堆放整齐。
10、质量通病控制措施
（1）蜂窝：
混凝土结构局部出现酥松、砂浆少、石子多、石子之间形成空隙类似蜂窝状的窟窿。
防治的措施：
认真设计、严格控制混凝土配合比，经常检查，做到计量准确，混凝土拌合均匀，坍落度适合；
混凝土下料高度超过2m设串筒或溜槽：
浇灌应分层下料，分层振捣，防止漏振：
模板缝应堵塞严密，浇灌中，应随时检查模板支撑情况防止漏浆。
（2）麻面：
混凝土局部表面出现缺浆和许多小凹坑、麻点，形成租糙面，但无钢筋外露现象。
模板去面清理干净，不得粘有干硬水泥砂浆等杂物，浇灌混凝土前，模板应浇水充分湿润，模板缝隙，应用油毡纸、腻子等堵严，模扳隔离剂应选用长效的，涂刷均匀，不得漏刷；
混凝土应分层均匀振捣密实，至排除气泡为止；
（3）孔洞：
混凝土结构内部有尺寸较大的空隙，局部没有混凝土或蜂窝特别大，钢筋局部或全部裸露。
在钢筋密集处及复杂部位，认真分层振捣密实，预留件两侧对称、均匀下料，严防漏振，砂石中混有粘土块、模板工具等杂物掉入混疑土内，应及时清除干净；
（4）露筋：
混凝土内部主筋或箍筋局部裸露在结构构件表面。
浇灌混凝土，应保证钢筋位置和保护层厚度正确，并加强检查，钢筋密集时，选用适当粒径的碎石，保证混凝土配合比准确和良好的和易性；
模板应充分湿润并认真堵好缝隙；
混凝土振捣严禁撞击钢筋，操作时，避免踩踏钢筋，如有踩弯或脱扣等及时调整直正；
保护层混凝土要振捣密实；
正确掌握脱模时间，防止过早拆模，碰坏棱角。
（5）缝隙、夹层：
混凝土内存在水平或垂直的松散混凝土夹层。
认真按施工验收规范要求处理施工缝及变形缝表面；
接缝处锯屑、泥土砖块等杂物应清理干净并洗净；
混凝土浇灌高度大于2m设串筒或溜槽，接缝处浇灌前应先浇50～100mm厚原配合比无石子砂浆，以利结合良好，并加强接缝处混凝土的振捣密实．
（6）缺棱掉角：
结构或构件边角处混凝土局部掉落，不规则，棱角有缺陷。
防治措施：
混凝土浇筑后应认真浇水养护，拆除侧面非承重模板时，混凝土应具有1．2N／mm2以上强度；
拆模时注意保护棱角，避免用力过猛过急；
吊运模板，防止撞击棱角，运输时，将成品阳角用草袋等保护好，以免碰损。
（7）表面不平整：
混凝土表面凹凸不平，或板厚薄不一，表面不平。
严格按施工规范操作，浇筑混凝土后，应根据水平控制标志或弹线用抹子找平、压光，终凝后浇水养护；
模板应有足够的强度、刚度和稳定性，应支在坚实地基上，有足够的支承面积，防止浸水，以保证不发生下沉；
在浇筑混凝土时，加强检查，凝土强度达到1.2N／mm2以前，不得在其上踩踏或安装模板及支架。
（8）强度不够，均质性差：
同批混凝土试块的抗压强度平均值低于设计要求强度等级。
水泥应有出厂合格证，新鲜无结块；
砂、石子粒径、级配、含泥量等应符合要求，严格控制混凝土配合比，保证计量准确，混凝土应按顺序拌制，保证搅拌时间和拌匀；
防止混凝土早期受冻，按施工规范要求认真制作混凝上试块，并加强对试块的管理和养护。
第七章质量保证措施
1、建立健全质量保证体系。
2、认真执行质检制度
自检制度：
施工队伍施工完后，自己先检查，填好自检单报经理部质量部，然后经监理检查验收；
互检制度：
不同工种、不同班组之间互相检查；
交接检制度：
上道工序施工完毕后，请下道工序检查并办理交接手续。
3、认真执行技术交底制度，每一道工序，技术人员必须向施工员及施工班组进行交底，要有技术交底记录。
4、认真做好原始记录，数据准确，及时整理技术资料。
严格原材料及各种材料的事前控制，不合格的材料不得进入施工现场。
5、坚持质检职责，质检员参加技术交底，制定质量具体保证措施，督促施工班组严格按照操作规程施工，质检员深入施工现场，发现问题及时解决，为工程质量创优提供准确无误的质检数据。
第八章安全生产措施
1、各项工程施工前编制安全技术措施，制定操作细则，并向施工人员进行技术交底，做好安全教育工作，提高人员的安全意识。
2、在基坑（工作坑）坡顶一定距离内，不准堆放机具、材料，弃土远离坡顶，以免压塌边坡，各种机械在边坡顶运行或操作时，均留有一定的安全距离。
3、工地内设置安全标志，夜间施工加强照明，基坑旁设警示牌（灯），人员、车辆流量较大的道口施工，派专人看守，并设栅栏。
4、在施工现场备足应急抢修器材，一旦发现险情，立即采取抢修措施，确保行车安全。
5、各种脚手架在大风、大雨过后，必须进行安全检查，发现倾斜、下沉、松扣现象，及时修复。
6、起吊设备起吊时，严禁起吊超过规定重量的构件，起吊过程中设专人负责指挥。
7、除模板严格按规定程序进行，场内设立禁区标志。
拆除模板先栓牢吊具挂钩，再拆除模板。
拆下的模板、材料、工具严禁往下扔。
在脚手架与墩身空隙间，挂安全网。
8、进入施工现场人员必须佩戴安全帽。
9、所有的机电设备要专人操作，各种设备的操作员应熟悉掌握设备性能、路线、电源等，专人负责检修，使用前应先进行检查，发现问题及时解决。
第九章文明施工及环境保护措施
1、对进出现场的人员进行严格管理，出入现场必须佩带工作证。
2、现场车辆统一制作出入证，凭证出入。
杜绝出现现场车辆乱停乱放阻碍施工地现象。
3、来客凭有效证件登记进入现场。
4、施工阶段，所有行人、车辆通行道路、材料加工场、堆场专人负责维修，并定时对道路进行淋水降尘，以控制粉尘污染。
5、施工垃圾清运，采用容器吊运或袋装，严禁随意抛撒，施工垃圾及时清运，并适量洒水，减少粉尘对空气的污染。
6、水泥和其他易飞扬物、细颗粒散体材料，安排在库内存放或严密遮盖，运输时要防止遗撒、飞扬，卸运时采取码放措施，减少污染。
7、对现场堆场进行统一规划，对不同的进场材料设备进行分类合理堆放和储存，并挂牌标明标示，重要设备材料利用专门的围栏和库房储存，并设专人管理。
附：
承台模板计算书
承台模板计算书：
根据《简明施工计算手册》（第三版）、《建筑施工计算手册》（第四版）有关的内容
混凝土的相关参数：
—新浇筑混凝土的重力密度取25
；
—新浇筑混凝土的初凝时间（h），按3h考虑；
—外加剂影响修整系数，掺具有缓凝作用的外加剂取1.2；
—混凝土坍落度影响修整系数，设坍落度为50~90mm，取1.0；
—混凝土的浇筑速度（
），设浇筑速度为3
;
F=0.22×
25×
3×
1.2×
1.0×
且
取较小值
混凝土侧压力设计值：
有效压头高度:
倾倒混凝土时产生的水平荷载标准值取4KN/m2，其设计值：
荷载组合为
由图知倾倒混凝土产生的荷载仅在有效压头高度范围内起作用，可略去不计，考虑到模板结构不确定因素较多，同时亦不考虑荷载折减，取
。
验算模板（多层板）的强度和刚度：
作用于模板上的线荷载为：
（取1m宽）
按强度计算:
q=46.76×
1.0=46.76N/mm
按刚度计算:
q=41.16KN/m
模板采用15mm木夹板，有关力学计算参数如下：
弹性模量E=1.1×
104N/mm2，抗弯强度[fm]=13N/mm2，抗剪强度[fv]=2.2N/mm2
支撑小楞采用50×
100mm木方（材质-樟子松），有关力学计算参数如下：
弹性模量E=0.9×
104N/mm2，抗弯强度[fm]=13N/mm2，抗剪强度[fv]=1.4N/mm2，W=bh2/6=83
模板（木夹板）支撑在内楞（50*100木方）上,按三跨连续梁计算,按强度和刚度要求允许间距为：
按强度要求计算模板容许跨度间距
4.65×
15mm（板厚）×
503.85mm
按刚度要求计算模板容许跨度间距：
=6.67×
15×
=390.11mm
取二者较小值，
390.11mm，设计模板时拟采用竖向木愣间距300mm，强度、刚度均满足要求
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