6施工各阶段安全系统文明施工控制要点Word文件下载.docx

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2、装设漏电保护器，并保证其能正常使用。

3、电动工器具和便携式移动盘必须使用三芯软电缆。

4、混凝土振捣人员作业时戴绝缘手套、穿绝缘鞋。

5、打夯机、马路切割机操作人员作业时必须戴绝缘手套。

6、直埋电缆埋设深度不小于70㎝，且有明显警示标志。

7、非电工不得从事电工作业。

8、配电箱门锁齐全，有专人管理、巡查和维护。

9、一级盘（箱式变压器）周边栏杆齐全，高度不低1.7米，安全标志齐全，门锁配套专人管理，及时清除杂草，有防止小动物进入措施。

10、焊机的一次部分接线规范，无裸露，超过3米应架空处理。

二次部分中间接头不得超过一个，且连接牢固、可靠、绝缘良好。

11、抽水、排水作业，水泵必须使用三芯软电缆，操作人员戴绝缘手套，穿绝缘靴，一旦发现莲蓬头堵塞或泵体故障，应先切断电源再检修。

12、现场住宿处不得使用碘钨灯照明、取暖、烧开水等。

13.环境要求：

PE线中间不得有接头，与设备相匹配。

接地不得采取缠绕式，必须用螺丝加垫片固定。

不频繁移动的也可以用焊接的方式连接。

接地桩的深度不小于70㎝。

不得用罗纹钢做接地桩。

（三）防止机械伤害控制措施：

1、各种机械安全防护装置齐全、有效，施工人员懂得使用。

2、有轮必有罩，有轴必有套。

3、定机、定人、定岗，严格按操作规程作业。

4、所有机械不得超铭牌使用。

5、不得擅自更改、拆除机械的安全装置，改变机械实际功能。

6、必须经过当地技术监督部门认可取证后方可投入正常使用。

7、环境要求：

机容机貌干净、整洁。

木工场内的锯末、刨花要及时清扫干净，各种木材堆放整齐，且相互之间要留有不小于1米的安全防火距离。

电源线全部实行预埋，不得明线布设。

消防器材齐全。

区域进行隔离、围护和挂牌。

（四）车辆伤害控制措施：

1、现场车辆限速15公里/小时。

2、驾驶人员证照齐全、有效。

3、超过车厢侧板高度的货物必须进行绑扎。

4、现场道路转角、直行等主要路段限速标志醒目。

5、鉴于现场土方车辆多为厂内机动车辆及不同单位多标段施工的实际情况，车辆的现场管理必须实行编号管理，责任到人，且要将作业区域名称连同编号一起贴在挡风玻璃处，便于检查、核对。

6、车辆出入实行临时通行证管理制度，通行证由保卫部门负责发放和管理。

7、马路清扫人员要穿带有明显标志的黄色或绿色背心。

8、路况良好。

非水泥路面也要做到平整、密实。

9、施工主要路段，条件具备要设减速带。

10、施工主干道宽6m,次要道路宽4m；

一般道路转弯半径为9m，大件运输通道转弯半径为12m。

施工区临时道路由施工承包商自行规划，但必须达到硬化标准。

11、严禁酒后开车。

12、挖机司机要时刻注意自己的作业半径，挖机停放及作业过程要时刻关注离基坑的安全距离（不小于1米）是否足够，下坡行走时，履带下的土质是否有明显松动、掉渣或轻微塌方现象，前方道路是否是断头等，防止挖机掉入深坑，造成机毁人亡事故。

13、环境要求：

路两侧及转弯处路肩桩2.5米一只。

两侧如采取明沟排水，排水沟高度要比路面至少低150㎜。

路面与明沟之间绿化。

主要路段明沟外侧加设浸塑隔离网作为区域围挡。

每隔20米安装一盏路灯。

二、场地平整阶段的总体要求

1、确定采用何种高程。

2、场地应平整至设计标高。

3、主要设备堆放场地，如大五金库、锅炉岛、汽机岛、锅炉组合场、汽机组合场的硬化不能只用碎石，必须清除软土层，采用片石或块石压实，自然沉降一段后再铺平。

4、六道组合场、循环水管制作场地应浇注混凝土。

5、钢筋场要策划水泥人行便道、车辆运输通道，堆放材料处地基要经过特殊处理，防止重物放置上去后造成支墩变形、开裂、垮塌、高低不平等现象。

6、排水要放在优先考虑的位置。

水和土是这个阶段必须控制好的重要环境因素。

三、土方开挖阶段

塌方、触电、高处坠落、车辆伤害

（一）塌方控制措施：

1、按规范放坡、护坡。

2、采用砂浆或彩条布护坡，沿基坑四周预先挖好排水沟槽，防止水从彩条布下渗透进土坡造成塌方。

水是控制的关键。

3、搭设挡土墙或打挡土桩，桩基牢固，有可靠支撑。

4、设专人观测、记录、监护塌方情况。

制定防止塌方应急预案。

5、基坑内施工必须搭设上下人行通道，一旦有险情可以快速撤离。

6、及时对已塌方的地方进行处理，处理方案安全措施和监护必须到位。

7、发生塌方埋人事故，不得贸然施救，必须采取可靠、稳妥的安全措施方可进行，防止事故的进一步扩大。

8、现场不得随意弃土，小方量，且可以做到及时回填的项目，弃土距离离基坑周边的安全距离不得小于1米。

（二）触电控制措施：

1、土方开挖前必须办理安全作业票及土方开挖会签单，明确地下管、线等设施的位置和深度，尤其是电缆。

开挖会签单要附地下设施的布设草图。

2、加强开挖过程监护。

最简洁的办法是用人工将直埋电缆整根挖出架高悬空，然后再开挖。

（三）车辆伤害控制措施与前同。

（四）高处坠落控制措施：

1、基坑四周搭设规范的防护围栏，张挂安全标志牌。

如因开挖、或运输车辆需要进出，应采取拉设警戒带的办法进行临时防护。

断路形成的基坑夜间作业还要加设红灯，挂禁止通行的标志。

2、任何人不得靠坐栏杆。

3、上下基坑的临时通道或爬梯牢固可靠。

通道防滑条齐全、规范。

4、坑井内施工上方要设专人监护，监护人不得随意离岗。

（五）文明施工控制措施：

土方开挖及地下管网、综合管道支架施工是文明施工最难控制的阶段。

为了确保现场文明施工效果，为安全施工创造必要的环境，应做好以下几方面的工作：

1、严格按照基建程序组织施工。

尽量避免因图纸、设备或设计变更等原因造成地下设施施工滞后或多次反复开挖的现象。

2、现场设置弃土场，不得随意弃土。

3、弃土场容量要根据现场主要用土量进行测算，堆土高度符合规程规范要求，超过5米高度要设置斜坡通道，便于运输车辆和推土机上下。

4、规定路线用于土方运输，沿途设置土方运输车辆指示牌，现场警卫人员、安全人员负责监督管理。

起用新路线运土应经过批准。

5、专人清扫。

6、不准使用无后厢板的车辆运土。

堆土高度一般不超过车厢高度的1.3倍，车厢上部加防止土撒落的盖板或覆盖彩条布。

彩条布沿车厢四周塞紧、压实。

7、在土方运输主要路段设置车辆轮胎清洗点，配置两只消防高压水枪。

8、禁止在雨天进行土方开挖和运输作业。

9、履带式机械在马路上行走必须采取保护路面的措施。

四、施工机械进点安装阶段

高处坠落、物体打击、起重伤害、车辆伤害

（一）高处坠落控制措施：

1、安装人员高处作业应正确使用个人安全防护用品、用具。

2、施工人员在龙门吊桥架、塔吊扒杆上行走时要有防止高坠措施，脚下要有跳板，跳板绑扎要规范。

3、阴雨天气，施工人员鞋子上泥巴要清除干净。

4、冬季施工防滑措施应到位、完善。

5、攀登建筑塔吊要使用攀登自锁器。

6、高处打螺丝、销子作业要有可靠的立足点，系好安全带。

7、不方便装设临时安全围栏的地方必须规范张设水平安全绳。

（二）物体打击控制措施：

1、所有高处作业使用的手持工器具必须系有保险绳。

2、打螺丝和销子作业应有防止物件飞出、坠落的控制措施。

3、跳板绑扎牢固，拆除时不得向下抛掷。

4、施工机械安装区域要设置警戒范围，指定监护人，严格限制人数，非施工人员禁止入内。

5、零部件统一放入预先准备好的铁桶内，不得随意放置在通道、作业平台和临边处。

6、物件吊点不准确、起吊不平衡；

起吊指挥信号错误，引起物体打击，机具损坏。

（三）起重伤害控制措施：

1、各种安全防护装置齐全、灵敏、有效，经过试验，有试验记录。

2、起重指挥人员不但要持证，还必须经过起重技能签定，确认具备指挥资质方可指挥。

起重司索人员持证上岗。

3、严格执行“十不吊”。

4、机械不得带病运行。

5、未经过技术监督部门检验认可的机械不得投入使用。

6、吊物棱角处必须采取可靠的保护钢丝绳被剪切的措施。

7、指挥信号、手势、旗语准确、规范，如使用对讲机指挥，对讲机应使用专用频道。

指挥人员佩带起重指挥袖标。

8、多机、双机抬吊或单机作业起重量达到规程所列的限制范围时，必须办理安全作业票。

重物吊点、临时吊耳、负荷分配、扒杆幅度、钢丝绳选择、道路状况、作业环境必须经过认真的考察、核对和计算。

现场要明确总指挥，组织机构落实，人员分工明确，责任落实，服从管理和总指挥的命令。

9、刹车装置可靠。

10、吊车行走、转向、起钩前应鸣铃三声。

11、建筑塔吊基础承载力不足；

预埋地脚螺栓不能满足要求；

基础混泥土标号过低；

可能引起塔吊倾覆。

12、超过5级风，建筑塔吊严禁顶升。

顶升时不得打回转。

13、建筑塔吊施工当爬升下框上导轮接近塔身上口时，一定要小心慢速顶升，必须保证导轮距塔身上口距离不小于30cm，以免顶升框脱出塔身。

14、建筑塔吊安装一定的高度要按厂方说明增设附墙装置，确保稳固性。

附墙必须设置在节点处，附墙框和标准节必须可靠连接；

附墙杆固定必须在塔机吊重配平衡状态下进行。

附墙架设前必须用经纬仪测量垂直度，以便调整。

15、建筑塔吊安装完毕必须进行全面检查消除缺陷，经过试吊符合要求，保证电气部分，液压系统合、钢构、安全装置、金属构件无损坏或有害塑性变形，必须全部合格，并经安全检验部门认可取证后方可使用。

16、建筑塔吊安装完毕必须进行全面检查消除缺陷，经过试吊符合要求，保证电气部分，液压系统合、钢构、安全装置、金属构件无损坏或有害塑性变形，必须全部合格，并经安全检验部门认可取证后方可使用。

（四）机械伤害控制措施：

1、缆风绳严格按照作业指导书的布置方案执行，如需要临时增加或减少，必须经过技术人员的计算、确认。

2、缆风绳生根处坚实、牢固，使用链条葫芦过度、调整的，起重链条要锁死。

使用前必须经过检查确认。

3、上下通道爬梯踏步规范、栏杆齐全。

4、挠性腿或刚性腿如采取走腿就位的方式，各部位负责调整缆风、牵引的人员必须精神集中，小心翼翼，动作幅度不可过大，服从现场总指挥的命令。

5、超过5级风力不得进行走腿作业以及建筑塔吊顶升、降节作业。

6、龙门吊两侧腿与桥架的连接螺丝没有完全上完、吃力，吊装机械不得松钩。

7、夜间作业必须要有足够的照明。

8、桥架就位作业应连续施工。

9、建筑塔吊安装或拆除作业周围有高压线、建筑物等障碍物，容易引起触电、机械事故。

10、建筑塔吊抗衡阀不可擅自调整，以防操作不当，造成快速下降。

11、建筑塔吊启动前要检查油箱油面，根据需要在支承销处加润滑油。

12、建筑塔吊开动电机时，要注意电机转向，不可反转，正确转向从风叶端为顺时针。

13、建筑塔吊操纵阀上的溢流阀不可随意调整，注意正常顶升压力，如发现压力异常，请查清原因再作顶升。

14、建筑塔吊保证液压油清洁，如发现液压油受到污染或变质进水，请立即更换液压油。

顶升完毕，应收回活塞杆，使之不可伸出，以防碰伤锈蚀。

15、建筑塔吊标准节销孔及销子安装时，应加黄油，以便拆卸。

16、建筑塔吊塔身垂直度必须符合要求，安装过程中和试吊前后，都需测量塔吊垂直度，使用阶段每星期测量一次，防止地基沉降带来安全隐患。

17、建筑塔吊在强台风来临之前，应打开回转刹车，并在塔身加防风缆绳，预防塔机倾翻。

18、建筑塔吊停电修复后，必须检查电源相序是否正确，预防电机反转操作失误引起事故。

19、建筑塔吊无安拆方案或方案不合理，不按方案施工，引起机械伤人。

（五）车辆伤害控制措施：

1、三超物件运输时必须绑扎牢固。

2、运输前对行走路线进行观察，划定专用路线。

3、限速在15km/h以内。

4、转弯处减速，由监护人负责查看路况及两侧有无障碍物。

5、必要时使用开道、引路车。

6、注意车辆上方的电缆、标语、安全隔离层是否符合大件通过的高度。

7、如减速带影响运输安全，应临时将减速带拆除。

8、车况良好，刹车可靠。

五、零米以下基础施工（包括循环水管）阶段

触电、塌方、高处坠落、机械伤害

（一）触电控制措施：

1、施工用电的总体管理原则：

管理依据《电力建设安全工作规程》（火力发电厂部分）DL5009.1-2002《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005采用TN-S系统（三相五线制），三级配电两级保护。

一级盘（箱式变）至二级盘（负荷分配盘）至三级盘（使用盘）。

一级盘和三级盘内装有漏电保护器，二级盘原则上无漏电保护器。

2、基础施工多为分包项目，在这一块最容易在用电方面出现的问题如下：

（1）三级盘不规范，移动频繁，接地不规范（缠绕式接地、接地桩深度不够、罗纹钢做接地桩等），有时干脆不做接地。

（2）无电工或电工安全技能不够。

（3）为了节省工程成本，不使用五芯电缆，而采用四芯电缆外加一根PE线的做法。

（4）配电箱色标不规范，无责任人，缺门却锁，做不到专人管理。

（5）私拉乱接现象严重。

（6）不使用或使用破损的插座或插头，有时用线头直接插入插座。

（7）电缆过路无保护措施。

（8）电动工器具未经过检验就使用。

（9）焊机破旧，二次线接头多，绝缘措施跟不上，一闸多机的现象比较突出。

（10）钢筋碰焊作业、焊工、混凝土振捣作业人员不按规定穿戴劳动防护用品。

（11）钢筋机械、木工机械无接地或接地不规范。

（12）操作打夯机人员不戴绝缘手套。

（13）搅拌机、水泵操作人员不切断电源就进行检修作业等。

（14）临时照明在需要使用安全电压的地方未使用。

局部照明采用无防护罩的灯具或无外壳接地的碘钨灯。

解决以上问题就基本能够防止触电事故的发生。

（二）塌方控制措施与土方施工基本相同。

（三）高处坠落控制措施：

1、超过2米的深基坑周边无防护栏杆或栏杆高度不够，或拆除后未采取临时防护措施，恢复不及时。

2、临时上下爬道未按规范布设防滑条或爬道经常不清扫，防滑条已失去作用。

3、结构施工作业面必须搭设安全通道，临边栏杆齐全、规范。

全部采用实木跳板满铺。

安全通道随着结构高度同步搭设。

六、建筑结构出零以后施工阶段

（一）安全文明施工必须达到的标准：

1、采用1.8米×

6米的密目网全封闭施工。

2、随着结构高度每隔10米外挑一层安全隔离防护网。

3、外脚手架的基础经过硬化处理，夯实，遇到雨水不得产生沉降，便于清扫，排水畅通。

4、作业通道全部采用实木跳板满铺、挡脚板齐全、色标规范。

通道宽度不小于1.5米。

消防器材布置到位。

5、“之”字型通道全部采用实木搭设，跳板接头整齐，不得重叠接头，防滑条规范，不得使用脚手管代替防滑条。

栏杆采用红白栏杆。

休息平台处张挂标高牌和安全标志牌等。

6、结构外脚手架立杆、横杆采用红白相间的色标，剪刀撑采用黄黑相间的色标。

7、A排或除氧煤仓间零米必须搭设安全通道或安全隔离层。

安全通道的骨架采用槽钢或方钢，外墙为彩板，净高度不低于2.5米，宽度不小于3米，照明齐全，通道两侧可以考虑安装翻板式坐板。

通道上方按规范搭设安全隔离层，第一层和第二层必须用木跳板满铺。

两层之间的距离不大于700㎜。

8、作业通道上需要放置电焊机的地方，要搭设临时外挑小平台，不得占用正常通道，影响通道畅通。

通道上不得堆放材料或垃圾。

9、跳板必须全部绑扎，绑扎铅丝不得小于#10。

10、临时搭设的物料平台，应是独立的架体，不得利用结构架子生根、附着，并且要标明平台的荷载。

11、混凝土泵管生根应搭设单独固定设施，不得生根或附着在结构脚手架上。

12、有临边必有栏杆，栏杆的色标为红白相间，高度1.2米，腰栏0.6米，挡脚板规范。

有孔洞的地方必有盖板，直径在1.2以下的孔洞采用花钢板制作的盖板，1.2米以上的使用护栏加安全网防护。

超过25米高的架子应使用双立杆。

13、要解决建筑垃圾水平运输和垂直运输问题。

产生的垃圾当日必须清理完毕，专职安全管理人员每天上午9：

00前查验现场垃圾清理情况，发现一处罚款200元。

（二）脚手架搭设建议：

建筑结构施工建议脚手架采取分层搭设，层层外挑的方案。

优点如下：

1、彻底解决脚手架高度过高卸载问题。

2、便于多层面开展施工，每层形成独立的作业面，为赶工期提供了安全保证。

3、保证了交叉作业下方作业人员的安全。

4、解决了脚手架基础处理不好，遇水或雨季发生沉降问题。

5、每层架子相对独立，节约了周转性材料和租赁费用。

6、为现场文明施工提供了环境。

（三）主厂房区域的安全文明施工应做如下划分：

1、模板堆放区；

2、脚手管堆放区；

3、钢筋成品堆放区；

4、扣件堆放区；

5、跳板堆放区。

6、场前区。

7、整个周转性材料堆放场地应使用浸塑隔离网封闭、隔离。

每个小

区域都应挂牌。

（四）主要危险源：

高处坠落、物体打击、机械伤害、车辆伤害、触电、起重伤害、垮塌等。

（五）高处坠落控制措施：

1、跳板在使用前应经过挑选，凡有裂纹、疤痕、烧伤的跳板不得使用。

跳板的厚度不小于40㎜。

2、临边防护完善、规范。

3、施工人员正确使用安全防护用品、用具。

4、扎筋立模时，如临边栏杆无法安装，必须拉设水平安全绳或在梁柱之间满铺跳板、安全网等。

5、安全带不得挂在脚手管管口、刚绑扎好的细钢筋上。

6、跳板要绑扎牢固，杜绝探头板。

跳板与跳板之间的搭接长度符合安全规程的要求。

7、物料提升机接料人员应系好安全带，安全带不得挂在提升机本身

上。

8、接料平台口门必须能自动闭合，并张挂安全标牌。

9、其他措施可参照前面防止高处坠落措施的要求，不再一一赘叙。

（六）物体打击控制措施：

1、高处作业的手持小型工器具必须有保险绳，并正确使用。

2、严禁高处向下抛掷物件。

严禁上下抛掷扣件。

3、脚手架搭设或拆除作业不但要有作业指导书，还必须按规定办理安全作业票，对所有施工人员进行交底，警戒、监护、隔离措施到位，并及时清理和吊运。

所有通向这个区域的过道、便桥等全部封死，监护、隔离措施落实到位。

4、煤仓间施工与锅炉施工存在相当长的交叉作业时间，双方应签定交叉作业安全管理协议，明确各自的安全责任和防护要求，杜绝高处落物。

相关措施可以参照前面提及的措施，不再一一赘叙。

（七）机械伤害及起重伤害控制措施：

因作业需要，主厂房区域会布置两台以上的建筑塔吊及移动式吊车，因此，必须制定多机作业安全管理的专项规定，进一步明确各自的指挥信号、指挥方式、避让措施、管理责任，确保各机安全运行。

物料提升机要标明荷载，禁止人货混装，停层器、断绳保护器灵敏、有效。

具体措施可以参照前面的相关措施和标准。

（八）垮塌控制措施：

1、承重支模架应经过工程技术人员的计算，作业方案和支护方式要进行专门评审。

2、混凝土浇注前，应对作业区域的安全环境进行检查确认，重点检查支撑系统的受力情况，支撑系统杆件是否松动、连接点受力是否不合理，杆件是否足够，生根点是否可靠牢固等。

3、使用的钢管规格应为Φ48×

3.2，管壁厚度不得小于3mm，支撑系统的受力杆件计算应以钢管的实际壁厚为准。

4、任何人不得擅自拆除、割除、挪用已经受力的支撑系统杆件。

5、混凝土浇注时，要安排专人进行跑模、寻模，发现受力点有异常声音或杆件变形，应立即停止浇注作业，进行加固和支撑。

6、外架脚手的连墙点按照规范和实际承重量由技术人员现场计算确定。

但需要注意的是，连墙点不但要有足够的柔性连接，还要有足够的刚性连接，防止架体在外力作用下产生水平移动或前后摇摆。

7、脚手架计算必须充分考虑风荷载。

8、外挑架子生根槽钢必须焊接牢固，焊缝满焊，焊缝高度符合规程规范的要求。

不得用罗纹钢地桩锚固。

9、外挑槽钢上要焊制防止最外层脚手管滑脱的定位螺丝或不小于Φ20的圆钢。

10、最外层外挑立杆内侧要拉设钢丝绳作为卸载外倾力的柔性支撑，钢丝绳的高度一般不低于2米，与地面夹角一般不小于45度。

七、六道制作阶段

机械伤害、起重伤害、高处坠落

（一）机械伤害控制措施：

1、严格执行卷板机安全操作规程，实行“定机、定人、定岗”制度，责任到人。

2、检修、维修机械必须先切断电源，并监护到位。

3、滚筒上严禁站人、跨越。

4、严格按板材厚度调整卷筒距离，不得超负荷作业。

不能卷压超出机械性能规定范围的工件。

5、必须在工件放平稳，位正后才能开车运转操作，并应明确信号，指定一人指挥。

6、手不得放在被卷压的钢板上，并不准用样板进行检查，停机后方准用样板检查圆度。

7、卷压不够整圆的工件时，滚卷到钢板末端时，要预留一定余量，以防工件掉下伤人。

8、作业时，工件上严禁站人，也不得在已滚好的圆筒上找正圆度。

9、滚卷较厚、直径较大的筒体或材料强度较大的工件时，应少量下

降动轧辊并经多次滚卷成型。

10、滚卷较窄的筒体时，应放在轧辊中间滚卷。

11、滚卷较窄的筒体时，应放在轧辊中间滚卷。

12、工件进入轧辊后，应防止手及衣服被卷入轧辊内。

13、严格按板材厚度调整卷筒距离，不得超负荷作业。

（二）起重伤害控制措施：

1、起重和操作人员必须持证上岗。

2、吊运钢板必须使用检验合格的专用夹板，夹板不得垂直吊运钢板。

3、作业场地划定专用起重运输安全通道，通道内不得有人或堆放设备、材料。

4、大件翻身要制定作业方案，办理安全作业票，对施工人员进行交底。

钢丝绳、吊耳的选择应经过计算。

吊耳焊缝高度符合规范要求。

5、一台机械的大小钩同时吊运同一件设备、材料，等同于双机抬吊作业，要按照双机抬吊的安全规程要求进行操作。

这个环节的控制要点是大件翻身，非常危险，很容易发生事故，必须引起高度重视。

关键要素：

吊点、钢丝绳的选择，吊耳的强度，指挥人员的经验和技能。

1、上下构件的爬梯要稳固，可以用脚手管搭设，也可以是钢制的，但都必须要有可靠的附着措施。

2、人员上下时，梯子要采取防倾倒、歪斜措施。

3、严禁在圆管上无防护作