思域定速巡航和音响控制DIY全过程.docx

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思域定速巡航和音响控制DIY全过程

思域安装定数巡航DIY全过程

安装需要注意的几种情况：

一、每装一个部分（这里分音控部分、仪表灯部分、按键灯光部分和电脑引线到室内部分）最好先试验成功了，在接着装下一个部分，比如：

你装完了CD的线，先不要把CD机装到面板上，通上电瓶的线，确定按键可以操控CD了，在把CD装上，还要特别注意的是，每次通电以前，最好是把气囊装到原位，然后在通电试验！

以确定线路是否连接正确！

二、CD机下面有两颗螺丝，一定要取下来，这样才可以取下CD机（以下有具体操作图片）

三、电脑的插线一定要插紧，不然会有接触不良，实现不了定速巡航！

四、按键灯线可装可不装，省的跟原车的线路并线，还有就是按键的灯光确实不是很亮，看个人需求！

五、每装一个部分，确定电源断开~！

！

要不气囊弹出，我可不负责哦，

六、08年3月份—9月份之间生产的车，仪表灯部分不用接线，原车已经连好，3月份前的车必须连接线！

09、10、11款也得需要接

七、如果仪表灯的巡航主开关亮，跑到45以上没实现定速，检查电脑39号线是否接触好，这个是最关键的，端子接触不好，定速是实现不了的，一定要切记！

第一步。

断电。

打开发动机仓，解开电池的负极，

第二步，安装按键。

1、拿下安全气襄。

方向盘两边各有一内六角梅花螺栓，拆下来，气襄就可以拿下来了。

注意事项：

螺栓可能要用专用工具才能拆下。

3、方向盘上。

把你可以看到的小螺钉拆下来，原来的按键位置的东西就可以拿下来了，把按键装上去。

4、拆气襄时，你可以看到一个喇叭的接线，原车的不需要了。

注意看你的按键，两个接头，一个就是接喇叭接线的，聪明的人，拆下去一看就知。

第三步，方向盘插头接线。

（针对4月以前产的车。

）

1、方向盘柱子，上下两个盖子合起来的。

人坐驾驶位上，正看下去，顺着接缝，一手拇指头压下面的盖子，另一手向上掰上面的盖子。

打开了。

以下是拆中控的图片：

2、看到一个插头。

有个锁扣，和电脑上的插头差不多。

向下压锁扣。

再把插头向外推，出来了。

3、开始接线，插头的锁扣向上。

从左到右数，上层的10个插孔，只有第10个插孔有一条线。

那是喇叭线。

1、2孔接按键灯光，找左边的面板上公里数按键来取电。

3-4孔接音响。

4、

5孔留空。

5、

6孔接地线。

不知道地线的，自己找修车师傅去。

7、

7，8，9巡航用的，接仪表盘后面的插头。

第四步，拆中控，接线。

趴到座位下方，拿下第一块板，黑色的，没有螺栓。

只有中间一个旋纽和左右两个锁扣。

拿下来。

2、

头再伸进去，可以看到米色板，有左右两个螺栓，拆下来，从门边那个位置，开始向外拉，好几个锁扣。

拿下来，左边有一个插头，注意。

3、

灰色的板，上面只有一个螺丝，拆下来，开始继续向外拉，好几个锁扣，需要用点力。

4、

拆CD主机。

CD主机下方的储物盒上方，塑料片，拿下来，里面一个螺栓，拆下来，继续向外拉，好几个锁扣，也要用点力。

5、

拆下CD主机，就可以看到主机上也有一个插头，很多孔，但只插几个孔的那个插头。

同样的锁扣向上，从左到右数，（以后都是这个方向数）

6、

方向盘后的插头，3接7孔，4接6孔。

音响完成。

7、

仪表3个螺栓，拆下来，可以看到后面的插头，拔下来。

8、

开始接巡航表线，9、10、11接巡航线，与上面的7、8、9对应。

7接9，8接11，9接10。

驾驶室内接线完成。

9、

按原路返回，安装上去吧。

对了，顺便把买来的黑色刹车开关换掉白色刹车开关吧。

就是脚刹的那个位置。

第五步，机仓接线。

1、

黑黑扁扁的那个，行车电脑。

刚才电池已经拿出来了，黑色盖子一捏，露出白色铝质行车电脑块。

2三个螺栓，拆下来，行车电脑拿起来，拔下最靠近车轮位置的那个插头。

注意，把白色水壶拿下来，其他两颗螺丝好拆一些！

3、

插头上面的护套拿掉，看到里面的好多小插头。

小插头有编号。

39号，41号插头就是巡航用的了。

插39号41号线的时候，把电脑A插头的压线扣往上推，这样才能把线给插到底，更好的使端子和电脑上插针接触。

不然线插不进去，插好线后，把压线口恢复到原位。

4、

41号接地线。

自己找条地线接吧。

5、

39号通过前轮，侧转向灯，引到驾驶室内。

注意：

刹车开关上面的线束里有三根线，绿线和两根白线，

从行车电脑引出来的39号线，接到刹车开关上面的插座里，也就是绿色线的下面那个孔，黑色的短线和刹车开关的白色线的ACC线并在一起，和边上的白线并在一起，

（顺便说一下，换掉的刹车开关有四个脚，原来的两个脚控制刹车灯。

现在还有两个就是用来在巡航时，踩刹车，巡航断电停止的），。

温馨提示：

定速巡航可以减轻驾驶负担，可以使驾驶者把注意力放在行驶安全上，从某种意义上讲可以提高驾驶安全。

但是由于驾驶者无需踩油门，在这种情况下也很容易造成驾驶者疏忽大意，甚至在精神疲劳的情况下，能造成驾驶者出现困倦，危及安全，而且一旦发生危险，由于驾驶者脚脱离了油门，很多人在紧急情况下难以准确的踩刹车，造成极为严重的后果。

  定速巡航使用条件：

    １、原则上定速巡航要在高速公路或全封闭路上使用。

因为在非封闭路上，复杂的路况不利于交通安全。

在国道上，一些拖拉机动力不足，在小路口往往冲上路面，对国道上的车是严重威胁，在定速巡航的情况下，容易措手不及。

反复刹车也无法保持稳定的定速巡航状态，失去定速的意义。

  ２、雨天慎用，雪冰天禁用。

  ３、盘山路或弯路过多，要慎用。

因为我们在正常出弯路的情况下，要适当加油提供更大的转向力。

定速巡航状态下车辆自动维持车速恒定，油门由行车电脑控制，往往给弯路行车带来危险。

如果在这种条件下，应当适当控制车速。

  ４、道路上车辆太多，也不适合定速巡航。