停车场改造工程施工组织设计Word文档格式.docx

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4.单位施工技术力量、施工设备能力、现场周边条件及以往工程施工经验。

5．采用的施工技术规范、规程及标准依据：

招标文件及图纸所提供的技术规范、规程及标准。

二、编制原则

1．严格按照招标文件规定的内容和设计文件的要求，充分理解设计文件，细致学习图纸，并在充分进行实地考察和交通调查的基础上，合理的编制施工方案，使其科学实用且着重考虑施工的经济性等因素，使方案做到科学、经济、实用与安全。

针对工程特点，采用先进、合理、经济、可行的施工方案。

2．严格按照ISO9002国际质量认证体系和项目法施工要求，建立严密的工程质量保证体系和完善的安全保证体系。

3．采用先进的施工技术、配套的施工设备，合理配置劳、材、机资源，确保工程质量和工期。

4．合理安排施工顺序，抓住重点，突出难点，组织专业化施工，保证各施工工序相互促进，紧密衔接，保证施工进度。

5．采用先进的设备和科学的管理方式确保工程质量及施工安全。

响应业主的要求，发挥自身优势，争创精品工程。

6．严格按照《环境保护法》、地方政府及有关部门颁布的环保法规及特殊规定组织施工，防止环境污染和水土流失。

7．严格按照《中华人民共和国劳动法》、地方政府及有关部门颁布的劳动法律、法规制定安排施工人员的组成，不断提高劳动者生产、生活的周边环境，保障劳动者的合法权利得以实现。

第二节工程总体概况

一、工程概况

1工程名称:

乐亭县医院停车场改造工程

2工程地址:

乐亭县金融大街8号

3建设单位:

乐亭县医院

4工期要求:

260日历天

二、现场施工条件

1地理位置:

2环境地貌:

场地平整，交通便利

4三通一平情况:

完成

5现场水电供应:

可供应量完成满足要求

第三节建筑设计概况

占地28289平方米，其中绿化面积16480平方米，道路及地面硬化11809平方米，主要建设内容：

道路及地面硬化、绿化，建设停车位数383个，总投资约：

472.29万元。

第二章施工总体部署及施工顺序

第一节、工程主要施工阶段

1．施工准备

2．土方开挖施工

3．停车场及绿化工程

4．强弱电电气工程

5．雨水工程

第二节、总体施工部署

总体施工部署和方案根据招标文件对施工质量、工期、安全、环保和文明施工等要求而精心规划、统筹安排编制。

（一）依据和原则

1．依据

1）本工程招标文件、补遗书、技术规范

2）本工程设计图纸

3）国家相关法规、规范、验收标准

4）我公司对现场环境、地质、施工要求的调查

5）我公司技术、管理水平、设备能力和类似工程经验

2．原则

1）确保工期原则，采用小流水段，各区段同时展开施工。

结构施工分三阶段验收，及时穿插装修及机电设备安装施工。

2）按工艺程序和工艺时间要求施工、确保质量和安全。

坚决不早拆模。

3）统筹兼顾、均衡施工，钢筋、模板、混凝土各工种紧密配合流水分段，确保无工作面闲置。

4）充分发挥机械效率，做到土方工程短、平、快。

土方工程与现场临时设施建设同步展开施工。

5）紧紧抓住停车场工程、主体结构工程、装修工程的关键线路，见缝插针安排机电设备、路灯、主管道跟进施工。

（二）总体施工安排与部署

本工程位于乐亭县繁华地段，为重要交通管制区，且是人流密集区。

施工阶段不能影响正常的医院工作。

所以施工准备阶段进场后立即进行测量放线、现场临时设施建设、现场围挡交通道路的建设施工等工作。

土方开挖要分段进行停车场内土方开挖平整场地。

停车场区域为二个施工区，每个施工区分为四个流水段，进行小流水施工。

具体分段位置结合设计进行分割。

草坪等绿化工程在停车场路面混凝土施工完毕后开始种植。

机电专业分为管道洞口预留预埋及设备管线安装两个步骤。

预留预埋工作根据结构施工的进度配合施工。

设备和管线安装根据结构施工阶段验收，配合装修施工进行。

电气、设备专业根据结构及装修工程的施工进度，积极配合进行。

在管线敷设阶段紧跟结构施工进度，尽快为装修创造良好的隐蔽条件。

在设备终端安装和系统调试过程中，要与精装修施工单位的吊顶及面板安装工作密切配合，并积极做好成品保护工作。

关键线路上工序施工为一般线路上工序施工创造条件，一般线路上工序施工保证关键线路上工序施工进度顺利实现，一切以关键线路为主，辅线工序无条件服从服务于关键线路的要求，才能保证关键线路上的流水施工作业顺利进行，最终保证总体施工目标的顺利实现。

所有机电设备专业安装调试运行在精装修施工、电气等专业系统安装完成时统一进行。

第三章施工方案

第一节停车场工程施工方案

一、停车场土基工程

1．施工前准备

1）施工测量

停车场土基开工前应做好施工测量工作，其内容包括导线、中线、水准点复测、横断面检查与补测、增设水准点等。

施工测量的精度应符合规范要求。

（1）导线复测

导线复测应采用红外线测距仪或其他满足测量精度的仪器。

仪器使用前应进行检验、校正。

原有导线点不能满足施工要求时，应进行加密，保证在停车场施工的全过程中，相邻导线点间能互相通视。

复测导线时，必须和相邻施工段的导线闭合。

对有碍施工的导线点，施工前应加以固定，固定方法采用交点法。

所设护桩应牢固可靠，桩位应便于架设测量仪器，并设在施工范围以外。

（2）中线复测

停车场土基开工前应全面恢复中心并固定路线主要控制桩，如交点、转点、圆曲线和缓和曲线的起讫点等。

采用坐标法恢复主要控制桩。

恢复中线时应注意与相邻施工段的中线闭合，发现问题及时查明原因，并报现场监理工程师或业主。

如发现原设计中线长度丈量错误，应做断链处理，相应调整纵坡，并在设计图表的相应

部位注明断链距离和桩号。

（3）校对及增设水准基点

原水准基点使用前应仔细校核，并与国家水准点闭合，超出允许误差范围时，应查明原因并及时报告有关部门。

临时水准点必须符合精度要求，并与相邻路段水准点闭合。

如发现个别水准点受施工影响时，应将其移出影响范围之外，其标高应与原水准点闭合。

增设的水准点应设在便于观测的坚硬基岩上或永久性建筑物的牢固处，也可设在埋入土中至少1m深的混凝土桩上。

（4）停车场土基放样

停车场土基施工前，根据恢复的路线中桩、设计图表、施工工艺和有关规定钉出土基用地界桩，在停车场中心一定安全距离处设立控制桩，桩上标明桩号与填挖高。

机械施工中在边桩处设立明显的填挖标志，在不大于200m的段落内，距中心桩一定距离处埋设能控制标高的控制桩，进行施工控制。

发现桩被碰倒或丢失时应及时补上。

（5）施工过程中，保护所有标志，特别是一些原始控制点。

施工前的复查和试验

停车场土基施工前挖方路基和用于回填的土取土样送验，检验下列项目：

（1）含水量试验

（2）土的击实试验

（3）土的强度试验（CBR值）

3）场地清理

停车场土基范围内的影响施工的障碍进行清除，应予保留的保留，不保留的均应在施工前清理。

2．停车场土基施工

1）挖土

（1）采用反铲挖掘机挖掘，推土机、护斗配合整平，自动翻斗汽车弃土外运。

（2）挖掘机随挖随装车、随外运，推土机随后跟进整平，护斗负责松散土装车。

（3）在推土机整平同时，配合人工进行精确整平。

（4）根据路基土压实系数确定标高，测量人员随整平进度进行测量控制。

2）停车场土基辗压

（1）土基修筑半个月前，在取土地点取有代表性的土样进行击实试验，确定土的压实最

佳含水量、最大干密度及其他指标。

压实度试验采用灌砂法。

土基顶面压实完成后进行弯沉检验。

（2）路基采用振动压路机、25～50t轮胎压路机和12～18t三轮光轮压路机配合压实。

（3）振动压路机辗压时，第一遍应不振动静压，然后先慢后快，由弱振至强振，各种压路机的辗压行使速度开始时宜用慢速，最大速度不宜超过4km/h;

辗压时直线段由两边向中间，小半径曲线段由内侧向外侧，纵向进退式进行。

纵、横向接头处应重叠辗压，重叠宽度根据规范要求。

（4）辗压松软路基填料时，应先在不振动情况下辗压1～2遍，然后再振动辗压。

（5）因条件限制压路机碾压不到之处，用蛙夯配合人工由作业点边缘逐渐向中心夯实。

（6）压实机械的最佳组合方式、碾压遍数、速度参考试验段的试验数据，以达到设计要求密实度为准。

二、级配砂石垫层施工

1．级配砂石垫层厚度为30cm。

2．土基验收合格后，放出级配砂石垫层填筑边线。

3．根据填筑厚度确定材料