人工挖孔桩技术质量环境安全交底Word文档格式.docx
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倾斜度
小于0.5%
孔深
支承桩：
比设计深度超深不小于50mm
2、设计标准：
2.1、混凝土强度必须符合设计C40砼要求；
2.2、桩位轴线偏差：
单排桩50mm；
2.3、桩长：
支承桩不小于设计长度，且嵌岩深度满足弱风化大于
1.0倍桩径，微风化不小于1.0m；
2.4、受力钢筋间距允许偏差：
±
20mm；
2.5.箍筋、螺旋筋间距允许偏差：
0，-20mm；
2.6.钢筋骨架长度允许偏差：
10mm；
直径允许偏差：
5mm；
2.7.保护层厚度允许偏差：
10mm。
施
工
规
范
1、《公路桥梁施工技术规范》（JTJ041-2000）
2、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202—2002）
3、《建筑桩基技术规范》（JGJ94—94）
4、《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002）
5、《施工现场临时用电安全技术规程》（JGJ46-85）
6、《工程建设标准强制性条文（城市建设部分）》（建标[200]202号）
7、《基桩低应变动检测规程》（JGJ/T93-95）
8、《建设工程安全生产管理条例》
9、《基桩钻芯检测技术规程》（DBJ13-28-1999）。
流
程
及
操
作
要
点
1、施工准备：
开工前，测量对经过复核过的桩号、桩位坐标、设计标高等数据资料，报监理工程师审核、批复。
实验室应将原材料，混凝土配合比等，报监理工程师审核、批复。
1.1、材料及主要机具：
1.1.1、水泥、砂、石子、水、外加早强剂、钢筋等必须提前准备到位。
1.1.2、（设计标准中的2.1项）如果施工中采取干灌砼的方法，坍落度宜控制在10cm左右，边浇注边振捣密实。
1.1.3、一般应备有卷扬机组手推车或翻斗车、镐、锹、风钻、手铲、钎、线坠、护壁用混凝土搅拌机、吊桶、溜槽、导管、振捣棒、插钎、粗麻绳、钢丝绳、安全活动盖板、防水照明灯（孔内作业照明应采用安全矿灯或12V以下的安全灯），通风及供氧设备、扬程水泵、辘轳、活动爬梯、安全帽、安全带、组合式钢模，弧形工具式钢模四块（或八块）拼装。
卡具、挂钩和零配件。
木板、木方，8号或12号槽钢等。
2.2、作业条件：
2.2.1、人工开挖桩孔，井壁支护应根据该处的土质特点、地下水分布情况，按照施工方案的要求，进行开挖作业。
2.2.2、开挖前场地应完成三通一平，各项临时设施，如照明、动力、通风、围档等安全设施准备就绪，各项障碍清理完毕。
2.2.3、熟悉施工图纸及场地的地下土质、水文地质资料，做到心中有数。
2.2.4、按基础平面图，设置桩位轴线、定位点；
桩孔四周撒灰线。
测定高程水准点。
放线工序完成后，办理预检手续。
2.2.5、按设计要求分段制作好钢筋笼或者成孔后在孔内安装。
2.2.6、人工挖孔操作的安全至关重要，开挖前应对施工人员进行全面的安全技术交底；
操作前对吊具进行安全可靠的检查和试验，确保施工安全。
2、操作工艺：
2.1、工艺流程：
放线定桩位及高程→开挖第一节桩孔土方→支护壁模板放附加钢筋→浇筑第一节护壁混凝土→检查桩位（中心）轴线→架设垂直运输架→安装电动卷扬机→安装吊桶、照明、活动盖板、水泵、通风机等→开挖吊运第二节桩孔土方（修边）→先拆第一节支第二节护壁模板（放附加钢筋）→浇第二节护壁混凝土→检查桩位（中心）轴线→逐层往下循环作业→检查验收→吊放或者安装钢筋笼→放混凝土溜槽（导管）→浇筑桩身混凝土（随浇随振）
2.2、放线定桩位及高程：
在场地三通一平的基础上，依据建筑物测量控制网的资料和基础平面布置图，测定桩位轴线方格控制网和高程基准许点。
确定好桩位中心，以中点为圆心，以桩身半径加护壁厚度为半径画出上部（即第一步）的圆周。
撒石灰线作为桩孔开挖尺寸线。
孔位线定好之后，必须经有关部门进行复查，办好预检手续后开挖。
2.3、开挖第一节桩孔土方：
开挖桩孔应从上到下逐层进行，先挖中间部分的土方，然后扩及周边，有效地控制开挖孔的截面尺寸。
每节的高度应根据土质好坏、操作条件而定，一般以0.8～1.0m为宜。
2.4、支护壁模板附加钢筋：
为防止桩孔壁坍方，确保安全施工，成孔应设置井圈，其种类有素混凝土和钢筋混凝土两种。
以现浇钢筋混凝土井圈为好，与土壁能紧密结合，稳定性和整体性能均佳，且受力均匀。
护壁的厚度应根据井圈材料、性能、刚度、稳定性、操作方便、构造简单等要求进行设置。
护壁模板采用拆上节、支下节重复周转使用。
模板之间用卡具、扣件连接固定，也可以在每节模板的上下端各设一道圆弧形的、用槽钢或角钢做成的内钢圈作为内侧支撑，防止内模因受涨力而变形。
设水平支撑，以防止车辆震动而跨塌。
第一节护壁以高出地坪150～200mm为宜，便于挡土、挡水。
桩位轴线和高程均应标定在第一节护壁上口，护壁厚度按照施工要求执行，不可偷工减料。
防止出现意外。
2.5、浇筑第一节护壁混凝土：
桩孔护壁混凝土每挖完一节以后应立即浇筑混凝土。
人工浇筑，人工捣实，混凝土强度一般为C20，坍落度控制在100mm，确保孔壁的稳定性。
2.6、检查桩位（中心）轴线及标高：
每节桩孔护壁做好以后，必须将桩位十字轴线和标高测设在护壁的上口，然后用十字线对中，吊线坠向井底投设，以半径尺杆检查孔壁的垂直平整度。
随之进行修整，井深必须以基准点为依据，逐根进行引测。
保证桩孔轴线位置、标高、截面尺寸满足设计要求。
2.7、架设垂直运输架：
第一节桩孔成孔以后，即着手在桩孔上口架设垂直运输支架。
要求搭设稳定、牢固。
2.8、安装电动葫芦或卷扬机：
在垂直运输架上安装滑轮组和电动或穿卷扬机的钢丝绳，选择适当位置安装卷扬机。
2.9、安装吊桶、照明、活动盖板、水泵和通风机。
2.10、在安装滑轮组及吊桶时，注意使吊桶与桩孔中心位置重合，作为挖土时直观上控制桩位中心和护壁支模的中心线。
2.11、井底照明必须用低压电源（12V）、防水带罩的安全灯具。
桩口上设围护栏。
2.12、当挖孔深大于5m时，应向井下通风，加强空气对流。
必要时输送氧气，防止有毒气体的危害。
操作时上下人员轮换作业，桩孔上人员密切注视观察桩孔下人员的情况，互相响应，切实预防安全事故的发生。
2.13、如果出现了地下水，且当地下水量不大时，随挖随将泥水用吊桶运出。
地下渗水量较大时，吊桶已满足不了排水，先在桩孔底挖集水坑，用水泵抽水，边降水边挖土。
抽水注意使水位保持稳定，不可以过度抽水，导致路基塌陷。
（出现地下水的时候必须上报处理）
2.14、桩孔口安装水平推移的活动安全盖板，当桩孔内有人挖土时，应掩好安全盖板，防止杂物掉下砸人。
无关人员不得靠近桩孔口边。
吊运土时，再打开安全盖板。
2.15、开挖吊运第二节桩孔土方（修边），从第二节开始，利用提升设备运土，桩孔内人员应戴好安全帽，地面人员应拴好安全带。
吊桶离开孔口上方1.5m时，推动活动安全盖板，掩蔽孔口，防止卸土的土块、石块等杂物坠落孔内伤人。
吊桶在小推车内卸土后，再打开活动盖板，下放吊桶装土。
桩孔挖至规定的深度后，用支杆检查桩孔的直径及井壁圆弧度，上下应垂直平顺，修整孔壁。
2.16、先拆除第一节支第二节护壁模板，放附加钢筋，护壁模板采用拆上节支下节依次周转使用。
如往下孔径缩小，应配备小块模板进行调整。
模板上口留出高度为100mm的混凝土浇筑口，接口处应捣固密实。
拆模后用混凝土或砌砖堵严，水泥砂浆抹平，拆模强度达到1MPa。
2.17、浇筑第二节护壁混凝土：
混凝土用吊筒送来，人工插捣密实。
混凝土可由试验确定掺入早强剂，以加速混凝土的硬化。
2.18、检查桩位中心轴线及标高：
以桩孔口的定位线为依据，逐节校测。
2.19、逐层往下循环作业，将桩孔挖至设计深度，清除残渣，检查岩层情况，桩底应支承在设计所规定的持力层上。
2.20、检查验收：
成孔以后必须对桩身直径、孔底标高、桩位中线、井壁垂直进行全面测定。
做好施工记录，办理隐蔽验收手续。
2.21、吊放钢筋笼：
钢筋笼放入前应先绑好砂浆垫块，按设计要求一般为75mm，吊放钢筋笼时，要对准孔位，直吊扶稳、缓慢下沉，避免碰撞孔壁。
钢筋笼放到设计位置时，应立即固定。
由于桩长仅10.15m，所以钢筋笼宜整体吊放或者在孔内安装，在孔内安装，则螺旋箍筋宜改为园环箍筋，方便施工。
钢筋不允许孔内焊接，所以各结点必须帮扎牢固。
2.22、由于受交通条件的限制，浇筑桩身混凝土宜使用溜槽加串桶向桩孔内浇筑混凝土。
浇筑混凝土时应连续进行，分层振捣密实。
分层厚度宜控制在30cm。
2.23、混凝土浇筑到桩顶时，应适当超过桩顶设计标高，以保证在剔除浮浆后，桩顶标高符合设计要求。
2.24、雨天不允许进行人工挖桩孔作业。
现场必须做好排水措施，严防地表雨水流入孔内。
2.25、声测管埋设：
声测管采用设计要求规格材质，Φ57×
3.5mm普通钢管。
安装时上端高出桩顶面20cm，节间采用套管连接，套管规格Φ70×
6.5，封底采用钢板焊接（规格Φ76×
10），浇注砼前，管口用木塞堵死，声测管必须帮扎牢固，设置均匀，不得歪斜。
2.26、静态破碎施工工艺流程
2.27、静态破碎施工控制要点：
2.27.1、无关人员不得进入施工现场。
2.27.2、必须配戴防护眼镜（防尘防冲击型PVC护目镜），避免
发生冲孔伤人，施工人员未戴防护眼镜不得进入施工现场。
2.27.3、药剂操作人员必须配戴橡胶手套，避免药剂腐蚀皮肤。
2.27.4、在药剂灌入钻孔前，不可将面部直接近距离面对已装
药的钻孔；
药剂灌装完成后，盖上麻袋或棕垫，远离装灌点。
观察裂隙发展情况时应更加小心。
2.27.5、施工现场应专门备好清水和毛巾，冲孔时如药剂溅入
眼内和皮肤上，应立即用清水冲洗，情况严重者立即送医院清洗治疗。
2.27.6、搅拌后的浆体应在5分钟内填孔完毕；
搅拌中如发现浆
体升温迅速且烫手变干，应将浆体舍弃不用。
2.27.7、在相邻两孔之间，严禁钻孔与注入破碎剂同步进行施工。
2.27.8、严禁将药剂加水后装入小孔容器内（如直口玻璃杯、啤
酒瓶等），否则非常危险。
2.27.9、药剂的运输和存放应防潮，拆包后应尽量用完。
2.27.10、静力破碎剂严禁与其他材料混放。
2.27.11、静力破碎时，发生异常情况，必须停止作业。
查清原
因并采取相应措施确保安全后，方可继续施工。
2.27.12、按照要求进行药孔施工和装药作业。
2.27.13、按照预裂时间要求进行下孔清渣。
三、安全施工要点及注意事项：
3.1、一般规定
3.1.1、挖孔过程中，随时观察护壁有无裂缝、变形，孔内有无涌水，及时上报，以便采取相应的措施，避免塌方（严禁私自处理）。
3.1.2、井台面上操作人员必须时刻保持警惕，尤其在孔内有作业时绝不得擅自离开岗位，要认真观察孔内一切动态，保持与孔内人员不断联系，发现问题及时处理。
3.1.3、孔口护壁必须高于原地面15~20cm，无人施工时井口必须加盖板，以防杂物或人员掉入孔内。
3.1.4、孔口周围设置栏杆，不低于1.0高，夜间应悬挂警灯。
3.1.5、任何情况下，提升设备不得超载运行，供人员上下用的吊笼，应专门制订实施措施，要标明额定人数并严格遵守，并经常检查、维修和保养。
3.1.6、使用台架、把杆时，卷扬滚筒上绳不得有扭结断丝现象，滚筒上的绳全部放出后剩余不得少于4圈。
3.1.7、从井口到井底设置一条直径25mm的软棕绳，随深度加大，供孔内作业人员应急出孔使用。
3.1.8、井口应设置半圆形护盖，当取土吊桶上下运行时，孔内作业人员在护盖下面作业。
3.1.9、孔口四周2.0米范围内不准堆土渣，砼护圈顶上不许放置操作工具，严防坠落伤人。
3.1.10、供井内作业用的风镐管、通风管、抽水管、电源线等必须妥加整理临时固定，并应沿井壁边敷设，防止脱落防人。
3.1.11、装渣筒上下时，必须对准孔中心，挂钩牢固，筒的插销要到位。
筒与挂钩处要加铁丝绑扎牢固，以免碰撞时脱钩。
3.2、防止触电
3.2.1、施工现场用电必须采用三相五线制，三级配电、二级保护。
所有设备必须按一机一闸一漏电保护装置进行安装。
3.2.2、施工场地的电缆要架空，严禁拖地和压埋土中。
3.2.3、井下电器照明必须用12V低压电源。
进入井内的一切设备必须接零接地，并设置漏电保护器。
3.2.4、潜水泵长期留在孔下，其绝缘性能要经常检查，应用500V摇表检查其绝缘电阻，其值不小于0.5，否则，应进行拆检烘干。
3.2.5、潜水泵放置孔底时，绝不能直接拖拽电缆，应放在吊桶内送到孔底，然后，将电缆分段附在排水软管上，并将其吊放在孔口的横木上，注意电缆线不得受磨受砸，防止破损漏电。
3.3、防止窒息
3.3.1、在下孔作业前，应先用鼓风机将井内空气彻底予以更换。
3.3.2、施工中应不间断向孔内送风，输入量应大于25L/S，在风镐作业时应加大供风量，以吹排凿岩产生的石粉，孔底通风设置专用空压机。
环
境
保
护
注
意
事
项
1、严格执行国家的法律、法规，以及《深圳市公路工程现场文明施工管理办法》有关规定，采取有效措施控制人为噪音、粉尘、烟尘、污水等污染源，尽量避免夜间作业
2、严格执行国家标准GB12523-90《建筑施工现场噪声界限值》；
超过国家标准时采用措施加以限制。
3、施工道路应专人定期洒水清扫，防止道路扬尘污染环境。
4、禁止在施工现场焚烧油毡、橡胶、塑料、术语等物质，以及其他产生有毒、有害烟尘和恶臭气体的物质。
5、生产和生活污水应集中回收，经处理后排进城市下水道，严禁直接排出污染环境。
6、固体垃圾实施分类管理，集中委托环卫部门处理。
7、施工车辆在驶出施工区域前，必须清洗干净，不得污染市政道路。
主
附
件
设
计
图
纸
施工图设计
第二册（第一分册上、下，第三分册
第四册）及地质勘察报告
施工规范
及标准、总体施工组织设计
1、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）
2、《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）
3、总体施工组织设计
4、专项施工方案
交
底
记
录
签
字
交底人
总工程师
质检工程师
安全主任
现场负责人
接受单位负责人
业
人
员
名
交底时间
升级会员 