全国海洋航行器设计与制作大赛.docx

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全国海洋航行器设计与制作大赛

2016年全国海洋航行器设计和制作大赛比赛项目评分细则

一、创意设计类（A类）

1、比赛形式

新概念海洋航行器创意设计、新概念海洋工程装备设计的方案介绍和演示。

2、比赛场地

江苏科技大学综合楼B、C

3、比赛规则

3.1设计要求

3.1.1功能原理创新；

3.1.2总体布局创新。

3.2比赛方式

321设计方案介绍

3.2.2可展示功能的演示

4、评分规则

根据设计方案介绍和演示，按下列因素和计算公式评分：

总分二A+B+C

其中：

A为创新性得分，B为可用性得分；C为展示性得分。

每队介绍和答辩质询时间共10分钟，其中功能演示总时长不得超过5分钟。

4.1设计说明应包括：

4.1.1设计方案及三视图；

4」.2创新点；

4.1.3性能预估及技术发展途径；

4.1.4现实及潜在使用。

设计说明文木尽量控制在30页以内（不包括附录）。

须提交电子版设计说明，可提交5分钟及以内的视频（可为3维演示动画或录

根据参赛作品可能形成的任务能力和特点（如大载重、高机动、长航时等）及使用前景、可实现性进行综合评分。

4.4展示性评分（C:

15分）

实物（指完成部分功能、具备演示能力的参赛作品）或相关视频;每个奖项名次按最终得分多少排序。

二、设计和制作类（B类分为：

B1水面组；B2水下组）

1、比赛形式

参赛者设计和制造小型常规海洋航行器（或模型），要求按作品申报功能进行不超过5分钟的功能展示，以现场演示为主，尽量避免采用视频演示的方式。

2、比赛场地

江苏科技大学港工水池、江苏科技大学游泳馆、江苏科技大学西校区水库。

3、技术要求

动力装置：

不得采用火箭式发动机，鼓励采用螺旋桨之外的推进器；

姿态控制：

不做限制，鼓励采用除鳍舵之外的姿态控制方式；操作控制：

不做限制，鼓励采用人工遥控之外的控制方式；数据传输：

安装数据链路，在地而实时显示航行轨迹；制作方式：

不做限制，鼓励参赛学生自主选材手工制作。

4、系统使用频率要求

系统使用频率应符合国家无线电管理委员会的频率分配规定，参赛者应在规定时间上报系统使用频率，一经上报不能改变。

现场不能随意开机，届时赛场将备扫频仪和GPS信号监视设备，违例者将被取消参赛资格。

5、比赛方式

比赛前一天，提供各参赛队两个小时用于试航熟悉场地。

比赛时各队上场队员不得多于4人。

参赛者进场后在10分钟内完成试航准备。

6、B1组评分要点（100分）

根据航行器航行姿态、穿越限宽门（或避障碍）、动力方式、控制方式、控制的精确性和稳定性、抗过载结构设计等内容评分，设加分项。

分值包含航行评分、功能评分，系统设计报告作为评分参考。

每个评分项由评委打分取平均值计入总分。

各奖项按分数高低取名次。

满分为100分。

6」系统设计报告要求（15分）

参赛者应提供设计报告电子版及5分钟的视频，视频不作为现场演示部分（含试制过程、实验试航等），设计报告文本尽量控制在30页以内（不包括附录）。

PPT10分，表述5分。

设计报告的内容应包括•但不限于以下内容：

6.1.1设计方案和创新点；

6.1.2三视图；

6.1.3系统性能和安全性。

6.2航行及作业评分（45分）

621航行分（水面B1组20分）航行器必须完成规定的航路航行且持续航行时间达到1分钟；（完成规定即可获得基础分）

622作业动作分（水面航行器B1组20分）

除完成规定的航行动作外，还必须完成至少一项作业动作（自主中报），每项动作分值不超过10分，总分20分（如无作业动作中报,此项不得分）。

623正常回收分（5分）表演结束能正常返回回收区。

6.3功能评分（40分）

表1B1组功能评分分项

评分项

评分项

1・

推进方式

5-10

2・

导航控制方式

2-5

3.

加载功能（摄像装置、机械手、数据传输等每项功能分值不超过5,总分15）

3-15

4・

总体设计新颖

2-5

5.

航海文化创意

1-5

注：

航海文化创意指航行器、参赛队伍所体现的航海文化内涵，包括但不限于：

航行器的独特布局、涂装、符号，参赛队的服装、表演等。

7、B2组评分要点（100分）

根据航行器航行姿态、穿越限宽门（或避障碍）、动力方式、控制方式、控制的精确性和稳定性、抗过载结构设计等内容评分，设加分项。

分值包含航行评分、功能评分，系统设计报告作为评分参考。

每个评分项由评委打分取平均值计入总分。

各奖项按分数高低取名次。

满分为100分。

7」系统设计报告要求（15分）

参赛者应提供设计报告电子版及5分钟的视频，视频不作为现场演示部分（含试制过程、实验试航等），设计报告文木尽量控制在30页以内（不包括附录）。

PPT10分，表述5分。

设计报告的内容应包括但不限于以下内容：

7.1.1设计方案和创新点；

7.1.2三视图；

7.1.3系统性能和安全性。

7.2航行评分（45分）

7.2.1基础分（水下B2组30分）航行器必须完成规定的航路航行且持续航行时间达到1分钟；（完成规定即可获得基础分）

7.2.2航行动作分（水下航行器B2组10分）

可按原路线返回或可申报其他水下动作，原路线返回或完成所中报动作即可获木项得分，总分10分（未完成或未中报，此项不得分）。

7.2.3正常回收分（5分）。

表演结束能正常返回回收区。

7.3功能评分（40分）

表2B2组功能评分分项

评分项

评分项

1・

推进方式

5-10

2.

导航控制方式

2-5

3.

加载功能（摄像装置、机械手、数据传输等每项功能分值不超过5,总分15）

3-15

4・

总体设计新颖

2-5

5.

航海文化创意

1-5

注：

航海文化创意指航行器、参赛队伍所体现的航海文化内涵，包括但不限于：

航行器的独特布局、涂装、符号，参赛队的服装、表演等。

三、舰船模型智能航行（C类）

1、比赛形式

参赛者自行制作、购买半成品组装或商品模型均可，根据航行路线设定模型自动航行竞赛。

2、比赛场地

江苏科技大学游泳池

3、比赛规则

同一学校每件参赛作品必须保证船型及推进方式明显不同。

模型必须按导引信号要求依次穿过航行路线上每一个光电门，未能穿过的需重新再来，否则，不能开启下一个门的引导信号。

计时从模型离开出发点开始，至通过最后一个门时结束。

比赛设定为两个轮次，参赛者在每一轮次中的比赛时间为10分钟。

凡在10分钟内按规定航线完成航行的即为成绩有效，否则无成绩。

两轮次比赛同一参赛者必须使用同一船型船模参赛，取最好成绩作为比赛成绩。

每轮比赛前，参赛者的模型交裁判委员会进行检查并记录模型的长度、重量及所用电池等指标。

模型检查后将封存至比赛开始，开赛前由工作人员按竞赛顺序将模型交给参赛者，比赛结束后，模型再交回工作人员。

动力源采用6节5号标准电池，由组委会在比赛期间统一提供，两次航行比赛须使用同一组电池，船模在两次比赛间隔中调试时可使用自备电池，期间竞赛用电池须由裁判负责保管。

舰船模型智能航行竞赛技术要求附后。

4、比赛规程

4.1抽签决定比赛顺序；

4.2顺序到比赛选手参赛时，选手应先检查好模型并将电源接通,进入比赛场地，然后将模型放在放航台，等待比赛开始；比赛结束后,选手在成绩单上签字并取回模型。

5、比赛准备

比赛前一天，各参赛队总共有两个小时用于试航熟悉场地。

比赛时各队上场队员不得多于4人。

参赛者进场后在10分钟内完成试航准备。

6、评分要点

航行成绩以模型航行记录的有效时间记成绩，用时最短者为第一名，其余类推。

综合成绩由模型航行记录的有效时间和模型重量两部分构成，按以下规定扣减分。

以航行记录有效成绩中用时最短的模型100分为基数，用时最大的为0分，其它模型用时按两者间百分比记；

以航行记录有效成绩中重量最重的模型100分为基数，最轻的重量记为0分，介于两者间的重量按百分比折算为得分；

以上两项成绩相加后为参赛者最终成绩（其中航行时间占70%,模型重量占30%）,得分最高者为第一名，依此排列。

航行成绩以所有模型航行记录的有效时间记成绩，用时最短者（Tmin）为第一名记为100分，最后一名（Tmax）为0分，中间名次按比例计算得分；

Score_time=100一亿_*（10°/-心））

模型重量成绩以航行记录有效成绩中重量最重的模型（WmaJ为100分，最轻的（Wmin）记为0分，介于两者间的重量按百分比折算为得分；

Sc心weight=100-监-出）*（100/-%））

将航行成绩的70%,模型重量成绩的30%相加后为参赛者最终成绩，依得分高低排列名次。

Score=0.7*Score_time+0.3*Score_weight

模型总重量要求小于4000go

7、舰船模型智能航行竞赛技术要求说明

7.1系统跟踪原理

通过船舶模型对红外光源（和超声波源）的跟踪完成自动导航。

红外信号波长940nm,超声波源频率为40Khz,采用和海尔牌电视遥控器相同的编码，发射圆锥角为90度，发射轴线和水而平行，两种信号源间距为400mm,发射轴线相互平行。

红外线光源（和超声波源）发送系统由组织方提供，红外线（和超声波）接收端及对模型自动控制系统由参赛者自行设计制作。

7.2船模技术指标

721动力源采用6节5号标准电池，接口为USB2.0标准；

7.2.2船模应能通过宽1000mm、高400mm的光电门；

7.3场地技术要求

731顺序通过的两个光电门最大距离为20m,最大转弯角为90度，最大连续行驶距离大于150米；

7.3.2水深不小于0.5m；流速0；风速不大于3米/秒。

四、名船名舰外观模型仿真制作（D类）

1、比赛形式

参赛者自行制作的模型以船型“镇江舰”和“远望4号”为制作蓝本，要求模型外观精美、比例准确、细节丰富、部件完整，模型总长（LOA）为100cm,误差控制在±5cm范围内，长度超过误差每lcm扣一分。

要求船模主体采用环保材料制作并必须在模型上留有可供裁判检查船模主体材料的检查口。

没有检查口不许参赛。

2、比赛场地：

江苏科技大学体育馆

3、评审流程

3」评审老师审阅模型制作说明书（各参赛团队提前1天提交至组委会）；

3.2评审老师于参赛现场听取参赛同学关于作品的介绍；（1分钟）

3.3评审老师现场提问；（3分钟）

3.4评审老师对每组作品实行分项打分，综合评定；（1分钟）

3.5评审组提交各队成绩名单至大赛组委会；（赛后）

3.6大赛组委会复评核对并公布最终名次。

4、比赛形式：

本项比赛以静态展示为主；同一院校最多提交5个作品参加该项比赛。

比赛设特等奖（占参赛比例10%）、一等奖（占参赛比例20%）、二等奖（占参赛比例30%）及优胜奖（占参赛比例30%）o

5、评分细则：

总分100分，分为总体设计、现场表达、工艺及外观、材料及创意四类评分细则，另设赛事道德诚信标准评定等。

本次大赛计分方式为：

去掉一个最高分和去掉一个最低分，折算平均分。

如有作品获相同分数，根据需要再行组织评选。

5」总体设计（满分20分）：

参赛团队必须在参赛现场提交团队成员自行绘制的总图、型线图（或型值表）及设备构件相关设计图纸,考核设计船模及部件图纸的完整、正确性，几何相似度及学生基本工程素质情况；各参赛作品配备《模型制作说明书》说明制作情况，格式不限；每个作品必须提供至少5张不同制作过程的照片或2分钟视频。

5.2现场表达（满分10分）：

各参赛团队须设一名参赛队员，针对作品的考证、设计、制作等过程做不多于1分钟