无机房调试作业资料这个资料不太准Word文档格式.docx

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无机房调试作业资料这个资料不太准Word文档格式.docx

IMMotor:

感应式电动机

容量:

220V,380V共8种

单一Brake结构

Rotaryencoder免磁极检出

手动Brake解放装置

次高楼井道內

PMMotor:

永磁式同步无齿轮电动机

380V6.2,11Kw2种两组Brake

结构(含CheckSw两组)

Rotaryencoder含磁极检出用

电气式Brake解放装置(于控制盘)

INDCOVER

面板单一

树脂ABS

IND、CPI

红色LED、圆形DOT、字型(5*7)

琥珀色LED、圆形DOT、字型(5*8)

CJ

B

O

X

对讲机警铃

警铃按钮

门控开关

PANEL内

PCB

FB-MPU

IGD

FB-FIO

FB-BDC

FB-SAFE

SMPU

SFIOR

SBDC

ECVT

轿厢PCB

FB-SDC

FB-DMC

CPI

SDCLAN-SY

OPBLAN

CPILAN

负荷检出装置

60M/min以下:

20%SW,100%SW

90M/min以上:

EWD1,100%SW

客梯60~105M/min:

EWD2

货梯:

20%、100%SW或EWD2

EWD电源

AC-CVT

EVCTPCB

回生电阻

普通陶瓷电阻,

设置位置:

控制盘上方

铝壳电阻,

依具体要求

门机转动方式

马达皮带HANGERC.DR

C.DR

马达皮带主动HANGER

ROPE从动HANGER

一、UAY1与NT差异对照表

OPB

不锈钢外壳面板

全新树脂LAN化处理

POCKET

自闭力

靠弹簧

靠重锤

固定方式

一支BRKT固定

2支BRKT固定,便于调整

DRLOCK

触点ON时,齿合小于7mm

触点ON时,齿合大于7mm

PCB工艺

插件式

SMT工艺

10T、15B

噪音较大的继电器

新型的低噪音继电器

接触器(AC100V)

接触器(DC48V)

RSH

放在整流后面

新品,放在整流前面

井道照

明开关

非双控

与低坑开关双控

16

EMI

病床梯、高速梯取付

标准配置

17

变压器

分离式

一体式

18

超载开关

无,由程式控制

19

控制盘

Layout:

元件及配線單面取付

尺寸:

W867mmD366H1420mm

10T,15B主接触器(AC100V)

AC-CVT:

交流定电压电源供应

顶楼乘场外左侧或右侧

元件及配线正面设置

W420~450mmD170H2130mm

10T,10TA,15B主接触器:

DC48V

E-CVT:

电子式定电压电源供应

控制盘可从升降道內整台拆卸

20

保守运行、阶高测定、救

出运转速度

全阶15m/min

于SDS1外速度15m/min

进入SDS1速度降为5m/min

21

客梯救出运转方向

一律向下

一律向上(必要時可設定向下)

22

行程中间区间表示

Mode16----ANN显示进入中间区间

官检用----电流勾表Hold马达电流值

23

马达电流表示

Mode15----当回运行之中间点马达电流值(10倍)Hold功能

24

车厢內重量表示

Mode28车厢內重量10进位表示

25

SDS,LimitSw,FLS

日立设计制品

OMROM制品(小型化)

26

再平层运转

磁簧Posi,于平层20mm以外动作

光电式Posi,于平层20mm以外动作,免调整

27

限速器

电气&

机械作动:

手动复归

井道TOP下方

引线于控制盘复归

28

悬吊方式

钢索比2:

1直径12mm

1直径10mm

RopeEnd:

TOP下方,轿厢投影外

轿厢下的左、右端各一组转动Pulley

29

CPI、OPB架构

OPB、CPI皆未LAN化

CPI、OPB皆LAN化

30

IND点检功能

1.检修模式下也有效,若连动

电梯正在保养时,每位乘客

叫车就等于在操作IND点检功能

2.操作IND自动点检时,所有

楼层都同时进行IND自动点

检,每位乘客都会看到IND自动

点检

1.〝点检灯开关+门止开关〞同时

切入,IND点检功能才有效

限制只有服务员方能操作本功能

2.仅轿厢停靠層站IND自动点检

除了服务员的操作外,乘客不会自行

看到IND自动点检

31

IND省電功能

无人叫车2分钟后,降低LEDDot工作电流,自动降低LED亮度

32

轿顶检修运行方式

需切入OPB保守开关

切换時需跑上跑下,浪費時間

楼高尺寸较高现场,极不安全,需

爬进爬出轿厢及轿顶

免切入OPB保守开关

定位按钮:

轿厢自动下行2.5m

进入轿顶保护:

停止开关或保守开关未

ON-OFF,不恢复为专用运转

轿顶检修保护:

层门未打开3秒以上

(40D未OFF),不恢复为专用运转

离开轿顶:

复归后,自动回到上一层,

服务员优先进入

33

门机改善

弹簧式Closer会发生自闭碰撞异声

切入停止开关时,轿门即自闭碰撞

关到底14mm前ORS有效,夹到

食指不会重开门复电后,会有寻找OLS撞门异声

Weight式Closer减缓门机自闭碰撞

轿门开到底时切停止开关,维持不动

距闭端中心5mm之前ORS皆有效

电动关门力(门扇撞击人的力)約12Kg

复电后,免除撞门异声

34

车厢LOCK装

车厢上工作平台保护措施(含PLSSW)

35

电子ORS

以时间判断,闭端14mm之前有效

以时间判断,闭端5mm之前有效

二、UAY1系统构成图

⒈系统构成说明

⑴业主电源RST接入主控制屏空气开关FFB。

⑵FFB一经切入供频三相交流电经10T接触器使其电弧改善以及RSH隔交流最后经整流(CNV)变成直

流。

⑶整流后的直流电压在400V-500V之间

⑷脉动的直流电经电容滤器,变成较平滑的直流电。

⑸平滑的直流电经逆变器(脉冲调制变频器)变成频率和电压均可变的交流电(对6组功率晶体用时间差来控制它ON-OFF,就会在它的输出端输出一组频率和电压可变可调的交流电)。

⑹频率可变电压可调的交流电供给马达线圈可以使马达产生正、逆转以及快、慢的速度。

⑺当电梯轻载时(马达像发电机)会有回生电力产生,硬体回路利用电晶体和电阻组合,将能量消耗掉。

⑻在FFB与整流之间设有吸收突压的电路,它的主要作用为吸收空气开关ON-OFF切换时所产生的突压,以及吸收外来电网的突压。

三、UAY1电梯概要

UAY1永磁马达式电梯之主要采用全数位化马达控制用DSP,而达到先进的全数位化电梯。

为避免他社的专利限制,将马达设置于次高楼。

1.MICONCOMPUTER部的构成

与NT一样,拥有主MICONCOMPUTER、从MICONCOMPUTER的两个MICRO系统,该两个MICROCOMPUTER有如下的机能;

此外还有车厢信号多重传送(SDA)。

⑴主MICONCOMPUTER的机能

a)运转方式的选择

b)叫车登录

c)运转控制

d)故障检出

e)位置检出

f)开关门控制

⑵从MICONCOMPUTER的机能

a)速度控制

b)位置检出

c)R.E回授信号

d)电梯走行控制

⑶SDAMICROCOMPUTER的机能

a)控制盘侧SDA车厢侧SDC

b)SDA与SDC都用80C320

c)SDA本身具有处理资料的能力

d)只要四条传输线即可(两条接收,两条发送)(Y2-6、7、8、9)

⑷.MICROCOMPUTER的信号入出力回路

a)车厢内重要信号:

GATESW、POSI等重要信号在主从MICRO分别有独立的入力BUFFER。

重要信号入力到C。

JBOX内的SDCLANPCB;

接到控制盘的SFIORPCB,再入力到SMPUPCB内的主从MICON。

b)车厢内一般信号:

车厢叫车登录信号、车厢叫车应答信号、车厢位置表示等信号,入力于OPBLANPCB,经由SDCLAN(信号多重传送网)与SDA进行多重通信。

c)升降道、机械室重要信号:

DOORSW(#40D)、LIMITSW、SLOWDOWNSW等,接至控制盘的SFIORPCB,再入力到SMPUPC板内的主从MICON。

d)升降道一般信号:

乘场叫车登录信号通过LAN化信号线,直接入力到SFIORPC板中,通过同样的方法送出乘场叫车应答信号。

e)RELAY、CTT驱动信号

主MICON控制「安全RELAY#50B、INVTER电源供给CTT#10T」之驱动信号。

从MICON控制「安全RELAY#50B、BRAKE电源供给CTT#15B」之驱动信号。

f)INVTER信号:

INVTER的过电压信号、过电流信号、抑制CHECK信号等,借此SBDCPCB入力至从MICON,由此MICON出力,作成遮断主电晶体BASE之抑制信号。

2.PCB介绍

⑴SMPU

SMPU上搭载有主MICON80C320,从MICON80C196KC、多重传送SDA(80C320)、全数位化马达控制用DSP(TI-TMS320C51)。

他们拥有下述机能:

a)与SBDCPC板(BASE重要驱动信号)之间信号的来往。

b)与SDCLAN-SYPC板(车厢多重信号)之间信号的来往。

c)ANNOUNCIATOR用KEY入力及LED显示。

d)全数位化马达控制用DSP为了使电梯控制全数位化,其主要负责马达向量控制、速度控制、电流回授信号控制。

e)速度回授入力、电流回授入力。

f)差动变压器信号入力。

⑵SFIOR

a)机械室、升降道内和乘场的各种信号,以及车厢内重要信号的界面用PC板。

b)取入SMPUPC板的向量控制入力信号。

c)搭载符合GB要求之安全触点RELAY(50B,40D,100R)。

⑶SBDC

a)主电晶体的BASE驱动。

b)主回路异常信号的出力、异常信号传送回SMPUPC板。

P

E

I

⑷SDCLAN-SY

a)GATESW、STOPSW、SCS、FML、POSI、SAFETYSHOE等重要信号的界面。

b)点检灯SW、保守SW、DCO、SLOW运转用按钮、电锁等入力信号多重通信。

c)ORS、WD110、WD20、CLS、OLS、MICON运转用POSI入力信号多重通信。

(5)OPBLAN

a)车厢叫车控制钮、OPEN按钮、CLOSE按钮、开延长按钮入出力信号多重通信。

b)CPI、OVERLOADBUZZER、、FAN及LIGHT休止等出力信号多重通信。

(6)OPBEIO

32~48FL叫车出入扩充用

(7)CPILAN

CPI、方向灯、特殊运转灯等出力信号多重传送

(8)DMC

a)车厢门开关速度指令控制

b)出入口宽度测定

c)DRM/C信号传输

d)门力矩控制

(9)ECVT

称重装置信号的界面

(10)SMI

CRT信号界面

3.OPBLAN化之构成

(1)硬体架构

(2)工作原理

车厢内OPB上的信号,包括1~32FL叫车、点灯入出力信号都经过OPBLANPCB进行处理,通过HA485传送给SDCLAN-SYPCB,SDCLANPCB接受到信号后传送到SFIORPCB界面板,透过FOBMIC传入SMPUPCB

进行信号的比较、缓存等处理后再输出通过SFIORPCB发送到SDCLAN-SYPCB,再入力到OPBLANPCB,从

而在CPILANPCB以及BUTTON上显示出来,当楼层在32楼以上时,这时需连一块OPBEIOPCB一块OPBEIO

PCB仅处理16个楼面信号。

装置

CONNECTOR

MUA

5PIN

外部程式DOWNLOAD

ABS

6PIN端子台

接RE.

MUC

与AVR相接,PC板电源入力

HCT

6PIN(用前5PIN)

接HCT

MUD

60PIN

彩虹排线

与SFIOR/FOD连接

5VRE

9PIN端子台

接RE.(PMMOTOR)

CIP

6PIN

联动信号传输连接

PWM

12PIN短接BAR

7-8、9-10、11-12短接

MUF

50PIN

与SFIOR/FOB连接

MUI

3PIN

基准电压

MUG

40PIN

与SBDC/BCE连接

OCA

VR

基准电压调整用

SW1

4PIN

读写主、从MICON式样用

MUL

SW2

远隔号机、DUPLEX设定用

PM(15V)

IM(5V)

外接PMMOTOR时切于PM,外接IMMOTOR时切于IM

MUAA

9针

MUJ

远隔及语音传输连接

MUJ

1234

ON

SMPU(C0)

操作部

U19

U28

MWDT

SWDT

U68

MUA

RX

LAN

U4

UP

DN

IDT

U9

U36

DSP

HCT

U

V

W

Z

U89

PM(5V)IM(15V)

P15

GD

Ø

A

SGD

/U

/V

/W

P5

/Z

四、无机房电梯试车作业资料

OP6

OP5

HDR

GOV

LSD

LSU

SYSGD

SFIOR(B0)

24VFAN2

24VFAN1

FOD

FOB

MUB

ERO

FVCE

FCRT

ACCVT

Y2

SC

110VACFAN

110VAC

AVR

BDC

50BC

BSDR

BKCOIL

TEST48V

TEST22V

TEST12V

TESTBCV

99G

FLS(D)

FLS(U)

GRS

BK

ULS

SDS1D

SDS2D

FML

SDS1U

SDS2U

100R

40G

40D

50B

RY-40D

RY-50B

RY-40G

RY-100R

IP9

IP8

IP7

IP6

IP5

IP4

IP3

IP2

IP1

OP7

OP4

OP3

OP2

OP1

IOUB

GENERATOR

ERR

FIREROOM

P22

P48

FOL

ALP

FIRE

EARTHQ

WATER

EXTPWR

TRF36

RBAT

FOO

ESTP

Y3

Y1

TRFDC

TRFAC

15B

10T

DOOR_ZONE

MAINAIN

门区

保养

LGT

RMA

CP1TB(INTPHONE)

RINTINTPHONE

CP2TB

CP3TB

XHN(HLAN)

DEVGD

8PIN

上限位开关连接

下限位开关连接

DS、PINSW

2PIN

火灾或消防管制用

地震管制用

10PIN

紧急制停用

计次器连接

GRS用

盘内E.STOP若无则短路

I/PUBBUFFER

XHN

HLAN传输

20PIN

对讲机、安全回路、分支电源

EWD、XHN、RX、TX、FML、语音ASP信号

AC220V、AC36V电源预留线

SBDC(B0)

IPMT

(THERMAL)

BCD

BCH

PALP

HUVA

TESTUV

TESTOB

OVBRA

BCI

BCA

BCE

6PIN(用2PIN)

接INVERTER主电容(+)、(-)

5PIN(用3PIN)

R.S.T电源

与SFIOR连接

接THERMALSW温度开关

被动式ALP

回生、过电压测试

市电低下测试

低电压调整

过电压调整

16PIN

IPM端子

SBDC至SMPU连接

SDCSET

OCSDZ2

OCSDZ1

DRTH

Q1TB

Q3TB

QC

42

P.F.L

32B

(EWD)

XSHOE1

XSHOE2

FG

BDR110

ADR110

LIGHT

FAN

EWS2

EWS1

ASP

Q2TB

CONSENT

(MHSSW)

(SCSSW)

INTPHONEA

INTPHONEB

INTPHONEC

(CHIME、BELL)

QAK(TOQBOXSW)

GATESW

WEIGHTSW

34K(FML)

XZUB1

GONG

MPU-RXD

SHOE2

SHOE1

SDC

DRMC1

DRMC2

QOPCL1

QOPCL2

QB

CHIME、BELL

45

SCSSW

44

MHSSW

7PIN

QD

P.F.U

语音喇叭或BGM

34K

EWD

差动变压器

36

点检灯(SW)

HA485

与OPBLAN连接

HB485

32A

QAK

9PIN

TOQBOXSW

43

FML、RS21、RS22

SDCLAN-SY(A0)

DMS

37-1

37-2

SWB1

SWB2

(WS)

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