经典套话规律总结高中地理Word格式文档下载.docx

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3.天气状况(晴天多,太阳辐射丰富)4.空气密度

☆影响雪线高低的因素:

 1.降水(当地气候特征情况;

迎风坡降水多,雪线低)2.气温(阳坡雪线高于阴坡;

不同纬度的温度变化、0℃等温线的海拔的高低)

☆影响山地垂直带谱的因素:

1纬度:

.山地所处的纬度越高,带谱越简单2.海拔:

山地的海拔越高,带谱可能越复杂

3.热量(即阳坡、阴坡):

影响同一带谱的海拔高度

☆影响城市的区位因素:

「自然因素」

1.地形(a.地势平坦、土壤肥沃,便于农耕,有利于交通联系,节约建设投资,人口集中;

b.热带地区城市分布在高原上;

c.山区城市分布在河谷、开阔的低地)

2.气候(中低纬地区温暖,沿海地区湿润)3.河流(供水、运输功能)4.资源条件

「社会经济因素」

1.交通条件2.政治因素3.军事因素4.宗教因素5.科技因素6.旅游因素

☆商业中心、商业网点形成的区位因素:

1.便利的交通条件(设立原则:

交通最优<

环路或市区边缘,公路沿线>

2.较强的商品生产能力、稳定的商品来源

3.广阔的市场或经济腹地(设立原则:

市场最优)

☆交通运输线路的选线原则:

「自然方面」

1.地形(a.平坦:

对选择限制少;

b.起伏大:

若需开山、筑洞、架桥,工程难度大,若沿等高线延伸,延长里程;

c.河流湍急:

不利航运)

2.地质(a.喀斯特地貌:

防塌陷、渗漏;

b.地质不稳定:

加固地基、避开断层)

3.气候(a.公路、铁路:

防暴雨、洪涝、冻土、泥石流;

b.水运、航空:

防大雾、大风)

4.土地(少占耕地,尤其是良田)

「社会经济方面」

1.人口(尽量多地通过居民点、铁路车站、码头等,使更多人受益。

<

适用于:

地方公路>

2.里程和运营时间(尽量修筑桥梁、隧道,缩短里程,以节省运营时间;

适当照顾沿线重要经济点。

国道>

3.其他(尽量远离重要文物古迹、注意生态环境保护)

☆交通线路修筑的积极意义:

1.完善了当地的交通网络,使交通便利通达

2.加快了物资流通,促进当地经济发展

3.政治:

巩固国防、保持稳定、促进区域繁荣

☆工业区位因素分析:

1.地理位置2.资源因素:

原料、燃料3.农业因素

4.交通因素(包括交通便捷程度和信息网络的通达度):

便于物资、人员、信息交流

5.市场因素6.科技因素7.劳动力因素:

劳动力价格、素质

8.历史因素9.政策因素:

国家、地区政策扶持10*.军事因素:

国防安全需要

11*.个人因素:

个人偏好情感 

☆工业区经济综合整治措施:

1.调整工业布局,发展新兴工业及第三产业,改造传统产业,保证各业平衡发展,促进经济结构多样化2.因地制宜,合理开发各类资源

3.消除污染,整治美化环境;

搞好区域规划,加强生态建设4.发展交通,完善交通网络

5.发展科技,提高生产水平,繁荣经济社会地理3

☆农业区位因素分析:

1.土地:

地形、土壤2.气候:

光照、热量、降水、昼夜温差3.水源(灌溉水源):

1.市场:

2.交通:

3.国家政策4.劳动力5.科技:

农产品保鲜、冷藏等技术的发展

 6.工业基础

☆港口建设的区位条件:

「自然条件(决定港口位置)」

1.水域条件:

港阔水深(等深线密集,有利于停泊靠岸避风)

2.筑港条件:

陆地地质稳定、地形平坦、坡度适当(有利于安排建筑用地、港口设备)

「社会经济条件(影响港口兴衰)」

1.经济腹地条件:

经济腹地是否广阔、客货流量大小、腹地经济性质(经济腹地的广阔与否影响着客货流量;

客货流量影响着港口的兴衰;

腹地经济性质决定港口性质<

综合港、专业港等>

2.城市依托(交通便利;

为港口提供人力物力财力的支持)

3.政策条件:

对外开放地区建成自由贸易港

☆评价河流的航运价值:

「自然条件」

1.地形:

平坦,流经平原,水流平缓

2.气候:

降水丰富均匀,河流流量大,季节变化小, 

冰期短

3.河流:

宽阔平直,水深,河网密

「社会经济条件」

流域内人口多,经济发达,联系密集,运输量大

☆河流的开发方面

供水,发电,航运

☆河流的治理原则、措施:

※治理原则

上游:

植树造林,退耕还林,封山育林,提高植被覆盖率,修建水库调洪

中游:

分洪、蓄洪、平垸行洪、疏浚河道、退耕还湖、裁弯取直、植树造林

下游:

加固堤防、疏浚河道、开挖入海新河道(增加泄洪通道)。

☆河流洪涝灾害的成因:

「自然原因」

1.水系特征:

a.流域广,支流多;

b.含沙量大;

c.平原河道弯曲,水流缓慢,水流不畅,无独立入海口。

2.水文特征 

a.流经湿润地区,降水丰沛;

b.干流汛期长,水量大。

3.气候特征:

夏季暴雨集中或该年份气候异常,流域内普降暴雨或连续降水

地形特征:

比降小,地势低平(洼)、排水不畅

「人为原因」

1.植被破坏(a.过度砍伐,植被破坏严重,水土流失加剧,造成流域涵养水源、调节径流、削峰补枯能力降低;

b.泥沙入江、淤积抬高河床,使河道的泄洪能力降低。

2.围湖造田(泥沙淤积导致湖泊萎缩,湖泊调蓄洪峰能力下降。

(经济活动多少----决定造成的损失大小)

☆黄土高原水土流失的原因和措施

地形、土质、气候、植被、人类活动

措施:

工程措施(打坝淤地、修水平梯田、平整土地)、生物措施、农技措施

☆某地多地质灾害的原因和措施

1、原因:

地形地势(崎岖、起伏大)、2地质(板块交界处或附近、断烈带、地下有断层)、植被、3气候、4人类活动

工程措施、生物措施、非工程措施--一般指政策法规、意识、预报预警(防治措施和应对措施不完全相同)

☆地震救援难度大的可能原因

震级高,震源浅,房屋倒塌多且多水泥建筑,人员伤亡大,即破坏性大;

余震多;

引起了滑坡、泥石流,形成堰塞湖等;

山区,地形崎岖,交通不便;

通讯中断,多河流,桥梁损坏;

夜间;

民族矛盾集中区,政府管理不善;

下雨、寒冷,有高原反应等

☆某地区缺水原因的分析与解决措施:

※原因

降水较少或不充沛、蒸发量大、季节分配不均,气候异常

2.河流:

地表径流量较少

3.地表状况:

是否易渗水(如喀斯特地貌)

1.用水量大:

人口稠密、工农业发达2.利用不合理:

利用率低、污染和浪费严重

※解决措施

1.开源:

跨流域调水、修建水库、沿海地区的海水淡化,以提高供水能力

2.节流:

减少水污染、减少浪费、提高工农业水资源利用率、限制高耗能水工业发展、发展节水农业(如:

喷灌滴灌)、制定法律法规,提高人们节水意识、实行水价调节

☆影响水库坝址选择因素:

1.坝址在河流、峡谷处或盆地、洼地的出口(口袋形区域有利于建坝:

工程量小,造价低,库区容量大)

2.选择地质条件好的地方,避开喀斯特地貌、断层

3.气候水文条件:

保证水量充足

4.考虑修建水库是否需要移民,占地搬迁情况,尽量减少淹没居民点 

 

☆水库的作用:

1.调节气候,改善生态环境2.有利于发展水产养殖业3.有利于发展旅游业4.具有防洪作用

5.具有发电价值6.具有灌溉功能7.提高航运价值

☆盐场形成的区位条件:

气温高(纬度低或气温回升快)、降水少、多风、日照强:

有利于蒸发

2.地形:

面积广阔的平坦海滩、淤泥质海岸;

背风地带,降水少

☆渔场形成的区位条件:

面积广阔的大陆架(阳光直射、光合作用强、饵料丰富)

2.温带海域:

气温变化大、海水上泛

3.河口处:

河流带来丰富的营养盐类

4.洋流:

(交汇流或上升流)海水上泛,带来海底营养盐类,饵料丰富;

喜暖喜冷的都可生存

☆卫星发射基地选址的区位条件:

1.气象条件:

需要天气晴朗2.纬度:

地球自转的线速度3.地势:

平坦开阔,4、周围是海洋

「人文条件」

1.人口:

单位面积人口密度低,地广人稀2.交通:

交通便利3.军事:

符合国防安全需要

☆隧道的选址条件:

1.要选择在背斜处(a.背斜岩层向上拱起,地下水向两侧渗流,不容易发生积水问题;

b.背斜为穹形构造,支撑力强,不易塌方。

☆汽车站选址的区位条件:

1.路况:

周围道路宽阔2.与市内外交通联系3.工程量大小

☆航空港选址的区位条件:

有平坦开阔、坡度适当的地形,以保证排水;

2.地质:

有良好的地质条件

3.气候:

少云雾。

1.交通条件:

与市内有便利的交通联系。

2.经济:

建在经济发达的地区。

☆社会主义新农村的建设方向:

1.注重生态环境建设:

加大绿化,有计划退耕还林还草,改善生态环境

2.控制人口数量,提高人口素质

3.调整农村产业结构,发展多种农村经济(发展农产品加工业、商品农业

等),加大科技投入,提高农民收入

  部分典型题答题技巧(套话)

 1.等高线地形图小专题:

  ⑴水库大坝建设选择在河流峡谷处,原因:

  ①地处峡谷处,利于筑坝;

②有盆地地形,蓄水量大。

  ⑵交通运输线路(铁路、公路)选择某地的理由:

  等高线稀疏,地形坡度和缓,建设周期短,投资少,施工容易。

  ⑶确定某地为盆地,判断理由:

  河流向中部汇集,表明地势中间低,四周高。

  ⑷引水工程选择某地,原因:

该地地势较高,河水可顺地势自流。

  ⑸选择某地为梯田,理由:

  该地地势平缓,坡度较小,在此开垦梯田,既扩大耕地面积,又利于水土保持,达到生态、经济、社会效益的统一,实现可持续发展。

  ⑹登山选择某线路,原因:

该地等高线稀疏,地形坡度较小,爬坡容易。

  2.海洋资源小专题:

  ⑴渔业资源集中分布在温带沿海大陆架海域,原因:

  ①大陆架水域,海水较浅,阳光充足,光合作用强盛;

  ②寒暖流交汇或冬季冷海水上泛,将海底营养物质带至表层;

  ③入海河流带来丰富营养盐类;

浮游生物繁盛,鱼类饵料充足,易形成大渔场。

  ⑵海底矿产资源分布规律:

①近岸带的滨海砂矿:

砂、贝壳等建筑材料和金属矿产

  ②大陆架浅海海底:

石油、天然气以及煤、硫、磷等矿产资源

  ③海盆:

深海锰结核(主要集中于北太平洋)

  3.盐度和洋流小专题:

  ⑴盐度最高的是红海,原因:

  ①地处副热带海区,降水稀少,蒸发旺盛.

②周围是热带沙漠地区,缺少大河注入.

③与外海沟通的水道狭窄,海水不易被稀释

  ⑵盐度最低的是波罗的海,原因:

  ①地处较高纬度,气温低,蒸发弱。

②周围是温带海洋性气候区,有淡水注入.

③与外海沟通的水道狭窄,海水盐度不易被其他海域干扰

  ⑶巴尔喀什湖东咸西淡的原因:

  ①东部:

地处内陆,降水稀少,蒸发旺盛;

缺少河流注入.

  ②西部:

有河流注入,起稀释作用.

  ③中部窄,不利于两边水体交换,造成两侧盐度差异较大。

  ⑷世界表层海水盐度的水平分布规律:

  从南北半球的副热带海区分别向两侧的低纬度和高纬度递减。

⑸判断某洋流性质为寒(暖)流,判断理由是:

  温度方面:

洋流流经海区温度较同纬度其他海区低(高),

  方向方面:

由较高(低)纬度流向较低(高)纬度。

  4.河流及交通小专题:

  ⑴中国南流出境河流境内外名称变化:

  元江---------红河澜沧江---------湄公河

  怒江---------萨尔温江雅鲁藏布江-----布拉马普特拉河

  ⑵西欧河流航运价值大的原因:

  河流水量充沛,水位稳定,含沙量小,无冰期,经济发达,航运价值大.

  ⑶俄罗斯鄂毕河(叶尼塞河、勒拿河)航运价值不大的原因:

  纬度较高,封冻期长,有凌汛现象,流经地区人口城市稀少,运输需求小.

  ⑷极地航路开辟的重要意义:

缩短航程,节时节能.

  ⑸我国西南地区水能丰富,主要原因是:

  ①地处湿润地区,降水丰沛,径流量大;

  ②地处一、二阶梯交界处,河流落差大。

  变式:

三峡地区水能丰富,主要原因是:

  ②地处二、三阶梯交界处,河流落差大。

  ⑹南昆铁路建设的意义:

  经济意义:

①有利于资源开发和物资输出。

  ②有利于发挥铁路对经济辐射的作用,促进外向型经济发展。

  ③有利于开发旅游资源,带动第三产业发展。

  政治意义:

①有利于巩固民族团结。

  ②有利于加快西南区脱贫速度。

  ③有利于社会稳定;

  战略意义:

①有利于加快对外开放,发展外向型经济。

  ②有利于巩固国防,保卫边疆。

  ⑺俄罗斯修建西伯利亚大铁路的重要意义:

  ①加强东西部经济联系,促进物资交流;

  ②加快资源开发,化资源优势为经济优势;

  5.地质地形小专题:

  ⑴南极发现有丰富煤炭(北极地区埋藏丰富石油),说明:

  南极(北极)地区曾经位于温暖湿润地区,森林茂密,后经大陆漂移至此,这是板块构造学说的有力佐证.

  ⑵刚果盆地的形成原因:

  刚果盆地原来是内陆湖,后经地壳抬升,河流下切,湖水外泻而成.

  ⑶死海(贝加尔湖、坦噶尼喀湖、汾河谷地、渭河谷地)成因:

内力作用----断裂陷落

  ⑷北美五大淡水湖(欧洲峡湾地形、湖泊)成因:

外力作用----冰川作用

  ⑸庐山(华山、泰山)的形成:

断块山地

  ⑹七大洲地形特色:

  亚洲:

①地形复杂多样,起伏很大,高原、山地面积广;

  ②地势中部高,四周低,平原多分布在河流的中下游;

  非洲:

①地形以高原为主,地面地伏不大;

  ②东部纵贯着巨大的东非裂谷带;

  ③地势特点:

东南高,西北低

  欧洲:

①欧洲地形以山地、平原为主,平原面积广大,占总面积2/3;

  ②地势低平,为世界地势最低一洲(300m),地势南北高,中部低;

  ③冰川地形广布

  北美洲:

①地势东西高,中部低;

  ②南北纵列三大地形区,西部是山地,东部是山地、高原,中部是平原;

  ③冰川地形在大陆北半部广布

  南美洲:

①西部为南北纵贯的安第斯山脉;

  ②东部为平原、高原相间排列

  大洋洲:

①地势低平。

地表起伏和缓;

  ②地形为南北三个纵列带,东部为山地,中部为平原,西部为高地

  南极洲:

①世界上平均海拔最高一洲(2350m);

  ②大陆冰川广布,冰层平均厚度达2000米,冰层以下地形多样

  ⑺西南地区地质灾害严重形成原因:

  自然原因:

①山区面积广大,岩石破碎,风化严重;

②干湿季分明、暴雨集中;

  ③地壳运动强烈、山体中断层发育。

  人为原因:

④对植被的破坏

6.洪涝小专题:

  ⑴孟加拉国涝灾严重的原因:

①西南季风强盛,多暴雨,降水丰沛;

②地势低洼,排水不畅;

③恒河与布拉马普特拉河在此交汇且同时进入汛期;

④人口密度大,上游植被破坏较多,水土流失严重。

  ⑵印度旱涝灾害频繁的原因:

  西南季风强盛,或来得早,退得晚,易造成涝灾;

反之会造成旱灾。

  ⑶亚马孙河流量大的原因:

  ①地处赤道附近,受赤道低压影响,多上升气流,降水丰沛

  ②平原地形及三面高、向东敞开的地形地势,利于大西洋水汽进入

  ③水汽进入内陆后,受高原、山地的抬升,多地形雨

  ④流域面积广,地表水从三面向亚马孙河汇集.

  7.干旱小专题:

  ⑴温带沙漠-----塔克拉玛干(卡拉库姆)沙漠形成的原因:

  深居大陆内部,远离海洋,降水稀少,蒸发旺盛;

南美洲南部巴塔哥尼亚沙漠的成因:

  地处温带,盛行西风,在安第斯山脉的东侧,处于背风坡,降水稀少。

  ⑵热带沙漠-----撒哈拉(维多利亚)沙漠形成的原因:

  常年受副热带高压或信风控制,终年炎热干燥。

南亚塔尔沙漠的成因:

  西南季风不易到达,原始植被遭到破坏,地面缺乏植被保护。

  ⑶智利沙漠南北狭长的原因:

  ①安第斯山直逼西海岸,使热带沙漠气候难以向东扩展;

  ②受秘鲁寒流影响,使热带沙漠气候向北延伸;

  ⑷东非高原热带草原气候形成的原因:

  地势较高,气温低,对流弱,降水少,不具备形成热带雨林气候的条件.

  ⑸华北春旱原因:

春季气温回升快,蒸发旺盛;

降水稀少。

  ⑹东北无春旱的原因:

纬度较高,气温较低,春季有积雪融水。

  ⑺华北地区缺水问题:

  产生原因:

①自然原因:

温带季风气候,全年降水少,河流径流量小;

降水变率大;

春季蒸发旺盛。

  ②人为原因:

人口稠密、工农业发达,需水量大;

水污染严重;

浪费多,利用率低;

春季春种用水量大。

  治理措施:

①南水北调;

  ②修建水库;

  ③控制人口数量,提高素质;

  ④减少水污染;

减少浪费,提高利用率;

  ⑤限制高耗水工业的发展;

  ⑥发展节水农业,采用滴灌、喷灌技术,提高利用率;

  ⑦实行水价调节,树立节水意识;

  ⑧海水淡化等。

  ⑻死(咸)海面积缩小的原因:

  ①地处热带沙漠气候区(深居内陆),降水稀少,蒸发旺盛.(自然原因)

  ②工农业引用约旦河水(棉田面积扩大,引阿姆河、锡尔河灌溉),

使汇入死(咸)海的河流径流量减少.(社会经济原因)

治理措施:

①发展节水农业,采用滴灌、喷灌技术,提高利用率;

②调整农业结构,退耕还草还牧③实行水价调节,树立节水意识;

  8.气候与自然带小专题

  ⑴拉丁美洲气候湿热的原因:

位于赤道两侧,周围海洋广阔.

  ⑵安第斯山南段东西两侧景观差异原因:

受安第斯山影响,山地东、西两侧降水差异较大。

  ⑶非洲缺失温带海洋性气候的原因:

非洲同纬度是海洋.

  ⑷南半球缺失苔原带的原因:

南半球同纬度是海洋.

  ⑸同在北回归线附近,却出现了非洲的热带沙漠气候、南亚的热带季风气候、我国东南部亚热带季风气候等气候原因是:

北非受副热带高压及来自大陆内部的信风影响,全年炎热干燥。

南亚受热带季风影响,我国东南部受亚热带季风影响。

  归纳:

北回归线附近大陆东西岸的气候差异及成因:

--海陆位置与大气环流形势不同.

  ⑹我国旱涝灾害主要分布于:

东部季风区原因:

副高强弱不稳定,夏季风的季节变化和年际变化大

  ⑺我国降水南多北少的主要原因是:

南方雨季来得早,去的晚,雨季时间长;

北方雨季较短。

  ⑻长江中下游地区一般每年都有的天气是:

伏旱(最佳答案)

  (因有的年份有"

空梅"

现象,因此梅雨不是最佳答案)

  ⑼为什么雅鲁藏布江大峡谷地区热带山地环境与北半球其它地区相比,向北推进了5--6个纬度?

  ①雅鲁藏布江大峡谷基本上是南北走向,北有大山阻挡,谷口向南,形成巨大的暖湿气流通道;

②夏半年,强大的西南季风从印度洋带来大量暖湿气流,深入大峡谷内部,使峡谷底部等温线与同纬度相比明显向北推进。

  ⑽我国冬季南北温差大的原因有:

我国纬度跨度大,冬季太阳直射点在南半球,我国越往南正午太阳高度越大、昼越长,因此越往南得到的太阳辐射越多,加之冬季风的频频南下,对我国北方的影响大。

  ⑾我国夏季普遍高温的原因有:

太阳直射点在北半球,北方虽比南方正午太阳高度小一些,但白昼时间却比南方长,得到的太阳光热并不比南方少多少。

  ⑿我国冬季比同纬度其它地区温度低的原因是:

受强大的蒙古-西伯利亚冷高压影响(或受冬季风的影响)。

  ⒀印度比同纬度我国气温高的原因是:

高山屏障(高大的喜马拉雅山脉阻挡了南下的冷气流)。

  ⒁欧洲海洋性气候比北美洲面积大的原因为:

欧洲缺少南北延伸的高大山系,来自海洋的西风能深入大陆内部。

受陆地形状及洋流势力的影响欧洲西岸受暖流影响较大。

  ⒂巴西东南沿海、澳大利亚东北、马达加斯加岛东部、中美地峡东部、形成热带雨林气候的原因:

  主要是地形(山地)的影响,在东南信风的迎风坡,其次沿岸有暖流经过。

  ⒃气温的年较差纬度越高越 高 ,原因是:

纬度越高正午太阳高度的年变化越大,昼夜长短的年变化越大,因而气温的年较差越大;

低纬相反。

  离海越远气温年较差越大,原因是:

陆地比海洋的热容量小,夏季升温快,温度比海洋高,冬季降温快,温度比海洋低,因而气温年较差比海洋大,沿海受海洋的影响较大,比内陆年较差小。

  ⒄气温的日较差:

纬度越高越小,原因是:

主要是太阳高度的日变化小。

气温日较差与天气的关系为:

阴天比晴天日较差小。

气温日较差与海陆的关系为:

内陆比沿海日较差大。

    ⒅青藏高原比我国同纬平原、盆地比较:

气温年较差 小,原因:

低纬的大高原,夏季因其海拔高较凉;

冬季因纬度低,且受高大地形的影响南下的寒冷气流影响不到,气温不太低;

  日较差 大

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