雨棚承台基础施工方案文档格式.docx
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GB50202-2002
2005.5.1
5
《建筑工程施工质量验收统一标准》
GB50300-2001
6
《建筑施工安全检查标准》
J59-99
7
《钢结构工程施工质量验收规范》
GB50205-2001
第二章工程概况
第一节工程概述
1、新建天津至秦皇岛铁路客运专线引入天津枢纽,经滨海新区新建滨海车站,该站是枢纽四个主要客运站之一,滨海站站房垂直于站场轨道方向按跨线方式呈“工”字形布置。
新建站房平面尺寸为207m×
308m(面宽×
进深);
站台中心DK43+342.00与站场中心DK43+350.00相差8m,站房中心与站台中心重合。
无站台柱雨棚地上一层,建筑面积69344㎡(含透空部分),站台雨棚采用无站台柱雨棚,站台面至雨棚屋面总高18.7m,东西向长447m,南北方向宽189m;
雨棚柱网采用单站台跨越方式,在股道上留有一部分空隙。
沿股道方向的拱面造型雨棚在与站房衔接处采用共柱方式,基本站台不单独设置雨棚柱。
2、本雨棚区管桩承台基础是在已施工完的管桩基础上施工承台,其中雨棚承台基础66个,扶梯承台基础12个,承台混凝土强度等级C45。
各承台尺寸如下:
第二节自然条件
1、地形地貌
滨海站场区位于天津塘沽北部滨海新区,地貌上属海积~冲积地貌单元,总体地形平坦,地势低平,原始地貌为低洼荒地,现分布有大量坑塘,目前场地仅部分地段经填垫平整,周边空旷。
2、地质特征
本工程承台基础底面在素填土上。
3、水文地质
本场地环境类型为Ⅲ类。
场地地下水水化学类型为“Cl-—K++Na+”型水。
本场地在长期浸水条件下,地下水对混凝土结构具弱腐蚀性,干湿交替条件下,地下水对混凝土结构具弱腐蚀性;
在长期浸水条件下,地下水对钢筋混凝土结构中钢筋具弱腐蚀性;
在干湿交替条件下,地下水对钢筋混凝土结构中钢筋具强腐蚀性、对钢结构具中等腐蚀性。
4、气象特征
天津属于暖温带半湿润大陆季风型气候,季风显著,四季分明。
春季多风沙,干旱少雨;
夏季炎热,雨水集中;
秋季寒暖适中,气爽宜人;
冬季寒冷,干燥少雪。
5、周边环境
滨海站位于滨海新区先进制造业产业区中区,距离滨海新区核心12km,距塘沽城区新北路约5km,东临泰达开发区和天津港,西临高科技产业园区和空港。
附近现状多为农田,周边没有大中型建筑物或构筑物,也远离商业区和居民区,施工期间受外界干扰因素将比较少。
但场区西北端地势较低,且有一条小河沟,雨季期间需做好防汛防涝措施。
第三节工程特点
1、场地狭小,材料存放困难。
2、现场交叉作业多,相互影响,场内运输混凝土的道路受中铁22局已施工路基下地基处理的管桩的影响,坑洼多。
3、工期紧、要求高。
第三章、施工前期准备工作
第一节技术准备工作
(1)技术人员和现场施工人员全面熟悉设计文件及参考资料,充分了解设计意图。
(2)技术人员进场后详细审图,并对承台位置、高程、尺寸详细复核。
(3)根据测量给出的控制点放出各承台的轴线,整体贯通测量。
(4)落实商品混凝土供应厂家,在保证质量的前提下,要求其具备足够的供应能力和运输能力。
第二节劳动力及机具准备
施工人员准备
工种
人数
备注
混凝土工
20
钢筋工
15
木工
10
普工
测量员
电工
机械及测量仪器
名称
型号
数量
挖掘机
ZX210W-3
钢筋调直机
弯曲机
切割机
电焊机
BX1-500
吊车
25t
水准仪
AL-222
8
全站仪
NTS-352
第四章、总体施工安排
根据现场PHC管桩打入进展情况,考虑为中铁22局路基预压创造条件,施工时优先施工与22局相互交叉的1轴~9轴、24~16轴的承台基础。
第五章、施工进度计划
1、为更好控制工程进度,保证在规定工期内完成符合质量要求的工程任务,我部拟沿“工”字型站房区两侧各配备3套模板沿字母轴同时施工。
2、主要工期指标:
计划施工工期为35个日历天。
东侧雨棚承台基础及钢管柱:
16-K轴~24-K轴2010年11月5日~2010年11月14日
16-H轴~24-H轴2010年11月15日~2010年11月24日
19-F轴~24-F轴2010年11月25日~2010年11月30日
16-M轴~24-M轴2010年12月01日~2010年12月10日
西侧雨棚承台基础及钢管柱:
1-K轴~9-K轴2010年11月5日~2010年11月14日
1-H轴~9-H轴2010年11月15日~2010年11月24日
1-F轴~6-F轴2010年11月25日~2010年11月30日
1M轴~9-M轴2010年12月01日~2010年12月10日
第六章、施工技术方案
第一节施工工艺
测量放线→土方清理→混凝土垫层施工→管桩检测→桩芯钢筋绑扎及混凝土浇筑→安装雨棚预埋钢管柱、承台钢筋绑扎→安装模板→浇筑混凝土→拆模、养护
第二节施工方法
1、测量放线
根据承台平面尺寸及开挖深度、预留工作面宽度、集水沟宽度、汇水井设置、机具布置等确定基坑开挖的尺寸。
具体步骤为:
根据承台及基坑底平面尺寸,将基坑底平面轮廓线测设到原地面上;
沿地面上的基坑平面轮廓线的四条边方向进行断面测量;
确定开挖边桩,按照下挖深度确定放坡的宽度;
将开挖边桩测设到地面上,并撒上白灰线连结各边桩,此封闭线即为开挖边线。
2、土方清理
本工程基坑开挖深度大多约为0.5~1.0m,地质情况以素填土为主,开挖时采用50型小型挖掘机施工,人工配合清理。
人工先将管桩桩头标出,将标高测量在桩头上,以便明确清理深度。
挖土时挖掘机沿着管桩边向下分层开挖,挖土深度不超过垫层底高程,预留20cm左右人工扦土、清理。
3、接桩、截桩
根据设计要求,当桩顶标高低于设计标高时,需接桩;
当桩顶标高高于设计标高时,需要截桩。
接桩、截桩完成后安装桩芯钢筋笼。
4、桩芯钢筋绑扎和填芯混凝土浇筑
桩基及时进行检测,检测合格后,将绑扎成型的钢筋笼放到桩芯里,钢筋笼长度为5500mm,桩芯内5000mm,伸入承台500mm,根据截桩、不截桩、接桩的不同情况,钢筋笼的主筋分别不同。
严格按照设计要求执行,验收合格后,进行填芯混凝土浇筑,混凝土标号为C45。
5、混凝土垫层施工
基坑挖土完成、桩芯混凝土浇筑完毕后,尽快施工混凝土垫层。
垫层为C20混凝土,厚度10cm,垫层每边超过承台范围10cm,采用100×
100mm木方作为模板,模板固定采用Φ12钢筋钉固在地基上,钉固深度200mm,间距为600mm。
垫层浇筑形状如下:
6、安装预埋锚栓柱、绑扎承台钢筋
钢筋在进场前进行检验,检验合格后方可进场。
进场后存放在硬化后的钢筋加工场,用方木将钢筋支垫,表面用毡布覆盖。
钢筋下料前,对施工图中各种规格的钢筋长度、数量进行核对,无误后方可进行下料,根据钢筋原材长度与图纸设计长度并结合规范要求,在满足设计、规范要求的同时,尽量减少钢筋损耗,合理搭配钢筋,确定钢筋的下料长度。
桩基钢筋嵌入承台部分按设计要求做成喇叭型,底层、顶层及四周钢筋要进行点焊,加强骨架的稳定,钢筋间距、搭接长度均要符合规范要求,钢筋绑扎完后钢筋绑扎后对规格、排距、尺寸、标高、绑扎方式、保护层厚度进行检查,确保符合要求。
(附承台钢筋图)
根据设计要求,钢管柱由预埋锚栓与钢管柱连接,施工时先将8M22Q345锚栓按照设计要求埋在承台底以下600mm,预埋后,绑扎承台钢筋,承台钢筋绑扎时在垫层上将各钢筋位置用墨线弹出后绑扎,以保证成型钢筋网绑扎规则、美观。
承台钢筋绑扎完成后,绑扎锚栓周围的钢筋,主筋预留1500mm左右伸入承台范围内。
6、钢管柱外围方柱钢筋的绑扎
钢管柱安装完成后,首先将承台范围内围绕钢管柱的钢筋绑扎完成,将主筋用直螺纹套筒进行连接。
7、承台模板
承台模板按照垫层上弹出的控制线安装。
模板采用竹胶板,为防止模板接缝漏浆,用双面胶带对模板接缝进行封堵。
承台模板采用50×
100mm木方做竖向背楞,水平方向采用长48mm钢管横向背楞,纵横设置16mm对拉螺杆,3型扣件固定,模板上口以对拉螺杆固定位置,外侧设上下两道、横向间隔1000mm抛撑固定。
(详见附图、附模板计算书)
3000×
2200板面竖向背楞及螺栓孔布置图如下:
3500×
对拉螺栓连接方式如下图,采用:
模板安装完成后,组织人员对模板的稳定性、支撑、拉杆间距、模板的几何尺寸、拼缝、连接牢固程度进行自检,并工作好记录。
8、浇筑混凝土
承台混凝土标号为C45,采用商品混凝土。
罐车运至现场,浇筑时拟采用泵车浇筑,每次浇筑相邻6个承台。
混凝土浇筑前做好各项准备工作:
模板内杂物、污物清理干净;
平整、清理罐车使用场地;
钢筋、模板等隐蔽工程验收完成。
混凝土施工一次性连续浇筑完毕,浇筑的自由倾落高度不得超过2m,以免混凝土产生离析。
混凝土应水平分层浇筑,并应边浇筑边振捣,浇筑混凝土分层厚度为40cm左右。
混凝土的振捣用插入式振捣器,移动间距不得超过振捣器作用半径的1.5倍;
与侧模应保持5~10cm的距离;
插入下层混凝土5~10cm;
振捣密实后徐徐提出振捣棒;
应避免振捣棒碰撞模板、钢筋及其他预埋件等。
每一振点的振捣延续时间为20~30s,以混凝土面停止下沉,不再冒出气泡,表面呈平坦、泛浆为度,防止过振、漏振。
振捣过程要严防漏振或过振发生,以免混凝土结构表面产生蜂窝、麻面。
浇筑混凝土期间,设专人检查支撑、模板、钢筋和预埋件的稳固情况,当发现有松动、变形、移位时,应及时进行处理。
混凝土浇筑完毕后,对混凝土面应及时收浆、抹平,待定浆后混凝土稍有硬度,再进行二次抹面。
9、养护、拆模
混凝土初凝后,用塑料布或草袋进行覆盖、洒水养护,冬期施工严格按照冬期施工方案对混凝土的原材料、搅拌、运输、浇筑、养护的要求执进行测温、养护。
拆除模板时确保不损伤表面及棱角。
拆除后,将模板表面灰浆、污垢清理干净,并维修整理,等待下次使用。
拆除模板后对现场及时清理,模板堆放整齐。
10、质量通病控制措施
(1)蜂窝:
混凝土结构局部出现酥松、砂浆少、石子多、石子之间形成空隙类似蜂窝状的窟窿。
防治的措施:
认真设计、严格控制混凝土配合比,经常检查,做到计量准确,混凝土拌合均匀,坍落度适合;
混凝土下料高度超过2m设串筒或溜槽:
浇灌应分层下料,分层振捣,防止漏振:
模板缝应堵塞严密,浇灌中,应随时检查模板支撑情况防止漏浆。
(2)麻面:
混凝土局部表面出现缺浆和许多小凹坑、麻点,形成租糙面,但无钢筋外露现象。
模板去面清理干净,不得粘有干硬水泥砂浆等杂物,浇灌混凝土前,模板应浇水充分湿润,模板缝隙,应用油毡纸、腻子等堵严,模扳隔离剂应选用长效的,涂刷均匀,不得漏刷;
混凝土应分层均匀振捣密实,至排除气泡为止;
(3)孔洞:
混凝土结构内部有尺寸较大的空隙,局部没有混凝土或蜂窝特别大,钢筋局部或全部裸露。
在钢筋密集处及复杂部位,认真分层振捣密实,预留件两侧对称、均匀下料,严防漏振,砂石中混有粘土块、模板工具等杂物掉入混疑土内,应及时清除干净;
(4)露筋:
混凝土内部主筋或箍筋局部裸露在结构构件表面。
浇灌混凝土,应保证钢筋位置和保护层厚度正确,并加强检查,钢筋密集时,选用适当粒径的碎石,保证混凝土配合比准确和良好的和易性;
模板应充分湿润并认真堵好缝隙;
混凝土振捣严禁撞击钢筋,操作时,避免踩踏钢筋,如有踩弯或脱扣等及时调整直正;
保护层混凝土要振捣密实;
正确掌握脱模时间,防止过早拆模,碰坏棱角。
(5)缝隙、夹层:
混凝土内存在水平或垂直的松散混凝土夹层。
认真按施工验收规范要求处理施工缝及变形缝表面;
接缝处锯屑、泥土砖块等杂物应清理干净并洗净;
混凝土浇灌高度大于2m设串筒或溜槽,接缝处浇灌前应先浇50~100mm厚原配合比无石子砂浆,以利结合良好,并加强接缝处混凝土的振捣密实.
(6)缺棱掉角:
结构或构件边角处混凝土局部掉落,不规则,棱角有缺陷。
防治措施:
混凝土浇筑后应认真浇水养护,拆除侧面非承重模板时,混凝土应具有1.2N/mm2以上强度;
拆模时注意保护棱角,避免用力过猛过急;
吊运模板,防止撞击棱角,运输时,将成品阳角用草袋等保护好,以免碰损。
(7)表面不平整:
混凝土表面凹凸不平,或板厚薄不一,表面不平。
严格按施工规范操作,浇筑混凝土后,应根据水平控制标志或弹线用抹子找平、压光,终凝后浇水养护;
模板应有足够的强度、刚度和稳定性,应支在坚实地基上,有足够的支承面积,防止浸水,以保证不发生下沉;
在浇筑混凝土时,加强检查,凝土强度达到1.2N/mm2以前,不得在其上踩踏或安装模板及支架。
(8)强度不够,均质性差:
同批混凝土试块的抗压强度平均值低于设计要求强度等级。
水泥应有出厂合格证,新鲜无结块;
砂、石子粒径、级配、含泥量等应符合要求,严格控制混凝土配合比,保证计量准确,混凝土应按顺序拌制,保证搅拌时间和拌匀;
防止混凝土早期受冻,按施工规范要求认真制作混凝上试块,并加强对试块的管理和养护。
第七章质量保证措施
1、建立健全质量保证体系。
2、认真执行质检制度
自检制度:
施工队伍施工完后,自己先检查,填好自检单报经理部质量部,然后经监理检查验收;
互检制度:
不同工种、不同班组之间互相检查;
交接检制度:
上道工序施工完毕后,请下道工序检查并办理交接手续。
3、认真执行技术交底制度,每一道工序,技术人员必须向施工员及施工班组进行交底,要有技术交底记录。
4、认真做好原始记录,数据准确,及时整理技术资料。
严格原材料及各种材料的事前控制,不合格的材料不得进入施工现场。
5、坚持质检职责,质检员参加技术交底,制定质量具体保证措施,督促施工班组严格按照操作规程施工,质检员深入施工现场,发现问题及时解决,为工程质量创优提供准确无误的质检数据。
第八章安全生产措施
1、各项工程施工前编制安全技术措施,制定操作细则,并向施工人员进行技术交底,做好安全教育工作,提高人员的安全意识。
2、在基坑(工作坑)坡顶一定距离内,不准堆放机具、材料,弃土远离坡顶,以免压塌边坡,各种机械在边坡顶运行或操作时,均留有一定的安全距离。
3、工地内设置安全标志,夜间施工加强照明,基坑旁设警示牌(灯),人员、车辆流量较大的道口施工,派专人看守,并设栅栏。
4、在施工现场备足应急抢修器材,一旦发现险情,立即采取抢修措施,确保行车安全。
5、各种脚手架在大风、大雨过后,必须进行安全检查,发现倾斜、下沉、松扣现象,及时修复。
6、起吊设备起吊时,严禁起吊超过规定重量的构件,起吊过程中设专人负责指挥。
7、除模板严格按规定程序进行,场内设立禁区标志。
拆除模板先栓牢吊具挂钩,再拆除模板。
拆下的模板、材料、工具严禁往下扔。
在脚手架与墩身空隙间,挂安全网。
8、进入施工现场人员必须佩戴安全帽。
9、所有的机电设备要专人操作,各种设备的操作员应熟悉掌握设备性能、路线、电源等,专人负责检修,使用前应先进行检查,发现问题及时解决。
第九章文明施工及环境保护措施
1、对进出现场的人员进行严格管理,出入现场必须佩带工作证。
2、现场车辆统一制作出入证,凭证出入。
杜绝出现现场车辆乱停乱放阻碍施工地现象。
3、来客凭有效证件登记进入现场。
4、施工阶段,所有行人、车辆通行道路、材料加工场、堆场专人负责维修,并定时对道路进行淋水降尘,以控制粉尘污染。
5、施工垃圾清运,采用容器吊运或袋装,严禁随意抛撒,施工垃圾及时清运,并适量洒水,减少粉尘对空气的污染。
6、水泥和其他易飞扬物、细颗粒散体材料,安排在库内存放或严密遮盖,运输时要防止遗撒、飞扬,卸运时采取码放措施,减少污染。
7、对现场堆场进行统一规划,对不同的进场材料设备进行分类合理堆放和储存,并挂牌标明标示,重要设备材料利用专门的围栏和库房储存,并设专人管理。
附:
承台模板计算书
承台模板计算书:
根据《简明施工计算手册》(第三版)、《建筑施工计算手册》(第四版)有关的内容
混凝土的相关参数:
—新浇筑混凝土的重力密度取25
;
—新浇筑混凝土的初凝时间(h),按3h考虑;
—外加剂影响修整系数,掺具有缓凝作用的外加剂取1.2;
—混凝土坍落度影响修整系数,设坍落度为50~90mm,取1.0;
—混凝土的浇筑速度(
),设浇筑速度为3
;
F=0.22×
25×
3×
1.2×
1.0×
且
取较小值
混凝土侧压力设计值:
有效压头高度:
倾倒混凝土时产生的水平荷载标准值取4KN/m2,其设计值:
荷载组合为
由图知倾倒混凝土产生的荷载仅在有效压头高度范围内起作用,可略去不计,考虑到模板结构不确定因素较多,同时亦不考虑荷载折减,取
。
验算模板(多层板)的强度和刚度:
作用于模板上的线荷载为:
(取1m宽)
按强度计算:
q=46.76×
1.0=46.76N/mm
按刚度计算:
q=41.16KN/m
模板采用15mm木夹板,有关力学计算参数如下:
弹性模量E=1.1×
104N/mm2,抗弯强度[fm]=13N/mm2,抗剪强度[fv]=2.2N/mm2
支撑小楞采用50×
100mm木方(材质-樟子松),有关力学计算参数如下:
弹性模量E=0.9×
104N/mm2,抗弯强度[fm]=13N/mm2,抗剪强度[fv]=1.4N/mm2,W=bh2/6=83
模板(木夹板)支撑在内楞(50*100木方)上,按三跨连续梁计算,按强度和刚度要求允许间距为:
按强度要求计算模板容许跨度间距
4.65×
15mm(板厚)×
503.85mm
按刚度要求计算模板容许跨度间距:
=6.67×
15×
=390.11mm
取二者较小值,
390.11mm,设计模板时拟采用竖向木愣间距300mm,强度、刚度均满足要求