二级建造师《公路工程管理与实务》模拟真题D卷 附答案Word文件下载.docx

上传人:b****5 文档编号:19060146 上传时间:2023-01-03 格式:DOCX 页数:14 大小:410.59KB
下载 相关 举报
二级建造师《公路工程管理与实务》模拟真题D卷 附答案Word文件下载.docx_第1页
第1页 / 共14页
二级建造师《公路工程管理与实务》模拟真题D卷 附答案Word文件下载.docx_第2页
第2页 / 共14页
二级建造师《公路工程管理与实务》模拟真题D卷 附答案Word文件下载.docx_第3页
第3页 / 共14页
二级建造师《公路工程管理与实务》模拟真题D卷 附答案Word文件下载.docx_第4页
第4页 / 共14页
二级建造师《公路工程管理与实务》模拟真题D卷 附答案Word文件下载.docx_第5页
第5页 / 共14页
点击查看更多>>
下载资源
资源描述

二级建造师《公路工程管理与实务》模拟真题D卷 附答案Word文件下载.docx

《二级建造师《公路工程管理与实务》模拟真题D卷 附答案Word文件下载.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《二级建造师《公路工程管理与实务》模拟真题D卷 附答案Word文件下载.docx(14页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。

二级建造师《公路工程管理与实务》模拟真题D卷 附答案Word文件下载.docx

C.4

D.5

6、在隧道施工监控量测中,收敛计是用来量测( )。

A.拱顶下沉  

B.地表下沉  

C.围岩体内位移  

D.围岩周边位移

7、下列复合式隧道监控量测项目中,属于选测项目的是()。

A、周边位移

B、拱顶下沉

C、钢支撑内力及外力

D、锚杆或锚索内力及抗拔力

8、间接费由规费和企业管理费组成,其中规费的计算基数是()。

A.各类工程的人工费之和

B.各类工程的直接费之和

C.各类工程的直接工程费之和

D.各类工程的人工费与施工机械费之和

9、关于公路工程地下作业安全技术要点的说法,错误的是()。

A、可采用湿式凿岩机进行凿岩

B、爆破加工坊应设在洞口50米以外的安全地点

C、应使用金属炮棍装药

D、必须由原爆破人员按规定处理“盲炮”

10、连续梁桥可以实现较大跨径是由于其利用负弯矩来减少()弯矩跨内的内力分配更合理。

A.跨中

B.固定端

C.自由端

D.铰接点

11、正常情况下,配电箱、开关箱在使用过程中的停电先后顺序是()。

A.总配电箱→分配电箱→开关箱

B.开关箱→分配电箱→总配电箱

C.分配电箱→总开关箱→开关箱

D.总开关箱→分配电箱→开关箱

12、预应力后张法张拉施工时,工具锚(夹具)、千斤顶和工作锚(锚具)正确的安装顺序是()。

A.工作锚→千斤顶→工具锚

B.工具锚→千斤顶→工作锚

C.工具锚→工作锚→千斤顶

D.工作锚→工具锚→千斤顶

13、填石路基采用强力夯实施工时,填补夯坑的填料应选用()。

A.碎石土

B.砂性土

C.软质石料

D.与路基同类型石质填料

14、正常情况下,配电箱、开关箱在使用过程中的停电先后顺序是()。

A.总配电箱一分配电箱一开关箱

B.开关箱一分配电箱一总配电箱

C.分配电箱一总开关箱一开关箱

D.总开关箱一分配电箱一开关箱

15、危险源风险评价LEC法的公式为D=L×

C,其中E的含义是()。

A.项目重要程度分值

B.事故发生的可能性分值

C.暴露于危险环境的频繁程度分值

D.事故造成的后果分值

16、材料验收包括以下四项工作:

(1)进行材料数量和质量的检验;

(2)办理入库手续;

(3)准备场地、库房、卸载工具和人员;

(4)按程序和手续,严格核对凭证。

正确的验收程序是()。

A、

(1)→(3)→

(2)→(4)

B、(3)→(4)→

(1)→

(2)

C、(3)→

(1)→(4)→

(2)

D、

(1)→(3)→(4)→

(2)

17、根据《中国人民共和国招标投标法实施条例》,关于联合体投标的说法,错误的是()。

A.联合体协议书应明确联合体牵头人和各方权利义务

B.由同一专业的单位组成的联合体,按照资质等级较低的单位确定资质等级

C.联合体各方在同一招标项目中自己的名义单独投标或者参加其他联合体投标的,相关投标均无效

D.资格预审后联合体增减、更换成员的、投标联合体应重新评定并经招标人批准后方可投标

18、在反复冻融地区,昼夜平均温度在()以下,连续10天以上时,进行路基施工称为路基冬期施工。

A.-3℃

B.-5℃

C.-7℃

D.-10℃

19、某大桥0号桥台混凝土工程量为100m3,按配合比设计,浇注该桥台混凝土需用卵石80m3,若材料损耗率为2%,则该桥台施工中的卵石用量为( )m3。

A.78.4

B.80.0

C.81.6

D.83.2

20、施工单位应当在施工组织设计中编制安全技术措施和施工现场临时用电方案,对危险性较大的工程应当编制专项施工方案,并附安全验算结果,经()审查同意签字后实施。

A、施工单位项目经理和监理工程师

B、施工单位技术负责人和监理工程师

C、监理工程师和设计代表

D、监理工程师和项目法人

二、多选题(共10题,每题2分。

选项中,至少2个符合题意)

1、隧道通风控制系统是根据()检测到的环境数据、交通量数据等控制风机的运转进行通风。

A.一氧化碳检测器

B.噪声检测器

C.能见度检测器

D.湿度检测器

E.温度检测器

2、护栏的主要作用有()。

A.将公路用地隔离出来,防止非法侵占公路用地

B.防止失控车辆冲出路基,不至发生二次事故

C.吸收能量以减轻事故车辆及人员的损伤程度

D.警示和缓冲

E.诱导视线

3、石灰稳定碎石基层质量检验应实测()。

A、横坡度

B.、平整度

C、渗水系数

D、厚度

E、中线平面偏位

4、无机结合料稳定材料组成设计所确定的施工参数包括()。

A、结合料的剂量

B、最佳含水量

C、合理含水率

D、最大松铺厚度

E、最大干密度

5、某路段填隙碎石底基层备料时,计算该段所需的粗碎石体积数量不***数有()。

A.底基层宽度

B.底基层厚度

C.运料车辆的车厢体积

D.松铺系数

E.粗碎石的含水量

6、路基压实度的现场测定方法有()。

A.重型击实法  

B.灌砂法  

C.表面振动压实仪法

D.环刀法  

E.核子密度湿度仪法

7、交通安全设施主要包括()及里程标、百米标和公路界碑等。

A.交通标志、交通标线

B.防撞设施、隔离栅

C.可变情报板

D.桥梁防抛网

E.防眩光设施

8、关于采用不同性质的填料填筑路堤的正确要求有()。

A.应水平分层、分段填筑,分层压实

B.应将不同性质的填料进行拌合,在同水平层路基全宽范围混合填筑

C.每种填料的松铺厚度应该一致

D.不得在透水性较好的填料所填筑的路堤边坡上覆盖透水性不好的填料

E.强度较小的填料层应填筑在强度较大的填料层的下面

9、下列费用中,属于直接费的有( )。

A.安全及文明施工措施费

B.主副食运输补贴

C.工程排污费

D.临时设施费

E.施工辅助费

10、软土是指()的细粒土。

A.天然含水率高

B.天然孔隙比大

C.抗剪强度低

D.抗压强度高

E.压缩性高

三、案列分析题(共4题,每题20分)

1、某10联现浇预应力混凝土连续箱梁桥地处山岭重丘区,跨越河谷,起点与另一特大桥相连,终点与一隧道相连。

部分桥跨布置示意图如图4-1所示。

该项目在招投标和施工过程中发生如下事件,

事件一:

招标文件中的设计文件推荐连续箱梁采用移动模架法施工,因现场场地受限,模架在该桥梁终点处的隧道内拼装。

然后前移钻孔施工。

但某施工单位进场后,发现隧道标未开工(另一施工单位承担该隧道施工),无法按时提供移动模架拼装场地。

经桥梁施工单位提出,建设单位、设计单位和监理单位确认,暂缓第十联施工,而从第九联开始施工。

因第九联桥墩墩身较高,移动模架采用桥下组拼、整体重直提升安装方案,第十联箱梁待隧道贯通后采用桩柱梁式支架(第十联支架布置示意图见图4-2)施工,由此造成工期推迟一个月。

上述方案上报相关单位并经批复后开始施工,根据相关规定,施工单位提出了以下索赔要求:

①移动模架桥下组拼场地处理费用;

②工期延长一个月按天索赔增加的现场管理费;

③移动模架垂直提升安装费用;

④第十联支架摊销费用;

⑤因第十联改为支架而损失的模架摊销费。

  图4-2第十联支架布置示意图

事件二:

图4-2所示的桩柱梁式支架由桩基础、钢管柱、卸落装置、贝雷片、型钢、联结件等组成,支架按设计计算设置了施工预拱度。

组拼完成后,按相关要求进行检验及加载预压试验,满足要求后投入使用。

事件三:

施工单位按照《公路工程施工安全技术规范》要求,编制了支架施工专项方案,该方案经施工单位审核,由技术负责人签字后,报监理工程师审查批准后实施。

【问题】

1.事件一中,逐条判断施工单位提出的索赔要求是否成立?

2.结合图4-2与事件二,指出型钢、卸落装置、贝雷片分别对应图4-2中的A~H中的哪个编号?

说明应根据哪些因素来确定卸落装置的型式?

3.事件二中,支架施工预拱度的设置应考虑哪些主要因素?

4.事件三中,支架专项施工方案实施前的相关程序是否正确?

若不正确,写出正确程序。

 

2、某二级公路的主要工序如下表:

施工单位编制了如下网络计划:

网络计划

施工中发生了如下事件:

事件1:

由于施工单位设备故障,导致C工作中断4d。

事件2:

由于百年一遇的冰雪灾害,导致D工作晚开工15d。

事件3:

由于图纸晚到,导致E工作停工10d。

针对上述事件中的暂停施工,施工单位在合同规定时间内向监理提出了延期申请和费用索赔的要求。

合同约定,成本损失费为人民币1.5万元/d,利润损失费为人民币0.2万元/d。

问题

1.计算图示网络工期,并指出关键线路。

2.针对背景中的网络计划,分别分析C、D、E工作工期索赔和费用索赔的合理性。

3.计算可索赔的费用。

4.结合背景,分析施工单位应编制哪些安全生产专项施工方案。

3、某施工单位承接了某二级公路的普通水泥混凝土路面施工项目,合同段总长度36km,路面结构层为l5cm厚级配碎石底基层、20cm厚水泥稳定碎石基层、24cm厚水泥混凝土面层.面层采用轨道摊铺机摊铺施工。

钢材、水泥供应厂家由建设单位指定。

施工单位对基层和面层分别组织一个专业队采用线性流水施工,其施工组织设计内容摘要如下。

摘要一:

基层施工进度为每天450m,养护时间至少7d;

水泥混凝土面层施工进度为每天400m,养护时间至少14d,所需最小工作面长度为3600m,其流水施工横道如图4所示。

路面工程线性流水施工横道图

摘要二:

施工单位现有主要施工设备包括混凝土生产设备、混凝土及原材料运输设备、吊车、布料机、摊铺机、整平机、压路机、拉毛养护机和石屑撒布机,项目部根据实际情况调用。

摘要三:

项目部要求工地试验室在检查了产品合格证、质量保证书后向监理工程师提交每批水泥清单。

问题:

1.计算摘要一中路面基层和面层工作的持续时间。

2.计算基层和面层的流水工期并按表绘制路面工程线性流水施工横道图。

(注:

将表抄绘在答题纸上作答)

3.结合摘要二,为完成水泥混凝土面层施工,施工单位还需配备哪两个关键设备?

并指出肯定不需要调用的两个设备。

4.摘要三中工地试验室的做法能否保证进场水泥质量?

说明理由。

4、某桥梁3号墩为桩承式结构,承台体积约为180m3,承台基坑开挖深度为4m,原地面往下地层依次为:

0~80cm腐殖土,80~290cm黏土,其下为淤泥质土,地下水位处于原地面以下100cm,基坑开挖后边坡失稳,且边坡有渗水,挖至设计标高后,基底土质松软,施工单位对这些不良的地质现象都作了适当的处理。

在施工前对承台模板作了详细的模板设计。

[问题]:

(1)当基坑边坡不稳,且出现渗水时,应采取哪些措施处理?

(2)本承台底层为松软土质,应采取什么措施,以保证承台立模及混凝土浇筑?

(3)承台模板加工、制做、安装时应注意哪些问题?

试题答案

一、单选题(共20题,每题1分。

1、A

2、答案:

C

3、D

4、【答案】B

5、答案:

A

6、D

7、【答案】C

8、【答案】A

9、【答案】C

10、【参考答案】A

11、B

12、A

13、【答案】D

14、B

15、【答案】C

16、【答案】B

17、【答案】D

18、A

19、C

20、【答案】B

二、多选题(共10题,每题2分。

1、【答案】AC

2、【答案】BCE

3、【答案】ABD

4、答案:

ACE

5、【参考答案】AB

6、B,D,E

7、[答案]ABDE

8、A,D,E

9、ADE

10、参考答案:

A,B,C,E

三、案列分析题(共4题,每题20分)

1、1:

第1条成立,理由:

建设单位未按合同约定要求提供移动模架拼装场地,造成施工单位需要对第九联下不平整场地进行处理而增加费用。

第2条成立,理由:

建设单位未按合同约定要求提供移动模架拼装场地,造成工期延误,理应进行索赔。

第3条成立,理由:

因建设单位未按合同约定要求提供移动模架拼装场地造成承包人额外增加垂直提升安装费用,理应进行索赔。

第4条成立,理由:

因建设单位未按合同约定要求提供移动模架拼装场地造成承包人采用支架法代替移动模架法而增加费用。

第5条不成立,理由:

第十联并未采用移动模架施工,不能进行摊销,故不能索赔。

2:

(1)C为型钢,B为贝雷片,D为卸落装置;

(2)根据结构形式、跨度,承受的荷载大小来确定卸落装置的型式。

3:

答案

(一)支架施工预拱度的设置应考虑主要因素有:

模板、支架承受施工荷载引起的弹性变形;

受载后由于杆件接头的挤压和卸落装置压缩而产生的非弹性变形;

支架地基在受载后的沉降变形。

答案

(二):

支架施工预拱度的设置应考虑主要因素有:

(1)支架和拱架拆除后上部构造本身及活载1/2所产生的挠度;

(2)支架和拱架在荷载作用下的弹性压缩;

(3)支架和拱架在荷载作用下的非弹性压缩;

(4)支架和拱架基底在荷载作用下的非弹性沉陷;

(5)由混凝土收缩及温度变化而引起的挠度。

4:

(1)支架专项施工方案实施前的相关程序不正确。

(2)正确程序应为:

①因第十联支架高度大于8米,专项方案要经过专家论证,论证后经施工单位技术负责人审批,再交项目总监理工程师审批;

②在专项方案实施前,专项施工方案实施前,编制人员或项目技术负责人应当向项目施工、技术、安全、质量管理人员和作业人员进行安全技术交底。

2、1、图示网络工期为320d,关键线为:

A-C-F-I。

2、针对背景中的网络计划,C、D、E工作工期索赔和费用索赔的合理性分析如下。

C工作:

工期索赔和费用索赔不合理。

因为导致C工作中断的原因是施工单位设备故障,应由施工单位承担责任。

D工作:

虽然百年一遇的冰雪灾害属于不可抗力,施工单位理应可以索赔工期,但是。

工作的总时差为30d,晚开工l5d没有超过其总时差,所以不可提出工期索赔的申请。

不可抗力发生后的停工损失的责任应由施工单位承担,所以也不可提出费用索赔的申请。

E工作:

工期索赔不合理,费用索赔合理。

图纸晚到造成的停工责任应由建设单位承担,因此可提出费用索赔的申请。

但由于E工作有10d的总时差,停工时间没有超过总时差,因此不可提出工期索赔的申请。

3、可索赔的费用=10d×

(1.5+0.2)万元/d=17万元。

4、结合背景,施工单位应编制路基土石方开挖、挡墙基坑开挖、桥梁基础施工、上边坡防护工程施工安全生产专项施工方案。

3、1.路面基层工作的持续时间=36000m÷

450m/d=80d。

路面面层工作的持续时间=30000m÷

400m/d=90d。

2.因为基层的速度450m/d快于面层的速度400m/d,基层与面层之间逻辑关系应选择STS(开始到开始)搭接关系。

搭接时距计算应该除以两者中较快的速度,结果为3600m÷

450m/d=8d;

考虑到养护至少7d,所以STS=(8+7)d=15d。

基层和面层的流水工期=(15+90)d=105d。

绘制路面工程线性流水施工横道图,如图5所示。

3.为完成水泥混凝土面层施工,施工单位还需配备的关键设备包括卸料机和振捣机。

肯定不需要调用的两个设备是压路机和石屑撒布机。

4.摘要三中工地试验室的做法不能保证进场水泥质量。

理由:

没有依据标准规范规定的试验方法、试验项目、检验规则进行取样检定,检验合格后方可使用。

4、

(1)基坑边坡不稳时,可采取加固坑壁措施,如挡板支撑,混凝土护壁,钢板桩,锚杆支护,地下连续壁等。

如有渗水时,基坑底部应设排水沟和集水井,及时排除基坑积水。

(2)挖除承台底层松软土,在基坑底部设排水沟和集水井,换填砂砾土垫层,使其符合基底的设计标高并整平,即立模灌筑承台混凝土。

(3)模板一般采用组合钢模,纵、横楞木采用型钢,在施工前必须进行详细的模板设计,以保证使模板有足够的强度、刚度和稳定性,保证结构各部形状、尺寸的准确。

模板要求平整,接缝严密,拆装容易,操作方便。

一般先拼成若干大块,再由吊车或浮吊(水中)安装就位,支撑牢固。

展开阅读全文
相关资源
猜你喜欢
相关搜索

当前位置:首页 > 求职职场 > 简历

copyright@ 2008-2022 冰豆网网站版权所有

经营许可证编号:鄂ICP备2022015515号-1