千亩农业示范基地道路建设项目可行性方案.docx
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千亩农业示范基地道路建设项目可行性方案
第一章总论
1.1项目背景与概况
1.1.1项目名称：
千亩农业示范基地道路建设项目可行性研究报告
1.1.2项目承办单位：
***
1.1.3可行性研究报告编制的依据
1、《关于加大改革创新力度加快农业现代化建设的若干意见》（2015年中央1号文件）；
2、《投资项目可行性研究指南》、《公路项目可行性研究报告编制大纲》；
3、《国务院关于完善大中型水库移民后期扶持政策的意见》；
4、《江西省大中型水库移民后期扶持规划实施管理规定（暂行）》（赣扶移字【2013】10号）；
5、交通部颁《农村公路建设指导意见》；
6、交通部专家委员会编制的《县乡公路水泥混凝土路面设计与施工》；
7、《公路工程技术标准》（JTGB01—2003）；
8、《公路水泥混凝土路面设计规范》（JTG—2002）；
9、《***国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》；
10、其他有关数据和资料。
1.1.4项目提出的背景
****这次提出的建设***千亩农业示范基地，是****2014年引进的一家外商投资企业，通过引进新的发展理念和新型现代农业技术，把原有的特色种植进行改良、整合，打造一个“大水山千亩特色种植现代农业示范园基地”，依托“奉新县大水山鲜果种植农民专业合作社”平台，促进地方农业经济发展。
主要经营现代特色农业种植为主，以“大水山鲜果种植农业合作社+生态农庄+家庭农场”为运行模式。
该项目规划总投资1个亿，筹建规模3000亩。
目前，已投入资金2000余万元，建成规模1400余亩的“四大板块”特色园，即：
高档花卉苗木园、高产油茶园、四季果蔬园、百合玉竹园。
千亩农业示范基地位于*****，园区占地面积3000亩。
本次计划新建园区主干道（4米宽）800米，次干道（3米宽）500米。
使园区基础设施配套更完善,观光和耕作道路硬化顺畅，为基地生产资料和农产品进出提供保障，确保基地起到示范作用。
1.1.5项目建设的必要性
1、建设****邹家山水泥路面是促进奉新县干洲垦殖场大水岭分场经济、社会发展的需要。
项目所在地区有四个村小组，人口500余人，人口结构比较复杂，有上海垦民、大中型水库移民、二江移民和三峡移民，是一个集农林牧综合型农业分场。
该地区自然资源、农特产资源十分丰富，有耕地面积440余亩，山林、果园1000余亩，为发展地方特色经济，现已规划建设一个3000亩成片的现代农业观光示范园项目。
现代农业观光示范园基础配套设施还不完善,尤其是主次干道急待修建，切实解决基地农业生产资料及农产品进出的大问题。
3、对***千亩农业示范园内道路建设，铺筑水泥路面是大水岭分场二江移民和三峡移民早日脱贫致富的迫切需要。
因此尽快完成该路段改造，是改善他们的生产生活环境条件，让他们早日实现脱贫致富奔小康的“德政工程”和“民心工程”。
综上所述，对***千亩农业示范园内道路建设、铺筑水泥路面已势在必行。
它的建设对农业示范园快速发展、让二江移民和三峡移民能在农业示范基地大力发展农业经济，尽早致富奔小康，具有十分重要的政治意义和经济意义。
1.2主要技术标准
1、公路等级：
组级公路
2、路基宽度：
5米
3、行车道宽度：
主干道4米、次道3米
4、计算速度：
30公里/小时
5、最大纵坡：
8%
6、园曲线极限最小半径：
30m
7、设计荷载：
公路——Ⅱ级
8、设计使用年限：
20年
1.3建设规模及主要工程量
1.3.1路面工程
1、铺筑水泥混凝土面层：
厚18cm、合计3700m2、666m3
2、铺筑5%水泥稳定砂砾基层：
厚15cm、5350m2、803m3
3、铺筑级配砂砾底基层：
厚15cm、6500m2、975m3
1.3.2路基工程
1、路基挖土方1200m3
2、路基填方800m3
3、浆砌片石挡墙120m3
1.4投资估算和资金筹措方案
1.4.1投资估算
根据实地测量提供的工程数量，按照交通部颁《公路工程估算指标》及《公路基本建设工程概、预算编制办法补充规定》进行估算、预计项目总投资30.51万元，平均每公里造价23.47万元。
1.4.2资金筹措方案
项目估算总投资30.51万元，其中拟申请移民后期扶持专项资金30万元，占估算总投资的98%；村民自筹0.51万元，占估算总投资的2%。
1.5建设安排
为尽快完成千亩农业示范园道路建设任务，计划2015年4月底前完成立项审批、施工图设计和工程招投标等各项准备工作，2015年5月开工建设，2015年10月底全面竣工,投入使用，建设工期6个月。
主要技术经济指标表
序号
指标名称
单位
数量
备注
一
基本指标
1
公路等级
级
四
村组
2
设计行车速度
公里/小时
30
3
设计交通量
辆/昼夜
4
估算总金额
万元
30.51
5
平均每公里造价
万元
23.47
6
路线总长
公里
1.3
7
极限最小半径
米
30
8
最大纵坡
%
8
9
设计荷载
公路Ⅱ级
二
路基路面
1
路基宽度
米
5
米
2
路面宽度
米
主干道4米、
次道3米
第二章项目所在地区社会经济现状及发展预测
2.1***概况
略
2.2社会经济条件
略
第三章建设条件分析
3.1沿线地理位置条件
3.1.1地理位置
略，为农业示范园基地配套基础设施建设项目，设计为场内组级公路标准。
3.1.2地形、地貌。
所经区域属低丘陵地形，构造剥蚀低丘地貌，地形复杂程度一般，相对高差较小，并有一定的路基基础，比较好施工。
3.1.3地质、地震
根据国家科学院地球物理研究所和省地震局编制的地震基本烈度图，本地区烈度小于7度，本工程设计按基本烈度7度考虑，建设厂址无洪水淹没的历史记录。
3.1.4气候与水文。
略
3.2项目建设的有利条件
1、当地农民积极性高涨。
由于道路不通，严重阻碍了该地区农村经济的快速发展，要脱贫，必须先修路。
因此，当地村民建设公路的积极性空前高涨，愿意出资、出物、出力，决心很大，可为公路建设排除诸多干扰。
2、劳动力资源充足。
项目区所实施涉及的人口500余人，其中劳动力资源数为200余人，且这些劳动力易组织发动。
3.3筑路材料来源及运输条件
3.3.1石料
构造物用料均可就近采集，最远运输距离为4公里。
路面碎石用干洲镇或靖安县采石场的碎石，最远运输距离10公里。
3.3.2砂
工程用砂主要采用沿线砂石料场加工的人工砂，平均运距为4公里
3.3.3水泥
水泥采用外购。
3.3.4水
沿线施工用水可在途径河流提取，平均运距0.5公里。
3.3.5电
公路沿线村庄均有高、低压输电线路通过，工程用电可就近搭接。
3.3.6运输条件
全线路段都可通行货车，运输方式可采用汽车运输。
第四章主次道路建设技术标准
4.1建设目标及原则
4.1.1建设目标
建设目标是建设方案的指导思想，是制定建设原则、技术标准、建设规模、分析论证工程方案的主要依据。
参依据现行颁部《公路工程技术标准》，按村级四级公路标准建设。
本次道路建设的目标为：
通过新建千亩农业示范基地主次道路，为基地完善基础配套设施，提升千亩农业示范基地示范服务水平，改善基地物资、农产品进出提供便利，使之为地区的经济发展发挥出更大作用。
4.1.2建设原则
本道路建设的总体原则是：
因地制宜，结合地形条件，合理采用技术指标；设置必要的路基防护设施，完善路基、路面排水系统，设置安全设施标志，合理控制投资；坚持建设、养护、管理三结合的方针，提高道路的抗灾能力，显著改善交通运输条件，保证主次道路畅通。
依据上述建设目标和总体原则，结合项目区的地形、地质、水文等实际情况，提出本次千亩农业示范基地主次道路建设的原则为：
1、确定技术上可行、经济上合理的方案。
2、合理确定标准等级，合理确定建设规模。
3、主次道路建设应尽量少占或不占耕地。
4、加强对主次道路基路面排水和防护设施的建设，确保路基的长期稳定。
5、建设方案应充分考虑对周围良好生态环境的保护和恢复，注重主次道路同沿线环境景观相协调。
6、园区主次道路建设要以提高道路的通行能力和服务水平为宗旨。
4.2道路建设技术标准和主要技术指标
4.2.1技术标准的确定
***千亩农业示范基地主次道路的建设标准应着重按本项目所在基础设施配套工程的作用来确定。
根据实地调查，在分析现有道路适应程度的基础上，通过对项目影响区社会经济情况和交通量调查、分析、预测；根据千亩农业示范基地道路的使用任务、功能，结合项目区的自然条件、地质环境现状。
本着满足使用，控制工程建设投资的原则，经充分的综合分析论证，本报告认为奉新县干洲垦殖场大水岭分场千亩农业示范基地主次道路建设工程按照交通部颁发的《公路工程技术标准》（JTGB01-2003）规定的村组四级公路建设是合适的，予以推荐。
4.1.2主要技术指标
主要技术指标见下表。
表5-1主要技术指标表
指标名称
单位
技术指标值
备注
公路等级
级
村级四级
计算速度
Km/h
30
园曲线极限最小半径
m
30
最大纵坡
%
8.0
路基宽度
m
5
路面宽度
m
主4、次3
设计荷载
公路Ⅱ级
4.3路面工程
1、建设技术标准
根据建设目标、原则，该路按村组四级公路建设，路基宽度5米，园区内主干道行车道宽度4米，次道行车道宽度3米。
按照因地制宜、合理选材、方便施工、满足使用、利于养护的原则，本项目路面结构型式推荐采用水泥混凝土路面。
2、路面设计方案
路面结构组合及厚度:
面层普通混凝土面层18cm
基层5%水泥稳定砂砾基层15cm
垫层砂砾垫层15CM
3、其它资料：
轮距横向分配系数：
0.62
混凝土弯拉模量15GPa
混凝土面层板长度4m、宽度4m、3m（中间设纵缝）
面层最大温度梯度88℃/m
接逢应力折减系数0.92
4.4沿线设施及交通工程
为有利于行车安全，在路基外侧设置下挡墙的路段，在急弯和陡坡处设置警示牌。
全线按部颁有关规定设置道路标线、公路标志牌、防撞墩、等安全设施。
第五章实施方案及设计要求
5.1建设安排
根据工程建设规模、内容，并结合园区内主次道路的建设条件，本项目立项审批、勘察设计和工程招投标等各项前期准备工作计划在2015年4月底前完成。
其中勘察设计在2015年5月底前完成，2015年6月开工建设，至2015年10月完成水泥混凝土路面铺筑工程，建设工期为6个月。
5.2实施方案及要求
1、严格执行“项目法人制、招投标制、工程监理制、合同管理制”，按照公路工程基本建设程序组织好工程招投标、工程管理和工程监理等各项工作，确保工程质量，努力提高投资效益。
2、公里水泥混凝土路面建设工程计划按一个施工标段进行招标，以便于组织机械化施工和加快施工进度。
3、要求采用现代化的先进施工技术设备，严密组织、科学管理，在确保工程质量的前提下，保证按期完工，投入使用。
5.3设计要求
5.3.1旧路面治理要求
1、对软土路基地段进行换填处治，确保路基强度符合设计要求。
2、对路基低凹、积水地段进行路基提高。
3、对路面坑槽地段用级配碎石调型。
4、对原路面翻浆、松散和损坏严格的地段，挖除旧路面，填筑级配碎石。
5.3.2路面质量及施工工艺要求：
1、板的平面尺寸和接缝
（1）平面尺寸
按《规范》规定，决定板的平面尺寸采用4×3米，长宽比1.33。
（2）纵缝
按《规范》规定
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