施工管理制度Word文档格式.docx
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油库要有专人看管，对有配置的消防器材不得随意破坏、改变摆放位置。
基本操作要求
1．新工人必须参加入场安全教育，考试合格后方可上岗。
2．作业前必须听取安全技术交底，掌握交底内容。
作业中必须执行安全技术交底，服从带班人员指挥。
没有安全技术交底严禁作业。
3．两人作业时，应互相呼应、协调配合。
多人作业时应设专人指挥。
配合其他专业工种人员作业时，必须服从该专业工种人员的指挥。
4．作业时必须按规定使用防护用品。
进入施工现场的人员必须戴安全帽，严禁赤脚，严禁穿拖鞋。
5．作业时必须遵守劳动纪律，精神集中，不得打闹。
严禁酒后作业。
不得擅自动用各种机电设备。
非机械操作工和非电工严禁进行需专业人员操作的机械电气作业。
6．作业前必须检查工具、设备、现场环境等，确认安全后方可作业。
7．高处作业时，上下必须走马道（坡道）或安全梯。
8．作业时应保持作业道路通畅、作业环境整洁。
在雨、雪后和冬期、露天作业时必须先清除水、雪、霜、冰，并采取防滑措施。
9．施工过程中必须保护现场管线、杆线、人防、消防设施和文物。
10．作业中出现危险征兆时，作业人员应暂停作业，撤至安全区域，并立即向上级报告。
未经施工技术管理人员批准，严禁恢复作业。
紧急处理时，必须在施工技术管理人员的指挥下进行作业。
11．作业中发生事故，必须及时抢救受伤人员，迅速报告上级，保护事故现场，并采取措施控制事故。
如抢救工作可能造成事故扩大或人员伤害时，必须在施工技术管理人员的指导下进行抢救。
12．严禁在高压线下堆土、堆料、支搭临时设施和进行机械吊装作业。
需在高压线附近作业时，必须按安全技术交底要求保持与高压线、变压器、建筑物、构筑物等的安全距离。
安全距离应符合下表规定。
起重机与架空输电导线的最小安全距离表
输电导线电压（千伏）
l以下
1—15
20--40
60一110
220
沿垂直方向（米）
1.5
3
4
5
6
沿水平方向（米）
1
2
13．下槽坑作业前必须检查槽坑壁的稳定状况和环境，确认安全。
上下槽坑必须走马道或安全梯，通过沟槽必须走便桥。
严禁在槽坑内休息。
14．雨期或春融季节深槽作业时，必须经常检查槽壁的稳定状况，确认安全。
15．严禁擅自拆改、移动安全防护设施。
需临时拆除或变动安全防护设施时，必须经施工技术管理人员同意，并采取相应的可靠措施。
16．脚手架未经验收合格前严禁上架子作业。
17．临边作业时必须采取防护栏杆等防坠落的措施。
施工现场的井、洞、坑、池必须有防护栏或防护蓖等防护设施和警示标志。
18．严禁从高处向下方抛扔或者从低处向高处投掷物料、工具。
19．夜间作业场所必须有足够的照明设施。
20．大雨、大雪、大雾及风力六级以上（含六级）等恶劣天气时，应停止露天的起重、打桩、高处等作业。
安全风险告知
一、施工区域安全基本规定
1．进入施工区域,请您自觉听从现场人员指挥、安排。
2．进入施工现场请您戴好安全帽。
3．在施工区域内行走请注意机动车辆及头顶、脚下物件。
4．请注意与临边处保持安全距离,并注意脚下,以免发生坠落。
5．请注意查看施工区域内各类安全标志标牌的警示、标示内容,并严格遵守。
6．如需使用手机,请确认您所处位置安全,切忌在施工区域行走时接、打电话。
7．进入施工区域的车辆,请文明行车,轻车避让重车,下坡车辆避让上坡车辆,夜间行车请及时变光,确保安全通行。
8．相关合作方运输车辆进入施工区域要注意观察上方有无高压线等危险源存在，在确认安全后在进行物料的装卸。
9．如您有高处禁忌症,请勿登高。
二、桥梁施工现场安全注意事项
1.进入桩基施工现场，请与孔口保持安全距离，车辆应距孔口3米以外行驶，如需观察孔内情况，请系好安全带。
2.进入钢筋加工场地,请远离钢筋配电箱及电焊施工场地。
3.若桥梁上部正在施工，请与上部施工区域保持安全距离，注意落物。
4.如需登高时，请注意防滑，到达高处后留意脚下及围栏。
5.进入桥面施工现场，行走时请注意预留钢筋绊脚、挂倒、扎脚，严禁通过非专用通道跨越临空区（左右半幅桥面梁板之间等）。
三、路基施工区域安全注意事项
1.路基作业大型机械车辆往来较多，请事先观测行走路线，确认避让区域，机械作业范围内请勿穿行、逗留。
2、请您留心观察现场开挖、回填情况，防止上方落物或脚下踩空，造成伤害。
四、责任免除条款
因下列情形之一，造成进入工地人员伤亡或财产损失的，本公司不负任何责任：
1．非施工人员未经允许擅自进入施工场地的。
2．相关方人员进入施区域不能遵守以上规定的。
3．因其他目的进入施工区域的。
温馨提示：
高速公路施工现场危险源较多，交叉作业复杂，属非公共场所。
为了您的安全和家庭幸福，请您务必了解本告知牌的全部内容。
请在确定并同意后，决定您是否进入施工现场。
我们视进入场区、作业现场的所有人员，已经了解并同意了告知内容。
危险源及控制措施
路基工程
1.便道便桥：
选址、所处位置地质不良导致地基下沉、洪水冲刷，造成淹溺、坍塌，采取的措施便道选址尽可能利用原有的小路，避开易山体滑坡地段、沉陷地段，便桥选址首先要了解拟建便桥历史水位资料，在地基相对良好的位置设置桥头，查勘河床资料，选择河床地质状况良好的地段。
2.地表清理：
作业机械，机械作业视线不良、违章作业，造成机械伤害，采取措施机械当天使用前应检查刹车、转向系统，发现问题及时处理，严禁带病作业。
机械作业时，作业半径范围内严禁人员停留，作业时应听从现场人员指挥，不得违章操作。
3.拆除建（构）筑物：
拆除的物件、材料、高处作业人员违章指挥、作业，造成物体打击、高处坠落、坍塌，采取的措施作业时佩戴安全帽，高处作业时，应悬挂安全带，拆除时的临时工作架牢固、可靠，不得人工直接推到构筑物，作业区域内设置警戒线，并设专人看护。
4.运输车辆：
车辆刹车不灵作业人员随意穿行、避让不及，造成车辆伤害，采取的措施车辆当天使用前应检查刹车、转向系统，发现问题及时处理，严禁带病作业。
路堤上辅助工人，应注意来往车辆，事先确认避让区；
有车辆往来，行走人员停驻待车通过后再行走；
尽可能在专门指挥人员视线内作业；
注意停止车辆是否准备起动、倒车。
5.取土：
坡上石块、物件、原土挖动，造成物体打击、坍塌，采取的措施挖掘土方，由上而下逐层挖掘，不得采用掏洞的操作方法。
挖土前应先清理坡面松散石块、杂物。
6.临边作业人员：
人员不当行走上下坑道，导致高处坠落，采取的措施作业人员在临边作业时，应与临边保持安全距离，修坡人员应系安全绳，保证有可靠脚踏；
换填区坑边应可靠围护，并设安全警示标志；
人员上下坑道梯子应放置平稳，不得缺档；
人上下梯子应面朝梯端。
7.爆破作业：
火工品：
爆破器材混装、混存，瞎炮处理方法不宜，导致人员伤亡，采取的措施制定火工品安全管理方案，严格火工品储存、提取、回收管理。
飞石：
警戒漏洞或警戒距离不够，导致人员伤亡，采取的措施爆破作业操作规程教育，持证上岗，制定火工品爆炸应急预案。
8.人工清理边坡：
脚下踏空、踩踏浮土松石，导致高处坠落，采取的措施清理时应注意脚下，遇有浮土松石应加固或清除，局部可开挖台阶进行清理，必要时可加设竖向钢管扶手。
9.高处边坡：
人为踩踏、扰动原土、暴雨冲刷后，导致物体打击，采取的措施边坡处理前应先清理松土，并采取可靠的工作防护，作业时注意观察周围地表的状况，循序渐进，不得上下交叉作业。
预制场
1、模板的安装和拆除
模板工施工必须坚持“安全第一、预防为主”的方针，模板的安装与钢筋工作配合进行。
在底板平整，钢筋骨架安装后，安装侧模和端模，以免运存材料和人工操作引起模板变形。
每次模板安装完后通过验收合格后方可进入下一道工序。
2、波纹管及钢筋安装
钢筋按照设计要求进行安装，绑扎、焊接时满足有关施工规范及设计规范要求。
钢绞线的弯折处采用圆曲线过渡，管道必须圆顺，安装时，要用定位钢筋将其加固牢靠，要有足够的稳定性，以免浇注混凝土时发生变位。
安装完后，对其接头是否牢靠和密封进行仔细检查，发现有烂洞等现象，及时处理，以免混凝土浆液漏入堵管。
在制作预留孔时，按设计要求或施工需要预留排气孔、排水孔和灌浆孔。
3、混凝土浇注：
预制台座应坚固、无沉陷，台座各支点间距适宜。
4、穿束
穿束前，全面检查锚垫板和孔道。
锚垫板位置应准确，孔道畅通、无杂物和水份，否则，进行处理。
预应力束采用后穿法，人工配合慢速卷扬机穿束。
钢束前端采取防护措施，以免损坏波纹管。
5、预应力张拉
梁体混凝土强度达到设计强度的90%后，方可进行预应力张拉施工。
并须严格按设计规定顺序对称张拉，以防止梁片侧弯。
张拉前，要仔细检查钢绞线、锚具和千斤顶是否有损伤，若有损伤，则应及时处理，然后张拉，张拉期间，千斤顶后严禁站人。
6、孔道压浆
压浆前，先压水冲洗波纹管道。
水泥浆拌制作好配合比设计及计量工作，拌制出的水泥浆泌水率、强度、流动性、膨胀率、收缩率等各项指标满足有关规定要求。
预应力张拉完成后，要尽快进行压浆。
压浆时，水泥浆中掺加适量的JM-Ⅲ型膨胀剂，以减少浆液的收缩。
压浆过程中，水泥浆不停搅拌，保证浆液的和易性。
7、封端
孔道压浆后立即将梁端混凝土清除干净，同时清除支承垫板、锚具及端面混凝土的污垢，并将端面混凝土凿毛，以备浇注封端混凝土。
浇注混凝土前，先设置端部钢筋网，妥善固定封端模板。
浇注时，要仔细认真进行捣固。
浇注完后，静置1-2h，带模浇水养护。
封端时，对位于曲线上的桥梁，其梁片内小外大，应作好计算进行封端，保证梁片的结构尺寸。
8.氧气瓶、乙炔瓶的相互距离应在5米以上的安全距离。
9.夜间作业场所必须配备足够的照明设施。
桥梁下部结构施工
一.人工挖孔危险源及控制措施
1、孔口堆置物堆放不当或人员不当行为控制措施
井口和四周要装设防护栏栅，设踢脚板，护壁顶上不许放置任何操作工具，桩孔内传递物品，用吊桶，严禁直接往孔内投掷任何物件，井上监护人员不得擅离岗位。
加强与井下作业人员的联络。
2、爆破产生的飞溅物控制措施
桩孔下部岩层爆破时，由具备爆破资质的专业爆破人员实施，爆破前应制定爆破方案，经审批后才可执行。
并应尽量减少炸药用量，减少爆破深度，分几次完成爆破，爆破时，在爆破点周围100米放警戒线，严禁任何无关人员进入爆破区域：
同时井口应加以覆盖，防止井内碎石飞出造成事故。
3、水泵抽水时接线不规范、线路老化控制措施
使用合格的水泵，做到一机一闸一保护，孔内使用的电线必须完好无损，接线牢固、接头应做好防水处理。
4、风镐使用中操作不当控制措施
注意身体与风镐保持距离，不得顶靠在腰部以上，双手紧握把手保持用力均衡，并保持身体稳定。
5、取土吊斗升降中吊斗失稳或起吊机械失灵控制措施
吊斗装料应均衡，不能高出斗边缘5cm。
起吊操作人员作业前应检查机械及绳索。
6、人员孔内上下吊斗失稳、起吊机械失灵控制措施
操作人员必须正确佩带安全帽，系好安全绳，施工人员上、下井采用专用吊笼，吊笼内有座位，配备安全带，井口人员必须系安全带。
7、护壁强度破坏、失稳控制措施
增加孔壁稳定性，护壁浇筑后，24小时后才可进行下一节的开挖，在施工区域周围必须设置降水井，施工时应在降水井连续抽水，保持地下水位稳定平衡，吊机及大型机械不得在靠近井孔3m范围内操作行驶，以防孔内壁受压塌方。
8、有害气体、氧气不足（通风不畅）控制措施
孔深5米时，给桩孔内送风，开工前送风时间不得少于10分钟，孔深超过10m时，恒定送风量不宜少于25L/S。
桩孔内作业人员应系安全绳，紧急情况（如毒气、缺氧等），将人员尽快吊出孔外，避免事故时救护人员盲目下井，造成更大危险，由于呼吸新鲜空气和劳动强度之需要，每工作2小时作业人员轮换。
9、透水控制措施
下井前先排出井下积水，并观察渗水速度，护壁设导流孔，并由导流管引到井底，井下设排水泵排水。
相临10米范围内有深孔正在浇灌混凝土或蓄有深水时，不得下井作业。
下大雨时停止作业，人员迅速升井。
二、钢模板场地加工
打磨机具使用操作不当，导致机械伤害，采取的措施砂轮片应为正规厂家生产的合格产品；
砂轮片应与转轴安装牢固，打磨时应双手适度把握打磨机，用力均匀；
操作者应保持重心稳定，并佩戴护目镜。
场地内已上油模板，无关人员不得进入模板加工区域，工作人员在场地内行走应按规定路线行走并注意脚下，不得踩踏已上油待安装模板。
三、模板安装、拆除
现场作业时，应避免高处模板吊装、拆卸时指挥、操作不当，模板锚固、支撑不牢，违章拆卸模板，高处作业人员防护不当、高处作业禁忌症。
高处使用的工具、零件放置不当、人员不当行为
四、混凝土运输、浇筑
控制工作的运料车放料口高度，料斗应停置在浇筑物正上方，以工作平台上作业人员能打开料斗位置为准，在卸料过程中，不得再升降料斗。
泵送混凝土浇筑，应防止料斗插销脱落，工作前检查料斗插销，保证其锁紧牢固。
混凝土振捣操作人员应严格按照操作规程操作，机具使用前应进行必要的检查，特别是电路及漏电保护器的检查；
作业时应穿戴绝缘胶鞋和绝缘手套，严禁用电缆线拖、吊振捣器；
当插入式振捣器被钢筋卡住时，不得硬拔，以免失力拔空摔倒；
附着式振动器使用前应进行试振，与被振物连接要牢靠。
按照护筒的长度，选择合适的钢板制作，护筒底部应埋设在较密实的土层中，护筒埋设方法可采取挖孔埋设方法，水域中钻孔依靠导向架定位。
钢筋笼吊装，吊装时指挥、操作不当、临时固定、焊接不牢，立柱钢筋笼支立时，现场应设专人指挥，操作人员应听从指挥人员指挥，辅助人员应注意钢筋及吊机运动方向，注意避让。
在吊装时地面作业区域范围内严禁人员通行。
钢筋笼落位应准确，并与预留钢筋可靠连接。
吊机悬吊钢筋笼，钢筋工逐根连接牢固，并设风缆加固牢靠，方可放下吊机。
张拉钢筋误操作、人员不当行为，作业区域应设明显警示牌，非作业人员不得进入；
高压油泵与千斤顶之间连接紧固，发现油压表宜昌，听见异响，必须停机；
施加荷载时，严禁敲击，调整施力装置；
后张法作业前应在张拉端设置可靠防护板；
作业人员应在千斤顶侧面操作，千斤顶顶力作用线方向不得有人；
两端或分段张拉，作业人员应协调配合，高处张拉时，应在牢固、可靠的工作平台上作业。
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