十吨位桥式起重机大车运行机构设计毕业设计论文文档格式.docx
《十吨位桥式起重机大车运行机构设计毕业设计论文文档格式.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《十吨位桥式起重机大车运行机构设计毕业设计论文文档格式.docx（24页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。
（职称：
讲师）
（职称：
）
2013年5月25日
目录
一、毕业设计（论文）开题报告
二、毕业设计（论文）外文资料翻译及原文
三、学生“毕业论文（论文）计划、进度、检查及落实表”
四、实习鉴定表
无锡太湖学院
开题报告
十吨位桥式起重机大车运行机构设计
信机系机械工程及自动专业
（职称：
2012年11月25日
课题来源
生产实践需求
科学依据（包括课题的科学意义；
国内外研究概况、水平和发展趋势；
应用前景等）
1课题的科学意义
桥式起重机广泛地应用在室内外仓库、厂房、码头和露天贮料场等处。
二十世纪以来，由于钢铁、机械制造业和铁路、港口及交通运输业的的发展，促进了起重运输机械的发展。
对起重运输机械的性能也提出了更高的要求。
现代起重运输机械担当着繁重的物料搬运任务，是工厂、铁路、港口及其他部门实现物料搬运机械化的关键。
2国内外研究概况、水平和发展趋势
起重机作为一种古老的机械，时至今日，在其承载结构、驱动机构、取物装置、控制系统及安全装置等各方面都有了很大的发展，其设计理论、制造工艺、检测手段等都逐渐趋于完善和规范化，并已经成为一种较完善的机械。
但由于生产发展提出新的使用要求，起重机的种类、形式也需要相应地发展和创新，性能也需要不断变化与究善。
由于现代化设计方法的建立和计算机辅助设计等现代设计手段的应用，使起重机设计思维观念和方法有了进一步的更新，其它技术领域和相邻工业部门不断取得的新科技成果在起重机上的渗透、推广应用等，更使起重机的各方面不断地丰富更新。
因此，起重机面向现代化、智慧化、更安全可靠方便的方向发展。
3应用现状及其前景
加入世贸组织后，虽然国内市场（特别是配套件）将受到较大冲击，但同时也给我们带来新技术的应用，使国内主机和配套件企业更清晰认识到差距，更多地了解国产产品存在的致命问题，必将引导主机和配套件企业的技术创新和技术进步。
随着工程机械产品近十年来随着技术的引进、消化、吸收，有了长足的进步，产品性能、可靠性、外观都有较大幅度的提高，但同国外工程机械比较来看，还存在较大差距，就工程起重机而言，今后的发展主要表现在如下几个方面：
（1）整机性能，由于先进技术和新材料的应用,同种型号的产品，整机重量要轻20%左右。
随着结构分析应用和先进设备的使用,结构形式更加合理
（2）高性能、高可靠性的配套件,选择余地大、适应性好,性能得到充分发挥
（3）电液比例控制系统和智能控制显示系统的推广应用
（4）操作更方便、舒适、安全、保护装置更加完善
（5）向吊重量大、起升高度、幅度更大的大吨位方向发展。
研究内容
十吨位桥式起重机大车运行机构设计
确定机构传动方案
选择电动机，并验算电动机的发热功率条件
选择减速器，制动器，联轴器
端梁的设计
运用CAD绘制装配图零件图
撰写毕业设计论文
拟采取的研究方法、技术路线、实验方案及可行性分析
去实习工厂实地研究学习，查阅桥式起重机的相关资料，分析总结。
按照机械设计的相关要求按步骤进行设计和验算。
明确设计要求，调查研究，收集设计资料，绘出零件图，装配图。
按照步骤，实验方案可行。
研究计划及预期成果
研究计划：
2012年11月12日-2012年12月2日：
教师下达毕业设计任务，学生初步阅读资料，完成毕业设计开题报告。
2013年1月21日-2013年3月1日：
指导毕业实习。
2013年3月4日-2013年3月15日：
确定总设计方案。
2013年3月18日-2013年3月22日：
总体设计（包括参数计算及结构分析计算）。
2013年3月25日-2013年4月5日：
总体设计（完成参数计算及结构分析计算后绘制草图；
装配图）。
2013年4月8日-2013年4月26日：
零件设计。
2013年4月29日-2013年5月25日：
毕业论文说明书撰写和修改工作。
预期成果：
认识了解桥式起重机的相关知识了解和工作方式。
设计出10吨位桥式起重机的大车部分。
完成毕业设计论文和CAD制图。
特色或创新之处
对桥式起重机进行全面的了解，分析设计桥式起重机的大车机构
已具备的条件和尚需解决的问题
我已学习机械数控专业三年之久，掌握了一些这专业的部分知识，老师也给了一些参照资料，可以进行这方面的研究。
尚需解决的问题：
（1）车轮的计算及车轮的设计对各部件之间连接方法和传动方式的选择。
（2）进给部件的强度刚度校核
需要对进给部件的强度和刚度有保证，满足工作时的受力要求，需要进行校核计算。
指导教师意见
指导教师签名：
年月日
教研室（学科组、研究所）意见
教研室主任签名：
年月日
系意见
主管领导签名：
外文资料翻译及原文
英文原文：
Fatiguelifepredictionofthemetalworkofatravellinggantry
crane
Abstract
Intrinsicfatiguecurvesareappliedtoafatiguelifepredictionproblemofthemetalworkofatravelinggantrycrane.Acrane,usedintheforestindustry,wasstudiedinworkingconditionsatalogyard,anstrainmeasurementsweremade.Forthecalculationsofthenumberofloadingcycles,therainflowcyclecountingtechniqueisused.Theoperationsofasampleofsuchcraneswereobservedforayearfortheaveragenumberofoperationcyclestobeobtained.Thefatiguefailureanalysishasshownthatfailuressomeelementsaresystematicinnatureandcannotbeexplainedbyrandomcauses.卯1999ElsevierScienceLtd.Allrightsreserved.
Keywords:
Cranes;
Fatigueassessment;
Straingauging
1.Introduction
FatiguefailuresofelementsofthemetalworkoftravelinggantrycranesLT62Bareobservedfrequentlyinoperation.Failuresasfatiguecracksinitiateandpropagateinweldedjointsofthecranebridgeandsupportsinthree-fouryears.Suchcranesareusedintheforestindustryatlogyardsfortransferringfull-lengthandsawnlogstoroadtrains,havingaload-fittingcapacityof32tons.Morethan1000cranesofthistypeworkattheenterprisesoftheRussianforestindustry.Theproblemwasstatedtofindtheweakestelementslimitingthecranes'
fives,predicttheirfatiguebehavior,andgiverecommendationstothemanufacturersforenhancingthefivesofthecranes.
2.Analysisofthecraneoperation
Fortheanalysis,atravelinggantrycraneLT62BinstalledatlogyardintheYekaterinburgregionwaschosen.Thecraneservestwosawmills,createsalogstore,andtransferslogstooroutofroadtrains.Aroadpassesalongthelogstore.Thesawmillsareinstalledsothatthereceptionsitesareunderthecranespan.AschematicviewofthecraneisshowninFig.1.
1350-6307/99/$一seefrontmatter1999ElsevierScienceLtd.Allrightsreserved.
PII:
S1350一6307（98）00041一7
Aseriesofassumptionsmaybemadeafterexaminingtheworkofcranes:
·
ifthemonthlyremovaloflogsfromtheforestexceedstheprocessingrate,i.e.thereisacreationofalogstore,thecraneexpectswork,beingabovethecentreofaformedpilewiththegrabloweredonthepilestack;
whenprocessingexceedsthelogremovalfromtheforest,thecraneexpectsworkaboveanoperationalpileclosetothesawmillwiththegrabloweredonthepile;
thestoreoflogsvaries;
theheightofthepilesisconsideredtobeamaximum;
thestorevariationtakesplacefromthesideoppositetothesawmill;
thetotalvolumeofaprocessedloadisontheaveragek=1.4timesmorethanthetotalvolumeofremovalbecauseofadditionaltransfers.
2.1.Removalintensity
Itisknownthattheremovalintensityforoneyearisirregularandcannotbeconsideredasastationaryprocess.Thestudyofthecharacterofnon-stationaryflowofroadtrainsat23enterprisesSverdlespromforfiveyearshasshownthatthemonthlyremovalintensityevenforoneenterpriseessentiallyvariesfromyeartoyear.Thisisexplainedbythecomplexofvarioussystematicandrandomeffectswhichexertaninfluenceonremoval:
weatherconditions,conditionsofroadsandlorryfleet,etc.Allwoodbroughttothelogstoreshould,however,beprocessedwithinoneyear.
Therefore,thelesspossibilityofremovingwoodintheseasonbetweenspringandautumn,themoreintensivelythewoodremovalshouldbeperformedinwinter.Whileinwintertheremovalintensityexceedstheprocessingconsiderably,insummer,inmostcases,themorefull-lengthlogsareprocessedthanaretakenout.
Fromtheanalysisof118realizationsofremovalvaluesobservedforoneyear,itispossibletoevaluatetherelativeremovalintensityg（t）aspercentagesoftheannualloadturnover.TheremovaldatafistedinTable1isconsideredasexpectedvaluesforanycrane,whichcanbeappliedtotheestimationoffatiguelife,and,particularly,foraninspectedcranewithwhichstrainmeasurementwascarriedout（seelater）.Itwouldbepossibleforeachcranetotakeadvantageofitsloadturnoverperonemonth,buttoestablishthesedatawithoutspecialstatisticalinvestigationisdifficult.Besides,tosolvetheproblemoflifepredictionaknowledgeoffutureloadsisrequired,whichwetakeasexpectedvaluesoncraneswithsimilaroperationconditions.
ThedistributionofremovalvalueQ（t）permonthperformedbytherelativeintensityq（t）iswrittenas
whereQistheannualloadturnoverofalogstore,AisthemaximaldesignedstoreoflogsinpercentofQ.SubstitutingthevalueQ,whichfortheinspectedcraneequals400,000m3peryear,andA=10%,thevolumesofloadstransferredbythecraneareobtained,whicharelistedinTable2,withthetotalvolumebeing560,000m3foroneyearusingK,.
2.2.Numberofloadingblocks
Thesetofoperationssuchasclamping,hoisting,transferring,lowering,andgettingridofaloadcanbeconsideredasoneoperationcycle（loadingblock）ofthecrane.Asaresulttoinvestigations,theoperationtimeofacyclecanbemodeledbythenormalvariablewithmeanequalto11.5minandstandarddeviationto1.5min.unfortunately,thischaracteristiccannotbesimplyusedforthedefinitionofthenumberofoperationcyclesforanyworkperiodasthelocalprocessingisextremelyirregular.Usingatotaloperationtimeofthecraneandevaluationsofcycledurations,itiseasytomakelargeerrorsandincreasethenumberofcyclescomparedwiththerealone.Therefore,itispreferredtoactasfollows.
Thevolumeofaunitloadcanbemodeledbyarandomvariablewithadistributionfunction（t）havingmean22m3andstandarddeviation6;
一3m3,withthenominalvolumeofonepackbeing25m3.Then,knowingthetotalvolumeofaprocessedloadforamonthoryear,itispossibletodeterminedistributionparametersofthenumberofoperationcyclesfortheseperiodstotakeadvantageofthemethodsofrenewaltheory[1].
Accordingtothesemethods,arandomrenewalprocessasshowninFig.2isconsidered,wheretherandomvolumeofloadsformsaflowofrenewals:
Inrenewaltheory,realizationsofrandom:
，，，havingadistributionfunctionF（t）,areunderstood
asmomentsofrecoveryoffailedunitsorrequestreceipts.Thevalueofaprocessedload:
，，after
}thoperationisadoptedhereastherenewalmoment.
LetF（t）=P﹛
＜t﹜.ThefunctionF（t）isdefinedrecurrently,
Letv（t）bethenumberofoperationcyclesforatransferredvolumet.Inpractice,thetotalvolumeofatransferredloadtisessentiallygreaterthanaunitload,anditisusefulthereforetotakeadvantageofasymptoticpropertiesoftherenewalprocess.Asfollowsfromanappropriate
limitrenewaltheorem,therandomnumberofcyclesvrequiredtotransferthelargevolumethas
thenormaldistributionasymptoticallywithmeanandvariance.
withoutdependenceontheformofthedistributionfunction月t）ofaunitload（therestrictionis
imposedonlyonnonlatticeofthedistribution）.
Equation（4）usingTable2foreachaveragedoperationmonth,functionofnumberofloadcycleswithparametersm,.and6,.,whichnormaldistributioninTable3.Figure3showstheaveragenumbersofcycleswith95%confidenceintervals.Thevaluesoftheseparameters
forayearareaccordingly12,719and420cycles.
3.Strainmeasurements
Inordertorevealthemostloadedelementsofthemetalworkandtodeterminearangeofstresses,staticstrainmeasurementswerecarriedoutbeforehand.Verticalloadingwasappliedbyhoisting
升级会员 