铁一院线路设计软件说明Word格式文档下载.docx
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设计标准…………………………………………………………6
2、交通线路->
获取数地模
2.1->
人工拾取…………………………………………………………………7
2.2->
地形图转换………………………………………………………………8
3、交通线路->
数地模转换…………………………………………………………9
4、交通线路->
绘图
4.1->
绘平面图………………………………………………………………10
4.2->
绘纵断面………………………………………………………………12
4.3->
绘用地排水图…………………………………………………………13
4.4->
中线法线………………………………………………………………10
4.5->
横断面…………………………………………………………………10
5、交通线路->
表格…………………………………………………………………9
6、交通线路->
紧坡定线…………………………………………………………14
7、交通线路->
画曲线……………………………………………………………15
8、交通线路->
增加交点（I）………………………………………………………17
9、交通线路->
增加交点（C）………………………………………………………18
10、交通线路->
删除交点（I）……………………………………………………19
11、交通线路->
删除交点（C）……………………………………………………20
12、交通线路->
移动交点（I）……………………………………………………20
13、交通线路->
移动交点（C）……………………………………………………21
14、交通线路->
里程划分…………………………………………………………22
15、交通线路->
获取地面线………………………………………………………24
15.1->
用数地模………………………………………………………………10
15.2->
人工读取………………………………………………………………10
15.3->
后悔BK…………………………………………………………………10
16、交通线路->
屏幕拉坡…………………………………………………………28
17、交通线路->
加变坡点…………………………………………………………31
18、交通线路->
删变坡点…………………………………………………………31
19、交通线路->
移变坡点…………………………………………………………31
20、交通线路->
改竖曲线…………………………………………………………31
21、交通线路->
插入坡段…………………………………………………………32
22、交通线路->
删除坡段…………………………………………………………32
23、交通线路->
修改坡段…………………………………………………………32
24、交通线路->
点横断面…………………………………………………………33
25、交通线路->
线间距计算
25.1->
编辑原始数据…………………………………………………………35
25.2->
线间距计算……………………………………………………………35
25.2.1第一类…………………………………………………………………35
25.2.2第二类…………………………………………………………………37
25.2.3第三类…………………………………………………………………38
25.2.4第四类…………………………………………………………………40
25.2.5第五类…………………………………………………………………41
25.2.6其它类…………………………………………………………………42
25.2.7直接用平面曲线数据…………………………………………………42
25.3->
查看计算结果…………………………………………………………35
26、交通线路->
填挖高计算………………………………………………………44
27、交通线路->
绘经纬距…………………………………………………………46
28、交通线路->
坐标输入…………………………………………………………47
29、交通线路->
消除断链…………………………………………………………48
30、交通线路->
自动分图…………………………………………………………48
四、数据格式…………………………………………………………………………51
1、曲线数据………………………………………………………………………51
2、车站数据………………………………………………………………………53
3、隧道数据………………………………………………………………………53
4、断链数据………………………………………………………………………54
5、大中桥数据……………………………………………………………………54
6、小桥涵数据……………………………………………………………………54
7、平立交道数据…………………………………………………………………54
8、水准基点数据…………………………………………………………………55
9、线间距数据……………………………………………………………………55
10、设计坡度数据…………………………………………………………………56
11、地面线数据……………………………………………………………………56
12、断高数据………………………………………………………………………61
13、控制高程数据………………………………………………………………57
14、既有线拨距数据………………………………………………………………58
15、既有轨面高程数据……………………………………………………………58
16、既有道床厚度数据……………………………………………………………58
17、用地界数据……………………………………………………………………59
18、诸桩里程数据…………………………………………………………………59
19、测绘局数地模数据（矩阵式）…………………………………………………59
20、航测队数地模数据（等高线和地形点式）……………………………………60
21、XYZ格式的数地模数据………………………………………………………60
五、曲线整正计算软件……………………………………………………………………61
六、其它注意事项……………………………………………………………………61
七、研制人员名单……………………………………………………………………61
一、安装说明:
1、首先正确安装CAD2000或CAD2002，本软件目前的版本只能在这两种版本的AutoCAD下使用。
2、将光盘中的“CAD2000”目录拷贝到C:
盘跟目录下，获得加密锁的用户需运行该目录下的DogSetup.EXE，并选择“安装”，然后退出；
3、将C:
\CAD2000目录下的“ACAD.RX”，“ACAD.LIN”两个文件拷贝到“…AutoCAD2002\Support\”或“…AutoCAD2000\Support\”目录下。
4、将C:
\CAD2000目录下的temp-ACAD.mnu文件的内容拷贝插入到“…AutoCAD2002\Support\”或“…AutoCAD2000\Support\”目录下的ACAD.MNU文件中（尽量避免人工键入，否则稍有不慎就会影响程序功能！
），例如：
ID_About[&
AboutAutoCAD]'
_about
以上为AutoCAD的原始菜单文件内容。
以下为需要插入的内容：
***POP12
**dmc
[交通选线]
ID_biao_zhun[设计标准]^C^C_biao_zhun
[->
获取数地模]
[人工拾取]^C^C_rg_xyz
[<
-地形图转换]^C^C_maptoxyz
[转换数地模]^C^C_convert_xyz
[--]
绘图]
ID_draw_pm_qx[绘平面图]^C^C_draw_pm_qx
ID_draw_zdm[绘纵断面]^C^C_draw_zdm
ID_draw_pjx[用地排水]^C^C_draw_pjx
ID_draw_zxfx[中线法线]^C^C_draw_zx_fx
ID_draw_hdm[<
-横断面]^C^C_draw_hdm
[表格]^C^C_draw_tables
ID_jp_dx[紧坡定线]^C^C_jp_dx
ID_draw_hhqx[画曲线]^C^C_draw_hhqx
ID_add_jd_i[增加交点（I）]^C^C_add_jd_i
ID_add_jd_c[增加交点（C）]^C^C_add_jd_c
ID_del_jd_i[删除交点（I）]^C^C_del_jd_i
ID_del_jd_c[删除交点（C）]^C^C_del_jd_c
ID_move_jd_i[移动交点（I）]^C^C_move_jd_i
ID_move_jd_c[移动交点（C）]^C^C_move_jd_c
ID_mark_lc[里程划分]^C^C_mark_lc
获取地面线]
ID_get_dmx[用数地模]^C^C_get_dmx
ID_get_dmx_rg[人工读取]^C^C_rg_dmx
ID_del_last_dmgc[<
-后悔BK]^C^C_bk
ID_DesignPd[屏幕拉坡]^C^C_DesignPd
ID_add_bpd[加变坡点]^C^C_add_bpd
ID_del_bpd[删变坡点]^C^C_del_bpd
ID_move_bpd[移变坡点]^C^C_move_bpd
ID_modify_sqx[改竖曲线]^C^C_modify_sqx
ID_insert_pd[插入坡段]^C^C_insert_pd
ID_del_pd[删除坡段]^C^C_del_pd
ID_modify_pd[修改坡段]^C^C_modify_pd
ID_get_hdm[点横断面]^C^C_get_hdm
ID_look_hdm[看横断面]^C^C_look_hdm
线间距计算]
ID_Edit_dat[编辑原始数据]^C^C_edit_xj3_dat
ID_Xjj[线间距计算]^C^C_xjj_js
ID_Look_Xjb[<
-查看计算结果]^C^C_look_xjb
ID_Twg[填挖高计算]^C^C_twg_js
ID_Track[轨道计算]^C^C_gd_js
ID_mark_grid[绘经纬距]^C^C_mark_grid
ID_Input_xy[坐标输入]^C^C_Input_xy
ID_Del_dl[消除断链]^C^C_del_dl
ID_Cut_map1[自动分图]^C^C_ayVPort
以下为AutoCAD的原始菜单文件内容。
//POPmenuswithaprimaryaliasofPOP500andabovedonotappearinthecustomize
//menulistofmenusthatcanbeinsertedintothemainmenubar.Allcontext
//menusshouldhaveprimaryaliasesofPOP500andabove.
***POP500
然后保存ACAD.MNU文件。
5、启动AutoCAD，然后键入“MENU”并回车，选择“文件类型”为“菜单样板*.mnu”，然后在文件列表中选择ACAD.MNU，“确认”，再“确认”，此时即可看到AutoCAD的下拉菜单增加了一个“交通选线”菜单。
6、建立工作路径：
为便于数据管理，建议用户为不同的设计项目或不同的设计标准创建不同的工作目录，且目录名的字符数量不要超过128个（含根目录、父目录、子目录及目录符号“D:
”、“\”等），如d:
\sample，然后开始工作。
二、资源准备：
本软件所指的资源主要是指地形图（包括AutoCAD环境下的矢量图和扫描所得的光栅图）和数字地面模型以及即将开始设计的工程项目的技术参数，就地形图而言，一个设计项目的前期工作一般都是在军用地形图上进行的，利用本软件时必须将军用地形图扫描，然后插入到AutoCAD图形环境中，再作必要的拼接、缩放和坐标调整，本软件在线路平面设计过程中不考虑平面图的比例问题，所以无论设计前的地形图比例如何，一旦进入计算机后都必须是1:
1，即在AutoCAD图形环境中一个单位代表1m。
平面设计中的坐标完全依赖于地形图的坐标，所以为了获得正确的设计线位坐标，用户必须保证地形图坐标和比例的正确性。
地形图的坐标也可以是随意的，但此刻设计线位的坐标也是随意的。
长大项目若存在地形图换带的问题，用户可有两种做法：
一种做法是分别在不同带号的地形图上设计线路，这样，一条长大线路被分割成了若干段，每段线路的设计坐标都是正确的大地坐标，但因整条线路不连续，对线路平、纵断面的设计操作很麻烦;
另一种做法是事先将所有的地形图展平到同一个带号的坐标系中，这样，整个设计项目可以连贯起来，线路平、纵断面设计很方便，但此刻位于被扭转过的地形图中的设计线的坐标不是正确的大地坐标，若要得到线路的正确坐标就必须将被扭转过的地形图连同设计在此段地形图上的所有线路一起扭转到原来的坐标系中，然后将此段地形图中的设计线路作为单独的一段线路，建立一个方案名，再将线路中线拾取一遍，然后划分里程，产生此段线路的平面曲线数据。
用地形图转换数地模时地形图的坐标必须是正数，负数坐标被认为是错误数据不被采用。
若存在地形图换带的问题，则必须事先筹划好是在不同带号的地形图中分段设计线路还是将所有的地形图扭转到同一坐标连续设计线路;
若在不同带号的地形图中分段设计线路则必须平移地形图的Y（E）坐标使其值体现带号，这样才能保证不同带号的数地模不会因为坐标的重叠而导致混乱。
AutoCAD环境下的矢量图（DWG）有两种情况：
一种是比较早期的、相对陈旧的矢量图，这种图形无法用计算机辨认地形高程，在AutoCAD图形环境下查看等高线和地形高程注记点的属性时不体现正确的高程；
另一种矢量图中可以查看到等高线和地形高程注记点的高程，这样即可以利用本软件自动提取地形图中的高程数据，然后当作数地模利用，用来获取线路纵断面的地面线和横断面的地面线；
对前者，本软件提供了一个“人工拾取”的工具，可通过人工拾取的方式从这种地形图中提取数地模，但工作量很大，因公路、铁路都是线形带状工程，利用的地形图范围虽然很大，但实际利用的范围却有限，所以作者并不力荐此做法。
最好的资源是测绘部门提供的数地模，它对交通线路的设计十分有利，可以大大提高设计工作的效率。
三、设计操作：
1、交通线路->
设计标准
用户在开始一项设计前应首先打开设计标准对话框填写或修改有关本项目的参数参数，修改完毕且“确认”后将在你指定的工作路径下生成一个名为“BZ.DAT”的文件，此文件记录着用户在对话框里的选择，在以后的操作中，软件会时常查询和利用这些数据。
说明如下：
制订标准
1.1平面标准：
对本设计项目的最小曲线半径、最短缓和曲线、圆曲线最小长度、夹直线最小长度作了规定，如果在以后的设计或绘图工作中发现用户采用了不符合此规定的值，软件就会作出提示，但不会强行中断用户操作。
1.2纵断面标准：
规定了纵断面设计时应遵循的规则，在纵断面设计过程中这些规定会被强制执行，例如，如果用户设计的坡度值超过了规定的值，则软件拒绝认可，但如果在绘图过程中发现超值，软件只给出提示警告。
1.3铁路等级、行车速度：
这是对铁路设计项目制定的。
本软件已将现行的《铁路线路设计规范》中的有关数据编入到程序中，在平面曲线设计中软件会根据用户指定的铁路等级和设计行车速度自动提示应该选用的曲线半径和缓和曲线长度。
1.4路堤宽度、路堑宽度：
这是为计算路基横断面面积和用地宽度制定的参数。
如果不进行这项工作，则此参数无实际意义。
1.5小数位数:
规定了线路平、纵断面图及数据表格中长度、高程、坡度、角度的小数保留位数，用户可根据自己的需要确定。
长度和角度的小数保留位数不得超过8位，高程和坡度的小数保留位数不得超过4位，否则被视为无效规定，此时软件将采用通常使用的小数位数：
长度和高程保留2位小数，坡度保留1位小数，角度保留整秒。
1.6坡率：
铁路设计项目采用千分坡，公路设计项目采用百分坡。
1.7牵引种类：
在铁路线路设计中隧道内的坡度减缓与牵引种类有关。
1.8竖曲线类型：
这是为铁路设计项目制定的参数。
1.9标竖曲线：
若选中了此选项则在生成纵断面图和坡度表时自动生成竖曲线并在设计高程中考虑竖曲线的矢距。
若是铁路项目且在坡度数据中没有给逐个变坡点输入竖曲线半径，则软件根据“标准”中规定的凸型竖曲线和凹型竖曲线半径绘制凸型竖曲线和凹型竖曲线，并计算、标注竖曲线要素；
若是公路项目，则需要在坡度数据中给每个变坡点给定竖曲线半径，软件根据坡度数据中的竖曲线半径绘制竖曲线和竖曲线要素。
1.10高程间距：
纵断面图中设计高程的标注间隔距离，一般根据纵断面图的横向比例确定，横向比例为1:
10000时一般为100，横向比例小于10000时可以根据需要加秘。
注意！
高程间距必须大于0，否则程序进入死循环。
1.11工作路径：
点击此按钮将显示工作目录选择对话框，用户可选择一个已经存在的目录作为设计项目的工作目录，后续的工作，包括人工输入数据都必须存放在本目录下，软件本身产生的数据也会自动存放在本目录下。
这样对数据管理十分有利。
选择工作路径
2.1交通线路->
获取数地模->
人工拾取：
对那些不带高程属性的矢量图，可以通过“人工拾取”的方法提取高程数据，再将提取的数据转换为数地模，做法如下：
第一步：
打开地形图；
第二步：
点击“获取数地模->
人工拾取”,接下来按提示操作：
提示操作
请选择等高线：
用鼠标左键点击一根等高线
高程：
输入此等高线的高程，如：
1500，回车，再回车。
用鼠标左键点击一根等高线。
1502，回车，再回车。
高程[1504]：
回车认可，或输入此等高线的高程，如：
1510，回车，……
每根等高线一旦被选中后随即消失，如此反复操作，直到图中的等高线被“选完”为止。
此后会在当前工作目录下产生一个“XYZ.DAT”的文件，在文件里记录着那些消失了的等高线上的所有拐点坐标和高程，下一步可将此数据转换为数地模。
技巧：
用户最好是顺着地势逐一选择，这样软件可以判断出下一根等高线的高程，如上例，第一次输入1500，第二次输入1502，到第三次时软件就判断出用户要输入1504，如果真是这样，回车即可，如果不是，重新输入。
2.2交通线路->
地形图转换
对有正确高程属性的地形图，可利用本软件从地形图中提取高程数据，而后转换为数地模，或直接转换为数地模，操作如下：
地形图转换”，接着选择对话框中的选项：
从地形图中提取数地模
数据输出格式：
若选择了“XYZ文件名：
”则必须在“XYZ文件名：
”后的对话框里给定文件名，且指定一个已经存在的目录作为“数据存放路径”，此目录可以是目前的工作目录也可以是其它目录，此选项的结
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