企业安全生产例会记录Word下载.docx

企业安全生产例会记录Word下载.docx

《企业安全生产例会记录Word下载.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《企业安全生产例会记录Word下载.docx（14页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。

会

议

内

容

认真贯彻落实驾驶员从业资格证、上岗制度，深入贯彻落实科学发展观，有效防范和坚决遏制生产安全事故的重要举措，防止疲劳驾驶、酒后驾驶、超速驾驶及雨天安全驾驶，决不闯红灯、越线，正确使用计价器、灭火器、夜光灯。

对事故多发地段，要认真采取减速慢行、多看才通行的办法，做到生产安全警钟长鸣。

2016年3月15日

安全生产操作规程

一、驾驶员行车操作规程

1．严格遵守道路交通安全制度、法规和操作规程，谨慎和安全驾驶、文明礼让、安全行车。

2．认真做好“出车前、行车中、收车后”车辆的“安全三检”工作及日常检查和维护，确保车辆安全技术状况良好，车辆的制动、转向、传动、灯光、雨刮等部位不得有任何安全隐患。

3．驾驶车辆过程中，严格遵守城市道路的时速限制、红绿灯指示，严禁有妨碍安全驾驶的行为。

4．行车途中密切关注车辆技术状况，发现故障或不安全的隐患，应及时停车排除，不得驾驶带病车辆继续行驶。

5．车辆行经交叉路口、桥梁及危险复杂、繁华路段时，应谨慎驾驶、低速慢行。

6．强化安全意识，有效地消除事故中的人为隐患。

遇有大雨、大雾等恶劣天气，公司安全员及时通过对讲机等通讯设施提醒驾驶员谨慎驾驶。

7．发生交通事故后，肇事驾驶员应迅速报告交警部门和公司负责人，在处理机关人员未到达前，应主动做好事故后果的抢救工作及保护好现场。

8．执行任务过程中发生有侵害乘客人身、财产安全的治安违法行为时，在自身能力许可的情况下，应及时向公安机关报告并配合公安机关及时终止治安违法行为。

二、车辆日常安全检查操作规程

（一）起动发动机

1.在发动机起动前，应严格按照例行保养规定项目做好出车前的检视工作。

2.起动前，应先检查变速杆是否在空档，手制动杆应拉紧。

如汽车停在陡坡上起动，须使用三角木或石块塞住后轮。

3.在炎热、常温、低温三种情况下，应按具体操作要点与规定起动发动机。

（二）起步

1.发动机起动后，温度达到50一60度，经检查，低、中、高速运转及声响和各种仪表工作正常，气压表读数符合规定，并没有焦臭气味与漏油、水等情况下，方可准备起步。

2.起步前，须先检查车旁周围和车下有无人、畜和障碍物，并关好车门。

3.起步时应先挂档，后松手制动器，并通过后视镜看后面有无来车，再缓抬离合器，适当加油，鸣号徐徐起步。

夜间，浓雾天气及视线不清时，须同时开启前后灯。

4.起步时，抬离合器与踏加速踏板的动作要配合恰当，以求平稳，避免有冲撞、跳动、熄火以及车轮滑转等情况发生。

5.汽车如在上坡途中起步时，驾驶员应一手紧握手制动杆，一手紧握方向盘，一脚适当加油，一脚缓抬离合器踏板，待离合器已在部分接合后，即完全放松离合器踏板，同时放松手制动杆，使车辆徐徐起步。

不允许不使用手制动器，而由右脚兼踏加速踏板和制动器踏板方法在坡上起步。

6.在下坡路上起步，应慢抬离合器踏板，徐徐少许加油，同时注意放松手制动杆。

7.在冰雪和泥泞道路上起步，如驱动轮打滑空转，应采取辅撒砂土，或清除轮下的冰雪、泥浆等办法。

（三）行进

1.平路行车．应根据道路的具体情况选择经济车速行驶，不宜忽快忽慢，或无故晃方向盘；

遇道路不良或不熟悉道路情况，以及气候突变或夜间行车时，均应适当减速，严禁超速行驶。

2.行车时，后车与前车应保持安全距离，遇气候不良、道路特殊时，应适当拉长距离。

3.汽车行驶时，应随时注意车、马、行人的动态，正确估计其动向，必要时应提前减速或制动，对横过道路的行人、车、马，除确认其已停止前进避让汽车外，应减速从其后方通过。

4.汽车行驶中，应随时注意交通标志、标线、信号，服从交通人员的指挥，不得违反交通管理条例。

5.在行驶中，经常注意观察各种仪表工作情况，察听发动机工作声音，如操纵有难度，车身跳动或颤抖，机件有异响或焦臭味时应即停车检查，进行必要的调整和修理。

6.汽车行驶中应选择较好路面行进，注意避让尖石、铁钉、菱角物及道路中的横坑等，通过粗砂、碎渣、硬泥、石块和渡口跳板以及桥面板损坏的木桥路段后，必须检查轮胎情况，及时剔除嵌入物。

（四）在本规程没有明确规定的情况下行驶时，应严格遵守交通管理条例的规定行驶。

三、驾驶员在特殊情况下安全行车操作规程

（一）山区道路运行

1.机动车制动、传动、转向、灯光等安全技术性能完好有效，按核载规定装载，不超载、混装。

2.选择合适档位运行，不超车、占道、超速行驶。

3.严禁熄火滑行、空档滑行或高速档运行。

4.下坡时严禁超车、长时间制动。

5.客运班车在夜间22：

00点至次日凌晨6：

00，不得通过道路等级三级及以下的山区道路。

6.按通行标志和交通法规运行。

（二）涵洞、桥梁运行

1.在限载通行吨位和限高要求范围内方可通行，减速慢行。

2.应礼让三先，减速慢行，最高时速不准超过20公里。

3.不抢道、占道行驶。

4.距离桥梁、涵洞二十米以内的路段，不准停车。

5.按通行标志和交通法规运行。

（三）便道运行

1.在限载通行吨位要求范围内方可通行，减速慢行。

2.要注意过往车辆、行人动态，不抢道、占道行驶。

3.按通行标志和交通法规运行。

（四）轮渡（渡海、江、河、湖、水）运输

2.依次待渡，服从渡口管理人员的指挥。

3.客车登渡时，旅客必须全部下车登船，空车登渡，低速上下渡。

4.登渡后应拉紧手刹，驾驶员不得离开驾驶室。

5.按通行标志、交通法规和航渡规则运行。

企业安全生产例会记录

2016年5月15日

驾驶员在复杂气象情况下安全行车操作规程

1.严禁高速行驶、滑行、急刹、急打方向。

2.保持适当车距，除道路宽阔、视野良好、前车减速让道外，一般情况不许超车。

3.保证雨刮器工作正常良好。

4.雨天驶入山区道路要注意防止山体滑坡，注意路面积水，控制好车速，防止路基、边坡塌陷。

5.如遇漫水桥、路时，应立即停车，察看水情，了解水深，无安全保证严禁涉水行驶，确保安全条件下涉水行驶时，严禁中途停车、抢档、乱打方向，保持足够的动力。

机动车涉水后，制动鼓进水，上岸后应低速档运行，轻踏制动器，排干水分，以保证制动效能。

6.注意行人动态，防止碰撞撑雨伞、穿雨衣的行人和带人、物行驶的自行车。

7.遇到特大暴雨且能见度差时，不得冒险行驶，应选择安全位置把车停好，并开亮小灯，引起过往车辆注意。

2016年6月18日

驾驶员应急处理方案

1、立即停车。

凡发生道路运输事故，都要立即停车。

2、立即抢救。

停车后应首先检查有无伤亡人员，如有受伤人员，应立即施救并拦截过往车辆，送就近医院抢救；

如伤员身体某部位被压或卡住，应立即设法将伤员救出，同时应标出事故现场位置。

3、现场保护。

保护现场的主要内容：

肇事车的停位、伤亡人员的倒位、各种碰撞碾压的痕迹、刹车拖痕、血迹及其他散落物。

4、保护方法。

寻找现场周围石灰、粉笔、砖石、树枝、木杆、绳索等便利器材，采取措施，积极施救。

因抢救伤员需要搬动现场物品的，应如实记录并标明位置。

设置保护圈，阻止劝导无关人员和车辆进入或绕道通行。

5、及时报案。

在抢救伤员、保护现场的同时，应及时直接或委托他人向当地公安部门或交通主管部门报案，然后向公司值班领导或安技部报告。

报告内容如下：

肇事地点、时间、报告人的姓名、住址及事故的大体原因、死伤和损失情况。

交通警察和应急救援人员到达现场后，要服从组织指挥，主动如实地反映情况，积极配合现场勘察和事故分析等工作。

2016年7月15日

职业病保健措施

1、减少车辆行驶时的振动。

驾驶员座位应该用弹簧、海绵坐垫制成。

开车时应戴松软手套，减少手与机器手柄和方向盘的直接接触。

当道路凹凸不平时，应减速行驶，以减少全身振动。

　　2、降低汽车噪声的强度。

一般而言，汽车高音喇叭的噪声对驾驶员的听力危害较大。

因此，汽车应使用低音喇叭。

开车时播放音乐，音量不宜太大，以减少噪声对人体的影响。

　　3、要选用质量上乘的挡风玻璃。

由于质量差的挡风玻璃是造成视力疲劳综合症的主因，因此，要选用质量上乘的挡风玻璃。

此外，长途行车时要注意适当休息，防止视力过度疲劳。

司机在休息时，应抓紧时间擦干净挡风玻璃上的灰尘。

同时，还应活动一下四肢，尤其要活动颈部，头部向左、右旋转各十数次，可预防颈椎病。

　　4、多食含维生素的食物。

驾驶员要加强营养，增强体质。

饮食要有规律，多吃高蛋白、高糖以及新鲜蔬菜、水果等富含维生素的食物。

饭后应休息20至30分钟再开车，以利于消化。

5、定期进行体检。

驾驶员每年应进行一次职业性体检，以便早期发现与职业有关的疾病，及时治疗处理。

倘若发现禁忌开车的情况，如明显的听觉器官、心血管、神经系统器质性疾患和色盲等疾病者，均不宜从事机动车驾驶工作。

THANKS!

!

致力为企业和个人提供合同协议，策划案计划书，学习课件等等

打造全网一站式需求

欢迎您的下载，资料仅供参考