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设计单位

贵州航天江南建筑设计院

4

监理单位

贵州建工监理咨询有限公司

5

施工单位

中国建筑第四工程局有限公司

6

工程地址

遵义市新蒲医学院对面7号路沿线

7

建筑规模

面积

占地面积:

130932㎡,建筑面积:

23030.39㎡,

基底面积:

11540.92㎡,绿地面积:

14203.5㎡。

建筑密度

45%

容积率

1.41

层数

A1-3:

8F/-1F;

A2-1:

8F/-1F;

A2-2:

5F/-1F;

B1-1:

4F/-2F;

B1-2:

3F/-2F;

B1-3:

B1-4:

B1-5:

4F/-2;

B2-1:

3F/-1F;

B2-2:

3F/0;

C1-2:

2~3F/-1F;

C1-1:

2~3F/-1F;

C2-1:

C2-2:

2~3F/-1F

主体总高

30.1m;

30.1m;

20.2m;

B1-1#~5#:

15.9m~23.8m;

15.3m~19.35m;

15.8m~34.1m;

C1-2:

10.5m~15.8m;

12m~16.9m;

11.5m~14.5m;

C2-2:

11.2m~15.7m

结构形式

基础结构形式

桩基础及独立柱基础

主体结构形式

框架结构

屋面结构形式

现浇混凝土斜屋面

建筑环境

Ⅰ-B类:

裸露于室外的阳台、走道、雨篷、消防水池地下室侧墙及与土壤接触的结构;

Ⅰ-C类:

基础、地下室顶板;

Ⅰ-A类:

其余。

抗震等级

工程设防烈度

﹤6°

建筑抗震设计等级

不作抗震设计

使用年限

50年

耐火等级

地下一级,地上二级

防水等级

地下:

Ⅰ级,屋面:

Ⅰ级

人防设计

A1区人防

第二节设计概况

消防通道设计宽度4m~6m,沿遵义大学城综合服务街区建筑室外周边设置。

道路总长度约3km。

一、道路工程

室外车道道路做法

(一):

1、场地内道路均采用单坡排水横断面,横断面坡度为i=1.5%。

2、道路断面参见西南11J812第15页-5;

道路缘石参见西南11J812第15页-C、F。

3、道路路面结构做法:

1)土基(包括软基换填段)采用(E=35mPa):

沥青混凝土厚90(40细粒式+50中粒式)

+防水层(封层)厚10

+水泥稳定碎石层压实厚250

+级配碎石层压实厚60

+大渣层350

+填石路基或软基换填

+素土夯实(Eo≥35mPa)

2)石基采用(E=80mpa):

+石基(Eo≥80MPa)

二、管网工程

排水工程

1、排水工程起止桩号:

雨水:

B-Y13~~C-Y28

2、DE160消防管线

2、管线位置:

管线具体位置详见:

管线排列图

第三章施工技术方案及施工方法

第一节施工准备

为确保工期,不论劳动力资源、材料和机具设备资源等均应做到事前计划、落实到位。

特别是劳动力资源,务必多渠道选用具有市政管理和道路施工经验与能力的民工班组。

一、前期准备

1、对路线各控制点的坐标和高程、路基横段面进行复测。

2、组织施工力量,进一步进行现场踏勘,根据现场体情况,深化施工组织设计。

查清地下管线及不明构筑物分布情况,以免一旦破坏导致延误工期和不必要的损失。

组织施工人员、机具设备的进场,对进场施工人员及民工班组进行施工技术交底及质量安全教育。

3、为确保不返工耽误工期,要求项目部各专业人员,特别是技术负责、施工内业、测量应摸清掌握透切各结构部位的尺寸及工序连接,建立正确的工程轮廓,做到胸有成竹。

4、组织有关人同详细熟悉设计图纸、相关文件及资料,尽快进行设计技术交底,尽快组织施工力量进场施工。

编制分项工程的作业计划,拟订施工操作要求,并组织有关人员进行学习,做到心中有数。

对建设单位交付的有关工程资料进行认真的一一检查、核对,做好施工控制工作,对工程线路进行准确定位、放线。

5、对相关已建污、雨水管道及检查井高程进行核查,若发现有矛盾,立即与设计人员联系,确保无出入后方可施工。

6、尽快完善施工总平面的布置工作,修建临时设施,安装临时输水、输电线路。

根据需求尽快修筑施工便道或便桥。

对施工区域内的所有障碍进行调查、清理。

7、施工前,根据工程情况,做好材料需求计划,尽快组织好机具设备,力争早日开工。

组织施工物资进场,按规定进行堆放。

设计、制作和安装现场各种施工标牌。

二、内业、技术准备

1、图纸会审准备

由项目总工程师组织有关人员认真学习图纸,并进行图纸自审、会审工作,以便正确无误地施工。

通过学习,熟悉图纸内容,了解设计要求施工所应达到的技术标准,明确工艺流程。

进行自审,组织各工种的施工管理人员对本工种的有关图纸进行审查,掌握和了解图纸中的细节。

组织各专业施工队伍共同学习施工图纸,商定施工配合事宜。

参加图纸会审,由设计方进行交底,理解设计意图及施工质量标准,准确掌握设计图纸中的细节。

2、编制施工组织设计与作业方案

由项目总工程师组织有关技术人员认真编制该工程实施性施工组织设计,作为工程施工生产的指导性文件。

根据施工组织设计的要求,由各专业技术人员进一少编制详细的、有针对性施工作业方案。

施工组织设计编制程序:

组织编制人员→讨论施工方案→分工编制→讨论初稿、修改→定稿、打印→报总公司审批→报监理、业主审批→发放相关人员→实施

3、编制施工图预算和施工预算

由预算部门根据施工图、预算定额、施工定额等文件,编制施工图预算和施工预算,以便为施工作业计划的编制、施工任务单和限额领料单的签发提供依据。

4、建立项目管理制度

由有关部门协助项目按照本单位项目管理文件的规定,制订一套适合于本工程特点的项目管理制度,使项目的各项管理工作步入标准化、制度化、规范化的良性轨道中来,要求建立的项目管理制度有:

项目经理部组织及人事管理制度、项目现场标准化管理制度、项目安全管理制度、项目施工生产管理制度、项目技术管理制度、项目质量管理制度、项目设备租赁管理制度、项目料具管理制度、项目实验管理制度、项目计量管理制度、项目技术资料管理制度。

5、作好调查工作

气象资料的调查:

掌握气象资料,以便综合组织全过程的均衡施工,制定雨季、大风天气的施工措施。

各种物资资源和技术条件的调查:

由于施工所需物资资源品种多,故应对各种物资资源的生产和供应情况、价格、品种等进行详细调查,以便及早进行供需联系,落实供需要求。

三、劳动力的准备

选择高素质的施工作业队伍进行该工程的施工。

根据该工程的特点和施工进度计划要求,确定各施工阶段的劳动力需用量计划,事先做好物殊工种的筹备。

对进场工人进行必要的技术、安全、思想和法制教育,教育工人树立“质量第一、安全第一”的正确思想,遵守有关施工和安全的法规,遵守地方治安法规。

生活后勤保障工作:

在大批施工人员进场前,必须做好后勤工作的安排,为职工的衣、食、住、行、医等应予全面考虑,认真落实,以便充分调动职工的生产积极性。

四、材料准备

1、建筑材料准备

根据施工组织设计中的施工进度计划和施工预算中的工料分析,编制工程所需材料用量计划,作好备料、供料工作。

根据材料需用量计划,做好材料的申请、订货和采购工作,使计划得到落实。

特别是甲供材料,将安排专人负责与甲方联系,组织甲供材料按时进场,并作好保管工作。

2、构配件的加工订货准备

根据施工进度计划及施工预算所提供的各种构件配件数量,做好加工翻样工作,并编制相应的需用量计划,组织构配件计划进场。

按施工平面布置图作好存放和保管工作。

3、机械准备

根据施工组织设计中确定的施工方法、施工机具、设备的要求和数量以及施工进度表计划的安排,编制施工机具设备需用量计划,组织施工机具设备的落实,特别是挖土机、装载机等,确保按时进场。

4、施工放样测量准备

主要内容包括:

复测控制点线、中线恢复及保护、高程复测和水准点加密、横断面复测及补测、路基放样、划定弃土场的位置及地界

注意事项:

施工测量的精度极与设计要求精度一致;

测量记录薄应作为重要的技术文件存档。

第二节施工测量放线

本工程分项工程多,施工中相互交叉且施工场地狭窄,测量放样工作量大。

为保证工程各分项平面位置的放样及高程准确,根据工程线形特点,拟采取如下测量方案:

1、测量设备设置:

设置道路、管道测量组,主要配备水准仪2台,全站仪1台,经纬仪1台。

2、设置坐标控制网及水准点:

为保证施工测量的连续性和一致性,在施工现场设置足够数量的互相通视的坐标控制点及高程水准点。

根据设计图坐标控制点,并与已交底坐标控制点联网做闭合测量,闭合角度差在允许范围内平差分配得各控制坐标点。

这些桩点设置在施工现场浇灌砼保护,用钢筋桩面刻十字丝保存。

每60∽100米设一水准点并作导线测量,闭合差在允许范围内平差分配得各水准点高程。

设置的坐标控制网及各水准点每隔一月左右做一次复核测量,防止各点的沉降或碰动。

3、主要分项目工程测量工作要点:

根据所设置坐标控制网,直接测放各工程的平面位置,但须同时用其它坐标控制点进行交汇复核,根据所设置各水准点可以方便进行施工高程测量。

放样时,在道路沿线布置桩号,每20m一个,复测原路面标高,平曲线和竖曲线段桩号要加密,控制在10米左右,面层放样时桩距控制在5米。

同时在线路外侧,每100米布置一个桩位。

对交点位置应设撤桩加以保护。

下水道根据图纸要求布置在两侧设护桩。

拟建下水道布置与原有地下管线发生冲突时,请业主和设计部门确定。

在施工道路路床结构层时,根据已定中心线和横断面图式放样施工。

第三节场地清理

一、场地清理是保证路基质量和工程顺利进行的很重要环节。

主要工作内容包括:

道路路基用地范围内(边线每边加宽1m),建筑物、构筑物的拆除,并将拆除的建筑垃圾运支指定弃土场堆放(运距现场定);

挖填方区和取土区0.3m厚的表土的清除,产生的工程数量由监理工程师、业主、施工单位据实签认。

二、注意事项

1、开工前须对现场情况进行核对和调查,发现与设计图纸不符时,及时通知监理工程师核查。

2、除图纸中明示或监理工程师的指示外,不得拆除,迁移任何现有建筑和设施。

所拆除和迁移都必须事先获得监理工程师批准。

3、场地清理后应将场地修整、铺平,并压实,达到规范要求。

第四节污、雨水管线施工

一、管线施工工艺流程

测量放线→土方开挖→软基处理→基底夯实→监理验槽→带基砼浇筑(检查井垫层)→砼管安装(检查井砌砖)→砼浇筑(检查井抹灰)→管口水泥砂浆抹带→闭水试验→回填

二、主要施工方法:

本工程管线在路基内沿两边布置,占线较长,且有横跨路基的支线,故采取顺水流方向自下而上顺序开挖,在挖方区挖到土路基顶面高程,填方区填至路基顶面高程后,进行开挖安管。

为加快施工进度,减少交叉作业干扰,横管安装在下基层完成后,再开挖。

1、土方开挖:

根据设计图纸,按带基宽度为每边加0.4~0.6m工作面,深度超过1.5m时,按1:

0.67放坡,采用机械开挖,自卸汽车余土外运,开挖后,根据地下水位及现场实际情况,分别采砂砾换填,并及时报设计、监理确认。

2、砼浇筑:

基底经验收合格后,根据设计高程、坡度,测设水平控制桩,挂线立模,砼采用机拌机捣,在浇筑过程根据水平控制桩,拉线检查砼厚度及坡度。

3、管道安装及回填:

管道安装前,必须按设计要求,检查砼带基高程及平整度,检查合格后,下管安装,ɸ600以上采用人工安装,管节就位后,挂中线检查其高程、位置是否正确,检查无误后,用卵石将其固定,按设计1350度砼回填定位,砼浇筑时,应对下料,防止管节移位。

4、管道接口施工:

本区段污雨水管胶圈接口。

5、检查井及进水井砌筑

检查井、雨水进水进均为砖砌结构。

检查井、雨水井施工时,均按有地下水处理,内、外抹面到井顶。

A、土方工程:

检查井基坑开挖与管道沟槽开挖同步进行。

进水井开挖与道路基层施工同步进行。

B、基础混凝土施工:

检查井垫层混凝土厚度为100mm,标号为C10。

垫层混凝土浇注应在基槽人工清底后立即进行。

浇筑混凝土的原材料及配合比应符合有关要求。

混凝土的搅拌,采用机械搅拌。

混凝土浇筑前,应复查几何尺寸和标高,并检查支模架是否牢固。

混凝土浇筑时,采用插入式振捣棒进行振捣,混凝土振捣时应快插慢拨,必须密实。

井内流槽应平顺。

应尽量减小水流阻力系数,保证污、雨水水流畅通。

C、砌体工程:

检查井及雨水进水井井筒均为砖砌体。

井墙用M7.5水泥砂浆砌MU10砖。

抹面、勾缝、座浆、抹三角灰均用1:

2水泥浆。

砌体施工前,应对砖砌块进行浇水湿润,确保砌体沾接牢固及灰浆饱满度。

铺砌应用挤浆法砌筑,每次挂线砌平,以确保竖直灰缝饱满及墙面平直。

切据砖块时,要用专用工具,不得用砌刀任意砍劈。

井梯采用钢筋爬梯,应随砌块进度,按规定埋设,不得遗漏。

井梯应采用吊垂球安装,安装应牢固,位置应准确。

检查井及进水井施工时,应确保井壁、井底无渗水、漏水现象。

井座井盖安装时,座浆应饱满,安装应牢固。

与路面的高差应符合要求。

6、管沟土方回填:

胸腔及管顶70cm内的填土应在管基砼和接口达到强度后进行,回填时,分层夯填,采用人工进行。

第五节道路基层施工

一、基层施工

按照设计,本区段的挖填方顶面均采用的35cm填大渣层基层、15cm级配碎石层、25cm水泥稳定碎石基层,路基基层所用的砂、碎石都在运距大约15km的料场外外拉来施工。

使用拉法基水泥或者双龙水泥进行施工。

路基基层施工要点如下:

(一)材料要求:

选用无杂质砂石材料。

(二)机具:

震动压路机(16T)一台。

(三)施工要求

1、按照设计要求的标高,将填隙碎石回填至设计标高,根据碎石级配情况预留压缩厚度。

可以采用10mm的少沙砾或者粗砂填隙。

2、碾压:

震动压路机(15T),自路边向路中心碾压6~8遍,压实度可达到或接近要求,即时检验,如发现压实度未达到要求时,尽快补压。

碾压后未达到设计标高或有凹处,应局部补填后再碾压。

(四)填隙碎石底基层的允许偏差及检验方法

检查项目

规定值或允许偏差

检查方法及频率

回弹模量

240Mpa

回弹仪

弯沉值(0.01)

不大于设计

双车道每20m1点

平整度(mm)

15

3m直尺,每200m4处

纵断高程(mm)

+5,-20

水准仪,每200m4处

宽度

不小于设计+B

尺量,每200m4处

厚度(mm)

-10

每200m,每车道1点,用尺量

横坡%

±

0.3%

水准仪,每200m4处断面

(五)填隙碎石底基层施工工艺

基层检查→施工放样→集料运输、摊铺→掺配集料运输、摊铺→初压、稳定基层→整型→振动、复压→试验、检测

二、水泥稳定级配碎石上基层施工

水泥稳定级配碎石基层采用机械集中搅拌、机械摊铺施工,工艺流程如下:

准本下承层→施工放样→集中搅拌水稳集料→运输和摊铺水稳集料→整形→碾压→接缝和调头处理→洒水养护。

水泥稳定级配碎石基层允许偏差及检验方法

压实度

98%

用灌砂法每200米4处

20

3m直尺,每200m2处×

10尺

水准仪200m4处断面

不小于设计

尺量,每200m4处

10

每200m,每车道1点,用尺量

20且≯±

水准仪,每200m处4处断面

强度(Map)

8

弯沉(mm)

贝克曼梁,车道每20m2点

9

中线偏位(mm)

经纬仪:

每200测4点

水泥稳定级配碎石基层合比,由试验室确定,并满足设计要求。

施工时,按工艺流程图的层铺法进行摊铺,松铺厚度按公式、实验确定,将各种材料按松铺厚摊铺均匀,且含水量适当,整型碾压,洒水养护。

第六节沥青混凝土路面施工

一、施工材料

1、面层所用的砂、碎石都要在运距15km以外的料场外拉来供运施工。

2、沥青混凝土厚90(40细粒式+50中粒式)。

使用的沥青材料应为重大交通道路石油沥青。

运到现场的每批沥青都应附有制造厂的证明和出厂试验报告,并说明装运数量,装运日期,定货数量等。

在施工过程中所用砂、碎石应洁净、坚硬、级配合规范要求。

3、施工中应在铺筑沥青面层之前,控制基层不产生收缩裂缝。

4、沥青混凝土路面应坚固、平整,在设计起、终点注意与现有道路接顺。

沥青混凝土路面的施工应严格执行国标《公路沥青路面施工技术规范》(JTJ032—94)。

5、施工中各分项、分部及单项工程均应采用《城市道路工程质量检验评定标准》(CJJ1—90)(或当地质检部门指定的标准)及时检查验收。

上道工序、分部工程未按有关标准验收前不得进行下道工程或相关分部工程。

二、摊铺机械

1、沥青摊铺设备应是自动试的,安装有可调的活动熨平板或整平组件。

熨平板在需要时可以加热,能按照规定的典型横断面和图纸所示的厚度在车道内摊铺,摊铺机应有振动夯板或可调整的振动熨平板的组合装置,夯板与振动熨平板的频率,应能各自单独的调整。

2、摊铺沥青混合料时,摊铺机的摊铺速度应根据拌和机产量,施工机械配套情况及摊铺层厚度,宽度确定。

3、摊铺机应配备熨平板自动装置,传感器可通过基准线自动发出信号来操纵熨平板,使摊铺机能铺筑出理想的纵横坡度和平整度。

三、压实机械

压实设备应配有钢轮式,轮胎式及振动压路机,能按合理的压实工艺进行组合压实。

还应备有监理工程师认可的小型振动压(夯)实机具,以用于压路机不便压实的地方。

四、沥青混凝土的拌和

1、拌和时,沥青都必须按照批准的生产配合比准确计量,其计量误差应控制在规定的范围之内。

沥青的加热温度,沥青的出厂温度,保证运到施工现场的温度均匀符合《公路沥青路面施工技术规范》(JTJ032—94)的要求。

2、所有过度加热即沥青混合料出厂温度超过正常温度高限的30度时,混合料应于废弃。

拌和后的混合物料必须均匀一致,无花白,无粗细料离析和结团现象。

混合料的规格或配合比发生改变时,都应根据室内实验资料进行试拌,试拌时必须抽样检查混合料的沥青含量,级配组成和有关指标,并报请监理工程师批准。

五、沥青混合料的运送

已经离析或结成团块或在运料车卸料时滞留于车上的混合料,以及低于规定铺筑温度或被雨水淋湿的混合料都应废弃。

运至铺筑长的混合料,应在当天或当班完成压实。

六、沥青混合料的摊铺

1、在经监理工程师验收合格的基层上,方可铺筑沥青混合料,摊铺必须均匀,缓慢,连续不断地进行。

采用两台摊铺机组成梯队联合摊铺,两台摊铺机前后的距离,一般为10—30米,前后两台摊铺机轨道重叠50—100cm。

2、沥青混合料的摊铺温度应符合《公路沥青路面施工技术规范》(JTJ032—94)的要求并应随沥青的标号及气温的不同通过试验确定。

3、摊铺机应以均匀的速度行驶,其摊铺速度根据拌和能力,摊铺厚度,宽度及连续摊铺的长度而定。

沥青混合料摊铺过程中随时检查宽度,厚度,平整度,路拱及温度,对不合格之处应及时进行调整。

4、对外形不规则,路面厚度不同,空间受到限制以及人工构造物接头等摊铺机无法工作的地方,经监理工程师批准可以采用人工铺筑混合料。

七、沥青路面的压实

1、混合料摊铺后应立即进行压实作业。

压实分初压,复压和终压(包括成型)三个阶段,每阶段的碾压速度应符合《公路沥青路面施工技术规范》(JTJ032—94)的要求。

2、压路机不得在未碾压成型或冷却的路段上转向,制动和停留。

同时,应采取有效措施,防止油料,润滑脂,汽油或其它杂质在压路机操作或停放期间落在地面上。

在沿着缘石或压路机压不到的其它地方,应采用振动夯板,热的手夯或机夯报导混合料充分压实。

已经完成碾压的路面,不得=修补表皮。

八、路面施工技术措施

对路面所用的沥青、砾石、石灰、粉煤灰、砂等材料进场,必须经试验检测,符合要求才能使用;

严格控制级配,拌合场试验人员必须眼跟班作业;

实行班组自检,施工人员、试验复检和班组人员、施工人中、试验会同监理工程师终检制。

沥青砼面层允许偏差及检查方法

规定值允许偏差

抗折强度

+20,-5

按规范

板厚度(mm)

用尺量,每200m每车道2处

3m直尺,半幅车道板每200m2处×

相邻板高差(mm)

每条胀缝2点,每200m抽纵横缝各2条,每条2点

纵横缝顺直度(mm)

纵缝20m拉线,横缝沿板宽拉线,每200m测4点

中线平位偏位(mm)

经伟仪:

每200m测4点

路面宽度(mm)

纵断面(mm)

水准仪:

横坡(%)

0.25

每200测4处断面

蜂窝麻面(%)

≤2%

每200测4处

11

各检查井板与路面差(mm)

第七节人行道工程施工

一、施工程序

土方回填到设计标高—回填灰上—安装路缘嵌边石—铺彩色烧结砖方块砖。

二、土基及灰土基础回填

按设计要求将土方回填到设计高程,并用压路机夯实。

要求压实度大于93%,回填土

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