生产实习报告玻璃熔窑陶瓷隧道窑Word文档格式.docx

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浮法玻璃熔窑的结构要紧包括：

投料系统、熔制系统、热源供给系统、废气余热利用系统、排烟供气系统等。

（一）投料池

　　投料池位于熔窑的起端，是一个突出于窑池外面的和窑池相通的矩形小池。

投料口包括投料池和上部挡墙（前脸墙）两部份，配合料从投料口投入窑内。

浮法玻璃熔窑平面图

1-投料口；

2-熔化部；

3-小炉；

4-冷却部；

5-流料口；

6-蓄热室

浮法玻璃熔窑立面图

1-小炉口；

2-蓄热室；

3-格子体；

4-底烟道；

5-联通烟道；

6-支烟道；

7-喷火口

　　投料是熔制进程中的重要工艺环节之一，它关系到配合料的熔化速度、熔化区的热点位置、泡界限的稳固，最终会阻碍到产品的质量和产量。

由于浮法玻璃熔窑的熔化量较大，采纳横焰池窑，其投料池设置在熔化池的前端。

投料方式由选用的投料机而确信，有螺旋式、垄式、辊筒式、往复式、裹入式、电磁振动式和斜毯式等（目前多采纳垄式投料机和斜毯式投料机）。

本厂利用斜毯式投料机。

（二）熔化部

　　浮法玻璃熔窑的熔化部是进行配合料熔化和玻璃液澄清、均化的部位。

熔化部前后由熔化区和澄清区组成；

上下又分为上部火焰空间和下部窑池。

其中上部火焰空间由前脸墙、玻璃液表面、窑顶的大碹与窑壁的胸墙所围成的充满火焰的空间；

下部池窑由池底和池壁组成。

也确实是说熔化区的功能是配合料在高温下经物理、化学反映形成玻璃液，而澄清区的功能是使形成的玻璃液中的气泡迅速完全排出，达到生产所需的玻璃液质量。

一、火焰空间

火焰空间内充满了来自热源供给的灼热火焰气体，火焰气体将自身热量用于熔化配合料，同时也辐射给玻璃液、窑墙和窑顶。

火焰空间应能够知足燃料完全燃烧，保证供给玻璃熔化、澄清和均化所需的热量，并应尽可能减少散热。

二、池窑

池窑是配合料熔化成玻璃液并进行澄清和均化的部位，它应该能供给足够量的熔化完全的透明玻璃液。

为使窑池达到必然的利用年限，池壁厚度一样在250～300㎜.池底厚度依照其保温情形而异，不采纳保温带池底厚度一样为300㎜。

（1）前脸墙结构

前脸墙是熔化部火焰空间的前部端墙，横跨在投料池的上部，以阻挡熔窑前端投料口处的的热气体（含火焰）的逸出和热辐射。

大型浮法玻璃熔窑较为普遍采纳的是L形前脸吊墙。

该吊墙是单独悬吊的，通过机械千斤顶能够调剂吊墙距玻璃液面对高度。

L形吊墙由耐热钢件和耐火材料组成，其结构平安性可不能受其宽度的阻碍，L形吊墙的宽度可与熔化池等宽，如此可知足投料池的等宽或准等宽设计需要。

（2）胸墙结构

浮法玻璃熔窑由于各个部位受侵蚀情形及热修时刻各不相同，为了分开热修损坏最严峻的部份，将胸墙、大碹、窑池分成三个单独支撑部份，最后将负荷传到窑底钢结构上，胸墙的繁重是由胸墙托板及下巴掌铁传到立柱上，最后传到窑底钢结构上。

（3）大碹结构

大碹的作用是与胸墙、前脸墙组成火焰空间，同时，还能够作为火焰向物料和玻璃液辐射传热的媒介，即吸收燃料燃烧时释放的热量，再辐射到玻璃液表面上。

（4）池壁、池底的结构

窑池由池壁和池底两部份组成，池壁和池底均用大砖砌筑。

窑池建筑在由窑下炉柱支撑的钢结构梁上，整个窑池的质量及其盛装的玻璃液的质量均有窑下炉柱支撑的钢结构承担，浮法玻璃熔窑的炉柱一样为混凝土质或钢质立柱，本厂利用钢质立柱。

炉柱上面架设沿窑长方向的工字钢或H型钢主梁，本厂主梁为4根，在主梁上沿主梁垂直方向安装工字钢次梁。

池壁砌筑在池底粘土大砖上。

因熔化部玻璃液表面进行燃料的燃烧和配合料的熔化，玻璃液表面的温度达到1450℃以上，玻璃液的对流也较强，加上液面的上下波动，因此，池壁的侵蚀比较严峻，专门是玻璃液面线周围池壁损坏较快。

（三）卡脖、冷却部

卡脖处于熔化部与冷却部之间，是为了安装冷却水包和搅拌器，隔离熔化部气流对冷却部玻璃成型的阻碍。

因为熔化好的玻璃液黏度小不适于成型，必需通过冷却使其黏度达到成型所需要的黏度范围要求，因此设置了冷却部。

冷却部结构与熔化部结构大体相同，也分上部空间和下部池窑两部份，不同的地方确实是胸墙的高度低于熔化部，池底深度比熔化部浅。

冷却的方式一样采纳自然冷却，要紧依托玻璃液面和池壁池底向外均匀散热来进行缓慢冷却。

（四）小炉、蓄热室

小炉和蓄热室是熔窑结构的要紧组成部份，浮法玻璃熔窑的小炉和蓄热室设置在池窑的双侧，对称布置，依照熔化量的规模不同，设4～10对小炉。

小炉是玻璃熔窑的重要组成部份，是使燃料和空气预热、混合，组织燃烧的装置。

煤气和空气别离由蓄热室预热后通过垂直通道（上升道）和水平通道进入预燃室，在预燃室内进行混合和部份燃烧，并以必然方向和速度喷入窑内继续燃烧，烟气这时那么进入对面的小炉，因此，小炉起到一个空气通道和排烟通道的作用。

小炉的结构关于窑内的传热情形及玻璃熔化进程都有着重要的作用。

（五）烟道

烟道是气体的通道，燃料在窑内燃烧后的废气从小炉下行到蓄热室，再经烟道和烟囱排入大气。

烟道除用于排烟供气之外，还能够通过设置闸板调剂气体流量和窑内压力；

烟道的作用是利用它的高度产生必然的抽力，来克服窑炉系统，包括烟囱本身的阻力，使空气能以必然的速度喷入窑内，并可将燃烧后的产物排出窑外。

烟道系统中包括空气烟道、煤气烟道、空气支烟道、煤气支烟道、中间烟道、总烟道及通向余热锅炉的烟道。

四、其他车间及设备

要紧有煤气发生炉（四个）、余热锅炉和冷却用水塔。

煤气发生炉：

水洗煤先通过蒸馏，蒸出甲烷和其他碳氢化合物，剩下的固体成份加热到1100℃与饱和蒸汽（高压空气+水蒸气）反映生成一氧化碳和氢气，将其与先蒸馏出的甲烷等气体混合，输送至熔制车间利用（30%可燃）。

大连电瓷集团股分实习报告

大连电瓷集团股分（由大连电瓷集团整体变更而来，成立于2003年11月25日）座落于大连经济技术开发区双D港，是一家拥有雄厚的技术力量和壮大的自主技术研发能力与自主知识产权的高新技术企业。

旗下四家子公司：

大连拉普电瓷、大连三箭电瓷金具、大连盛宝铸造、大连亿德电瓷金具有限责任公司。

本公司要紧生产各类绝缘子避雷器，应用于输电线路及电站的相关设备上。

其功能为绝缘和支撑。

对其的要求有绝缘性、机械性能和耐热耐冷抗污染能力。

生产流程如下：

一、制泥：

配料→球磨→过筛除铁→榨泥→粗练→陈腐

二、制坯：

真空练泥→成型→阴干→修理→干燥→生检

3、烧坯：

上釉→装车→烧成→瓷检→水压

4、装配：

胶装→预养→水养→拉力电检→包装

三、重点车间

隧道窑，详细见后。

包括一个等静压成型车间及各类车辆。

大连太平洋砖制品实习报告

大连太平洋砖制品是一家从美、英等国引进全套先进工艺和设备，按美国标准生产盛行于欧美国家的高级烧结砖制品的中外合伙企业。

公司产品利用原产于辽东半岛的特有优质矿土为原料，耐久性好、色调柔和、色差自然、永不褪色、纹理质感独特，不仅能够营造独特的建筑艺术风格，还能够提升建筑品位和价值，是开发欧式建筑、市政及园林景观工程的理想产品。

公司产品包括“薄型饰面砖”、“烧结路面砖”、“烧结装饰砖”及景观产品、多种颜色数十个品种规格，产品远销日本、英国、中东地域及全国各地。

原料（粘土、页岩）→齿破（初碎）→轮碾（细碎）→振动筛（筛下料）→斗式提升机→细料仓→搅拌机（加水搅拌）→真空仓→挤出机→切坯机（泥条）→推坯机（砖坯）→窑车→干燥室→隧道窑→冷却包装

隧道窑工作系统组成和结构：

一、隧道窑工作系统

工作系统又叫工作流程。

即窑内气体输送系统，即气体流向及有关设备。

包括燃烧系统、排烟系统及冷却系统。

一、预热带：

来自烧成带的燃烧产物（烟气）。

在冷却带被加热的空气中的一部份作为坯体干燥或气幕用。

二、烧成带：

在冷却带被加热的空气中的一部份作为助燃空气。

3、冷却带：

将热量传给入窑的冷空气。

烟气自预热带的排烟口、支烟道、主烟道经烟囱排出窑外。

二、隧道窑结构

一、窑体：

由窑墙、窑顶所组成。

产品烧成部份即窑体部份，是隧道窑系统的要紧部份，窑体上设有各类气流进出口。

①窑墙：

（1）窑墙与窑顶一路，将隧道与外界分隔，在隧道内燃烧产物与坯体进行热交换。

因此，窑墙必需经受高温的作用。

（2）窑墙要支撑窑顶，要经受必然的重量。

（3）能保温，使窑内向外界散失的热量小。

②窑顶

一样的窑炉都采纳拱形的顶，拱顶周密，砖形简单，牢固耐用，节约钢材。

③检查用坑道

为了便于打扫落下的碎屑和砂粒，冷却窑车，检查窑车，和在发生倒垛事故时，便于拖出窑车进行事故处置，在窑车轨道下，常设置人行通道，即检查坑道。

④窑门

（1）预热带窑门是保证窑内操作稳固，避免冷空气漏入以减少气体分层，减少上下温差；

（2）冷却带窑门是避免从冷却带出口端漏出大量空气，使制品能取得合理的冷却。

二、窑内输送设备：

窑车与窑具。

①窑车

受到推车机的水平推力和制品匣钵的重力，经受高温，因此应具有足够的机械强度，耐热性好，和反复加热冷却不变形。

窑车双侧装有钢制裙板，窑车在窑内移动时，裙板插入窑内双侧墙上封砂槽内。

②封砂槽

用钢板、耐火砖或耐火混凝土作成，但都必需留有膨胀余地，以避免高温变形，阻碍窑车行进。

内有砂子，直径1～3mm。

组成了封砂，隔间了窑车上下空间，不使冷空气漏入窑内，热气体也可不能外漏。

由于砂子被裙板带出窑外，应由双侧窑墙上的加砂管（2～3对，散布于与预热带及烧成带前或冷却带前）按时加砂。

3、推车系统：

为窑车运动提供动力，有液压型推车机和螺旋推车机。

4、窑车回路系统：

包括窑内轨道和窑外轨道和驱动设备。

五、燃烧设备：

包括燃料输送管道、燃料预热、燃烧器等。

要紧有燃烧室和烧嘴两部份，还有其他附属设备。

烧气体或液体燃料，都必需利用烧嘴，烧嘴将燃料喷入燃烧室，能够使大部份燃料在燃烧室燃烧，再将燃烧产物喷入窑内去加热坯体也能够将燃料直接喷入窑内燃烧。

六、排烟系统：

包括支烟道、主烟道、烟囱等各类排烟通道。

①排烟口：

要紧在预热带，其目的是将隧道窑内的燃烧废气引向支烟道

②支烟道：

引导来自排烟口的排出废气进入主烟道

③主烟道：

汇总各支烟道的烟气，并将其引入烟囱

④烟囱：

以后自主烟道的废气送入高层大气空，减少废气对工作环境的污染

7、气幕、搅动循环装置：

输送风管、风机、及各类调剂阀。

预热带处于负压，易于漏入冷风，沉在下部，迫使热气体向上，产生分层，上下温差可达300～400℃，采取的方法是气幕或循环装置。

气幕是指在隧道窑横截面上，自窑顶及双侧窑墙上喷射多股气流进入窑内，形成一片气体帘幕。

①封锁气幕：

位于预热带窑头，在窑头形成1～2Pa的微正压，幸免了冷空气漏入窑内。

②扰动气幕：

位于预热带，一样设置2-3道扰动气幕。

以必然量的热气体以较大的流速和必然的角度自窑顶一排小孔喷出，迫使窑内热气体向下运动，产生扰动，使窑内温度均匀。

气流喷出角度垂直向下，或以必然角度逆烟气流动方向喷出。

扰动气幕是为了克服预热带气体分层现象而采取的方法。

③循环气幕：

是利用轴流风机或喷射泵使窑内烟气循环流动，以达到均匀窑温的目的。

④气氛气幕：

位于气氛改变的地址。

在950～1050℃处设气氛幕—氧化气幕，即在该处由窑顶及双侧窑墙喷入热空气，使之与烧成带来的含一氧化碳的烟气相遇而燃烧成为氧化气氛。

⑤急冷阻挡气幕

（1）急冷：

为了缩短烧成时刻，提高制品质量，坯体在冷却带700℃以前应急冷；

（2）阻挡：

避免烧成带烟气倒流至冷却带，幸免产品熏烟；

（3）喷入应付准料垛间隙，入窑后能迅速循环，起到均匀急冷的作用。

八、冷却系统：

包括急冷、缓冷、快冷。

①强制冷却：

直接鼓风入窑冷却产品，方式是自最高温度至700℃一段鼓风入窑内使产品急冷，同时在冷却带结尾也鼓入冷风。

②直接冷却：

鼓入以集中在一二处自窑顶及侧墙喷入为宜，在装有匣钵或棚板装车而顶部和双侧设有挡板时，成效专门好。

③直接冷却与间接冷却相结合：

在明焰露装时，要冷风喷向垫砖或窑车的气体通道，幸免冷风不均匀地冲击产品。

或将冷风通过夹壁后再向窑内喷出。

九、钢架结构：

为了克服拱顶的横推力，其计算与横推力有关。

10、窑炉基础：

是指用三合土、毛土、砖块或混凝土和钢筋混凝土等用于支持窑体所受重力的基础，简称窑基。

包括两段式煤气发生炉（两个目前利用一个）和运输原料的各类车辆。

大连皿能光电科技实习报告

大连皿能光电科技是专业从事系列太阳能建筑光伏一体化（BIPV）电站设计，制造及安装的专业公司。

公司拥有一支精干高效的经营治理团队，治理理念先进，成功参与了政府光伏电站和城市道路照明节能改造工程项目建设以并成功完成了长海县大孤山太阳能路灯改造项目，有较强的市场开拓能力，与海内外客商有良好的业务关系。

公司取得了ISO9000质量治理体系、ISO14000环境治理体系、ROHS、TUV及CE等认证。

下料→焊接→分选→切片→焊接→叠层→缺点检测→层压→削边→电性能检测→组框→组角→安装接线盒→清洗打包→出厂

奥镁（大连）实习报告

奥镁集团（RHI）是全世界最大、历史最久的耐火材料生产企业，也是奥地利最大的工业集团之一。

2003年销售总额超过亿欧元，其中85%是耐火材料，占世界耐火材料市场的份额为13%。

该公司年产耐火材料150万吨，要紧生产由镁砂、白云石和铝矾土等材料制成的耐火材料制品，用于钢铁、水泥、石灰、玻璃和化工等生产行业。

2004年11月30日，奥镁公司大连工厂——一家全世界最现代的耐材生产工厂将正式进入动工生产时期，将为钢铁行业、玻璃行业、水泥行业、有色金属冶炼行业的客户提供质量一流的碱性烧成耐火砖及相应的配套效劳。

原料（镁砂，石墨，刚玉，碳化硅等）通过紧缩（CAETS2000液压机），制成预期的形状，送入隧道窑（156m长、高、宽，最高温1830℃）烧成，然后通过冷却，包装，最后出厂销售。

隧道窑，结构见前

冷拉伸膜机、堆放仓库及各类运输车辆。

实习体会

通过本次实习，我直观地了解了许多热工生产设备，明白了很多书本上未提及的细节，对陶瓷、玻璃的生产流程有了进一步的明白得。

关于玻璃熔窑，我通过参观、听讲解和查阅相关资料，对横火焰窑炉的结构每一部份都有了大体上的把握，对其设计目的也有了初步的了解，体会到了造价与性能之间的衡量在窑炉设计中的表现——窑炉并非是每处的材料都必需用最好的，咱们能够在损耗不同的地址用不同质量的材料以达到窑炉遍地的寿命大体一致（玻璃窑炉是难以停产检修改换某部份的耐火材料的）。

玻璃窑炉的四稳作业是超级重要的。

整体来讲，我结合窑炉结构对玻璃的熔制进程有了更好的把握。

关于隧道窑，我通过在其内部的参观和听教师的讲解，对其各类孔道（气幕、烟道、喷火口、检修通道）及孔道相关结构（开口位置、形状、通向、闸板）都有了直观上的了解，对窑体的其他结构（拱顶、挡风板、膨胀缝、砂封槽等）也对照其作用有了进一步的了解；

通过对其外观上的观看和对几个不同的隧道窑的对照，把握了分辨预热带、烧成带、冷却带的规律。

总而言之，我在本次实习中，对本行业有了进一步的了解，对本专业有了更多的信心，对生产流程有了更好的把握。