航空器活动区准入考试题库Word下载.docx
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两年、十年
11、机场管理机构负责机坪的统一管理，机场管理机构应当建立机坪运行的检查制度，并指派相应的部门和人员对机坪运行实施。
全天动态检查
12、任何单位和人员不得、、、机坪基础设施和设备。
损坏；
挪用；
占用；
遮挡
13、航空器安全靠泊状态应满足下列条件：
（一）；
（二）；
（三）；
（四）。
发动机关闭；
防撞灯关闭；
轮挡按规范放置；
航空器刹车松开
14、机场管理机构应当在机坪上适当位置设置废弃物容器。
任何人不得随地丢弃废物。
有盖的
15、运输或临时存放垃圾或废弃物时，应当加以，不得泄漏或逸出。
遮盖
16、应当用专用容器盛装，并不得倒入飞行区排水系统内。
易燃液体
17、易燃液体应当用专用容器盛装，并不得倒入飞行区内。
排水系统
18、各类油料、污水、有毒有害物及其它废弃物不得直接排放在上。
机坪
19、在机坪发现污染物时应当及时进行清除，对于在地面上形成液态残留物的油料，应当先
再。
回收；
清洗
20、机场管理机构应当在机坪内适当位置设置醒目的“”标志，并公布火警报警电话号码。
禁止烟火
21、未经机场管理机构批准，任何人不得在飞行区内、和。
动用明火；
释放烟雾；
粉尘
22、昌北国际机场火警报警电话号码。
87652119
23、机场管理机构应当按照《民用航空运输机场消防站消防装备配备标准》、《民用航空运输机场飞行区消防设施运行标准》和《民用航空器维修地面安全》的规定为机坪配备相应的消防设施设备，并定期。
检查
24、车辆或设备的摆放不得影响、以及的使用。
消防通道；
消防设备；
应急逃生通道
25、任何人员发现机坪内出现火情或等火灾隐患时，均应当立即报告。
消防部门
26、机坪内火灾扑灭后，相关单位及人员应当保护好火灾现场，并及时报告。
公安消防管理部门
27、飞行区内可能会损伤航空器、设备或威胁机场工作人员和乘客生命安全的，简称“FOD”。
外来物体
28、机场管理机构应鼓励FOD防范人人参与，倡导FOD防范，在所有飞行区作业人员中建立起“主动拾起”、“随手清洁”的FOD防范意识。
人人有责
29、机场管理机构应鼓励FOD防范人人参与，倡导FOD防范人人有责，在所有飞行区作业人员中建立起“”、“”的FOD防范意识。
主动拾起随手清洁
30、机场FOD管理应实现FOD防范“以事后处置、清除为主”向“”的转变，将FOD防范工作的着力点放在减少FOD形成的各个环节上，不断提升机场FOD防范管理水平。
从源头上预防为主
31、飞行区作业人员都应接受FOD管理培训。
所有
32、FOD管理培训的初始培训学时不得小于，复训培训学时不得小于。
6学时；
3学时
33、机场管理机构机坪日常保洁和卫生监督工作。
统一负责
34、机坪应当保持，无道面残渣碎屑、机器零件、纸张以及其他影响飞行安全的杂物。
清洁
35、飞行区内可能会损伤航空器、设备或威胁机场工作人员和乘客生命安全的外来物体，简称为“”。
FOD
36、机坪外来物管理中飞行区是指供飞机、着陆、滑行和停放使用的场地，包括跑道、滑行道、、升降带和跑道端安全区。
起飞；
停机坪
37、任何由引起的可能会威胁航空器或其他地面设备的安全或降低其性能的损伤，包括物理上的损伤和经济上的损失。
外来物或FOD
38、机场管理机构应组织成立或由机场安全管理委员会组织开展FOD管理工作。
FOD管理委员会
39、FOD管理办公室负责分析、评估机场FOD管理工作；
督促、跟踪和检查机场FOD防范整改工作。
定期
40、FOD管理培训内容应纳入员工的和
上岗初始培训；
员工年度复训
41、航空运输企业及其他驻场单位的自管机坪，由机场管理机构和航空运输企业、其他驻场单位依据，确定机坪日常保洁及卫生监督责任。
协议分工
42、机场管理机构与航空运输企业和其他驻场单位签订的运行安全保障协议中应明确航空运输企业自管机坪的、和运行管理工作职责。
清扫；
维护
43、所有在机坪、廊桥、服务车道、行李装卸区、维修保障作业区等区域从事保障作业的活动均会产生FOD，所有飞行区作业人员应做到，随手清洁，并放入废弃物容器。
主动拾起
44、各类保障车辆撤离后、航空器滑出或推出前，送机人员应当在撤轮挡、反光锥的同时对机位进行一次。
FOD检查
45、航空器维修作业过程中所使用的工具、设备和零部件应妥善放置，所使用的每件工具、设备和零部件都应尽可能设置。
识别标志
46、航空器作业保障车辆、设备应定期进行检修，确保车辆处于适用状态，防止车辆设备在运行过程中或形成外来物。
遗洒；
零部件脱落
47、当发现工具、设备或零部件有遗失时，有关部门及人员应在第一时间通知，相关单位或机构应尽快将有关情况通报机场管理机构和。
所属单位或机构、FOD管理办公室
48、航空货运保障单位和部门应建立货物、过程中的FOD防范程序。
运输；
装卸
49、施工车辆、人员在飞行区内的行驶或行进路线应或穿越航空器运行的重要区域。
避免；
减少
50、施工车辆、人员在飞行区内的行驶或行进路线，如需穿越航空器运行的重要区域，应加大FOD的巡查频次及力度，在条件下，亦应加大FOD的巡查频次及力度。
恶劣天气
51、施工完成后应彻底施工现场及施工路线。
清理
52、施工区域与应当有明确而清晰的分隔。
航空器活动区
53、易飘浮的物体、堆放的材料应当加以，防止被风或航空器尾流吹散。
54、机场管理机构应将产生和移除FOD工作的相关罚则写入中，并要求施工单位应熟知FOD防范工作的相关要求。
施工合同
55、机场管理机构应当定期清扫、和，并开展全面的步行检查。
跑道；
滑行道；
56、机场管理机构应加强跑道、滑行道和机坪道面的维护保养工作，减少因道面破损产生的。
57、泥浆、污物、砂子、松散颗粒、垃圾、燃油、润滑油及其他污物应当立即。
清除
58、如果维护保障车辆必须经过未铺设路面，驾驶员在回到铺设路面后应立即检查是否带有异物。
车辆轮胎
59、航空器运输企业应对负责承运的动物进行有效管理，如在承运过程发生动物逃逸，应立即采取必要的措施进行，并向报告。
追捕；
机场管理机构
60、FOD管理控制区域包括跑道、滑行道、机坪、航空器维修区和其他日常防范工作中易被忽视的。
潜在FOD区域
61、所有在飞行区内的作业人员应飞行区内出现或潜在的FOD。
主动移除
62、FOD收集容器，主要包括和等。
便携式收集桶；
有盖的垃圾桶
63、设备移除工作结束后应检查道面以确保FOD的完全清除。
再次
64、在、和区域进行作业时，应当配备有效的，与指挥人员保持不间断联络，确保FOD移除效率和运行安全。
停机位；
通讯工具
65、航空公司在发现航空器受外来物损伤时，应立即向当地进行通报。
超标；
第二部分选择题
1、机场管理机构应当严格按照批准的机场开放使用范围为航空器提供安全保障。
A、国际民航组织
B、国务院
C、民航局或民航地区管理局
D、上级单位
C
2、机场管理机构应当制定各项工作的记录，详细记录各项检查和维护情况。
A、一年、五年
B、一年、十年
C、两年、五年
D、两年、十年
D
3、机场内所有与有关岗位的员工均应当持证上岗。
与有关的岗位主要包括：
场务维护工、场务机具维修工、运行指挥员、助航灯光电工、航站楼设备电工、航站楼设备机修工、特种车辆操作工、特种车辆维修工、特种车辆电气维修工等。
国家、民航总局要求持有从业资格的岗位，该岗位人员应当持有相应的资格证书。
A、运行安全、运行安全
B、空防安全、空防安全
C、运行安全、空防安全
D、空防安全、运行安全
A
4、机场管理机构应当建立员工培训和考核制度。
培训和考核制度应当包括方针和目标、组织机构、经费安排、方式和程序、内容及学时、上岗转岗在岗的培训要求、学历教育、考核办法以及奖励与处罚等。
培训和考核的内容应当与其岗位相适应，包括必备的、，机场运行安全的规章制度、岗位的操作规程和实际操作技能等。
机场管理机构应当建立员工培训和考核记录，并长期保存。
A、法律法规
B、民航规章
C、安全知识
D、技术标准
C、D
5、航空运输企业、其他运行保障单位应当对员工进行机场运行安全培训，保证员工具备必要的，熟悉机场运行安全相关的和操作规程，掌握本岗位的操作技能。
B、规章标准
C、机场运行安全知识
D、规章制度
6、机场管理机构、航空运输企业及其他运行保障单位应当至少对其在机场控制区工作的员工进行一次复训和考核，复训时间不少于学时。
A、每年、24
B、每年、48
C、每两年、24
D、每两年、48
7、在机场控制区工作的员工，一年内违章三次（含）的，应当重新进行培训和考核，培训时间不少于学时；
一年内违章五次（含）或者连续两年每年违章三次（含）的，机场管理机构应当收回违章人员的空侧控制区证件。
A、6
B、12
C、24
D、40
8、在机场控制区工作的员工，一年内违章次（含）的，应当重新进行培训和考核，培训时间不少于40学时；
一年内违章次（含）或者连续两年每年违章次（含）的，机场管理机构应当收回违章人员的空侧控制区证件。
A、三、五、三
B、三、六、三
C、四、五、四
D、四、六、四
9、机坪的物理特性、标志线、标记牌等应当持续符合《民用机场飞行区技术标准》及其他有关标准和规范的要求。
（）
A.物理特性、设备设施、标记牌
B.表面特性、标志线、标记牌
C.物理特性、标志线、标记牌
D.表面特性、设备设施、标记牌
10、机场管理机构应当与签订协议，明确专有机坪的管理责任。
A.民航地区空管局；
民航地区空管局
B.民航地区安全监督管理局；
民航地区安全监督管理局
C.航空运输企业；
航空运输企业
D.中航油分公司；
中航油分公司
11、航空器进入机位前，车辆、设备必须制动或固定；
有液压装置的保障作业车辆、设备，必须确保其液压装置处于状态。
A.伸张B.开启C.关闭D.回缩
12、、航空器进入机位前，机坪机位应当保持：
A.除负责航空器入位协调的人员外，各类人员、车辆、设备、货物和行李均应当位于划定的机位安全线区域外或机位作业等待区内；
B.车辆、设备必须制动或固定；
有液压装置的保障作业车辆、设备，必须确保其液压装置处于回缩状态；
C.保障作业车辆在等待时，驾驶员应当随车等候；
所有设备必须有人看守；
廊桥活动端必须处于廊桥回位点；
D.部分保障人员、车辆、设备可提前进入机位。
A、B、C
13、在航空器进入机位过程中，不得从航空器和接机指挥人员（或目视泊位引导系统）之间穿行。
A．与航空器保障作业无关的车辆、人员
B．航空器保障作业车辆、人员
C．除集团领导之外的任何车辆、人员
D．任何车辆、人员
14、航空器安全靠泊状态应满足下列条件：
A．起落架插销插好
B．发动机关闭
C．防撞灯关闭
D．轮挡按规范放置
E．航空器刹车松开
F．反光锥筒摆放到位
B、C、D、E
15航空器滑出或被推出机位前，送机人员必须确认除牵引车外的其他车辆、设备及人员等均已撤离至。
A.机位安全区域外B.设备停放区C.廊桥回位点D.廊桥活动区
16航空器保障作业单位和应当及时采取措施，处理航空器保障作业过程中出现的任何意外情况。
A.民航地区监管局B.航空公司C.驻场单位D.机场管理机构
17、航空器保障作业过程中出现任何意外情况，有关人员应当及时通知。
18、旅客步行通过机坪上下航空器时，应当安排专人引导。
A.民航地区监管局B.航空器运营人或者其代理人
C.空中交通管理部门D.机场管理机构
B
19、因保障作业需要放置于机坪内的特种车辆（含拖把）、集装箱、行李和集装箱托盘等特种设备，应当停泊或放置于指定的白色。
A.机位安全线内B.设备停放区C.车辆停放区D.廊桥活动区
B、C
20、的车辆和设备应当及时清除出机坪。
A.已报废B.故障C.保障作业需要D.非保障作业需要
A、B、D
21、任何单位和人员不得机坪基础设施和设备。
A.损坏B.挪用C.占用D.遮挡
A、B、C、D
22、在廊桥活动端移动范围内应当采用色线条设置廊桥活动区，禁止任何车辆和设备进入。
A.红色B.白色C.黄色D.黄黑相间
23、机位应当设置机位作业等待区。
24、机位应当设置机位安全线。
25、在航空器处于安全停泊状态后、廊桥或客梯车与航空器对接完成前，除电源车外，其他保障车辆、设备不得超越红色，实施保障作业。
A.机位安全线内B.设备停放区C.廊桥回位点D.廊桥活动区
26、反光锥形标志物高度不小于，重量能防止5级风吹移。
A.50厘米B.1米C.1.5米D.2米
27、当航空器正在被推离机位时，在其后方行驶的车辆和人员避让航空器，不得妨碍推出航空器（）
A.一般都要B.应该C.可以D.必须
28、所有在机场空侧工作的人员在航空器活动区发现有疑似航空器零件的异物时，应当立即报告。
29、所有在机坪从事保障作业的人员，均应当接受等方面的培训，并经考试合格后，方可在机坪从事相应的保障工作。
A.飞行区技术标准B.机场运行安全知识C.场内道路交通管理D.岗位作业规程
B、C、D
30、统一负责机坪日常保洁和卫生监督工作。
31、机坪应当保持清洁，无以及其他影响飞行安全的杂物。
A.道面损坏造成的残渣碎屑B.机器零件C.纸张D.设备设施
32、机场管理机构应当在机坪上适当位置设置废弃物容器。
A.无盖的B.有盖的C.大容积D.超大容积
33、运输或临时存放垃圾或废弃物时，应当加以，不得泄漏或逸出。
A.遮盖B.分拣C.分装D.整理
34、应当用专用容器盛装，并不得倒入飞行区排水系统内。
A.易燃固体B.易燃液体C.可燃气体D.易挥发液体
35、易燃液体应当用专用容器盛装，并不得倒入飞行区内。
A.安防系统B.监控系统C.排水系统D.标志系统
36、未经机场管理机构批准，任何人不得在飞行区内。
A.动用明火B.释放烟雾C.吸烟D.释放粉尘
37、以下哪些行为是机坪内禁止的：
A.动用明火B.进入机位安全线内C.吸烟D.进行垃圾分拣
38、机场管理机构应当按照《民用航空运输机场消防站消防装备配备标准》、《民用航空运输机场飞行区消防设施运行标准》和《民用航空器维修地面安全》的规定为机坪配备相应的消防设施设备，并检查。
A.定期B.不定期C.偶尔D.时常
39、车辆或设备的摆放不得影响的使用。
A.消防通道B.消防车C.消防设备D.应急逃生通道
A、C、D
40、任何人员发现机坪内出现火情或等火灾隐患时，均应当立即报告消防部门，在消防部门到达现场前。
A.原地等待B.先行采取灭火措施C.保护现场D.集结待命
41、机坪内火灾扑灭后，相关单位及人员应当保护好火灾现场，并及时报告。
A.公安消防管理部门B.本单位一体化平台指挥席位C.消防部门D.质量安全部
42、机坪外来物管理中飞行区是指供飞机起飞、着陆、滑行和停放使用的场地，包括。
A.跑道B.滑行道C.停机坪D.升降带E.跑道端安全区
A、B、C、D、E
43、外来物FOD的全称为。
A.ForeignObjectDebrisB.FaxOnDemand
C.FreightOrientedDevelopmentD.ForeignObjectDamage
44、任何由外来物引起的可能会威胁航空器或其他地面设备的安全或降低其性能的损伤，包括上的损伤和经济上的损失。
A.生理B.心理C.精神D.物理
45、外来物管理工作应包括：
A．FOD的防范
B．FOD的巡查和发现
C．FOD的移除
D．FOD的信息管理
E．FOD的防范评估和持续改进
46、在飞行区内从事的作业人员都应接受FOD管理培训。
A.地面保洁B.航空器配餐C.机坪监管D.任何作业
47、FOD管理培训的初始培训学时不得小于，复训培训学时不得小于3学时。
A.3学时B.4学时C.5学时D.6学时
48、FOD管理培训的初始培训学时不得小于6学时，复训培训学时不得小于。
49、所有在、、服务车道、行李装卸区、维修保障作业区等区域从事保障作业的活动均会产生FOD，所有飞行区作业人员应做到主动拾起，随手清洁，并放入废弃物容器。
A.跑道B.机坪C.廊桥D.滑行道
50、运输或临时存放垃圾或废弃物时，应当加以，不得泄漏或逸出。
51、航空器作业保障车辆、设备应进行检修，确保车辆处于适用状态，防止车辆设备在运行过程中遗洒或零部件脱落形成外来物。
52、应加强对螺栓、螺母、垫圈、安全绳等零部件及维修工具、设备的管理。
A.地勤服务单位B.航空器运营人或者其代理人
C.空中交通管理部门D.航空器保障维修单位
53、当发现工具、设备或零部件有遗失时，有关部门及人员应在第一时间通知其所属单位或机构，相关单位或机构应尽快将有关情况通报和FOD管理办公室。
54、施工区域与应当有明确而清晰的分隔。
A.跑道/滑行道B.机坪C.航空器活动区D.巡场道
55、易飘浮的物体、堆放的材料应当加以，防止被风或航空器尾流吹散。
A.摆放反光锥筒B.遮盖C.系留D.入库
56、以下哪些属于FOD：
A.泥浆B.沙子C.纸片D.橡皮绳
E.燃油F.果皮G.动物尸体H.润滑油
A、B、C、D、E、F、G、H
57、航空器运输企业应对负责承运的动物进行有效管理，如在承运过程发生动物逃逸，应立即采取必要的措施进行追捕，并向报告。
58、在区域进行作业时，应
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