故障码和数据流分析安全气囊Word文档下载推荐.docx

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●更换发动机控制单元

●发动机控制单元与防盗器控制单元连接线开路或短路

●发动机不能起动警告灯闪

●完成发动机控制单元与防盗器控制单元匹配

01179

●配钥匙程序错误

●钥匙匹配不正确

警告灯快速闪动（每秒2次）

●查询故障并清除完成所有钥匙匹配

捷达王

奥迪A6

故障代码

含义

可能原因

纠正措施

00532

电源电压信号太低

蓄电池已放电或有故障。

电路短路

对蓄电池进行充电或更换。

修理电路短路故障

00588

驾驶员侧气囊引爆装置电阻太大

电路断路；

盘簧损坏；

驾驶员侧气囊损坏；

控制模块损坏

找出电路的断路处并进行维修；

检查盘簧；

更换驾驶员侧气囊；

更换控制模块

驾驶员侧气囊引爆装置电阻大小

电路短路；

找出电路的短路处并进行维修；

00589

乘员侧气囊1号引爆装置电阻太大

乘员侧气囊损坏；

更换乘员侧气囊；

乘员侧气囊1号引爆装置电阻太小

控制模块损坏。

00594

驾驶员侧气囊引爆电路对电压短路

气囊电路导线损坏或控制模块损坏

找出电路导线损坏处并进行维修；

驾驶员侧气囊引爆电路对地短路

气囊电路导线损坏；

气囊模块损坏；

更换气囊模块；

乘员侧气囊引爆电路对电压短路

找出电路导线损坏并进行维修；

乘员侧气囊引爆电路对地短路

气囊模块损坏控制模块损坏

00595

碰撞数据储存

受到前面或侧面撞击

要据需要更换气囊、控制模块和其它部件

00654

驾驶员侧座椅安全带张紧器电阻太大

驾驶员侧座椅安全带张紧器断开或损坏；

控制模块损

接上线束接头；

驾驶员侧座椅安全带张紧器电阻太小

驾驶员侧座安全带紧器损坏；

驾驶员侧座椅安全带旨紧器电路对电压短路

座椅安全带张紧器电路导线损坏或控模块损坏

找出电路导线损进坏并进行维修；

驾驶员侧座椅安全带紧张器电路对地短路

驾驶员侧座椅安全带张紧器电路导线损坏；

座椅安全带张紧器损坏；

更换座椅安全带张紧器；

00655

乘员侧座椅安全带张紧器电阻太大

乘员侧座椅安全带张紧器断开或损坏；

乘员侧座椅安全带张紧器电阻太小

乘员侧座椅安全带张紧器损坏；

乘员侧座椅安全带张紧器电路对电压短路

座椅安全带张紧器电路导线损坏或控制模块损坏。

乘员侧座椅安全带张紧器电路对地短路

乘员侧座椅安全带张紧器电路导线损坏；

01044

控制模块的代码不正确

相对于汽车配备，控制模块代码不正确

对控制模块进行正确编码

01211

左后侧座椅安全带张紧器电阻太大

电路导线损坏；

张紧器损坏；

更换张紧器；

左后侧座椅安全带张紧器电阻太小

左后侧座椅安全带张紧器电路对电压短路

电路导线损坏或控制模块损坏

左后侧座椅安全带张紧器电路对地短路

控制模损坏

左后侧座椅安全带张紧器电路断路

更换张紧器

01212

右后侧座椅安全带张紧器电阻太大

右后侧座椅安全带张紧器电阻太小

右后侧座椅安全带张紧器电路对电压短路

右后侧座椅安全带张紧器电路对地短路

右后侧座椅安全带张紧器电路断路

01213

后侧座椅中央安全带张紧器电阻太大

后侧座椅中央安全带张紧器电阻太小

后侧座椅中央安全带张紧器电路对电压短路

后侧座椅中央安全带张紧器电路断路

控制模块

01217

驾驶员侧面气囊电阻太大

气囊损坏；

更换气囊；

驾驶员侧面气囊电阻太小

找出电路的短路并进行维修；

驾驶员侧面气囊电路对电压短路

驾驶员侧面气囊电路对地短路

01218

乘员侧面气囊电阻太大

乘员侧面气囊电阻太小

02118

乘员侧面气囊电路对电压短路

01219

左后侧气囊电阻太大

更换控模块

左后侧气囊电阻太小

左后侧气囊电路对电压短路

左后侧气囊电路对地短路

01220

右后侧气囊电阻太大

更换气囊。

右后侧气囊电阻太小

列换控制模块

右后侧气囊电路对电压短路

01221

驾驶员侧面气囊碰撞传感器电路断路

线束插头断开；

碰撞传感器损坏；

更换碰撞传感器；

驾驶员侧面气囊碰撞传感器短路

0121

驾驶员侧面气囊碰撞传感器失效

控制模块的代码不正确；

控制模块和碰撞传感器不匹配

对控制模块重新进行编码

01222

乘员侧面气囊碰撞传感器电路断路

乘员侧面气囊碰撞传感器电路短路

找出电路损坏处进行维修；

乘员侧面气囊碰撞传感器失效

01223

中央门锁装置信号断路

01280

乘员侧气囊电路已关掉

控制横块的代码不正确

01588

驾驶员侧头部气囊电阻大

气囊控制模块损坏

更换气囊控制模块

驾驶员侧头部气囊电阻小

驾驶员侧头部气囊对电压短路

驾驶员侧头部气囊对地短路

01589

乘员侧头部气囊电阻大

乘员侧头部气囊电阻小

乘员侧头部气囊对电压短路

乘员侧头部气囊对地短路

更换气囊更换气囊控制模块

05535

控制模块无效

更换控制模块；

检查控制模块代码

帕萨特B5

V．A．G1551输出

可能的故障原因

排除故障

00000

没有识别到故障

如果在进行维修之后出现：

“Nofaultrecognized”，则自诊断结束。

电源

信号太小

到安全气囊控制单元（J234）的导线和连接电池被放电或损坏

—根据电路图测试到控制单元的导线和连接

—对蓄电池充电或更换

安全气囊点火器驾驶员侧（N95）

电阻太大

电阻太小

对正极短路

对地短路

导线或连接故障

驾驶员侧安全气囊（N95）故障

带有滑动环的线圈接头（F138）故障

—更换损坏的导线或连接

—更换驾驶员侧的安全气囊（N95）

—更换带有滑动环的线圈接头

—读取测量数值块

安全气囊点火器前座乘客侧（N131）

前座乘客侧安全气囊（N131）故障

—更换前座乘客侧的安全气囊（N131）

存储的撞击数据

—更换控制单元

—更换安全气囊单元和所有的损坏的部件

驾驶员侧安全气囊点火器（N199）

驾驶员侧安全气囊（N199）故障

—更换驾驶员侧安全气囊（N199）

前座乘客侧安全气囊点火器（N200）

前座乘客侧安全气囊（N200）故障

—更换前座乘客侧安全气囊（N200）

驾驶员侧安全气囊撞击传感器（G179）

开路

短路

故障

未授权

撞击传感器故障

控制单元故障

撞击传感器和控制单元不匹配

—更换损坏的部件

—更换撞击传感器或控制单元

前座乘客侧安全气囊撞击传感器（G180）

012801）

前座乘客安全气囊未激活

前座乘客安全气囊失去功能

控制单元匹配

外部的电子干扰，接地不良或与控制单元（J234）的正极连接不良

—根据电路图测试通向控制单元的导线和接头

宝来

打印输出

故障排出

无故障

如修理后出现“无故障”，自诊断结束

供电电压

信号过大

信号过小

—交流发电机损坏

—气囊控制单元（J234）导线或插头故障

—电池放电或损坏

—检查发电机

—安装位置

—按电路图检查控制单元导线和插头。

—充电或更换电池。

司机侧气囊点火器（N95）

电阻过大

电阻过小

导线或接头故障

司机气囊（N95）损坏

带滑环的回位环（F138）损坏

—更换有故障的导线或插头

—更换司机气囊（N95）

—更换带滑环的回位环；

对于带ESP的车辆，同方向盘角度发射器（G85）装在一个舱内

00539

乘员侧气囊点火器（N131）

电阻值过大

电阻值过小

导线或插头故障

前排乘员气囊点火器（N131）

损坏。

—更换有故障的导线和插头

—更换前排乘员气囊单元（N131）

—读取测量数据块

00591

司机安全带开关

开关位置不确定

对正极开路/短路

司机安全带开关（E24）损坏

—更换司机安全带开关（E24）

00592

前排乘客安全带开关（E25）

前排乘客安全带开关（E25）损坏

更换有故障的导线和插头

更换前排乘客安全带开关（E25）

读取测量数据块

气囊点火线路

气囊单元的导线或插头故障

存储了撞车数据

—更换已触发的气囊单元和所有的损坏部件

司机侧安全带张紧触发器（N153）

电阻过高

电阻过低

司机侧安全带张紧触发器（N153）故障

—更换司机侧安全带张紧器（N153）

前排乘客侧安全带张紧触发器（N154）

乘客侧安全带张紧触发器（N154）损坏

更换乘客侧安全带张紧器（N154）

01025

故障警报灯失效

故障警报灯损坏

—更换仪表板插头

—更换损坏的导线或插头

控制单元编码错误

控制单元与车不相匹配

—根据零件目录选择适合车辆装备的控制单元进行安装

左后座安全带张紧触发器（N196）

左后安全带触发器（N196）损坏

—更换左后安全带触发器（N196）

右后座安全带张紧触发器（N197）

右后座安全带张紧器（N197）损坏

—读取测量数据块。

—更换右后安全带张紧触发器（N197）

01214

安全带张紧器的碰撞数据被存储

—清除故障存储器或更换控制单元

—如果安全带张紧器被触发，可以通过清除故障存储器来清除信息“安全带张紧器碰撞数据被存储”两次。

—如果安全带张紧器被触发了3次，则“控制单元损坏”被记录，此时控制单元必须更换。

—更换安全带张紧器和所有损坏的部件

司机侧面气囊触发器（N199）

司机侧面安全气囊触发器损坏

—更换司机侧面安全气囊（N199）

副司机侧面气囊触发器（N200）

副司机侧面安全气囊触发器损坏

—更换副司机侧面安全气囊（N200）

左后座侧面安全气囊触发器（N201）

导线和插头故障

左后座侧面安全气囊触发器（N201）损坏

更换左后座侧面气囊

左后座侧面气囊触发器（N202）

右后座侧面气囊触发器（N202）损坏

—更换右后座侧面气囊触发器（N202）

司机侧面安全气囊碰撞传感器（G179）

损坏

没有设置或设置错误

碰撞传感器损坏

碰撞传感器未编程或编程错误

更换损坏的部件

更换碰撞传感器

副司机侧面气囊碰撞传感器（G180）

—更换碰撞传感器

01224

控制单元与车辆不匹配

控制单元与车辆装备的气囊的代码不对应

—根据备件目录选择合适的控制单元进行安装

01126

存储了侧面气囊DS碰撞数据

—清除故障存储器或更换控制单元。

—如果侧面气囊被触发，可以通过清除故障存储器来清除信息“存储了侧面气囊碰撞数据两次。

在侧面气囊被触发三次后，故障”控制单元损坏“被记录，控制单元必须更换”。

—更换气囊单元和所有损坏的部件

01227

存储了侧面气囊PS碰撞数据

—清除故障存储器或更换控制器如果侧面气囊被触发，你可以通过清除故障存储器来清除信息“存储了侧面气囊PS碰撞数据”两次。

在侧面气囊被触发第三次后，故障“控制单元损坏”将被记录，此时控制单元必须被更换。

—更换气囊控制单元和所有损坏的部件。

气囊关闭开关FPS（E224）

开关位置不明确

断路

副司机侧面气囊关闭开关（E224）损坏

副司机气囊或侧面气囊损坏

—更换副司机侧面气囊单元开关（E224）

—更换副司机气囊或侧面气囊

副司机气囊已关闭

副司机气囊不工作

控制单元进行自适应

01281

司机气囊已关闭

司机气囊不工作

01284

司机侧面气囊已关闭

司机侧面气囊不工作

01285

副司机侧面气囊已关闭

副司机侧面气囊不工作

01286

司机安全带张紧器已关闭

司机安全带张紧触发器不工作

01287

副司机安全带张紧器已关闭

副司机安全带张紧触发器不工作

1）故障信息仅在进行匹配时保存在故障存储器中。

01299

数据总线诊断接口

无通讯

未设置或设置不正确

导线或插头损坏

诊断接口（J533）损坏

仪表板插头上的诊断接口未编码或编码错误

—更换或修理有故障的导线和插头

—检查诊断接口（J533）若必要进行更换（更换仪表板插头）

=>

电气系统自诊断

—检查或进行诊断接口（J533）编码

01312

数据总线驱动线损坏

控制单元代码不对

—更换或修理损坏的导线和插头

—检查控制单元代码，查询所有控制单元的故障存储器。

—检查诊断接口（J533），在必要时更换（仪表板插头）

01317

仪表板插头里的控制单元（J285）

无通迅

—检查控制单元代码，查询所有控制单元的故障存储器

—检查诊断接口（J533）如果必要进行更换（更换仪表板插头）

01578

副司机侧面气囊关闭警报灯（K145）

—更换副司机侧面气囊关闭警