涵洞工程施工方案Word文档格式.docx
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2
K86+591
盖板涵
1-3
35
3
K86+920
1-4
32
4
K87+094
38
5
K87+300
30
6
K88+360
2-4
7
K88+800
39
8
K89+590
31
9
K89+841
33
10
K90+160
11
K90+410
12
K90+740
13
K91+380
47
14
K93+380
1-2
40
15
K93+820
16
K94+210
52
17
K94+720
34
18
K96+500
19
K97+080
20
K97+500
21
K98+220
29
22
K99+050
23
K99+806
24
K100+215.2
25
K100+700
26
K91+799
49
27
AK0+310
28
BK0+330
CK0+020
CK0+075
EK0+170
K88+250
涵式通道
1-6
48
41
AK0+700
BK0+400
K86+762
75
30.88
37
K87+920
60
34.2
K88+165
K90+552
K90+980
K92+600
42
K93+620
43
K94+320
44
K95+182
45
K95+940
46
K96+310
K97+250
K98+620
K98+900
50
K100+000
使用材料有：
1．墙身、台帽、盖板：
C30砼、钢筋I、II级
2．基础、帽石：
C25砼、钢筋II级
3．洞口八字墙基础、八字墙身：
C20片石砼
4．浆砌片石八字墙截水墙、墙铺砌：
M7.5水泥砂浆砌片石及沟缝
二、涵洞施工工艺流程
涵洞的施工流程如下：
测量放样
基坑
开挖
地基
处理
砼基础
涵身
盖板
洞口
回填土
三、涵洞施工
按有关规定，涵洞、通道部分在路基填筑一定高度后反开挖施工，部分涵洞清表后开挖施工。
路基填筑前，首先要放出涵洞的轴线，核对路线资料以及涵洞设计出入口高程是否与实际出入口相符；
是否顺接既有沟渠或道路。
如有差异,应及时通知设计单位现场调查做相应调整。
路基填筑完成后,恢复涵洞中线，放出边线然后开挖基坑。
上部采用挖掘机开挖，接近基底设计标高时，改用人工开挖，基坑坑壁按1:
1~1:
1.5放坡。
基坑平面尺寸应比设计尺寸适当放大，以使后继工序施工时有足够的操作空间。
开挖过程中要经常进行标高检查，防止基底超控。
开挖出的废土要及时运走，不准许堆放在基坑周围，以免影响基坑坑壁的稳定。
开挖过程中用抽水机排除基坑内积水，开挖完毕应尽快进行下道工序，防止基坑长时间暴露和地表水浸泡，影响地基承载力及引起坑壁坍塌。
开挖时在涵洞基坑底设置好流水坡度，与基础上的流水坡度一致，控制好基底标高。
基坑经验收合格后，检测地基承载力，满足设计要求进行基础模板、钢筋安装，浇筑基础砼，若不满足设计地基承载力的要求应立即进行换填，换填厚度按照设计要求进行。
用压路机辗压密实，安装模板、钢筋，浇筑基础砼，涵洞基础施工时注意预埋墙身钢筋。
在砼基础上恢复涵洞中心线，并弹好墙身内外边线。
安装墙身模板及绑扎钢筋。
模板、钢筋经检查合格后浇筑墙身砼。
除设置在岩石地基上的涵洞外，涵台台身及基础就根据地质情况，每隔4~6m设沉降缝一道，缝宽2cm，用沥青麻絮或其它具有弹性的不透水材料填塞。
台帽清理干净，安装盖板模板。
模板采用大面积胶合板，确保平整美观。
搭设门字架，支撑涵洞顶板模板、安装侧模板，模板及支架安装见附图。
绑扎盖板钢筋，经验收合格后。
浇筑砼，砼用料斗吊运入仓，分层浇筑振捣密实。
洞口翼墙一般与涵洞身同时施工，也可独立施工。
模板安装要大面平整，接缝紧密，支撑稳定。
支撑间距不能够过大，防止胶合板受砼侧压力而产生变形突出。
砼分层摊铺，分层浇筑。
由于钢筋较密，主要采用振动棒振捣。
振动棒振捣新灌砼层时，应将振动棒头稍插入到下层砼，使两层砼结合为一体。
对于每一振动部位，必须振动到该部位砼密实为止。
标准是停止下沉，不再冒气泡，其表面呈现平坦泛浆，砼应连续浇筑。
砼浇筑完成后，要注意经常洒水养护，保持砼表面经常处于湿润状态。
每一涵洞均需在基础、涵身、盖板每隔4~6m设沉降缝一道，缝宽2cm，用沥青麻絮或其它具有弹性的不透水材料填塞。
用沥青麻絮填塞紧密再在其上面铺设三油二毡防水层，过水涵洞底板变形缝的顶面可不设油无毡，而在填塞沥青麻絮后再灌注热沥青即可，分离式基础盖板涵洞的涵底铺砌采用30cm厚的M7.5浆砌片石，砌筑时应保证砂浆饱满，以起到支撑梁及承受冲刷的作用。
在整体式台阶基础盖板涵涵洞的涵台砌筑前，应在基础与涵台的接触面上，在基础未凝固前插入石笋或钢筋，以利于基础与涵台间牢固结合，在基础和涵台内侧结合处做35cm×
35cm倒角。
开挖涵洞出入口基坑，八字墙墙身、基础采用C20片石砼，八字墙截水墙采用M7.5水泥砂浆砌片石铺砌。
铺设出入口，填筑八字墙背墙，分层夯实，按设计放样用采用C20片石砼铺设。
对于通道，不设洞口铺砌，但需做路面铺装。
为避免通道内积水或洞外的水流入通道内，宜使涵底略高于洞口外的路面标高，并在两端洞口按设计设置向外的排水纵坡。
对于通道，凿毛通道底板砼，直接浇筑通道内路面砼。
八字墙背、台背后填土应在涵身砼强度达到100%设计强度时方可进行。
并对称分层夯实（每层厚度0.2~0.3m左右），其密实度应达到95%以上。
靠近墙背外采用小型机具压实或用人工夯实，在压路机能够达到的地方可采用压路机辗压，但不能开振。
，为减少涵洞两侧的沉陷量，以改善涵顶与两侧路面衔接的平顺性，应以碎石土等透水性材料回填，自基础2米宽以1：
1的放坡向上回填直至涵项。
四、雨季施工安排
根据总体安排和现场实际情况，在雨季来临前，进一步明确雨季施工地段，并编制雨季施工计划报监理工程师审核批准。
雨季要储备足够的工程材料和生活物资。
1．派专人进行便道维修养护，确保正常通行。
2．雨季施工要准备足够雨布，下雨时及时覆盖，雨后及时处理。
3．雷雨来临前，及时收工，特别在高处作业工人要尽快撤离，作业的吊车及时停工，拔杆回位。
一些固定设施，如塔吊，脚手架等在施工过程中要安装防雷设施。
4．随时注意和传达天气天气预报，专人专职收集天气预报。
5．防讯值班人员盯在现场，联系和调用必要的防讯器材和设备进行防讯检验工作。
6．项目经理部将雨季防汛安排落实到各工区，项目部领导小组将对现场防汛情况进行联合检查。
五．质量保证措施
5.1质量控制组织机构。
项目部成立质量管理领导小组，由项目经理任组长，项目副经理、总工任副组长，各部门主管参加，工班组各设一名专（兼）职质量检查员，对工程质量进行监查，对监查情况及时开分析会，研究制定改进措施。
5.2管理措施
1.工程严格实施标准化作业，做到全部工序有标准，有检查，并把新技术，新工艺、新方法运用各项施工生产中去，切实保证标准化的作业质量，对于不合格产品要坚决推倒重来，决不遗留隐患、后患。
2.严格执行签证制度
严格执行监理工程师签证制度，上一道工序没有通过下一道工序不得进行。
3.严格奖惩制度
明确质量责任，实行工资，奖金与工程质量挂钩，奖罚分明。
4.严格材料关
外购材料必须三证（出厂证，合格证，检验证）齐全，进场后需按规定进行复检，确认合格后才能使用。
5.建立设备齐全的工地试验室
根据工程需要，建立能满足各项要求的工地试验室，并选派技术熟练的人员，做好各项试验工作。
试验仪器设备必须由国家有关部门标定认可。
5.3技术措施
1.砼工程
每一砼拌合点配备拌制设备和计量装置，经常保持良好状态，并严格按配合比配料，各种拌和材料的配置偏差为：
水泥不大于±
2%，粗、细骨料不大于±
3%，水和添加剂不大于±
1%。
砼搅拌均匀，颜色一致，并控制好搅拌时间、砼坍落度、和易性。
2.钢筋工程
1）钢筋加工的允许偏差：
受力钢筋，顺长度方向加工后的偏差不大于±
10mm：
钢筋弯起位置偏差不大于±
20mm。
2）钢筋接头采用电焊焊接。
无条件施行焊接时，对直径在25mm及以下的钢筋，采用绑扎搭接。
拉杆中的钢筋接头，不论直径大小，一律采用焊接。
3）钢筋骨架绑扎结实，并有足够的刚度，在灌注砼过程中不发生任何松动。
安装钢筋骨架（网）时，保证其在模型中的正确位置，不倾斜、扭曲，并不变动保护层的规定厚度。
在砼灌注过程中安装钢筋骨架（网）时，不妨碍灌注工作正常进行，避免因此造成施工接缝。
钢筋骨架安装就位后，妥善保护，不在其上行走和递送材料。
4）接头长度区段内受力主筋焊接接头面积在受拉区不大于总截面面积的50%，主钢筋绑扎接头面积在受拉区不大于总截面面积的25%，在受压区不大于总截面面积的50%。
且两接头间距离不小于1.3倍搭接长度。
六．安全保证措施
各分项工程施工前编制安全技术措施，制定操作细则，并向施工人员进行技术交底，做好安全教育工作，提高人员的安全意识。
对涵洞施工中的辅助结构，临时工程如脚手架，起吊扒杆等应采取相应的安全措施。
1.涵洞施工的特种作业人员做到持征上岗，其他人员也应进行安全技术培训和考核。
2.工地内应搞有安全标志，夜间施工作业应有照明设施公路、在涵洞基坑周围，应设警告牌和安全维护。
车辆、人员繁忙的道口，应派保安看守指挥交通。
做好施工现场的安全用电工作。
3.工地电力干线采用非裸体电线架设，统一布置电力统一线路，不准私接乱拉电线。
4.钢筋加工设备有漏电保护或外壳接地装置，严禁带电移动电焊机。
使用砼振捣器时，必须检查振捣器的搬移地点及在间断工作时电源开关关闭情况，经检查合格后方可使用。
5.整体模板吊装前，应使模板连接牢固，内撑拉杆，箍筋上紧，吊点正确牢固，起吊时，应拴好溜绳并听从信号指挥，不得超载。
模板就位后，应立即用撑木等固定位置，以防倾倒伤人。
6.当借助吊机吊模板合缝时，模板端应用撬棍等工具拨移。
每节模板立好后，应上好连接器和上下两道箍筋，打好内撑，方可暂停作业，以保持稳定。
各种脚手架在大风大雨过后，必须进行检查，发现在倾斜，下沉崩扣，松扣现象时，应及时修复。
在高墩施工中，安设好安全防护网，防止人员坠落，雷雨季节要严防雷击伤人事故，同时要严防高空坠物危及交通安全。
7.起吊设备起吊时，严禁超载作业，起吊过程中有专人指挥，一切人员都不准在起吊和运行的吊机下站立，吊装作业区严禁非工作人员入内。
8.起重吊装用的钢丝绳，应经常进行检查，凡发现有扭结变形，断丝，磨损，腐蚀等现象达以破损限度时，必须及时更换。
9.雨天和冬天进行高处作业时，必须采取可靠的防滑、防寒和防冻措施。
高墩水泥塔罐应设置避雷设施。
强风，浓雾等恶劣气候不得从事高处作业。
强风暴雨后应对高处作业设施逐一检查，发现有松动、变形、损坏等现象应立即修理完善。
10.高处作业必须设置防护措施，并符合JBJ80-91《建筑施工高处作业安全技术规范》的要求。
11.各工种进行下上立体交叉作业时，不得在同一垂直方向操作。
各种施工机械必须制订相应的、详细的操作规程，并严格执行。
夜间作业时，应有足够的照明设备。
12.起吊前应空转试验，吊装时应开动卷扬机的控制器分别收紧各吊点的钢丝绳，用击钢丝绳的办法，根据钢丝绳发出的响声来控制各钢丝绳的松紧程度，当松紧程度基本达到一致后，再同时起吊，这样就能保持各吊点的负荷一致，从而使吊机均匀受力。
七．文明施工措施
开工前对全体参战职工进行阐明施工教育，增强全员文明施工意识，创建文明工地，争创文明标段。
在施工现场设置醒目标志标语、挂牌施工。
在大桥工地和其他醒目位置用不锈钢和铝合金材料做成正规的标牌，注明合同段名称，主要工程数量，项目负责人，技术负责人，监理负责人，工期，监督电话等。
并出简报、黑板报，采承多种形式做好宣传工作，统一指挥，统一布置，有条不紊，做到道路畅通环境整洁，文明卫生，对于工程机械停工后分类划区摆放，并对状况进行挂牌标识，对于工程中的材料做好堆放整齐，有防污措施，标识明确（产地、规格、检验状态）；
对预制的构件砧盖板，用红色油漆注明构件长度，使用部位，生产日期等。
对于项目部及工程队驻地的生活区适当美化绿化。
坚持挂牌上岗制度，管理技术人员一律配戴上岗证，标明职务，姓名，本人彩色照片，接受监督检查。
集中办公，做到职责上墙，员工应讲文明、讲卫生、讲礼貌。
对夜间施工作业地点做好照明工作。
积极配合地方政府和业主做好治安联防工作，妥善处理好各种关系。
减少矛盾，，开展路、地共建活动，做到“两个文明一起抓，两手都要硬”。
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