广州市轨道交通六号线四标Word文档下载推荐.docx

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报告审阅：

二0一二年五月十五日

中铁十一局城市轨道有限责任公司

实习指导老师：

实习起止时间：

——

实习内容及完成情况：

记得二零一二年三月份刚来中铁十一局城市轨道有限公司的我，对什么都不了解，总是会为怎么和领导同事相处而担心，为怎么把工作做好而烦恼，在领导明确了我的工作之后我开始查阅有关的资料，文件来学习如何整理资料、如何做好安全质量检验，在这个大家庭里大家热情的工作态度和对我工作的指导让我对工作也有了更高的热忱。

刚刚着手安质环保的我之前从潜意识里就认为安质环保员不过是管下安全质量，做好安全质量检测资料，似乎我的工作就完成了，其实在我真正的开始了安质环保工作后，我改变了对安质环保员的看法，做好一个真正的安质环保部的成员，首先要明确一个安质环保员的本职工作究竟是做什么，怎么做才可以把自己的工作做的更好。

安质环保员在现场其实不单单只是管理安全、检测质量、监督文明施工就了事了，一般工程的质量除了能通过工程本身反映外，安全、质量、文明施工也是很重要的一个环节，通过安全、质量、施工文明度能反映出工程所使用材料的优劣、工序与工序之间操作是否符合规范的要求、工程是否按图施工、是否有所变更等。

作为安质环保员，严格把好这道关，做好安全、质量的收集、复核、整理工作，在工程中有着举足轻重的作用。

谈谈我这半年里的工作情况：

在刚来到项目部的时候，什么也不懂，在赵部长安排好自己的工作之后，先去翻阅公司的有关文件此次工程的图纸，对公司要求有了一个大致的了解，随后空闲时会跟测量队到现场去参加测量复验，也对现场的整个施工环境及进度有了大致的了解，这也对我在以后的安质工作过程中有很大的帮助。

对于一个安全质量员来说，对安全的管理和对质量的监督检验是首要的任务，在工作的过程中，对于各方的安全因素质量要求都要做好资料记录，对工程变更、技术核定等涉及工程施工的质量安全，在发现后首先应迅速处理并上报，然后及时传递给管理者，使他们及时了解工程的质量及安全因素。

把发现的安全质量因素也应及时归电子档，书面的文件也应附目录一起放进档案盒子里，并且每个盒子的脊背也应标注资料的名称，方便查找。

在工程施工过程中，这样那样的问题出现是难以避免的，此时，我就要协助现场做好沟通甲方及监理的工作。

现场与整理资料也是分不开的，对于现场安全质量员也应该常做资料记录，了解工程的施工程序所存在的安全因素，看看每个施工的工序，对自己整理资料也是有很大帮助的，不能总是待在办公室，那样对施工中所存在的安全质量因素只会是茫然所知。

现在我们这个工程处于工程运行期，所以紧抓安全质量很重要，在这半年的时间里我一直本着做好自己本职工作的原则来做好自己的工作，一定谨记三人行必有我师焉，对于我这个刚出茅庐的新手来说，学习是最重要的，一定要多看，多问，多想，这样才可以做到事半功倍的效果，不然在自己不明确的情况下做事情，只会走更多的弯路。

我们正值风华正茂，要以“年轻是资本，犯错不可怕”的心态去学习，只有犯过错才会记的更加的深刻，在工作中有不懂的问题要敢于问同事，积极向他们学习。

在做好自己本职工作的同时也可以有更多的机会去学习更多的东西，空闲之时可以跟其他的安质员以及施工员去现场看看，学习一下他们的专业知识，作为安质环保员，首先应该是把安全质量管理的井井有条，不紧是让自己更是让大家拥有一个安全环保文明的施工环境；

其次还应该不断学习新知识，因技术、材料等是不断更新的，只有通过不断地学习，补充自身的不足，才能适应发展的需要。

对其他工程的安全质量做得好的方面，应该虚心学习、吸取经验。

通过与其安全质量人员的相互交流、相互学习，取长补短、不断完善，真正做好安质环保的工作。

在那里工作的这段时间很感谢各位领导及同事给我生活上的关心照顾和工作上的辛勤教导，我会在以后的工作中更加的努力学习，做个合格的安全质量员。

实习报告：

中铁十一局城市轨道有限公司

摘要：

中铁十一局城市轨道有限公司是大型央企，受工程项目建设单位委托，根据国家批准的工程项目建设文件、有关工程建设的法律法规、勘察设计文件、委托监理合同、施工承包合同及其他工程建设合同，对工程建设活动实施专业化的监督管理。

本文分析了城市轨道建设的现状及必要性，阐述了施工单位的基本原则，最后提出了建设工程安全质量文明控制要点。

关键词：

工程建设;

质量、安全监督管理、文明施工控制;

要点

正文：

伴随着我国经济高速发展，工程建设安全质量文明施工已被广大工程建设者所认识和接受，工程建设在国家经济建设中的比重越来越大，提高工程建设的投资效益和社会效益就越发显得重要。

工程建设安全、质量文明环保为主要任，监督管理建设工程合同安全质量的履行，协调建设单位与工程建设有关各方的工作关系等。

1公司项目概况及施工技术

该项目为广州市轨道交通六号线二期工程，车站基坑长度为200m，标准段基坑宽为，深，基坑施工技术维护结构采用800mm厚的连续墙+三道支撑的方式，车站两端盾构开挖始发，车站东端扩大段基坑宽深，车站西段扩大宽度为，深，基坑采用800mm厚连续墙+3道内支撑。

车站基坑围明挖法施工，施工顺序如下：

交通疏解———三通一平（含地下管线的保护和改移）——连续墙施工、基坑降水——冠梁，第一道钢筋砼施工，待支撑带到设计的80%时——从上往下逐层开挖至各个支撑下，架各道支撑——开挖到最终面支撑——施作碎石换填，接地网等工作，浇筑地板俩个混凝土——然后逐层有底部往上拆除支撑架梁板冰舌中柱支撑直至顶板覆土

2工程设计的安全技术

根据本工程的施工特点，由于本工程主要为地下施工且施工量大，地基基础深所以施工难度较大，为保证安全施工本工程安全技术措施“地下连续墙+3道内支撑”

以及施工过程中的盾构开挖中间设降水井考虑到交通的安全因素特将交通导改签疏解等等这些安全技术措施保证了工程的顺利进行.

盾构开挖过程应危方案

（1）、有毒、有害、可燃气体逐渐聚集于盾构土仓或某区域，造成人员中毒、可燃气体燃烧和爆炸

（2）、由于掌子面不稳定造成的坍塌、涌水及其它高空坠落、漏电等事故风险

2、职责和分工

事故发生后，从事故单位到参与救援的有关部门及现场的群众都负有严格保护事故现场的责任与义务，因抢救伤员、疏通交通、防止扩大事态等必须移动现场有关物品时，应妥善做好取证、记录、标注工作，除应急救援救护保障专业队伍，任何组织和个人都有参与特大安全事故抢险救灾的义务。

3、领导小组工作与职责

1）、发生事故时，由应急领导小组办公室发布应急救援命令、信号。

2）、组织指挥队伍实施救援行动。

3）、向上级汇报事故情况，必要时向有关单位发出救援请求。

4）、组织事故调查，总结应急救援工作、经验教训。

4、应急疏散程序

项目部一旦发生应急突发事件，组长应立即召集小组成员及专业队，并迅速按各自的分工对工地人员、机械、设备、物资撤离到指定的安全地方，总原则：

分清重缓急，先人员后机械设备再物资。

绘制应急疏散路线图。

准备好担架床、氧气袋、通讯器材、医疗急救器材等必备的应急物资设备。

3通过上术施工安全措施的设立可知工程建设实行安质环保的必要性：

　　从公司角度来看，公司从事工程建设的目的一是公民共建美好家园二是盈利。

从这两个角度来看任何一个公司要赢取上述目的那么起决定因素的就是安全、质量。

一个企业安全质量没做好直接决定了公司的盈利。

公司只有紧抓安全质量争创文明施工一方面可以增加盈利另一方面可以增加公司文明度提高公司质量。

从公民角度来看安全质量影响着工人及消费者的利益。

是适应市场经济、改变政府职能、与国际市场接轨的需要。

4建设工程施工的基本原则

　安全、文明的原则

　　安全质检员在建设工程中必须尊重科学、尊重事实，组织各方协同配合，维护有关各方的合法权益。

为此，必须坚持安全、文明环保的原则。

只有按合同的约定建成工程，业主才能实现投资的目的，承建单位也才能实现自己生产的产品的价值，取得工程款和实现盈利。

　　综合效益的原则

　　建设工程安全质量活动既要考虑施工的经济效益，也必须考虑与社会效益和环境效益的有机统一。

建设工程活动虽经业主的委托和授权才得以进行，但安全质检应首先严格遵守国家的建设管理法律、法规、标准等，以高度负责的态度和责任感，既对业主负责，谋求最大的经济效益，又要对国家和社会负责，取得最佳的综合效益。

只有在符合宏观经济效益、社会效益和环境效益的条件下，业主投资项目的微观经济效益才能得以实现。

5.建设工程控制要点

　　安全质量控制在工程建设中，质量是工程建设的关键。

工程安全质量员必须对工程建设中每一环节的安全质量严格把关，对影响工程质量的如原材料、施工工艺到成品等必须进行全面监理，未经监理工程师的签字确认，建筑材料、建筑构配件和设备不得用于本工程。

全过程监理是质量控制的基本方法，包括对工程质量的事前控制、事中控制、事后控制。

事前控制是指对工程准备阶段的控制，是整个质量控制的基础，特别要加强对测量成果的复核试验数据的审批，组织会议对施工工艺进行慎重选择。

事中控制要加强旁站监理，对关键部位或关键工序工程必须全过程全天候全方位地进行旁站并作好施工记录，做到旁站与巡视相结合，对施工中突发性问题应及时果断处理。

加强对进场材料的检查，检验和抽查，严禁不合格材料使用到工程中。

事后控制监理要结合事故的发生做好全面的分析及完善的解决方案。

　投资控制是监理工作的三大控制目标之一，是影响监理业绩的一个重要因素，是监理工程师做好监理工作的主要手段和工作内容。

根据工程各个阶段的不同特点和工作内容，采取相应的措施与手段,实施项目全过程投资控制。

在工程实施阶段监理工程师控制投资的主要工作是审批工程进度款，处理工程变更和索赔，审核竣工结算等。

监理单位从设计阶段应协助建设单位进行工程进度控制，严格以批准的设计概算为控制目标，编制施工招标文件，做出工程量清单和工料说明，协助业主通过招投标选择承包商。

监理工作必须符合合同要求，必须在国家法规政策的范围内，保证每笔工程支付都符合合同的要求。

进度控制是工程项目建设在进度实施中的一个动态的有机整体，施工进度是整个项目进度控制的关键，它的运转是否正常，直接关系到项目是否按预定日期交付使用。

实施三大控制应坚持以进度控制为龙头，明确进度目标是防止进度失控的基本前提。

施工进度的控制过程是一种动态的过程，监理人员在实施进度控制的过程中，做好施工进度监理记录，收集有关施工进度资料，做好计划调整工作的监控，对收集的资料进行综合分析，发现影响工程进度的主要因素，进行工程进度计划的调整，尽可能以不影响上一级计划目标的实现为限定条件。

编制各阶段进度控制报告，向业主通报工程实际进展情况、进度趋势分析，对工程进度控制中的经验与教训做好监理工作总结，为今后的工作提供参考。

6.结束语

综合上述的一些方面和自己这段时间的实习过程，让我对安全质检这个工作又有了很多新的认识，有效的安全质检工作是保证工程质量的重要手段，建立有效的工程建设机制，规范工程建设活动的行为，学习有效的先进管理方法，将是我国工程建设的主要工作。

同时安全质检人员业务素质的高低直接影响工程质量以及对业主的投资效益和施工企业的形象，我们刚毕业的大学生要想真正做个合格称职的安全质检员，仅靠我们在学校学习的一点知识是远远不够的，所以我们在实习的过程中要不断的学习，吸收新鲜的知识，来充实我们，一步一个脚印的学习，才可以收获到真正的知识。

实习成果：

本图为地铁基坑下部施工图

B区重工车间

盾构机施工检查质检

盾构机开挖前的运行

第一道支撑及冠梁施工的完成

实习指导老师评语：

签名：

年月日

实习单位鉴定：

签名（印章）：

教师评阅报告意见：

成绩评定：

备注：