AC25沥青混合料配合比设计模板Word文档下载推荐.docx

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试验结果

试验方法

针入度(25℃,100g,5s)

0.1mm

80~100

89

T0604-2000

软化点(环球法)

不小于44

44.7

T0606-2000

60℃动力粘度

Pa.s

不小于140

157.4

T0625-2000

延度(5cm/min,10℃)

cm

不小于30

>

100

T0605-1993

延度(5cm/min,15℃)

不小于100

含蜡量(蒸馏法)

%

不大于2.2

0.66

T0615-2000

闪点

不小于245

249

T0611-1993

溶解度(三氯乙烯)

不小于99.5

99.98

T0607-1993

密度(15℃)

g/cm3

实测记录

1.024

T0603-1993

TFOT后

残留物

(163℃,5h)

质量变化

不大于±

0.8

-0.34

T0609-1993

针入度比

不小于57

68.5

延度(10℃)

不小于8

41.3

延度(15℃)

-

3.2矿料

沥青混合料中的矿料包括粗集料、细集料及矿粉和生石灰。

3.2.1粗集料

粗集料规格为20mm~30mm、10mm~20mm、5mm~10mm、3mm~5mm,试验项目及试验结果见表2。

试验结果表明,粗集料各项指标符合JTGF40—2004《公路沥青路面施工技术规范》关于高速公路及一级公路沥青混合料用粗集料的技术要求。

表2粗集料技术性质

标准要求

粗集料试验结果

20~

30

10~

20

5~

10

3~

5

集料压碎值

不大于28

12.0

T0316—2000

洛杉矶磨耗损失

不大于30

15.8

T0317—2000

表观相对密度

不小于2.50

2.906

2.907

2.896

2.887

T0304—2000

毛体积相对密度

2.862

2.844

2.823

2.805

吸水率

不大于3.0

0.5

0.9

1.0

对沥青的粘附性

不小于4

T0616—1993

针片状颗粒含量(混合料)

其中粒径大于9.5mm

其中粒径小于9.5mm

不大于18

不大于15

不大于20

12.7

12.3

13.0

T0312—2000

软石含量

不大于5

0.0

T0320—2000

水洗法<0.075mm

颗粒含量

不大于1

0.1

0.4

0.2

T0310—2000

3.2.2细集料

细集料采用机制砂,试验项目及试验结果见表3。

试验结果表明,细集料各项指标符合JTGF40—2004《公路沥青路面施工技术规范》关于高速公路及一级公路沥青混合料用细集料的技术要求。

表3细集料技术性质

机制砂

表观密度

t/m3

2.869

T0329—2000

2.877

砂当量

不小于60

83.3

T0334—1994

3.2.3矿粉

矿粉为石灰岩矿粉,试验结果见表4。

试验结果表明,矿粉的各项检测指标均符合JTGF40-2004《公路沥青路面施工技术规范》关于高速公路及一级公路沥青混合料用矿粉的质量要求。

表4矿粉技术性质

表观密度

2.665

T0352—2000

2.670

含水量

T0103烘干法

粒度范围<

0.6mm

<

0.15mm

0.075

90~100

75~100

95.8

79.1

T0351—2000

亲水系数

<1.0

0.7

T0353—2000

4.AC—25型沥青混合料配合比设计

根据委托方的要求,采用GTM方法进行AC-25型沥青混合料目标配合比设计。

4.1矿料级配的确定

依据JTGF40-2004关于AC-25型沥青混合料的矿料级配范围要求及天津市市政工程研究院对AC-25级配的优化设计研究成果,设计级配确定为AC-25C型。

级配组成见表5并如图1所示。

表5矿料筛分及配合比计算结果

筛孔

直径

mm

矿料规格(mm)种类

合成

级配

(%)

建议

范围

机制

生石

矿料配合比例(%)

22.2

34.3

8.0

14.6

3.8

1.3

各规格种类矿料通过百分率(配合前)(%)

各规格种类矿料通过百分率(配合后)(%)

31.5

100.0

100.0

26.5

90.2

20.0

97.8

95~100

19

15.0

3.3

81.1

80~90

16

0.9

78.0

70~80

13.2

0.1

71.6

24.6

68.1

61~71

9.5

33.5

11.5

55.0

51~61

4.75

0.5

34.5

99.6

2.8

14.5

38.4

33~43

2.36

0.2

1.3

33.8

96.0

4.9

15.1

25.4

20~28

1.18

0.4

7.7

77.9

1.1

18.6

14~20

0.6

2.4

54.3

8.6

14.2

10~15

0.3

0.7

29.3

99.9

99.7

4.6

10.0

7~11

0.15

10.4

95.8

99.0

1.6

3.7

6.8

5~8

4.3

79.1

95.5

3.0

1.2

5.1

4~7

图1矿料级配曲线

4.2油石比的确定

AC-25型沥青混合料配合比设计采用GTM方法。

试件成型条件为:

垂直压力0.7MPa;

拌合温度155℃;

成型温度143℃~147℃;

控制方式为极限平衡状态。

选择油石比3.3%、3.6%、3.9%、4.2%,按上述条件成型GTM试件。

按T0705-2000(表干法)测定试件毛体积相对密度,根据沥青浸渍法实测合成集料的有效相对密度(见表6)计算沥青混合料最大理论相对密度。

并据此计算试件体积参数。

GTM试件体积参数及马歇尔试验结果见表7,GTM试验结果见表8及图2。

表6合成集料有效相对密度试验结果

项目

盆勺

(g)

水中重

料重

油料重

盆勺油

料水中重

相对

密度

平均

有效相

对密度

合成集料

121.4

91.2

720.9

1135.7

487.3

2.8328

2.833

121.7

92.1

719.7

1094.2

486.5

2.8337

石油沥青

117.1

88.4

----

453.3

95.1

1.020

表7AC—25型沥青混合料GTM试件体积参数及马歇尔稳定度试验结果

序号

油石比

理论最大

相对密度

表干法毛体积相对密度

VV

VMA

VFA

稳定度

(kN)

流值

(0.1mm)

1

2.681

2.552

4.8

12.8

62.4

14.59

30.5

2

3.6

2.668

2.572

3.6

12.4

70.8

16.03

33.6

3

3.9

2.656

2.590

2.5

12.0

79.2

16.68

36.5

4

4.2

2.644

2.605

1.5

11.8

87.5

16.24

37.4

表8AC—25型沥青混合料GTM试验结果

油石比(%)

GSI

GSF

0.98

1.34

0.99

1.37

1.00

1.39

1.16

1.36

图2GTM试验参数随油石比的变化曲线

由表8及图2可见,判定沥青混合料这种粒状塑性材料是否会出现塑性变形过大现象的指标GSI(稳定系数)随油石比的增加而增加,当油石比等于3.9%时,GS=1.0;

当油石比大于3.9%后,GSI大幅度增大,曲线已呈急剧增加趋势,表明混合料中的沥青已过量,试件的塑性变形过大;

从反映沥青混合料抗剪强度方面的参数GSF(安全系数)随油石比的变化情况来看,油石比等于3.9%时,GSF值最大,而当油石比大于3.9%时,随油石比的增加,GSF值减小。

综合考虑GTM试验结果并参考体积参数的大小及其变化趋势,将AC-25型沥青混合料最佳油石比确定为3.9%。

考虑到该工程所处的地区气候特点、高速公路渠化交通的特点以及便于施工控制,此沥青混合料的油石比范围为3.7%~4.0%。

目标配合比设计结果为:

20mm~30mm:

10mm~20mm:

5mm~10mm:

3mm~5mm:

机制砂:

矿粉:

生石灰=22.2:

34.3:

8.0:

14.6:

15.8:

3.8:

1.3。

最佳油石比为3.9%。

5.AC—25型沥青混合料配合比设计结果检验

5.1水稳定性检验

水稳定性试验结果见表9。

试验结果表明,用GTM方法优化出的AC-25型沥青混合料具有优良的抗水损坏性能。

表9AC—25型沥青混合料水稳定性检验结果

规范要求

混合料检验结果

残留稳定度(%)

不小于75

79.6

T0709-2000

残留强度比(%)

不小于70

71.9

T0729-2000

5.2车辙试验

车辙试验结果见表10。

试验温度为60℃,轮压0.7MPa。

结果表明,GTM法设计的AC-25型沥青混合料具有优良的抗车辙能力。

表10AC—25型沥青混合料车辙试验结果

试验温度

试验

规范

要求

结果

方法

60℃

平均动稳定度(次/mm)

不小于800

2390.7

T0719-1993

变异系数(%)

18.0

5.3渗水试验

渗水试验结果见表11。

结果表明用轮碾法成型的试件不透水,满足JTGF40—2004的技术要求。

表11AC—25型沥青混合料试件渗水试验结果

油石比(%)

渗水系数要求(ml/min)

实测值

渗水系数(mL/min)

不大于120

不透水

T0730-2000

6.GTM试件密度与马歇尔试件密度的对应关系

建议用GTM法进行生产配合比设计,并以GTM试件密度作为评定压实度的标准密度。

当工地无GTM时,可按“密度等值”方法确定试件的密度。

即GTM试件密度=双面击实75次的马歇尔试件密度×

修正系数。

对比试验结果见表12。

表12两种成型方式对比试验结果

成型温度(℃)

成型方法

表干法

修正系数

143~147

GTM

1.027

马歇尔

(双面击实75次)

2.522

7.结论

目标配合比设计结果见表13。

表13AC—25型沥青混合料目标配合比设计结果

材料

种类

最佳

比例

3.7~4.0

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