夏季道路试验检查清单Word文档下载推荐.docx

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3%以内，暖机过程空燃比控制在0.95~1.0之间

S-FA4-1.2注

冷机重复起动

使用正常数据以早上能够达到的最低发动机水温进行重复起动，检查重复起动质量。

重复起动成功，并且起动时间满足相应温度下客户标准或BOSCH参考标准

S-FA4-1.3

暖机起动

当发动机暖机到正常运行水温后（90度）停机冷却，使用正常数据进行60、90两个温度点的起动，记录起动、起动后和暖机过程（发动机水温达到80度，90度起动除外），主要观察发动机转速、空燃比、点火角和I部分的变化过程

S-PA-1.4

驻车冷机怠速检查

从冷起动后到冷却液温度到90度之前，进行原地开大灯、开后窗加热、打助力转向、点踩油门、开双闪警告灯、开关空调等操作

起动成功后,转速回落平稳至怠速，无undershot，一般怠速波动不超过±

50rpm,较大干扰时怠速波动不超过±

100rpm，点踩油门时无“放炮”现象。

S-PA-1.5注

起动安全性检查

采用当地汽油，数据修改对其动及起动后加浓减稀，然后发动机冷起动，重复起动，暖机起动和热起动。

一次性起动成功且不熄火，λ表现合理；

或按照相应温度下客户标准可以第二次起动成功。

备注1：

1）冷机起动及之后的怠速控制检查一般是在夏季道路试验每天的早上进行，或浸车6小时以上。

2）S-FA4-1.2重复起动的停机时间以KFWKSTAB坐标点为准。

3）S-PA-1.5起动安全性检查，将FKSTT,FNSSM分别减稀/加浓30%或25%，加浓和减稀比例由具体发动机起动性能决定。

需要关注的测量变量包括但不限于：

采样频率100ms:

tmst,tmot,tans,tabst_w,fho_w,B_kuppl,B_kh,dmllri_w,fns_w,fwl_w,fnswl_w,nsactr,lamsbg_w,pu_wB_sbbvk,B_sbbhk,rinv,rinh,B_te,B_tef,B_tep,B_ten,B_tehb,B_tehbx,frmit,fkatei,ftead,fteva,khc,mstesoll,rkte,te_w,tateout,tateist,tevper,mste,tephc,B_lr,B_lra,B_te,B_tehb,B_ukg,B_frat,B_frau,B_rkat,B_rkaz,B_gae,B_gap,B_koe,frm,fra,rka,frau,frat,rkat,rkaz,tephc

采样频率10ms:

mompos,solpos,nsol_w,ps_w,psdss_w,B_st,ub,rl_w,rlp_w,B_kl15,B_bm,B_stend,dnmot_w,B_ll,B_llr,B_llrein,B_llri,B_llrpd,wdkba_w,zwout,wee,B_pspwl,B_tarau,B_tmlr,B_msfslr,B_lr,B_lrnd,B_lrnda,lamsbg,usvk,ushk,fbans,fvans,fho,fthoin100ms;

rkukk,rkukl,rkuk,rkukg,rlp_w,te_w,wf_w,B_bag,B_vag,B_nsp,B_uk1

采样频率Synchro:

nmot_w,ti_w,fst_w,B_lrhk,B_lrhkp,B_lrka,B_lrhkb,B_lrhkg,B_lrhkgi,dlashkm,dlashkp,dlashki,mlnka,tvlr,tvlrh,tvlrhi,usvk,ushk,usrhk,avkatf,lrkaz,ilmlka,ilmlkah,lamka,tkatm

其它：

LA4，T机油，T水温，T催化器，T喷油器，T排气岐管，T大气

道路试验检查清单

（二）

热起动HOT3　

S-PA-2.1注

热浸60分钟热机起动

HOT3试验后停机热浸60分钟，并记录整个过程中发动机水温、进气温度和喷油器尖端温度变化。

停机60分钟后起动，主要观察起动和起动后过程发动机转速、空燃比和点火角的变化过程

1秒内起动成功，起动、起动后、暖机过程没有失火，转速爬升顺畅，转速回落过程没有低于目标怠速；

起动过露点后，5~10s内进入闭环，进闭环前λ<

1.05。

S-FA4-2.2注

以热浸过程中喷油器顶端温度或进气温度达到最高时起动（HOT3）

根据S-FA4-1.4找到的喷油器顶端温度或进气温度达到最高的浸车时间起动发动机，主要观察起动和起动后过程发动机转速、空燃比和点火角的变化过程。

（本试验可以考虑从S-FA4-1.6中找一个接近的热浸时间代替）

1.05

S-FA4-2.3注

以其它浸车时间起动（HOT3）

分别以热浸时间5、10、15、20、25、30、45分钟起动，主要观察起动和起动后过程发动机转速、空燃比和点火角的变化过程

S-FA4-2.4注

驻车热机怠速检查

在HOT3的每次热起动之后，开关负载，点踩油门

一般怠速波动不超过±

100rpm。

备注2：

1）HOT3实验规范：

高速高负荷行驶车辆0.5小时以上，直至机油温度达到130℃或冷却水温度达到110℃，则停止行车，将车停在朝阳、避风处，立即熄火。

发动机水温在熄火后会持续上升，在一定浸车时间后做起动和重复起动；

2）在跑HOT3试验的同时，可以同时关注排温模型稳态表现。

3）S-PA-2.4怠速检查中开关负载包括：

大灯、后窗加热、助力转向、开双闪警告灯、空调，冷却风扇等

tmst,tmot,tans,tabst_w,fho_w,B_kuppl,B_kh,dmllri_w,fns_w,fwl_w,fnswl_w,nsactr,lamsbg_w,pu_wB_sbbvk,B_sbbhk,rinv,rinh,B_te,B_tef,B_tep,B_ten,B_tehb,B_tehbx,frmit,fkatei,ftead,fteva,khc,mstesoll,rkte,te_w,tateout,tateist,tevper,mste,tephc,B_lr,B_lra,B_te,B_tehb,B_ukg,B_frat,B_frau,B_rkat,B_rkaz,B_gae,B_gap,B_koe,frm,fra,rka,frau,frat,rkat,rkaz,tephc,vfzg_w,B_vllr

rkukk,rkukl,rkuk,rkukg,rlp_w,te_w,wf_w,B_bag,B_vag,B_nsp,B_uk1,wped_w,mdver_w,zwspae,msudksom_w,B_msudksom

nmot_w,ti_w,fst_w,B_lrhk,B_lrhkp,B_lrka,B_lrhkb,B_lrhkg,B_lrhkgi,dlashkm,dlashkp,dlashki,mlnka,tvlr,tvlrh,tvlrhi,usvk,ushk,usrhk,avkatf,lrkaz,ilmlka,ilmlkah,lamka,tkatm,tabgm_w,tkatm_w,tikatm_w

道路试验检查清单（三）

驾驶性及怠速（热机）

S-FA1-3.1注

暖机过程中的油路检查

关闭闭环控制/自学习/炭罐，环境温度下起动车辆之后，记录怠速转速时，发动机水温升至85º

C的过程中的λ测量值

0.92≤实测λ/Lamsbg_w≤1.08

S-FA1-3.2注

热机后的油路检查

关闭闭环控制和自学习，关闭炭罐，测量稳态暧机工况（tmot>

85º

C）各转速下进气压力ps_w从300hpa至节气门全开时的λ值。

0.92≤实测λ/Lamsbg_w≤1.08

S-FA1-3.3注

二充检查

测量稳态热机工况（tmot>

C）各转速下进气压力ps_w从300hpa至节气门全开。

0.92≤fkmsdk_w≤1.08

0≤ofmsndk_w≤8

S-PA-3.4

冷却液温度到90度以上，开关各种负载，点踩油门

S-PA-3.5注

行车怠速检查

空档滑行、带档滑行、车辆挂1、2、3怠速行驶时，进行开关负载，点踩油门

不能出现undershot，熄火，高怠速，一般怠速波动不超过±

50rpm,较大干扰时不超过±

100rpm

S-PA-3.6

怠速控制自学习

在各种怠速工况下，经过稳定自学习

观察怠速自学习值dmvad_w不能超过±

3%

S-PA-3.7

热机驾驶性检查

各档位下，分开空调与不开空调，分别考察加速/减速平顺性、换档转速平顺性、最高转速/车速控制。

发动机转速在各种工况下总能平顺过渡，甚至连不易察觉的不舒服的感觉也没有。

S-PA-3.8

冷机驾驶性检查

发动机冷起动之后立即挂档行车，重点考察不同档位下的Dashpot温度修正是否合理

S-PA-3.9注

断油、恢复供油检查

各种可能引起断油/恢复供油的驾驶工况

断油及时干净，恢复供油及时干净且λ迅速下沉并很快恢复到1左右。

S-PA-3.10注

高怠速转速稳定性检查

检查双怠速排放法规中高怠速的稳定性，油门踩到额定转速70%持续30秒后降到“高怠速”2500RPM测试至少30秒以上，测量和记录采集的数据。

通过踩踏板发动机转速能稳定在额定转速70%和2500rpm转速时间至少30s以上。

备注3：

1）怠速检查中开关各种负载包括：

大灯、后窗加热、助力转向、开双闪警告灯、空调，冷却风扇等。

2）S-FA1-3.2油路检查试验中，实测λ与目标值Lamsbg_w之间偏差的检查试验两项中，通过数据设置关闭闭环控制和自学习TMRA1=TMRA2=140或RLLRUN=100，TMRAA=140，关闭炭罐TMTE=140。

2-4档，选取1000rpm、2000rpm、3000rpm、4000rpm共4个转速，每个转速分别测量小负荷PS=400±

50hpa、中负荷PS=600±

50hpa、大负荷PS=800±

50hpa三个特征点，检查λ测量值LA4与目标值Lamsbg_w之间偏差。

3）S-FA1-3.3中的二充检查，需要先设置FKMSDKMN=0.8、FKMSDKMX=1.2，MSALLMN=MSALLMX=MSLG或OFMSNDKMN=OFMSNDKMX=MSLG。

50hpa三个特征点，检查msdk_w与ml_w之间偏差。

漏气量学习值检查。

4）S-PA-3.9断油/恢复供油检查的驾驶工况一般包括：

原地点踩油门；

正常驾驶，带档和空档滑行；

原地踩油门到最高转速（M7）。

5）S-PA-3.10高怠速稳定性检查中建议检查的工况包括：

额定转速70%转速，2500rpm转速，1500rpm转速，怠速转速稳定性时间至少30秒以上；

在进行检查时还可以考虑一些负载的影响，如风扇开启，空调开启等情况下高怠速稳定性情况。

tmst,tmot,tans,tabst_w,fho_w,mdverl_w,mdwan_w,dmvad_w,fr_w,fra_w,limin_w,limax_w,b_lf1,B_lf2,B_koe,B_load1,B_load2,lambts_w,B_vllr,dmvadll_w,dmvadko_w,mdverb_w,md_lf,mdload,ps_w,psdss_w,pu_w,lamsbg_w,wkrma,fkmsdk_w,tmotdifk_w,wkrma,fkmsdk_w,ftvdk_w,ofmsndk_w

mompos,solpos,nmot_w,nsol_w,ps_w,B_st,ub,rl_w,rlp_w,upwg1_w,upwg2d_w,wdks_w,wdkba_w,wped_w,udkp1_w,udkp2_w,B_br,B_blB_kl15,B_bm,B_stend,B_ll,B_llr,B_llrein,B_llri,B_llrpd,wdkba_w,zwout,wped_w,zwspae，dmllri_w,lamsbg_w,dmrllr_w,dmllr_w,wdks_w,zwbas_w,mifa_w,mifal_w,B_sa,B_lr,usvk_w,ushk_w,migef_w,mivbeb_w,minbeg_w,B_fil,B_dashhvz,B_lsd,B_mifabg,mibdp_w,miblsd_w,mifabg_w,B_sab,nwe_w,nsa_w,dmar_w,nstat,mizsolv_w,miszul_w,mi_um,miist_w,mzfo_um,rlipf_um,rlzo_um,B_mibeg,B_mibegl

nmot_w,tkatm,tabgm_w,tkatm_w,tikatm_w,minmax_w,B_nmax,lrnstep_c,wdknlp_w,dveadchst

道路试验检查清单（四）

混合气控制

S-FA3-4.1

供油自学习检查

当地油，城市道路正常驾驶3~5天，郊区道路正常驾驶3~5天，每天观察各车辆自学习值

0.92<

fra<

1.08

-5%<

rkat,rkaz<

5%

S-FA3-4.2

atv检查

当地油，ZLRHML=10,5gear，以70km/h速度行驶20分钟,以100km/h行驶20分钟

-0.3<

atv<

0.3（FA检查测量文件）

S-FA3-4.3注

过渡工况控制

当地油，环境温度起动后，城市道路正常驾驶超过10分钟

中小负荷（Δrl<

40%）变化时实测λ波动介于lamsbg±

10%；

大负荷变化（Δrl>

40%）时实测Λ波动介于lamsbg±

15%

S-FA3-4.4

炭罐控制

（怠速开炭罐）

关闭炭罐，少半箱油（当地油）驾驶车辆，3000rpm以上行使5分钟以上,怠速5分钟，开启炭罐（分别开空调与关空调两种状态）

在开启和关闭炭罐过程，实测λ波动介于lamsbg±

8%，nmot在开启炭罐和关闭炭罐过程波动介于±

30rpm，ftead在冲洗后期稳定

S-FA3-4.5

（怠速关炭罐）

关闭炭罐，少半箱油（当地油）驾驶车辆，3000rpm以上行使5分钟以上,怠速5分钟，低速空踩油门至炭罐开启转速以上100rpm，开启炭罐（分别开空调与关空调两种状态）

8%，转速在开启炭罐和关闭炭罐过程波动介于±

S-FA3-4.6

高速冲洗炭罐校验

当地油，试验前关闭炭罐超过4h，试验时打开炭罐，3gear-60km/h,或4gear-80km/h行驶时间超过20分钟,保持炭罐正常冲洗状态。

在开启炭罐和关闭炭罐过程，实测λ波动介于lamsbg±

8%，nmot在开启炭罐和关闭炭罐过程波动<

±

30rpm，ftead在冲洗后期<

10

S-FA3-4.7注

Start-stop循环炭罐校验

当地油，试验之前关闭炭罐超过4h,然后做走停循环1h以上，分别开空调30分钟，关空调30分钟。

在冲洗后期ftead稳定

备注4：

1）S-FA3-4.3过渡工况检查，驾驶循环包括：

包括1000~2000rpm加减速，3000~4000rpm加减速，5500rpm加减速。

2）S-FA3-4.7走停循环:

发动机怠速30秒5秒内2档加速到25km/h匀速行驶20秒5秒内减速到怠速发动机怠速30秒，这是其中一个驾驶验循。

tmst,tmot,tans,tabst_w,fho_w,mdverl_w,mdwan_w,dmvad_w,fr_w,fra_w,b_lf1,B_lf2,B_koe,B_load1,B_load2,lambts_w,B_vllr,dmvadll_w,dmvadko_w,mdverb_w,md_lf,mdload,ps_w,psdss_w,pu_w,lamsbg_w,b_te,b_tef,b_tep,b_ten,b_tehb,b_tehbx,frmit,fkatei,ftead,fteva,khc,mstesoll,rkte,te_w,tateout,tateist,tevper,mste,tephc

mompos,solpos,nmot_w,nsol_w,ps_w,B_st,ub,rl_w,rlp_w,wdks_w,wdkba_w,wped_w,B_stend,B_ll,wdkba_w,zwout,wped_w,zwspae，dmllri_w,lamsbg_w,dmrllr_w,dmllr_w,wdks_w,zwbas_w,mifa_w,mifal_w,B_sa,B_lr,usvk_w,ushk_w,wdkba_w,b_lr,b_lra,b_te,b_tehb,b_ukg,b_frat,b_frau,b_rkat,b_rkaz,b_gae,b_gap,b_koe,frm,fra,rka,frau,frat,rkat,rkaz,fbans,fvans,fho,fthoin100ms;

rkukk,rkukl,rkuk,rkukg,rlp_w,te_w,wf_w,b_bag,b_vag,b_nsp,b_uk1

nmot_w,tkatm,tabgm_w,tkatm_w,tikatm_w,minmax_w,B_nmax,b_lrhk,b_lrhkp,b_lrka,b_lrhkb,b_lrhkg,b_lrhkgi,dlashkm,dlashkp,dlashki,mlnka,tvlr,tvlrh,tvlrhi,usvk,ushk,usrhk,avkatf,lrkaz,ilmlka,ilmlkah,lamka

道路试验检查清单（五）

爆震及排温模型

PA工程师

FA工程师

S-FA2-5.1注

爆震控制逻辑

ZWAPPL=0，+6，-6，档位为3档（或4档），发动机从怠速转速全负荷加速到最高转速

wkrma：

与ZWAPPL