DN管道施工组织设计.docx

上传人:b****2 文档编号:18856702 上传时间:2023-04-24 格式:DOCX 页数:145 大小:397.06KB
下载 相关 举报
DN管道施工组织设计.docx_第1页
第1页 / 共145页
DN管道施工组织设计.docx_第2页
第2页 / 共145页
DN管道施工组织设计.docx_第3页
第3页 / 共145页
DN管道施工组织设计.docx_第4页
第4页 / 共145页
DN管道施工组织设计.docx_第5页
第5页 / 共145页
点击查看更多>>
下载资源
资源描述

DN管道施工组织设计.docx

《DN管道施工组织设计.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《DN管道施工组织设计.docx(145页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。

DN管道施工组织设计.docx

DN管道施工组织设计

滨江水厂DN800钢管K0+000---K3+800工程

施工组织设计

第一章、各分部分项工程主要施工方法

第一节、工程简述

本段管道为龙颈镇龙东村滨江河北岸至禾云工业园内原水管道工程,管道起点为龙颈镇龙东村滨江河北岸,与滨江水厂一级泵站(待建)连接,终点为禾云工业园内原水管首连接。

管道全线沿南北大道铺设,后段在乡村内沿山边铺设,全长约4公里。

管道管径均为ND800,主管管材球墨铸铁。

钢管及管托采用Q235-B碳素结构钢,E43手工焊条。

管道底部垫层釆用天然级配的中粗砂或石屑土,管沟两侧回填层釆用能达到设计压实度要求的其他土料。

管顶面以上500范围内管道回填土不得含有有机物及大于500mm砖、石块等硬块。

钢管工作压力为0.6Mpa,试验压力为0.9Mpa,钢筋单独试压时试验压力1.1Mpa。

钢管防腐前手工除锈达到Sa3级,埋地钢管外防腐底层采用环氧铁红一层,外层环氧煤沥青漆二层,外层防腐至端口10cm处。

钢管内防腐:

无毒耐水漆涂料GZ-2二层,内层防腐至端口。

钢管采用球型承插式焊接钢管,钢管的安装及焊接必须符合《给水排水管道工程施工及验收规范》(GB50268-2008)5.3中的规定,其中焊接的外观质量应满足验收规范要求。

 

第二节、主要分项工程施工技术方案

1、前期施工准备

本标段进入施工前必须做好以下前期准备及辅助工程工作。

作好征地拆迁及地下管线调查、迁移工作,确保主体工程施工的顺利进行。

征地拆迁工作由现场测量定估后呈报甲方,配合甲方工作解决;地下管线的调查可通过有关部门的资料及现场探挖、测量进行核实的方法进行,地下管线的拆迁由市政有关专业队伍进行实施。

作好驻地临时设施的修建,包括围蔽、临时房屋、道路、水、电及其它生产设施。

在作好以上工作的同时,还应作好以下施工准备:

专人进行材料、成品、半成品的调查和进货,确保其满足连续施工要求。

专人进行施工机械调运,确保施工机械设备到场,并检修达到正常运转。

劳动力调齐,并进行岗前的技术安全教育。

作好控制测量,并放置永久性、半永久性测量坐标及水准控制点。

办理有关施工的各类证件。

2、施工测量

2.1、控制测量

本工程坐标为城市坐标系统。

施工前应仔细阅读设计图纸、有关设计文件及施工规范,领会设计意图,发现问题及时与设计单位联系解决。

本工程采用导线控制网对全线进行平面控制,保证良好贯通。

开工前将业主或监理工程师所交桩点和数据进行测量校核,确认资料和桩点无误后,利用此点进行施工控制网的布设。

如果施工现场周围有永久性建筑,可在其顶部布设几个导线点,它具有通视条件良好,不易破坏的特点,如果施工过程中一旦把地面导线点破坏时或因地面沉降影响了导线点的精度,就可以利用高控点,用极座标法或前方交会法直接把地面导线点恢复出来。

这样就大大提高了施工速度和精度。

这就是测量的“先整体后局部,先控制后碎步”的外业原则。

高程控制网,根据原始水准点高程,布设一条或几条附合水准路线,使其基本概括整个工程范围,满足现场施工需要。

有了准确的水准点高程,对于整个工程范围的施工测量就有可靠的把握测定每个结构物及路基、路面的高程,大大方便了施工测量。

2.2、管线施工测量

2.2.1、平面控制

⑴、认真学习图纸,依据设计图纸提供的定线条件,结合工程施工的需要做到测量所需各项数据的业内搜集、计算、复核工作。

⑵、根据业内计算数据,用平面控制点,测量管道中线的起点、终点、平面折点及直线段控制点,钉中心桩,桩顶钉中心钉。

并在沟槽适当位置设置栓桩。

⑶、测定中心桩桩号时,用测距仪或钢尺测量中心钉水平位置,用钢尺丈量时要拉紧伸平。

⑷、沟槽形成后,用经纬仪把中线及时投测到槽下,钉上中心桩。

2.2.2、管道高程的控制

⑴、用两个高程控制点为一环进行临时水准点测设及校测,其闭合差不大于12L1/2mm(L为两点间水平距离以千米计)。

临时水准点放在稳固的不易被碰到的地方,其间不大于100m,应经常复测。

⑵、以两个临时水准点为一环进行施工高程点测设,施工高程点每次使用前应进行复测。

⑶、控制槽底及管道铺设时,沟槽两帮每隔10m用施工高程点测设一对高程控制桩,标明桩号,钉高程钉画上红油漆标志作为控制辅管高程。

⑷、井室处设一对高程桩,并标明井室号,其高程下返数标明写清。

2.2.3、沟槽开挖测量

⑴、沟槽开挖前根据设计及施工方案进行中线定位,采用极坐标法测放管线中线时,在起点、终点、平面折点、竖向折点及直线段的控制点等位置测设中心桩。

⑵、管线中线每10m一点,桩顶钉中心钉,并在沟槽外适当位置设置栓桩;根据中线控制桩及放坡方案测放沟槽上口开挖位置线,现场撒白灰线标注,然后在上口线外侧对称钉设一对高程桩,每对高程桩上钉一对等高的高程钉,高程桩的纵向间距为10m。

⑶、开挖过程中,核对中线、高程、坡度、沟槽下口线、槽底工作面宽度等进行检测,并在人工清底前侧放高程控制桩。

⑷、沟槽检底后,依据定位控制桩采用经纬仪投点法向槽底投测管线中线控制桩,采用水准仪将地面高程引至槽底。

2.2.4、井室开挖测量

井室开挖与沟槽开挖同时进行,根据井室桩号坐标采用极坐标法测放井室结构中心位置,根据井室尺寸测放结构开挖上口线及开挖高程控制桩,同时进行栓桩。

2.2.5、管线基础测量

根据检底后管线中心桩及设计基础宽度测放管线基础结构宽度,同时测放管线基础高程控制桩,基础施工后复测基础中线偏差、宽度及高程。

2.2.6、管道安装测量

管道基础施工结束后恢复中线,根据不同管线结构形成及附属设施分别进行安装放线。

3、埋管施工方法

3.1、施工原则

⑴、管道以先深后浅、先难后易的顺序,以沿地形原土覆土埋管的方式施工。

⑵、管道施工流程

管线施工的施工顺序如下:

测量放线→基础处理→安管、驳接→检查管线标高→按要求回填→分段试压至合格。

3.2、工作坑开挖

工作坑开挖采用一台挖掘机开挖,基坑的开挖分层进行,每层约1m左右,在开挖过程中应坚持先支护后开挖的原则,并且在开挖后应该立即进行支护。

开挖过程中必须避免挖机、吊斗和导梁、支撑、钢板桩之间的碰撞,当基坑开挖到离基坑底30cm时,采用人工开挖。

基坑开挖以挖机挖土为主,人工修挖为辅。

在开挖前应将分层层厚、位置、分段长度、作业面开挖顺序向施工人员作书面技术交底,现场作出明显的标记,使施工人员心中有数,以控制挖土深度、长度,严禁超挖回填土。

基坑开挖土方施工必须遵循:

分层、分段开挖,随挖随护。

挖每一层土,土层底面都要大致平整,抓斗要有规律地从东向西(或从西向东)挖土。

基坑随深度的加深,应密切注意观察所有降水设备的运行情况,及时排除故障,确保基坑呈现无水状态下作业,若有局部湿土或地面水及排出水局部影响采用设置400×300排水明沟及集水坑,并应迅速用泵排除积水,使基坑始终处于无水状态。

在最后一层开挖中应特别注意,当机械挖土离坑底标高30cm左右时,一律改用人工修整坑底,确保砼垫层能铺在原状土层上。

结合土方开挖,加强对成型基坑稳定性的监测,并根据监测数据不断调整优化施工参数,遵循分段、分层、纵向放坡开挖,确保基坑及周边环境的稳定及安全。

尽量缩短围护结构暴露时间,土方开挖满足砼结构施作条件后,即展开砼工程的施工,尽量缩短基坑晾槽时间。

合理安排开挖时间及顺序,确保按照分段分层一个作业面要么不开挖,一旦开挖确保一个工作面的完整——即不影响下道工序的施工,杜绝“半拉子”工序的出现。

基坑底两侧设置排水沟,根据需要约30米设置一个集水井,以利排除坑积水,避免坑底土壤受浸泡。

开挖时,随时测量监控,保证开挖边坡、基坑尺寸。

轴线、槽底的高程达到国家中沟槽验收规定的要求。

本工程采用坑内明沟排水,在坑底随同挖方一起设置集水井。

并沿坑底的两侧挖排水沟,使水流入集水井内,然后用水泵抽出坑外,施工排水最后经过沉砂池,才排入市政污水管网。

排水沟离坡脚0.5m,断面取0.3×0.3m,坡度为0.5%,集水井隔40m左右设置一个,集水井的直径为0.8m。

深度随挖土的加深适当设置。

3.4、钢板桩围护施工(特殊地段采用)

钢板桩用于在埋管施工时遇到地质较差及通过河塘暗浜地段、顶管工作井及接收井开挖施工时维护井壁及槽壁稳定采取的措施。

、插打钢板桩前的准备工作

、钢板桩经过装卸、运输、会出现撞伤、弯扭及锁口变形,钢板桩在拼组前必须进行检查。

、插打钢板桩的导向设备

按照施工方法,一般先打定位桩,在定位桩上安置导梁,组成框架式的围笼作为插桩时的导向设备,因此在施打前必须制作导向架。

、施工工艺

、钢板桩的吊运插打

在插打钢板桩之前,为保证钢板桩顺利合拢,应先打下导向架。

在插打钢板桩时,第一根钢板桩必须插正、打正,以免影响后面的钢板桩。

在整个钢板桩施打过程中,开始时可插一根打一根,即将每一片钢板桩打到设计位置,要先插后打,若合拢有误,用倒链或滑车组对拉使之合拢,合拢后,再逐根打到设计深度。

、钢板桩的安设

密排钢板桩利用挖掘机压送入土,压入时保证垂直、密扣且保证开挖后入土不小于2m,并保证支撑后沟槽中心线每侧净宽不小于施工设计的规定;横撑不应妨碍下管稳管;钢板桩的允许偏差:

轴线位置为50mm,垂直度为1.5%。

支撑材料疏板支撑采用木板,密排钢板桩的撑板采用24#a槽钢。

钢板桩用吊机带振锤施打,打前要认真放出准确的支护桩中线,检查每块钢板桩,不合格者待整修后才可使用,在插打过程中随时测量监控每块桩的斜度不超过2%,当偏斜过大不能用拉挤方法调正时,拔起重打;

密扣且保证开挖后入土不小于2m,保证钢板桩顺利合拢;并保证支撑后沟槽中心线每侧净宽不小于施工设计的规定;横撑不应妨碍下管稳管。

钢板桩由10t超长汽车运至施工现场,沿沟槽一侧分散堆放,堆放高度不超过6层。

施工工艺流程:

现场三通一平→桩机安装、就位→吊桩→插桩→捶击下沉。

钢桩捶击时需设置横向稳定措施,插桩时对准方向,其X、Y轴互相垂直。

打桩前,应对临近施工范围内的原有建筑物、地下管线等进行勘查,对有影响的的工程,应采取有效的加固措施,以确保施工安全。

机具进场要注意危桥、陡坡、陷地和防止碰撞电杆、房屋等,以免造成事故。

打桩机行走道路必须平整、坚实,场地四周应挖水沟以利排水,保证移动桩机时的安全。

在施工前应全面检查机械,发现有问题时及时解决,检查后要进行试运转,严禁带病作业。

机械操作必须遵守安全技术操作要求,由专人操作,并加强机械的维护保养,保证机械各项设备和部件、零件的正常使用。

吊装就位时,起吊要慢,防止桩头冲击桩架,加强检查,发现不安全情况及时处理。

机械司机要持有有效的上岗证明,在施工操作时要集中精力,服从指挥信号,不得随意离开岗位,并经常注意机械运转情况,发现异常情况要及时纠正,要防止机械倾斜、倾倒。

、钢板桩的拔除

在进行基坑回填土时,要拔除钢板桩,以便修整后重复使用。

本工程的拔桩开始点要离开角桩5根以上,拔桩的顺序与打设顺序相反,考虑到本工程土质较差,采用跳拔的方法间隔拔除。

采用震动打拔桩机拔桩时,先用振动锤将锁口振活以减小与土的粘结,然后边振边拔,对较难拔除的桩,先用柴油锤振打,再与振动锤交替进行振打和振拔。

为及时回填桩孔,当将桩拔至几基础底板略高时,暂停引拔,用振动锤振动几分钟让土孔填实。

3.5、基础施工

、基础施工前,应通知监理工程师对沟槽的验收并符合以下标准

、开槽断面合理,堆土合格。

、沟槽排水通畅,槽内无杂物,基面无扰动,清底合理。

、边坡无裂痕,隐患处采取加固措施。

、管道基础一般采用中粗砂垫层,管周采用中粗砂压实回填,管顶采用原土回填。

地基为粉质粘土层或淤泥质粉质粘土层段采用石屑垫层,原土回填。

部分通过鱼塘段采用中粗砂垫层或石屑垫层,砼包管,原土回填。

穿越已有老路段采用工具式板桩支护,素砼回填,中粗砂压实回填,原土回填至道路路基底,恢复路面。

施工时,应注意:

、自清底,铺砂石垫层至管道安装完毕及回填区间不允许有泡水,一旦有泡水,应对砂石垫层重新整铺。

对已安装完毕尚未填土又遭水泡地段,应对管道中心线、高程和外观进行检查,如发生位移、下沉等现象,及时进行处理或返工。

、砂石基础材料震实并于管身及接口外壁均匀接触。

3.6、PCCP管安装

、PCCP管搬迁、堆放

PCCP管由业主单位运至施工单位指定堆场,由施工单位负责保管,管子和配件禁止滚动搬迁。

管子和配件每一次搬运都应用非金属吊带操作,不应用吊钩或其他工具在管子的两端起吊或承重,以免损伤管子涂层和内衬。

管子和配件的堆放应稳定、牢固、安全为目的。

在整个操作、运输和堆存阶段中,应为管子提供足够的减少震动的支座和维持管子的圆形,以防管子、配件的外包和内衬受到损伤。

阀门应始终堆放在有遮盖的地方,避免太阳直晒。

管材、管件及设备运卸至现场后,必须由材料员(质检员配合)逐根逐件检查外防腐及管口质量,并做好标识记录,不合格的不准使用,并且运离现场。

管材、管件、设备进场后,应具备合格证、材质单。

管子涂层的验收应借助于探测器,任何修复管子的涂层或内衬所需的特殊材料应从管子供应商处得到。

所有管子、配件和阀门在敷设或安装前应彻底清洁并仔细检查管子内外的裂缝和伤痕的情况,除了焊接连接管外,钢制管子和配件的端部应快干底漆油漆一遍,干了以后再仔细的刷上工厂采用的防腐涂料二度。

所有阀门在就位前应仔细的检查是否生锈和油漆剥落,有生锈和油漆剥落处应除锈补漆。

、下管

基础验收合格后,达到一定的强度即可安管。

把混凝土管运至施工现场,沿线摊开,做好严格按产品标准进行逐节检验,不符合标准的不得使用。

管材要经试验合格后才能使用,并要有质保单,合格证书。

在施工时,排管前做好清除基础表面污泥、杂物和积水,复核好高程样板的中心位置与标高。

排管自下游排向上游。

下管采用25T汽车吊吊装。

铺管时,将管节平稳吊下,用手拉葫芦吊将管子平移到排管的接口处,用人工安排放置,调整管节的标高和轴线,使管子平顺相接。

管道铺设验收合格后,即可进行接口施工。

、稳管

、管道下槽后,为防止滚管,在管两侧适当加两组4个楔形混凝土垫块。

管道安装时将管道的中心、高程逐节调整,安装后的管道进行复测,确保管道纵断面高程及平面位置准确。

每节管就位后,进行固定,以防止管子发生移位。

、在管道安装前,在接口处挖设工作坑,承口前≥60cm,承口后超过斜面长,左右大于管径,深度≥20cm。

、钢环承插式接口

、承、插口工作面清扫干净,承口内及钢环应均匀涂抹非油质润滑剂。

两节承插口管对装后管体回弹不得大于10mm。

大口径PCCP管承插钢环“失圆”现象时有发生。

为此,施工时应加强进场检测,当偏差较大但符合国标要时应做好标记,在安装过程中使两节管子的椭圆度尽可能在同一方向上,确保管道的安装质量,加快安装进度。

为了防止管子在运输和吊装过程中引起管子承插口的形变,生产厂家可增加一个带十字支撑钢环内套的保护构件保护管道。

在PCCP管道施工中,逐根清理管子的承插口环和胶圈,将橡胶圈粗细均匀并顺直地绷在插口环凹槽内,并刷涂以润滑脂。

、对口采用汽车吊。

对口时在已安装稳固的管子上拴住钢丝绳,在待拉入管子承口处架上后备横梁,用钢丝绳和吊链连好绷紧对正,两侧同步拉吊链,将已套好胶圈的插口经撞口后拉入承口中。

注意随时校正胶圈位置和状况。

、稳管时,先进入管内检查对口,减少错口现象。

管内底高程偏差在+10mm内,中心偏差不超过10mm,相邻管内底错口不大于3mm。

、锁管:

辅管后为防止前几节管子的管口移动,可用钢丝绳和吊链锁在后面管上。

、管道安装后进行两侧管基的回填。

回填时管道两侧同时进行,每次厚度不大于200mm,以保证管道不发生位移和管基的密实。

3.7、钢管埋管施工

、钢管的运输和储存

本工程部分管道需进行二次倒运,钢管、管件在装运、运输、堆放时,应轻抬轻放,严禁抛落拖滚和相互撞击,管材成批运输时,承口、插口、应分层交错排放,用缆绳捆扎成整体,并固定牢固。

缆绳固定处及管段宜用软质材料妥加保护,管材如长时间存放,应置于棚库内,当露天堆放时,必须加以遮盖防止暴晒,并远离热源,管材存放场地应平整,堆放应整齐。

带外涂层的管道,在运输、装卸时要用不带毛刺的宽帆布、橡胶、皮革板或类似物品铺垫,以防外涂层的破坏,不允许使用铁链条、钢丝绳直接进行吊装,以防止管道的外涂层受到损坏,用于安装之前进行管路支撑的木块、架子上应铺垫装有黄沙、稻草的袋子以保护管路外防护层。

钢管由钢管制管厂家加工成型后,根据道路运输条件分节运到现场,现场组织人员进行验收,然后编号下管。

钢管在堆放时应单层排放,禁止叠放,钢管在堆放和运输及拼装过程中,管内设米字形支撑,防止钢管变形超过规定值。

由于现场大部分路段运输车不能开进,故需在沿管线旁全程铺设塘渣便道,保证运输车及汽车吊能开至管线沟槽旁。

管路的连接部件必须符合厂家的说明书要求或招标文件的要求。

安装连接之前,所有的管路的端部都要擦拭干净。

、管道基础

根据设计图纸要求,管道垫层采用厚度100mm厚砂垫层。

鱼塘、河道地段砂垫层下砂质粉土应用注浆压密。

基础施工前必须复核高程样桩的标高,在沟槽底每隔4m左右钉一根样桩,并用样尺检查桩顶标高,以控制挖土面、垫层面和找平面。

基础的底层土应人工挖除,修整清除槽底淤泥和碎土,如有超挖,应用砾石砂或旧料填实,不得用素土回填。

管道基础垫层厚度为100mm,应按规定的沟槽宽度满堂铺筑、摊平、拍实。

管道基础按沟槽宽度满堂铺筑,并应适量洒水夯实拍平,夯实后的砾石砂基础要求人站立其上面不下陷,并应避免骨料外露而导致受力不匀。

管道垫层与基础质量标准:

管道垫层及基础不得铺筑在淤泥或松填土上;管道基础应表面平整;易发生流砂现象的砂性土地区的管道必须采用钢筋砼基础或其他设计要求的基础。

、下管

、钢管布管、下管前要逐根测量编号,应选用管径相差最小的管子进行组对连接。

、钢管下管前检查管子的内外防腐层,合格后进行安装。

防腐层若有损伤立即进行补伤,经检查合格后再进行安装。

、钢管的下管应单根下管,若要组成较长管段下管时,事先对吊车能力、钢管的刚度及地面承载能力进行计算核实,满足条件后再组成管段安装。

、钢管单根下管时用尼龙带兜捆钢管,长管段下管使用外套胶管的钢丝绳兜捆住下管,尽量缩短吊点距防止钢管吊装过程中产生过大变形。

、采用起吊机械下管时注意起吊机械与架空输电线路的安全距离,沿输电导线的水平、垂直距离应符合《建筑机械安全使用技术规程》(JGJ33-60)。

、钢管吊装时,确定合理的吊距,以使管节的纵向弯曲变形最小并注意不要将钢管的内外防腐层损伤。

钢管接口采用焊接,钢管下入沟槽后,纵向焊缝应放在管道中心垂线上半圆的45度左右处,并相互错开。

、管由甲方直接供货到现场。

在钢管到达现场之前,承包人应奖施工现场做好摆放布置,不宜过于集中造成二次倒运,若因条件限制时尽量缩短二次倒运距离。

运到现场的钢管下垫上隔保护好。

、布管时兼顾相邻施工管段间预留的封闭段长度,一般控制在1.5m左右避免增加现场焊口。

、管道进入沟槽后组对前,应用角向砂轮对焊口进行打磨,磨去锈斑然后进行管道的组对。

、管道进入沟槽后对管道的轴线、高程进行复测,在技术要求达到标准后才能进行管道的组对。

、钢管布管

钢管组对前要核实两管端的周长及端面垂直度,对口时保持内壁平齐。

采用长300MM的直尺在接口内壁周围顺序贴靠,错口的允许偏差不得大于2mm。

对于管端周长不同的时,将周长较大钢管管口的长出长度平均分布,不得赶到一侧造成错口超差。

管道任何位置不得有十字形焊缝。

管口组对控制两钢管的对口间隙P尺寸为2~4mm;纵向焊缝放在管中心线上半园的45°处。

、管道接口

钢管采用焊接方式连接,钢管焊接施工技术措施如下:

管材的质量控制:

、钢管必须具有制造厂的合格证书。

、钢管表面应无显著锈蚀,无裂缝重皮和压延等不良现象;不得有扭曲,损伤,不得有焊缝根部未焊透的现象;不得有机械损伤等。

、钢管材质质碳素结构钢,其化学成分及力学性能应符合热轧低碳钢板现行国家标准的要求,型号采用Q235B或相近钢种。

、管节下坑前必须检查管节的内外防腐层,合格后方可下管。

焊条的选用:

、管节焊接焊条的化学成分,机械强度应与母材相同且匹配,兼顾工作条件和工艺性。

本工程焊条选用E4315、4316。

、焊条质量应符合现行的国家标准«碳钢焊条»,«低合金焊条»的规定。

焊条使用前应按出厂说明书规定进行烘干,在使用中保持干燥,焊条药皮应无脱落和裂缝。

、钢管采用厂家加工运至工地,并在沟槽附近处再根据工程特点及吊点继续焊接成型,以减少沟槽下焊接量。

、管道安装前,管节应逐根测量,编号,宜选用管径相差最小的管节组对对接。

、管道焊接完成并把焊渣清理干净后,待管材冷却,需及时进行焊接部位内外管壁的防腐处理。

焊接的施工要求:

、焊工必须经培训考核合格,取得上岗资格证。

、焊接施工前需要对点焊机的用电安全进行检测,焊接施工时,施工人员要穿戴好相关的劳保用品,确保施工安全。

、焊接前应调整好点焊机的电流与电压,并按照管材采用相应型号的焊条,试焊满意后才能开始焊接施工,以免对管材造成焊伤。

、管节焊接前应先清理管道内泥、污垢,然后修口,清除管口边缘和焊口两侧10~15mm范围内的表面锈迹至露出金属光泽,管端端面的坡口角度,钝边,间隙,应满足规范规定。

不得在对口间隙夹焊帮条或用加热法缩小间距施焊。

、对口时应使内壁齐平,当采用长300mm的直尺在接口内壁周围顺序贴靠,错口的允许偏差应为0.2倍壁厚,且不得大于2mm。

、对口调节好后既可进行对口、焊接,这时应将两端管段临时支承固定,避免钢管重量集中在焊缝位置。

、纵向焊缝应放在管道中心垂线上半圆的45度左右处;纵向焊缝应错开,管径为600mm,错开的间距不得小于300mm;

、环向焊缝距支架不应小于100mm;直管管段两相邻环向焊缝的间距不应小于200mm;管道任何位置不得出现十字焊缝。

、直线管段不宜采用长度小于800mm的短节拼接。

、焊缝质量必须符合GB50268—97中4.2的有关规定,焊缝应平滑,宽窄一致,根部焊透,无明显的凹凸缺陷及咬边现象,焊缝加强面应高出官面约2毫米,焊出坡口边缘2~3毫米。

焊接检测:

、现场焊接采用手工电弧焊;所有直管和管配件,焊缝应按GB50236-98及GB50268-97的要求进行,

、按设计要求所有焊缝质量均应按JB11345-89进行超声波检查,工厂数量为100%;同时并按照GB3323-87进行X光射线和探伤检查。

检测数量为5%。

、焊接结束,先由焊工自检,然后由现场专职质量员对焊缝的外观、宽度、咬边和表面超高等内容进行检验。

、管道防腐及阴极保护

涂底漆前表面处理。

清除油垢、灰渣、除锈达到St3级,对于空气及其他忌油材料应用四氯化碳脱脂剂进行管道、管件及阀门脱脂,涂装采用高压无气喷漆。

埋地钢管外防腐采用IPN8710-3厚浆型涂料,二布四涂工艺,其结构为:

底漆、玻璃纤维布、面漆、玻璃纤维布、二道面漆,厚度为.5mm,玻璃纤维布采用10×10以上中碱无蜡脱脂纤维布。

明露钢管及钢制构件的外防腐采用IPN8710-2C耐候保色涂料,二底三面工艺,其结构为:

底漆、底漆、面漆、面漆,厚度为200微米。

钢管内防腐采用IPN8710-2B饮水器内壁涂料,二底二面工艺,其结构为:

底漆、底漆、面漆、面漆,厚度200微米。

钢管现场施工接头等防腐按现行规范要求执行。

操作中涂痕处理,将运输安装中损伤的涂膜,用抹布揩拭清洁,在需修补处,先涂刷环氧富锌底漆二道,再厚浆型涂刷环氧沥青漆一道。

输送管线采用牺牲阳极的阴极保护。

阳极组距管

展开阅读全文
相关资源
猜你喜欢
相关搜索

当前位置:首页 > 经管营销 > 经济市场

copyright@ 2008-2022 冰豆网网站版权所有

经营许可证编号:鄂ICP备2022015515号-1