墩身交底Word格式文档下载.docx
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测定承台基础顶面高程，砂浆（水泥：
中砂=1：
3）找平承台混凝土顶面至设计高程。
准确标示出墩身中心线和轮廓线。
墩身施工采取模板整体拼装到顶帽顶部，钢筋由底到顶帽绑扎依次完成，混凝土依次浇筑完成。
待墩身混凝土初凝后，浇筑垫石混凝土。
（二）钢筋工程
（1）、钢筋绑扎前，首先要搭设钢管架，钢管架分内外2层，内层钢管架位置保证墩身主筋符合图纸要求，并通过连接钢管与外层钢管架连接为一体，材料采用外径51mm钢管及碗扣，钢管底部支撑部位要夯实垫牢，使用厚木板铺垫，以保证钢管架整体稳定。
内外层钢管架立杆间距为1m-1.2m,横杆间距为0.8m-1m。
（详见相关脚手架搭设安全技术交底）
（2）、进场的钢筋必须有质保书，然后对进场的钢筋取样试验，试验合格后方可使用。
钢筋采取集中加工，运输至施工现场使用。
钢筋加工质量要求及标准：
①钢筋表面无油渍、漆污、水泥浆和用锤敲击能剥落的浮皮、铁锈。
②加工后的钢筋，必须平直，表面无削弱钢筋截面的伤痕。
③钢筋弯制和末端弯钩符合设计要求：
受拉热轧光圆钢筋末端做成180°
的半圆形弯钩，弯曲直径不小于2.5d，钩端留不小于3d的直线段；
受拉热轧带肋钢筋末端采用直角形弯钩，弯曲直径不小于5d，钩端留不小于3d的直线段；
弯起钢筋弯成平滑的曲线，半径小于钢筋直径的10倍（光圆钢筋）或12倍（带肋钢筋）；
光圆钢筋制成的箍筋弯钩直径为箍筋直径的2.5倍，弯钩平直部分的长度为箍筋直径的5倍；
弯制钢筋宜从弯钩中部开始，逐步弯向两端，弯钩一次完成。
④钢筋安装：
钢筋需伸入承台60cm,钢筋与外模板之间用高强混凝土垫块支垫，垫块呈梅花形布置，保证数量：
4个/米。
钢筋或绑扎和焊接完成的钢筋骨架，在运输、安装和浇筑砼过程中不得有变形、开焊或松脱现象，必要时在钢筋骨架中补入辅助加劲钢筋，提高钢筋刚度；
现场绑扎钢筋，保证其在模型中的正确位置。
钢筋骨架（网）安装就位后，进行检查记录，不得在其上行走和递送材料。
⑤墩身钢筋，综合接地钢筋，垫石钢筋，各种预埋件（接地端子、防落梁钢轨及预埋钢筋、接触网支柱基础、）均需按要求焊接或绑扎。
⑥墩身预埋钢筋应使用水泥浆涂刷防锈；
在绑扎墩身钢筋时将水泥浆除掉，恢复钢筋。
（3）钢筋安装的允许偏差
钢筋安装的允许偏差
序号
名称
允许偏差
1
双排钢筋，其排与排间距的局部偏差
±
5mm
2
同一排中受力钢筋间距的局部偏差
10mm
3
分布钢筋间距偏差
20mm
4
箍筋间距偏差
5
弯起点的偏差（加工偏差20mm包括在内）
30mm
6
最外层钢筋的位置偏差
C≥35mm
-5mm
注：
C为钢筋的混凝土保护层厚度。
（三）模板工程
模板采用厂家定做的大型钢模板，模板高度有2m、1m、0.5m不等，采用整体加固方式加固。
模板堆运要轻放，严防模板变形。
墩身模板采用厂制定型钢模，其拉、箍等加固构件由厂家制作，确保砼整体浇筑成型，拼缝处采用双面胶带封闭，以保证混凝土不漏浆，保证混凝土外观质量。
模板由汽车吊分节吊装就位，模板要进行除锈，涂脱模剂；
如等待时间过长，在脱模剂涂刷完成后还须使用塑料薄膜覆盖。
模板牢固性、尺寸、垂直度检查要在模板支立时、浇筑混凝土前、浇筑混凝土过程中仔细检查。
模板允许偏差和检测方法
项目
允许偏差（mm）
检测方法
前后、左右距中心线尺寸
10
测量检查每边不少于2处
表面平整度
1m靠尺检查不少于5处
相邻模板错台
尺量检查不少于5处
同一桥墩两垫石高差
测量检查
墩台支撑垫石顶面高程
-5
水准仪或全站仪测量
预埋件和预留孔位置
纵横向尺寸检查
7
垂直度
h/1000
垂球检查
（四）混凝土工程
1、混凝土的配制
所有进场的原材料都必须有质保书及进场试验报告，试验合格后方可使用，墩身采用C30混凝土，墩身顶帽、托盘采用C35混凝土，墩垫石采用C50混凝土，墩台顶帽上接触网立柱基座采用C35混凝土。
混凝土的配合比严格按照试验室所出具的施工配合比施工。
2、桥墩砼浇筑采用砼输送车运输，输送泵入模。
砼灌注前对承台（基础）顶面进行清理、凿毛检查。
钢模加固牢固。
使用混凝土泵浇筑混凝土在浇注前，应先泵送一部分高标号水泥砂浆或者清水以润滑泵送管道。
混凝土的泵送作业应使混凝土连续不断输出，且不产生气泡。
泵送结束后，应及时清洗泵送设备和管道。
混凝土入模前，测量混凝土温度、塌落度、含气量等，混凝土浇筑温度（振捣后50-100mm深处的温度）不宜高于30℃,若温度超出规定,及时采取降温措施。
混凝土夏季施工应尽量安排在晚上以避开中午高温时段。
混凝土入模前模板温度不得高于40度，否则应采取降温措施。
灌注施工前和浇灌过程中，对模板、支架、钢筋管架、预埋件等专人严格检查，发现问题及时处理，并作好记录。
检查内容主要有：
⑴模板的定位位置、高程及截面尺寸（全站仪配合观察）；
⑵模板、支架、支柱等结构的可靠程度；
⑶拆卸支架器具的装备状态；
⑷钢筋骨架的安装位置；
⑸脱模衬里粘贴情况；
砼灌注时当自由倾落高度大于2米时，加设串筒浇筑，串筒出料口距混凝土浇筑面的高度不宜超过1m。
以防止对模板的冲击以及产生离析现象。
砼的捣固采用振捣棒振捣。
砼灌注，采取分层连续浇筑，每层厚度30cm为宜。
插入式振捣器移动间距不得超过有效振动半径的1.5倍，且插入下层砼深度5-10cm，每一振点的延续时间宜为20-30S，以砼不再沉落，不出现气泡，表面呈现浮浆为度。
不准漏振，不准过振。
振捣时遵循快插慢拔、不过不欠的原则，且振捣时不得碰撞模板和预埋件。
混凝土振捣应该由专人负责振捣所划定区域，即定人定位，不得随意更换振捣工人。
在混凝土施工中如发现有出现积水等要立即清除。
混凝土浇筑过程中因故间歇时，要尽量缩短间歇时间。
间歇时间不超过1小时。
当超过1小时时，按灌筑中断处理，同时留置施工缝，并作好记录。
砼施工缝接续新砼时，遵照下列规定：
前层砼的强度不得低于1.2MPa；
施工缝处的水泥砂浆漏膜、松动石子或松动砼层应凿除，并用水冲净、湿润，但不得存有积水；
新砼灌筑前，铺一层厚约30cm的砼，其粗骨料宜比新灌筑砼减少10%，然后再接续灌筑新层砼。
绑扎墩身及顶帽钢筋时注意将综合接地端子、防落梁、预埋U型螺栓，等预埋件保护固定好，预埋件与钢筋相矛盾时，可适当移动钢筋位置。
防落梁预埋钢轨与钢筋绑扎矛盾时，可将钢筋切断，与钢轨焊接成整体。
预埋件和预留孔洞的允许偏差和检验方法
检验方法
预留孔洞
中心位置
尺量
尺寸
+10
尺量不少于2处
预埋件中心位置
现场安装试验要求制作混凝土试件，部分试件同条件养护。
3、混凝土的养护
①自然养护
混凝土浇筑完成后，应在收浆初凝后尽快覆盖和洒水养护。
混凝土带模养护期间，应采取带模包裹浇水、喷淋洒水等措施进行保湿养护，保证模板接缝处不至失水干燥。
当气温低于5℃时，应覆盖保温，并不得向混凝土面上洒水。
混凝土养护用水的要求与拌和用水相同。
混凝土强度达到2.5MPa前，不得使其承受各种外加荷载。
当结构物与流动性地表水或地下水接触时，应采取防水措施，以便混凝土在浇筑后7d内不受水的冲刷侵袭。
为了保证顺利拆模，可在混凝土浇筑24～48h后略微松开模板，并继续浇水养护至拆模后，混凝土拆模后，应对混凝土采用塑料薄膜覆盖并洒水和洒水等措施进行保湿养护，混凝土保湿养护时间不宜小于28d。
在任意养护时间，若淋注于混凝土表面的养护水温度低于混凝土表面温度时，二者间温差不得大于15℃。
混凝土养护期间应注意采取保温措施，防止混凝土表面温度受环境因素影响（如曝晒、气温骤降等）而发生剧烈变化。
养护期间混凝土的芯部与表层、表层与环境之间的温差不宜超过15℃，直至混凝土强度达到设计要求为止。
混凝土在冬季和炎热季节拆模后，若天气产生骤然变化时，应采取适当的保温（寒季）隔热（夏季）措施，防止混凝土产生过大的温差应力。
混凝土拆模后可能与流动水接触时，应在混凝土与流动的地表水或地下水接触前采取有效保温保湿养护措施养护，养护时间应至少45d，且混凝土的强度应达到75%以上的设计强度。
养护结束后应及时回填。
②养护剂养护
养护剂是以树脂、清漆蜡、干性油以及其它防水物质作基料溶解于溶剂中制成的液体。
养护剂主要用于喷涂混凝土表面，待溶剂挥发后便形成一层薄膜，附于混凝土表面，使水分封闭的混凝土内，靠自身的水分进行水化作用，即可达到养护的目的。
常用的有树脂型养护剂、油乳型养护剂、煤焦油养护剂和沥青地沥青养护剂。
（4）混凝土拆模
混凝土模板拆模应符合下列规定：
侧模要在混凝土强度达到2.5MPa以上,且其表面及棱角不应拆模而受损时,方可拆除;
底模的混凝土强度要达到75%以上;
在结构或构件芯部混凝土与表层混凝土之间的温差、表层混凝土与环境之间的温差不大于20℃。
拆模时要及时通知现场技术员，领工员等现场负责人，待技术员检查后，方可拆除。
其中，拆模宜按立模顺序逆向拆模，不得损伤混凝土，并减少模板破坏。
当模板与混凝土脱离后，方可拆卸、吊运模板。
拆除临时埋设于混凝土中的预埋部件时，不得损伤混凝土，且不得影响或中断混凝土的养护工作。
4、冬季、雨季、夜晚施工技术措施
（1）砼冬季施工技术措施
搭设搅拌机棚，设置供热水锅炉、热砂坑，并提前组织有关冬季施工所使用的外加剂和保温材料，砂、石料场应覆盖保温。
暖棚的温度不低于10℃，拌制砼前及停止拌制后，用热水冲洗搅拌机鼓筒。
提前做好冬季砼及外加剂配比试验，提供合理可行的配合比，并做好砼的保温工作。
冬季砼宜选用较小的水灰比和较低的坍落度。
水及骨料按热工计算和实际试拌，确定满足砼浇筑需要的加热温度。
首先加热水，其温度不高于80℃；
当骨料不加热时，水可加热至80℃以上，但要先投入骨料和已加热的水，拌匀后再投入水泥。
当加热水尚不能满足要求时，可将骨料均匀加热不高于60℃；
水泥不能直接加热，在使用前运入暖棚内预热。
砼搅拌时间较常温施工延长50%。
骨料不得混有冰雪、冻块及被冻裂的矿物质。
增设砼运输过程中的保温设施，缩短运输时间，减少中间倒运，严格监控砼的入模温度。
砼浇筑前，先清除模板、钢筋上的积雪，冰凌融化干净，当温度低于-10℃时，要将直径不小于25mm的钢筋和金属预埋件加热至正温。
当旧砼面和外露钢筋（预埋件）暴露在冷空气中时，要对距离新、旧砼施工缝1.5m范围内的旧砼和长度在1.0m范围内的外露钢筋（预埋件），进行保温防寒。
（2）雨季施工措施
做好现场排水设施规划，做到现场排水设施畅通，避免雨水浸泡施工场地给施工带来障碍，并保证在雨后尽快正常施工。
施工道路平整坚实，经常维修施工场地、道路，做到小雨能正常施工，大雨、暴雨尽快复工。
配备必要的防雨、防水排水设施，如遇水害，使工程损失减少至最低程度。
现场调度按时收听、记录天气预报，咨询当地气象部门，及时调整施工安排和布置防雨措施，减少降雨对施工的影响。
雨季施工前适度加大施工物资材料的储备量，防止雨季因材料到货不及时耽误施工。
现场的设备、机械搭设防雨棚，做好防雨防漏电措施。
现场材料、成品要做好防雨、防潮处理，防止水泥淋湿受潮，雨天施工时及时测定砂（石）含水率并调整配合比。
雨季施工前应对所有的施工电气设备、供电线路进行全面的检查，增设防雨措施，对生产资料能入棚的入棚，不能入棚的要有遮盖设施。
尽量避免在大雨时灌注砼。
当灌注砼时遇到降雨，应搭设雨棚。
防水层施工不得在雨天进行。
（3）夜间施工措施
夜间施工要有专人统一指挥，安全科人员要设专人盯班盯岗，确保施工机械及人员安全。
加强对机具电器设备的检查维修，并有专人负责，夜间施工必须配置两路电源或自备发电设备，确保足够的照明，并配齐各种电器配件，遇雨天及时更换防爆灯具，保证工程顺利进行。
施工作业区及运输路径，设置良好的照明设施，作业照明灯必须使用安全电压，工地运输交叉路口、转弯处设置慢行警示灯并设专人防护。
加强对施工地段道路的养护，保证夜间车辆顺畅通行
（五）预埋件
1、避车台检查梯
简支梁桥墩左右两侧均设置检查梯，桥台单侧设置检查梯。
横向距支座中心线1200mm，纵向距桥墩中心线△/2+320mm的N7A处和横向距支座中心线1200mm纵向距桥墩中心线△/2+520mm的N7B处预留深40cm的15*15（cm）的方孔,待安装避车台时再用强度等级为M10的干硬性水泥砂浆填塞捣实。
△/2系梁端与桥墩中心线之间隙，其值随梁跨度及曲线半径之不同而异（详间附表）。
详见相关图纸。
2、接触网预埋件
接触网基础类型主要包括WQJ-1型、WQJ-2型和QJ-A1型，具体设置见相关图纸。
3、综合接地
综合接地从桩基钢筋接出，顶帽上设置2个综合接地端子。
具体布置详见接地端子技术交底。
4、防落梁
7度及7度以上地震区设置防落梁挡块。
桥墩顶帽时，注意N2Φ28和N1预埋钢板的定位和预埋。
桥墩防落梁挡块有等跨和不等跨之分，施工注意。
具体设置见相关图纸。
5、吊篮预埋件
吊篮设施在梁的跨度和线路线间距不同时，相关位置和尺寸将有所变化。
施工时注意吊篮的U型螺栓（Φ22）、端栏杆预埋圆钢（φ16，每根长度300mm）、U型螺栓内分布钢筋的定位和预埋。
具体布置见附图。
6、踏梯
踏梯采用Φ22圆钢在沿桥墩每侧两端对称布置各2个踏梯。
为保证脱模方便及爬梯固定，将爬梯设置为U形，并设置丝头，使用套筒连接。
具体布置见附图吊篮图。
7、围栏预埋
围栏竖向钢筋采用Φ20圆钢，墩身施工时仅在相应位置预埋Φ30硬塑pvc管。
pvc管两端封闭牢固，以免混凝土进入。
8、测温管预埋件
测温管采用Φ30硬塑pvc管，详见相关技术交底。
二、安全注意事项
1、防止高空坠落措施
凡2m以上悬空、悬崖、陡坡和无平台处作业，要佩带安全带，挂妥安全带钩。
有平台的要安装好防护栏杆和安全网，防止跌落。
高空作业人员必须进行身体检查，凡患有高血压、心脏病、贫血以及其它不适于高空作业者，不得从事高空作业。
登高扫、抹、擦、吊、架设、堆物时，作业面下必须设置防护。
所有作业人员进入施工现场，都要戴好安全帽和扣好帽带。
登高作业人员要穿胶鞋或软底鞋、不准穿拖鞋、硬底鞋以防滑倒和摔下。
高空作业使用的工具要放在工具袋内。
常用的工具应系在身上。
所需材料或其他工具必须用牢固结实的绳索传递，禁止用手抛掷，以免掉落伤人。
各类防护用围篮、挂篮的安设必须可靠，具有栏杆等防护设施，附近有行人通行的桥梁架设施工，应有防护设施，防止落物伤人，关键地段设专人防护。
探头板与脚手架绑扎牢靠。
六级以上大风，禁止进行高空作业。
下雨天气，没有防滑措施，禁止高空作业，严禁班前、班中喝酒、串岗。
2、防止起重伤害措施
起重作业人员必须持证上岗操作，严禁多人或无人指挥，严禁在臂杆、吊物下方站立和行走。
钢丝绳表面的磨损或腐蚀，超过断面的10%应予报废，严禁使用。
作缆索拖拉钢丝绳的一端必须系在地锚上，严禁栓在电杆、树木或其他脚手架上防止触及电线。
所有安全装置必须事先测试，未经测试不得使用，对允许载重量要挂牌标识，严禁超载或带病作业。
长、大、重器材吊运时必须先确定它的重心并试吊，调整偏差再正式起吊，严格执行“十不吊”制度。
起重机械设备安装要验收合格，并挂牌后才能使用。
多机作业时应注意保持各机操作距离，各吊钩上所悬挂重物的距离不得小于3m。
使用吊车起吊重物时，注意与周围构筑物保持安全距离，特别是靠近高压线作业，一定注意吊臂与高压线的距离，确保安全。
3、进入施工现场必须正确佩戴安全帽。
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