户外广告牌设计计算书Word文档下载推荐.docx
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1.2特色说明
2
第2部分设计方案图
•…4
2.1结构总装配图
5
2.2构件详图
第3部分设计计算书
7
3.1计算模型
…7
3.2结构计算假定及材料特性
8
3.2.1计算假定
3.2.2构件截面尺寸
323材料力学性能
……8
3.3结构动力分析
3.3.1计算模型建模
3.3.2计算过程
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3.3.3计算结论
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1.1、设计思路
户外广告牌种类包括：
地铁广告、公交车广告、机场广告、火
车站广告、射灯广告牌、单立柱广告牌、大型灯箱、候车亭广告牌
广告牌在公共类的交通、运输、安全、福利、储蓄、保险、纳
税等方面；
在商业类的产品、企业、旅游、服务等方面；
在文教内的文化、教育、艺术等方面，均能广泛地发挥作用。
高速公路沿线广告牌设计主要由基础设计及上部结构设计两部
分，主要考虑自身结构安全以及风荷载对其的影响，同时考虑广告
牌架体的防腐耐久性能、满足地基承载力的设计条件要求等系列问题。
本模型设计的特色有以下五个方面：
（1）构件加固设计加工精细合理构件加固设计采用长和宽为
1.5cmx1cm的肋片在柱子薄弱环节里面加固，表面采用砂纸打磨，
光滑质轻，在较小增加模型质量的基础上起到了很好的加固作用，同时使得柱子形状精细别致。
（2）空间框架结构体系简明采用空间框架结构体系，结构布置
简明，荷载传递路径清晰，各杆件受力合理，充分利用了木材的力学性能。
（3）棱台形式对称美观米用棱台形式，结构形式对称美观，使斜柱的布置方向与其受力方向接近一致，有效地减小了构件上所受
的弯矩及侧向变形，更好地满足了结构的抗剪要求，另外，使结构
在X、丫轴两个方向抗剪效果一样，避免的某一侧失稳。
（4）柱子内部局部加强处理在柱子局部加固，这样整个80cm
长的柱子犹如还原回了天然竹竿的样子，既增强了柱子的承压能力，又尽可能的避免了柱子在抗剪时发生局部失稳破坏。
（5长方体梁内部加强处理在梁的中心镶入大小合适的竹片,
保证的梁的承压能力和抗弯能力。
在梁与柱的节点连接处，梁端填充了相似的竹片，既增加了梁自身的强度，又整体提高了模型的刚度，能有效传递和分配结构上部传来的荷载，并且能较好限制结构位移，增强结构的空间整体。
主视图
俯视图
左视图
图1柱子详图
图2梁的详图
图5支座改进
梁柱节点连接处，为了保证竖向构件的连续性和整体性，不对柱子进行剪切处理，而是将梁的端部沿折痕剪开，张开的竹片用502胶粘接在柱子上，然后用砂纸打磨，光滑连接，美观牢固。
模型制作之初，我们通过软件的计算得知基座剪力不是特别大,加上502的强胶结性能，于是我们就做出了很简单的连接基座。
经过实验发现，结构在水平荷载作用下，柱端和地板容易脱落。
于是
我们通过在柱脚处又加了小三角片，使柱脚和底板的连接更为牢固,这样也增强了柱子底部的抗弯强度，一举两得。
梁柱节点为刚性连接，柱脚固定粘结在底板上，计算时可看为固端连接。
321计算假定
（1）模型构件均采用比赛所提供的竹皮制作的闭口薄壁截面杆件,
均有一定范围区域经过搭接粘结，计算时不考虑该部分影响，将构件作为等厚度闭口薄壁截面进行计算；
（2）柱脚与底板连接处，采用加强措施进行连接，在约束平动的基础上一定程度限制了其自由转动，计算时按刚接考虑；
（3）梁柱节点处采用，502胶水进行粘接，几乎不可转动，在计算时按照刚接进行考虑；
（4）板面上的风力简化为均布荷载施加于板上；
（1）竖向柱子：
箱型截面，截面10mmx15mm,壁厚为0.35mm;
（2）梁：
箱型截面，截面10mmx15mm,壁厚为0.35mm;
3.2.3材料力学性能
竹材是一种常用建筑材料，广泛应用于建筑行业的各个领域，
其顺纹与逆纹性能差异较大，各向异性显著。
竹材力学性能参考值：
弹性模量1.0x104MPa，抗拉强度60MPa。
使用SAP2000有限元分析软件建模，按实际尺寸赋予其截面属
性。
材料按照大赛给定竹皮材性进行定义，弹性模量为
4
1.0X10MPa，泊松比按照木材进行定义为0.3，由于模型自重很小,密度定义为0，不考虑其温度膨胀系数。
3.3.2计算过程:
333计算结论
根据以上计算，本方案使用框架体系的竹制结构，j分析在不同股份作用下结构的破坏情况，得出以下结论：
（1）对模型前3阶段变形及其质量参与系数进行比较，得出结构主要以平动为主要振型，产生扭转效应的可能性不大。
（2）查看了各工况下结构的变形图和变形动画，均发生UX方向的平动振动，表明结构刚度在平面上分布合理；
对各工况下每层位移及最大位移角进行了分析，结构上下层位移角最大值差异不大，表明结构竖向刚度分布合理。
（3）使用分析软件计算出第9级作用下的内力包络图，再根据材料力学公式对其控制截面进行了强度验算。
（4）结果表明该结构能够承受住峰值为六级风力考验，在风力
用下结构表现良好
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