桥涵工程监理实施细则Word文档格式.docx
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（2）钻孔灌注桩监理工作范围
1）钻孔过程中核实地质情况；
2）检查测量放样以及护筒埋设和密封性、测试泥浆比重和含砂率；
3）测量检查孔径、孔深和孔型；
4）检查沉渣厚度；
5）检查钢筋笼的加工及安装；
6）灌注水下混凝土派监理人员旁站，并做好旁站记录。
（3）挖孔桩监理工作范围
1）检查测量放样是否准确，检查挖孔桩施工安全防护措施落实情况，特别是混凝土护壁、锁口厚度和质量；
2）挖孔达到设计深度后，必须核实地质情况是否与设计相符；
4）检查钢筋笼的加工及安装；
5）灌注混凝土派监理人员旁站，并做好旁站记录。
（4）桩基承台监理工作范围：
1）检查承台开挖施工方案，防护措施是否符合要求；
2）检查承台立模和钢筋绑扎是否符合设计要求；
3）检查桩头与承台连接是否符合设计要求。
2.2.2墩身部分监理工作范围
（1）检查施工单位墩台实施性施工组织设计和施工工艺设计落实情况；
（2）检查桥梁中线、标高是否符合设计要求；
（3）检查模板安装和钢筋绑扎是否符合设计要求，浇筑混凝土前检查混凝土原材料质量和配合比，在混凝土浇筑过程进行旁站监理，对混凝土坍落度、含气量、入模温度进行见证测试和抽查。
2.2.3T梁预制和架设监理工作范围
（1）梁部预制监理工作范围：
1）检查制梁台座的施工工艺设计，其强度、刚度、下沉量及稳定性，应能满足各阶段施工荷载的要求和施工工艺要求；
2）检查预施应力使用的预应力筋张拉设备及仪表的性能和标定情况是否满足施工要求；
3）检查模板及支架安装和拆除是否符合要求，模板安装偏差是否符合要求；
4）检查钢筋原材料、加工、连接和安装是否符合设计要求；
5）检查综合接地钢筋是否符合设计要求；
6）检查预应力施工原材料、预应力筋制作与安装、张拉、压浆和封端是否符合设计和验标要求；
7）混凝土浇筑过程和预应力张拉、注浆过程派监理人员现场旁站，并做好预应力张拉记录。
（2）T梁架设监理工作范围
1）审核T梁架设实施性施工组织设计及施工工艺细则，施工时监督施工单位严格执行；
2）检查架移梁设备和吊顶具是否具有足够的强度、刚度和稳定性，能满足架移梁荷载要求，并在工地进行静动载试验、试运转和验收，做好记录。
大型起吊设备要经有关部门检查验收合格证书；
3）检查梁体规格、质量是否符合设计要求和有关标准的规定，墩台支座、支承垫石高程是否符合设计要求和有关标准的规定；
4）检查梁存放和运输支点位置是否符合设计要求。
（3）钢桁梁预拼和架设监理工作范围
1）审核施工组织设计、架梁辅助结构工艺设计和施工工艺设计是否满足设计要求和施工安全；
2）检查杆件预拼是否符合设计和验收标准要求；
3）检查钢桁梁拼装架设顺序是否符合设计要求，采用扭矩法终拧检查高强度螺栓的扭矩是否符合设计和验收标准要求。
2.2.4监理工作重点
本工程桥梁监理工作重点是钻孔桩、挖孔桩、T梁架设以及悬灌连续梁施工。
（1）孔桩监理工作重点
1）严格执行现行的钻（挖）孔桩施工质量验收标准、设计文件要求以及有关该工程建设的方针、政策、法令和监理法规等，钻（挖）孔达到设计深度后，必须核实地质情况，特别是入岩桩的入岩深度要严格控制，既要采取岩样进行判断与设计地质是否相符，又要根据每小时钻进速度来判定是否进入设计要求的岩层。
2）严格要求施工单位，按有关施工规程、验收标准和设计要求编制施工组织设计，施工中要求施工单位精心组织施工，严格按工艺要求控制各道工序质量，及时进行施工过程中质量验收和做好隐蔽工程验收签证，施工单位自检合格并经监理工程师签认后才能进行下道工序施工。
（2）T梁架设监理工作重点
1）审核T箱梁提升架设施工方案，提升架设的机械动力设备是否满足架梁要求。
2）检查T箱梁存放和运输是否符合设计要求。
（3）现浇连续梁监理工作重点
1）审核现浇连续梁实施性施工组织设计，模板支撑系统和滑移系统是否满足施工工艺要求，强度、刚度和稳定性是否满足设计要求。
2）检查承力杆件、构件预拼是否满足设计要求。
3）0号段支架的堆载预压重量大于浇筑混凝土的重量，并消除支架的非弹性变形。
4）支架地基承载力必须满足要求并要求基础有完好的排水系统。
2．3监理工作的流程
2.4监理工作控制要点、目标及监控手段
2.4.1桥涵中线及墩台放线监理控制要点
复核桥涵中线、桥位桩、桥头线路控制点、水准点和墩台位置，特别对大型曲线桥梁和不等跨桥梁复核，其误差闭合后，施工单位才能施工。
（1）桥梁施工前，应对桥梁所在位置的线路中线进行复核。
（2）特大桥、大桥施工水准点测设精度不应低于四等水准测量要求。
桥头两岸应各设置不少于两个水准点，中、小桥和涵洞水准测量按五等水准测量要求设置水准点。
（3）并行线桥梁施工放样应以左线为准，先放出左线墩台位置后，再依据设计图上左右线墩台关系放出右线墩台位置。
左右线间距较大的双线桥，设计图上两桥分开设计曲线布置的应按两桥分开放样。
（4）测设墩台中心时，应自一端向另一端依次进行，距离方向应起、闭于桥头控制点。
也可根据地形自中间墩向两端测设。
（5）桥跨短、跨数多的曲线桥采用偏角法测设曲线，确定墩位。
首先测出各墩位的线路中心，然后从线路中心向曲线外测量出偏心距E值定墩位中心,用光电测距仪测量时，可采用长弦偏角法。
用交汇法测设桥梁墩台中心时，至少选择三个以上方向交会。
（6）墩台施工前应设置墩台中心护桩。
（7）架梁前应精密测定墩台中心，实测或求算的跨距与设计跨距的差值超过±
2cm时，应逐墩调整跨距。
（8）架梁前应检查垫石面的高程，墩台支承垫石顶面高程应符合验标要求。
（9）控制网的等级和精度应按下表规定执行：
控制三角网等级和精度表2.4.1--1
等级
测角中误差（″）
桥轴线相对中误差
最弱边相对中误差
基线相对中误差
一
±
0.7
1/175000
1/150000
1/400000
二
1.0
1/125000
1/100000
1/300000
三
1.8
1/75000
1/60000
1/200000
四
2.5
1/50000
1/40000
五
4.0
1/30000
1/25000
（10）测得的斜距应加常数改正、气象改正、倾斜改正、投影于轨底（或墩台）高程的改正。
（11）水平角观测测回数按表2.3.1--2规定执行。
水平角观测及计算结果不得超过表2.4.1—3规定限差。
三角形闭合差的限差应符合表2.4.1—4的规定。
水平角观测测回数表2.4.1--2
三角网等级
仪器等级
J1
15
9
6
4
2
J2
12
水平角观测限值（″）表2.4.1—3
测微器两次重合读数差
半测回归零差
同测回各方向间2c值互差
化归同一方向后同一方向各测回互差
1
3
8
13
10
三角形闭合差（″）表2.4.1—4
三角网等级
限差
3.5
7.0
9.0
14.0
（12）用极限误差椭圆原理计算的投影于桥中线上的位移限差按±
（2～3）cm计。
（13）水准测量等级的适用范围按表2.4.1—5规定执行。
水准测量等级适用范围表2.4.1—5
项目
桥长1000m以上
桥长500m以上
桥长300m以上
桥长300m以下
水准点联测已知高程水准点测量
三等
四等
跨河水准测量
一等
二等
水准点联测
注：
表中桥长除跨河水准测量一项系指正桥桥长外，其余均包括引桥桥长。
（14）水准测量视线长度前后视距累积差及高度限差应符合表2.4.1—6的规定。
水准测量视线长度和高度限差（m）表2.4.1—6
视线长度
前后视距差
前后视距累积差
视线高度
视距
视线长＞20m
视线长＜20m
S0.5
≤35
≤0.5
≤1.5
≥0.8
≥0.5
≤60
≤1.0
≤3.0
≥0.3
S1
≤50
S0.5、S1
≤100
≤2.0
≤5.0
三丝能读数
S3
≤75
S1、S0.5
≤150
≤10.0
前后视距积累差系指测段开始至每一测站的前后视距差的累积。
2.4.2明挖基础监理控制要点
（1）检查基坑开挖前要做好以下工作：
1）测定基坑中心线、方向和高程。
2）根据施工组织内容，结合实际情况核对开挖坡度，支护方法，开挖范围和防排水措施。
（2）若施工时基坑顶有动载时，坑顶缘与动载间应留有1m的护道。
当地质、水文条件不良，或动载过大，施工单位应对基坑开挖边坡稳定进行检算，根据检算结果再确定采用增宽护道或其它加固措施。
（3）施工单位开挖基底应避免超挖，松动部分应清除。
当使用机械开挖时，不得破坏基底土的结构，应在设计高程以上至少保留20cm由人工开挖。
（4）基坑宜在枯水或少雨季节开挖，且不宜间断，达到设计高程经监理工程师检验合格签证后应立即浇筑基础。
如基底暴露过久或被水浸泡后，应经监理工程师重新检验。
（5）基坑中基础浇筑后应督促施工单位及时回填，回填所用的材料及夯实质量应符合设计要求。
（6）开挖基坑较深，基坑坡度受场地限制，地质松软，含水量较大，坡度不易保持可采用挡板支撑坑壁。
监理应督促施工单位随时检查支撑结构，发现变形，要及时加固或更换。
（7）当在天然土层挖基，基坑深度在5m以内，施工期较短，基坑底在地下水位以上，土的湿度接近最佳含水量，土层构造均匀时，基坑坑壁坡度可采用表2.3.2-1中的数值。
基坑坑壁坡度表2.4.2-1
坑壁土
坑壁坡度
基坑顶缘无载重
基坑顶缘有静载
基坑顶缘有动载
砂类土
1:
1.25
1.5
碎石类土
0.75
粘性土、粉土
0.33
0.5
极软岩、软岩
0.25
0.67
较软岩
0.1
极硬岩
①挖基通过不同的土层时，边坡可分层选定，并酌留平台。
②在山坡上开挖基坑，当地质不良时，应防止滑坍。
③在既有建筑物旁开挖基坑时，应符合设计文件的规定。
（8）施工单位如采用施工围堰应满足下列规定
1）围堰顶面宜高出施工期间可能出现的最高水位0.5m。
2）对河流断面被围堰压缩而引起的冲刷，应有防护措施。
3）围堰应做到防水严密，减少渗漏。
4）堰内面积应满足基础施工的需要。
5）围堰应满足强度、稳定性的要求。
（9）监理应检查施工中采用的袋装围堰是否符合下列规定
1）袋装围堰适用于水深不大于3m，流速不大于1.5m/s，河床为渗水性较小土。
2）堰顶宽度可为1~2m，外侧边坡为1.0:
0.5~1.0:
1.0，内侧为1.0:
0.2~1.0:
0.5。
3）装围堰应用粘土填心。
袋内装入松散粘性土后，袋口应缝合，装填量约为袋容量的60%，流速较大处，外侧土袋内可装粗砂或小卵石。
（10）深水基坑采用钢板桩围堰监理应检查是否符合下列规定
1）新钢板桩验收时，应备有出厂合格证。
机械性能和尺寸符合要求。
经整修或焊接后的钢板桩，应用同类型的钢板桩作锁口通过试验检查。
2）验收或整修后的钢板桩，应分类编号，登记存放，堆存，搬运和起吊时不得损坏锁口和由于自重而引起变形；
当吊装设备起吊能力许可时，可将2~3块钢板桩拼为一组并夹牢。
3）钢板桩接长应等强度焊接。
4）锁口漏水，可用板条及旧棉絮条等在内侧嵌塞，同时在漏缝外侧水面撒细煤渣与木屑等使其随水流自行堵塞，必要时可外部堵漏，较深处的渗漏，可将煤渣等送到漏水处堵漏。
5）河流水位涨落较大区域的围堰，应采取措施防止围堰内水位高于外侧。
6）拔桩前应向围堰内灌水，保持内外水位相等，板桩应从下游开始。
（11）基底应检查下列内容
1）基底平面位置、尺寸大小和基底高程。
2）基底地质情况和承载力是否与设计资料相符。
3）基底处理和排水情况。
4）检查施工记录及有关试验资料。
（12）检查基础混凝土与砌体施工应符合铁道部现行《铁路混凝土与砌体工程施工规范》（TB10210）有关规定，监理按下列规定进行施工质量控制。
1）工程采用的主要材料、构配件，施工单位应对其外观、规格、型号和质量证明文件等进行验收，并经监理工程师检查认可。
凡涉及结构安全和使用功能的，施工单位应进行检验，监理单位应按规定进行平行检验或见证取样检测。
2）工程施工质量应符合设计文件的要求，隐蔽工程在隐蔽前由施工单位申请监理进行验收，并形成验收文件。
（13）基础混凝土与砌体工程施工质量验收按《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》（TB10424-2003）的规定按分项工程和检验批划分及检验项目进行。
（14）工程施工质量验收的程序和组织按规定如下
1）检验批应由施工单位自检合格后报监理，由监理工程师组织施工单位专职质量检查员等进行验收。
监理对全部主控项目（详见验收标准有关规定）进行检查，检验批质量验收记录按验收标准规定表格填写。
2）分项工程由监理工程师组织施工单位分项技术负责人等进行验收按规定表格填写记录。
2.4.3钻（挖）孔桩基础监理控制要点
（1）检验在陆上或静水区放桩位时的桩基轴线位置与设计位置之偏差，桩的纵向和横向轴线位置允许偏差为2cm；
单排桩轴线位置允许偏差为1cm。
（2）检查施工准备工作是否符合要求
1）在旱地上，应清除杂物，换除软土和平整压实。
2）在浅水中，应用筑岛法施工，筑岛面积应适合钻孔方法和设备大小。
3）在深水中或淤泥较厚时，应搭设工作平台，平台底应在施工水位以上并坚固稳定，能承受施工作业时所有静、活荷载，同时应满足施工设备安全进、退场。
4）钻孔施工时必须设置泥浆循环净化系统，泥浆的储存及排放不得污染环境。
5）钻孔前要设置坚固的孔口护筒，其内径应大于钻头直径，使用冲击钻机时应大于40cm。
护筒顶面高出施工水位或地下水位2m。
6）护筒埋置深度在岸滩上，粘性土不应小于1m，砂类土不应小于2m，当表层土松软时，将护筒埋置于较坚硬密实的土层中至少0.5m，水中筑岛护筒底面宜埋入河床面以下1m。
7）护筒顶面中心与设计桩位允许偏差不得大于5cm，倾斜度不得大于1%。
（3）钻孔过程中监理经常检查施工钻孔情况，对制备的泥浆应检测全部性能指标，钻进时应随时检查泥浆比重和含砂率。
泥浆比重和含砂率要符合设计与验标要求。
（4）钻孔至设计高程，对孔径、孔深、孔位、孔型和地质情况进行全面检查核实，特别是入岩桩的入岩深度要符合设计要求。
钻孔桩钻孔允许偏差应符合表2.3.3-1的规定：
钻孔桩钻孔允许偏差表2.4.3-1
序号
项目
允许偏差
护筒
顶面位置
50mm
倾斜度
1%
孔位中心
群桩
100mm
单排桩
（5）钻孔达到设计深度后，必须核实地质情况。
经监理检查合格后，应即进行清孔。
清孔后泥浆比重应不大于1：
1.2，泥浆含砂率小于2%，粘度为17~20S。
不得用加深孔底深度的方法代替清孔。
（6）浇筑水下混凝土前，监理应检查桩底沉渣厚度。
桩底沉渣允许厚度应满足设计要求，设计未规定时，柱桩（端承桩）不得大于5cm。
（7）监理检验钢筋笼的材料、加工，连接和安装是否符合铁道部现行《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》（TB10424—2003）的有关规定。
（8）钻孔桩钢筋骨架制作安装质量，监理按表2.3.3-2核验。
钻孔桩钢筋骨架允许偏差表2.4.3-2
允许偏差（mm）
钢筋骨架在承台底以下长度
100
钢筋骨架直径
20
主钢筋间距
0.5d
加强筋间距
5
箍筋间距或螺旋筋间距
钢筋骨架垂直度
骨架长度1%
d为钢筋直径
（9）工程采用的主要材料，施工单位应对其外观、规格、型号和质量证明文件等进行验收，监理工程师检查签认。
凡涉及结构安全和使用功能的监理单位可按规定进行平行检验或见证取样检测。
（10）混凝土原材料、配合比设计和施工的检验必须符合铁道部现行《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》（TB10424-2003）的规定。
（11）监理检查灌筑水下混凝土用导管是否符合要求。
（12）灌筑水下混凝土前，施工单位填写钻孔桩和钢筋笼的隐蔽工程检查证，由监理工程师检查签认。
施工单位在灌筑水下混凝土过程中应填写水下混凝土灌筑记录表。
监理人员对灌注过程进行旁站。
（13）水下混凝土灌筑过程中，发生导管漏水或拔出混凝土面，机械故障或其他原因，造成断桩时，应预重钻或会同有关单位研究采取补救措施（补救方案必须经设计院认可）。
（14）监理对钻孔桩桩身混凝土质量检测应按《铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10415-2003）有关规定进行。
（15）挖孔桩施工时，对锁口质量进行检查，对挖孔用设备（提升机，钢丝绳，空压机等）安全性能进行检查，对护壁的质量检查，对孔径、垂直度以及成孔后孔底的沉渣检查，是否符合要求。
混凝土灌注时监理人员进行旁站。
2.4.4墩台施工监理控制要点
（1）墩台身施工前，应将基础顶面浮浆凿除，冲洗干净，整修连接钢筋，施工单位在基础顶面测定中线、水平、标出墩台底面位置，并经监理工程师检查验收合格。
（2）检查墩台身模板及支架是否有足够的强度、刚度与稳定性。
模板接缝应严密，不得漏浆，模板应进行试拼，试拼质量达到设计及规范要求。
（3）墩台模板允许偏差监理人员按《铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10415-2003）要求进行检查验收。
（4）钢筋原材料、加工、连接和安装，混凝土原材料、配合比设计和施工的检验、混凝土施工和表面质量的检验，必须符合铁道部现行《铁路混凝土和砌体工程施工质量验收标准》（TB10424-2003）的有关规定。
（5）当模板使用对拉筋时，督促施工单位采取措施保证拆模后将对拉筋抽出或拉筋端头的保护层厚度满足设计要求并进行表面处理。
（6）监理要混凝土表面裂缝宽度不得大于0.2mm。
（7）监理检查墩台施工允许误差，除设计有特殊要求外，应符合表2.3.4-1规定。
墩台施工允许偏差表2.4.4-1
（1）墩台前后、左右边缘距设计中心线尺寸
（2）表面平整度
（3）空心墩壁厚
（4）墩台支承垫石顶面
高程
0-15
中心位置
简支混凝土梁
（1）每片梁一端两支承垫石顶面高差
（2）每孔梁一端两支承垫石顶面高差
（3）无支座垫石顶面高差
预埋件、预留孔位置
（8）要求施工单位台后及锥体填土必须待桥台混凝土达到设计强度后方可进行填筑。
（9）锥体填筑材料应符合设计要求，并与桥台过渡段同步施工。
锥体填筑标准要符合设计要求，设计未提及时应符合相邻路堤标准。
（10）监理严格控制施工单位锥体和台后路基填土，应在坡顶预留沉落量，并每侧适当加宽，待整修边坡时再把多余土刷去。
（11）锥体护面应要求在填方基本稳定后铺砌。
砌面应平顺，砌面时不得边砌边补土。
反滤（垫）层应按规定厚度分层施工。
（12）监理按表2.3.4-2检验锥体护坡
锥体护坡允许偏差表2.4.4-2
顶面高程
表面平整度
30mm（2m靠尺量）
坡度
不陡于设计要求
厚度
不小于设计要求
底面高程
反滤层厚度
（13）桥台后设置钢筋混凝土搭板时，搭板施工范围内的路基应提前施工，并应待其稳定后进行搭板施工。
搭板所用原材料的品种、规格和质量应符合设计要求，并按《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》（TB10424-2003）及《铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10415-2003）有关规定验收。
（14）督促施工单位墩台顶帽施工前后均要复测其跨度及支承垫石标高，确保支承垫石钢筋网及锚栓孔位置正确，垫石顶面要平整，高程要符合设计要求。
（15）曲线桥梁的桥墩、台的横向中心线要注意预留偏心距及曲线外移偏距的综合影响，避免返工。
2.4.5T梁预制和架设监理控制要点
（1）T梁设置制梁场生产，监理按工地制梁厂制梁、架桥机架梁进行各项控制。
（2）监理重点审查制梁单位现场制梁生产资质。
监理审核施工单位编制预应力混凝土T预制及架设实施性施工组织设计和施工工艺设计，须经批准后按照实施。
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