钻孔桩施工作业指导书Word文档下载推荐.docx

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下伏泥灰岩中强风化层。

2、工程数量

宁绩高速公路七合同段共有桩基272根,其中φ1.2m桩径48根,计736延米;

φ1.5m桩径174根,计3348延米;

φ1.6m桩径44根,计834延米;

φ2.0m桩径6根,计132延米。

本标段桥梁桩基设计分为嵌岩桩和摩擦桩两种。

施工方法:

施工工序:

桩位放样  护筒埋设 制备泥浆池、沉淀池

钻机就位钻孔成孔、清孔钢筋加工及钢筋笼制作

下导管水下砼浇灌废渣浆外运(钻孔桩工艺流程图附后)

3.1一般要求

3.1.1、钻孔桩就位前,对钻机的各项准备工作,以及配套设备的就位及水电供应的接通等进行检查。

3.1.2、必须及时填写“钻孔桩桩孔现场质量报告单”。

交接班应交代钻进情况及下一班注意事项。

3.1.3、钻孔桩就位后,底座与顶端应平稳,在钻进和运行中不应产生位移和沉陷,否则应找出原因及时处理。

3.1.4、钻孔作业应连续进行,试验人员应经常对钻孔泥浆进行各项试验,不合要求,随时改正。

经常注意土层变化,在土层变化处应捞取渣样,判明土层,记入记录中,以便与地质剖面图核对。

3.2护筒

护筒采用8mm钢板制作,根据桩径分别做成φ150、φ180,高度H=300cm的钢护筒。

3.2.1、护筒的埋设

●顶面:

a、护筒顶应高出原地面0.3m左右。

b、护筒顶与地面水位或施工水位差,在地质较好时宜高出地下水位1~1.5m,地质不良时宜高出地下水位1.5~2.0m。

●底部:

a、旱地或浅水处,当为粘性土时埋设不小于1m,当为砂性土时将护筒周边0.5~1.0m范围内砂性土挖除,夯填粘性土至护筒底部0.5m。

b、深水处尽可能深入到不透水层粘性土1~1.5m,当河床为软土、淤泥、砂土时,埋设深度不小于3m。

3.2.2、埋设时注意事项

a、护筒应坚实,有一定钢度,接头严密,不漏水。

b、在深水中下沉护筒需采用导向架导向,保证护筒下沉正位。

c、护筒埋设好后,其顶面中心与设计桩位偏差,不得超过5cm,倾斜度不得大于1%。

3.3根据设计地质情况,采用冲击钻法。

3.3.1冲击法

采用小冲程开孔,使初成孔坚实、竖直、圆顺,起向导作用,钻进深度超过钻锥全冲程后,开始正常冲击。

遇到坚硬飘卵石,采用中、大冲程,其最大冲程不应超过4~3m,操作时防止打空锤和大松绳。

及时排除钻渣,并添加粘土造浆,使钻锥经常冲击新地层。

冲击漂石、硬岩,先投入粘土夹小片石,将表面垫平后冲击钻进。

3.4常见钻孔事故的预防及处理

坍孔的预防及处理

a、在松散粉砂土、淤泥层或流砂中钻进时,应控制进尺,选用较大比重,粘度、胶体率的优质泥浆。

b、如孔口坍塌,可回填重新埋设护筒再钻,或下钢护筒到未坍塌处以下至少1米。

c、孔内坍塌不严重时,可加大泥浆比重继续钻进,较严重时,可回填砂石和粘土混合物到坍塌位置以上1-2米,甚至全部回填再钻,若坍塌埋住钻头,应先清孔后提钻头。

d、严格控制冲程高度

钻孔漏浆

分护筒式漏浆和护筒接缝处漏浆两种情况

a、原因:

护筒埋设太浅;

回填土不密实或护筒接缝不严密;

水头过高等等。

b、补救办法:

加稠泥浆或倒入粘土快速转动,回填土掺卵、片石反复冲击增加护壁;

护筒本身漏浆则可用棉絮堵塞。

缩孔:

地层中央夹有塑性土壤(俗称橡皮土),遇水膨胀后,使孔径缩小,或钻头磨损严重未及时焊补,钻出小于设计桩径的孔,遇到这种情况可采用上下反复扫孔的方法扩大,或回填砂粘土,待密实后重钻。

其它事故请按有关技术要求及时补救措施处理。

3.5泥浆池、沉淀池

根据实际需要在每孔中间开挖泥浆池、沉淀池,沉淀池一般开挖为10m*10m*1m,泥浆池一般开挖为5m*3m*1m。

3.6泥浆

3.6.1泥浆

性能和指标

a、比重:

一般地层高为1.1~1.3为宜。

松散宜坍地层1.4~1.6为宜。

b、粘度:

一般地层16s~22s为宜。

松散宜坍地层以19s~28s为宜。

c、含砂率:

一般不宜大于4%,最大不得超过8%。

d、胶体率:

不应小于95%。

e、PH值:

一般要求6.5。

3.7清孔

钻孔达到设计标高后,经终孔检查后,即可进行清孔,清孔常用的方法有:

抽渣法、吸泥法、换浆法。

清孔后的孔内泥浆比重应控制在1.02~1.3之间。

注意事项:

不论采用何种清孔方法,应及时向孔内注入清水或泥浆,保持孔内水头,避免坍孔。

清孔应认真操作,不得用加深孔深代替清孔。

用抽渣法或换浆法清孔,清孔后,孔口、孔中部和孔底提出的泥浆平均值应符合设计及规范要求。

可采用砂浆悬浮清底法。

清孔完毕,经自检合格后,请监理工程师检查,合格后,方可进入下一道工序。

3.8钢筋笼(骨架)的制作和吊装

钢筋加工制作严格按设计图纸和施工规范操作。

钢筋笼下断应整齐,宜用箍筋全部封住不露头,防止砼导管或吸泥管与钢筋笼卡挂。

起吊时,可用双吊点或单吊点,但单吊位置必须恰当,防止钢筋笼变形。

较长钢筋笼分二、三段入孔,但最长不应超20m,先将一节吊入孔内,使其平面位置准确上端高出护筒约1米,用两根横杆将其支搁在护筒顶上,调整横杆,使吊起钢筋骨架主筋竖直,然后吊装上一节钢筋骨架使其主筋竖直,并与下节的钢筋主筋焊接,焊接采用单面搭接焊,注意搭接焊位置使上一节钢筋骨架圆心与下一节重合。

钢筋笼入孔后,定位标高应准确,并应采取措施防止钢筋笼在灌注水下砼过程中,下落或被砼顶托上升。

及时填写“钢筋加工安装现场质量检验报告单”。

3.9水下砼灌注

导管采用dg250,接头为套丝,灌注浅试拼并进行水密试验。

导管吊装前应试拼,接口连接应严密,牢固。

吊装时,导管位于井孔中央前进行升降试验。

导管埋入砼中的深度任何时候不得小于1米。

灌注前,导管下口至孔底的距离一般宜为25~40cm。

浇灌砼采用搅拌站集中拌和,罐车运输,泵车配合罐车灌注水下砼,首批封底砼数量不小于3m3,即料斗容量不小于3m3,以保证导管埋深不小于1m。

灌注水下砼应迅速,防止坍孔和泥浆沉淀过厚。

砼由搅拌站提供,试验人员应随车抽样检查其坍落度及和易性,若发现砼离析及泌水现象,应立即退掉不得使用。

灌注过程中应经常探测孔内砼位置,及时调整导管埋设深度一般在2米到6米,探测用的测具应采用较高精确的器具。

防止钢筋笼被砼顶托上升,灌注下段砼时,应尽量加快,当孔内砼面接近钢筋笼时,应保持较深的埋管,放慢灌注速度,当砼面升入钢筋笼1-2米后,应减少导管埋入深度。

及时填写“钻孔灌注桩现场检验报告单”及“水下砼浇注记录”。

3.10其它注意事项

钻孔桩施工、工作平台及钻机平台上应满铺脚手板及设置栏杆走道并应随时清除杂物,因故停钻施工完毕的孔口均应加盖防护盖。

终孔后,应用直径同桩径相同的检孔器孔器检查孔桩的孔径情况。

开始灌注砼应再次核对钢筋笼标高,导管下断距孔底尺寸,孔深,泥浆沉淀厚度,孔壁有无坍塌现象等,如不符要求必须经处理后方可开始灌注(倒用空压机吹等)防止出现堵管或爆管事故的发生。

在任何情况下严禁施工人员进入没有护筒或其它防护设施的钻孔中处理故障。

泥浆排放:

泥浆沉淀后采用5T泥浆车外运至监理指定地点。

4、安全措施

认真贯彻“安全第一,预防为主”的方针,进入施工现场必须配戴安全帽。

特殊工种,如:

起重机、电工、电焊工、机械操作司机要上岗培训,持证上岗。

项目经理部设安全检查室,队配专职安全员,班组设兼职安全员,做到分工明确,责任到人。

各种机械操作设置操作规程,并严格按要求进行操作。

坚持每周一次安全讲课,作业班组上班前进行安全操作讲话。

严禁上岗前饮酒,酒后操作机械。

6级及以上风力停止作业,并对桩基进行加固。

冬季及雨季桩基操作平台设置防滑措施。

起吊钢筋笼及其他重物时,起重臂下严禁站人。

工地用电配备专用电闸箱,设防雨措施并安装漏电保护器。

5、质量措施

树立“百年大计,质量第一”的牢固思想,质量是企业生存的根本。

严格按图纸及技术交底要求施工。

严格按配合比施工。

严把进料关,各种材料先试验后进场,严禁使用不合格材料。

经理部设质检工程师,队设专职质检员,每道工序必须经监理工程师同意后方可进行下道工序。

钻孔桩沉淀厚度不应超过10cm,桩位偏差不应大于5cm,倾斜度不大于1%。

桩中距小于5m的钻孔桩在其完成后24小时进行邻桩施工。

6、钻孔桩检验方法、检验频率

检验方法:

(1)、小应变动力测试法(简称动测法);

检测频率:

100%采用小应变动力测试法。

7、检测方法

该合同段均采用动测法

现场检测:

①、在桩头中心部位选择激振点,在桩头上稳固的安装传感器;

②、当随机干扰较大时,采用信号增强方式,进行多次重复激振与接收;

③、使用小能量激振,选用高截止频率的传感器和放大器,提高检测频率;

④、必要时采用横向激振和水平速度计接收,辅助判断桩身浅部缺陷;

⑤、对每根被检测的进行三次以上的重复测试,对出现异常波形的桩,在排除影响测试的不良因素后再重复测试,确保测试的准确性。

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