风烟系统检修工艺规程文档格式.docx
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风机全压效率
％
85.5
85.2
45.3
5
风机转速
r/min
415
6
旋转方向
顺气流方向逆时针
增压风机附属设施规范
附属设备
设备参数
增压风机电机
湘潭电机厂
型号
YKK900—14
额定转速
额定频率
Hz
50
绝缘等级
F
防护等级
IP54
额定功率
kw
1600
额定电压
V
6000
轴承冷却风机
G9－19No5A＋消音器
1．1.3增压风机检修项目、工艺方法及质量标准
检修项目<
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工艺方法及注意事项<
质量标准<
一、人孔门拆装、检查
松开进气箱人孔门的螺栓，打开人孔。
拆除风机出口烟道人孔门螺栓打开人孔，收好拆下的螺栓、螺母、垫片，准备复装时使用。
人孔盖的复装按拆卸的逆过程进行，复装前确认烟道内无工器具遗漏，无人员未出，复装前应检查清理密封面，用松散石棉绳调厚白漆做密封；
所有螺栓复装时在螺牙处涂二硫化钼锂基润滑脂。
所有密封面应平整光洁。
进气箱人孔压板不应有扭曲变形。
所有螺栓不应有反牙和拉毛现象，螺母应能用手捻到底。
进气箱人孔铰链应能使人孔门转动灵活，不卡涩，否则应作除锈并润滑处理。
增压风机正常启动后，各人孔处应严密不漏烟。
二、风烟道检查
检查集气箱及风机出口烟道中防腐鳞片有无剥落，如有鳞片已开裂但还附着于烟道上，则应将其铲下，直到和烟道紧密结合处。
疏通集气箱以及出口烟道的放水管道。
检查风烟道泄漏情况。
用补焊或挖补处理烟道焊缝开焊及加强筋裂纹等缺陷。
检查烟道法兰密封垫。
检查伸缩节的活动情况，发现卡涩应及时处理。
鳞片剥落破损处应局部修补，修补起始处，根据原破损处向完好处扩大300mm进行修补。
集气箱及出口烟道放水管道的管道应该通畅，出口烟道放水管道上的阀门应启闭灵活，阀门在关位时应密封严密。
烟道铁板及加强筋不得有裂纹；
磨损不得超过原厚度的2/3，整个烟道应密封，无漏风漏烟现象。
烟道焊缝不应有漏焊、裂纹和砂眼等缺陷，对口应平齐光滑；
在鳞片防腐过的地方动焊，要注意防火，焊接工作结束后，需在动焊区域向外300mm的范围内修补防腐鳞片。
烟道和风机的法兰间应该有密封垫，并不得伸入烟道和设备内。
衬垫的两边应涂密封涂料。
烟道检修后，中心线偏差应≯30mm。
伸缩节活动应灵活、无卡涩。
三、检查前导叶
由集气箱人孔进出烟箱，检查前导叶，为防止在弧形烟道底部站立不稳，应在烟道底部平放2～3快长度适当的木跳板，以便检修工作。
检查前导叶各处有无锈蚀。
在执行器开度为全开和全关时检查前导叶各叶片的同步性，调整可在风机外松开各片前导叶夹紧块螺丝进行粗调。
风机壳体外检查前导叶曲柄连杆机构检查。
风机壳体外导叶机械指针位置调整。
风机前导叶轴承添加润滑脂
放置跳板以方便工作、保证安全为原则。
导叶的同步性应该保证，在执行器开度为全关时，注意调整各叶片间有15°
左右的夹角，行程的调整可用管钳对执行连杆的长度进行调制。
如有必要须热控专业对执行器进行重新设定。
注意调整时注意前导叶的径向位移，不可使导叶和风机壳体有任何摩擦，卡涩。
各销轴、万向节、导轮转动灵活，不卡涩，开口销齐全，导叶试操时，联系热工人员，将执行器显示出力矩比例，启闭力矩≯80％最大力矩。
调整机械指针位置，使之和执行器及前导叶实际位置相符合。
每片前导叶轴承加注润滑油脂，不通的油嘴须处理通畅，否则更换。
四、风机叶轮检查
清理叶片上积灰，检查叶片磨损、腐蚀情况。
大修时对叶轮和轮毂处的焊缝进行探伤。
测量并记录风机各叶片叶顶和风机壳体的径向间隙。
叶片各部位表面清洁，磨损、腐蚀严重的须联系厂家，有必要可进行喷涂修复。
若发现焊缝缺陷，应对该处焊缝进行清根处理，以原有焊缝高度进行补焊。
最大间隙不得大于11mm，最小间隙不得小于3.5mm。
五、扩压器段检查
由出口挡板人孔门处进入烟道，打开出口风门挡板，由此进入风机的扩压器段。
检查后导叶及骨架撑筋是否完好。
检查冷却风管套筒与括压器内芯筒及风机壳体的焊接是否严密。
检查内芯筒是否对中。
清除后导叶及扩压器段、扩压器内芯筒外部的积灰。
检查扩压器内芯筒外部有无磨损点，如有进行补焊。
打开扩压器内芯筒的人孔门。
有裂纹应补焊，局部磨损进行堆焊处理；
损坏超过1/3，应更换，注意后导叶必需成对更换；
导叶等处见底色处或有锈（腐）蚀处，除锈后有必要进行喷涂处理。
焊缝周边有无磨损、破损，如有应补焊严密。
内芯筒要求对中，否则应予以校正调整。
各部表面应该清洁，无积灰。
内芯筒必需严密无损，不应出现向轴承箱漏烟的地方。
将紧固件收好，准备复装时使用。
六、内芯筒检查
进入扩压器内芯筒，检查内部保温是否齐全。
联系拆除主轴承箱的冷却风管保温，拆除主轴承箱的冷却风罩和部分冷却风管。
拆除主轴承箱进回润滑油脂管道，取下回油筒。
所有油管路接口必须按检修工艺要求进行封堵
联系热控拆除主轴承箱的热工测点
保温应没有破损，应在复装时联系保温工进行修补。
检查冷却风管，确保冷却风管通畅，管道内部无明显锈蚀，否则更换冷风管。
回油筒清理干净，油管路防止有异物进入。
测点仪表装置妥善保管，准备复装时使用。
七、联轴器检修
拆除叶轮处上部的机壳中分面螺栓，法兰结合面螺栓，由专业起重工指挥操作，必要时可联系吊车配合操作平稳吊下上部机壳，起吊重量约5000kg。
拆掉叶轮侧联轴器罩壳螺丝及其拉紧丝杆，平稳吊下联轴器罩壳。
拆除电机侧联轴器罩壳，测量对轮两侧簧片的轴向间距，并作记录，复装时以测量值作为参考依据。
架设找中心百分表，测量并记录原始中心记录。
用托架撑住中间传扭轴；
对中间短轴两端的螺栓连接件和正反法兰穿孔作好一一对应的编号。
拆除中间短轴两端的螺栓紧固件，将中间短轴平稳吊下。
用钢丝绳吊住叶轮上方约45°
区域的4～5张叶片，稳住叶轮。
拆除叶轮压盘螺栓后，沿轴向平稳移动叶轮，注意避开冷风罩，移至可以自由起吊时，吊走叶轮。
叶轮加半联轴器的起吊品质约5吨。
叶轮吊走后应平放于道木上，保证平稳。
检查叶轮
吊下部件用道木垫好，所有紧固件妥善保管。
记录测量数据。
复装短轴时按编号复装，不要错位安装。
检查叶轮侧和电机侧对轮簧片，如有裂纹应更换。
注意安全起吊，平稳放置。
中间轴法兰应完整无损，螺钉孔完好，空心轴无裂纹、损伤、平衡块（如有）固定牢固。
弯曲度≤0.03mm，不圆度≤0.02mm
叶片表面光滑平整、防磨层完好无缺、无变形、叶片应无裂纹和变形。
八、轴承组件检修
测量轴承箱与轴承箱座之间径向间隙。
用托架将轴承箱托稳，拆除主轴承箱螺栓，将主轴承箱吊下放置平稳，运回检修间，进行解体。
拆下轴承盖，用拉拆工具拉卸轴套。
拆除盖和压盖相应的紧固件，拆去盖和压盖，按气流方向，将轴连同向心滚子轴承的内圈及两个角接触推力轴承从轴承箱中抽出。
用液压工具和拉拆工具拆卸轴承，所有拆出零件应妥善保管。
测量并记录角接触轴承内圈孔径及该处轴径，至少延径向每90°
测量四个点，
清洗主轴承箱。
至少延径向每90°
测量、记录四个点关于三个轴承处轴承箱的径向间距和轴承外圈直径。
是否能如所供图纸中的配合精度，否则应将测量数据提交厂家并咨询处理意见。
原则上对拆下的密封件应进行更换（除轴套处聚四氟乙烯密封）。
记录所测数据，至少延圆周每90°
测四个点。
注意保证轴承箱的清洁卫生，解体轴承箱的环境应清洁。
查看两道聚四氟乙烯密封圈是否完好，如发现所拆下的轴承盖前端有漏油则更换此密封圈，复装此密封圈时应保证其与轴承盖紧密接触，以确保在转动组转动时，此密封圈不跟转。
清理（轴承箱包括轴承箱内件的清洗，用汽油或专用洗涤剂清洗，不得用压缩空气吹扫）检查轴承；
检查滚件应无锈斑、剥离、麻点、凹坑，检查保持架是否完整、是否变形，否则更换；
测量并记录向心滚子轴承轴承径向游隙；
轴承径向游隙为最大0.259mm，最小为0.138mm，轴承游隙超标应更换轴承。
做到基轴φ300k5的配合精度。
否则应将测量数据技术部有关人员，等候处理意见。
检查各接触面应光滑平整，否则修磨；
确认是否能如所供图纸中的配合精度，否则应将测量数据提技术部有关人员等候处理。
九、冷却风机检修
清理进口滤网
检查叶轮风道。
试转
进口滤网清洁完好。
叶轮、风道完好无积灰，并且运转风机不向非运转风机内倒风。
试转时振动与噪声符合要求。
十、电机轴瓦检修
打开上盖，打开上瓦测量顶隙、侧隙，做好修前记录。
将下瓦翻起，涂上红丹粉，在轴颈处研磨，检查接触面情况，并进行修刮，直到符合标准。
清洗轴承座内部，并宏观检查轴承壳体
让转子安放在轴瓦上，测量侧隙，每侧侧隙测量3点，并用压铅丝法测量顶隙。
检查并修理油封，并测量间隙
测量轴瓦与轴承壳体的间隙。
回装时，更换管路法兰垫片。
轴瓦顶隙为？
～？
mm，侧隙为？
mm
轴承座完好无裂纹，清洁，进、回油管口通畅无阻塞。
油封的径向间隙为？
mm，前后油封的回油槽必须通畅无杂物堵塞，回油孔必须通畅。
各油路接头不漏油。
轴承座必须绝缘，底脚加用绝缘垫板，螺栓加绝缘套管，油管加绝缘垫片。
1．1.4检修后的验收
方法
烟道清理验收
现场验收
叶顶间隙验收
资料验收
轴承、轴承箱各项资料验收
可调前导叶同步及指示验收
冷却风机试转
现场验收、记录
回装找正
7
风烟道人孔封门
8
风机试转
1．1.5常见故障及消除方法
故障
原因
处理及修理办法
轴承温度高
润滑不足
补充润滑脂
冷却风量不足
检查冷却风系统
轴承疲劳损坏
更换轴承
轴承间隙过小
按规定间隙装备轴承
运行时声音过大
轴承间隙太大
检查轴承、必要时更换轴承
风机并联运行两台功率差大
可调前导叶调节不同步
重新调整可调前导叶，检查执行器的组装，拧紧固定螺钉
两台风机电流没调平
调整两台风机的前导叶，马达电流基本持平
可调前导叶调整不起作用
执行器伺服电机有毛病，杠杆于轴的外端夹紧夹头松动
更换伺服电机夹紧杠杆，检查执行器驱动机构，拧紧固定螺栓
曲柄连杆机构有问题，导致执行器的输出力矩传不到前导叶
检查曲柄连杆机构，并修复
运行时声音大并伴有异常振动
转动组上积灰
清除积灰
风机叶片不对称磨损
更换叶片
轴承磨损
检查轴承，有必要则更换
基础变形或找正不正确
检查基础，检查对中，重新找正
风机失速
将风机的工况点调离失速区，必要时可停一台风机
地脚松动
紧固地脚螺栓
1．2挡板门检修
1．2.1挡板门概述
脱硫系统的风烟系统为单元制，每套脱硫系统配置2只入口原烟气挡板门，2只增压风机出口挡板门，1只吸收塔出口净烟气挡板门和1只旁路挡板门。
每套系统配置的6只挡板门为无锡华东电力设备厂制造的双百叶窗型挡板门，在两层百叶窗之间配置密封风机强制通风密封；
每套系统配置两台高压密封风机和两台低压密封风机；
高压密封风机供增压风机出口挡板门的密封风，低压密封风机供入口原烟气挡板门、净烟气挡板门和旁路挡板门的密封风；
高、低压密封风机的运行方式都是一运一备。
1．2.2挡板门及附属设备规范
挡板门规范
挡板名称
参数
一
入口原烟气挡板
尺寸
5020×
450
重量
6200kg
数量
2台/套
工作温度
100～180℃
设计温度
200℃
设计压力
±
8000Pa
密封空气压力
比介质压力高500Pa
密封空气流量
2234m3/h
9
额定转距
24000Nm
10
启闭时间
≤60s
二
增压风机出口挡板
5300×
6400kg
三
净烟气挡板
9000×
5200×
10300kg
1台/套
42000Nm
执行器功率
11kw
四
旁路挡板门
11600×
6300
密封风机及电加热器规范
低压密封风机
9—26—5.6A—2900
全压
7610Pa
流量
6032—7185m3/h
电机型号
Y160L-2
电压
380V
电机功率
22kw
12
制造厂家
江苏无锡伟宇风机厂制造
高压密封风机
9-19-6.3A-2900
3220—5153m3/h
9149—9055Pa
配套电机
18.5kw
电加热器
GCH-A-150
形式
卧式管形
温控柜电源
3N-380V50Hz
温度测控范围
0～400℃
1．2.3挡板门检修项目、工艺方法及质量标准
一、挡板门检修
清洁挡板内外，检查挡板框架、主轴和叶片处焊口有无脱焊。
检查热膨胀间隙，保证膨胀自由。
检查引擎式球关节磨损情况，并根据磨损情况来确定更换或修补。
检查曲柄连杆机构。
检查每片叶片是否转动灵活，必要时解体检查轴端的轴承情况，必要是更换轴承。
各润滑点加注润滑油脂。
检修更换轴封，消除泄漏部位。
检查校对组合式挡板门及密封空气进口翻板阀的开关角度。
如检修中发现该翻板门门芯磨损、腐蚀或门芯周边密封破损起不到密封作用，应予以更换。
检查电动执行器指示是否正确，座架底版是否完整牢固；
检查水平。
检查挡板密封片，发现损坏、失效应及时更换。
检查挡板实际位置是否和外部的机械指示相符合
各焊口，焊点应完好，如发现脱焊应予以补焊。
碳钢门焊接时为防止焊接变形应采用间隔150mm焊接50mm多次焊接的方法焊接，焊缝高度不小于5mm；
合金门采用厚2mm宽50mm的合金板附在各部位的接缝处，用氩弧焊间隔150mm焊接50mm多次焊接，焊条采用合金焊条，焊缝高度为2mm。
所有挡板门接缝处两面均需满焊。
各部分膨胀符合要求。
引擎式球关节应完好，磨损不超过1/10，转动角度应大于30°
。
检查曲柄连杆机构保证附件齐全，保证开关传动正确、灵活。
叶片转动灵活，轴承无锈蚀、剥落、卡涩等现象。
在各轴承和球关节处加油脂，保证转动部分的润滑。
轴封必须和轴同心，保证不泄漏。
各挡板的开关动作应同步，开关角度都一致，并且挡板位于全开位时密封空气翻板门要调至全关位，挡板位置全关时，此翻板门应该全开。
保证翻板门密封严密，且不向外泄漏。
挡板开关时，限位开关保护准确。
电动执行器应操作方便，指示正确，底座固定牢靠，并保证水平。
密封片完整，不变形、弹性不失效，起到密封烟气的效果。
并且密封片在挡板开关行程中不能和烟道壁擦碰。
外部机械指示要和挡板的实际位置相符合。
二、密封风机检修
清理检查滤网
检查进口调节挡板
检查叶轮风道
检查密封风管道及阀门
滤网清洁完好
进口调节挡板开关灵活到位，附件齐全。
叶轮、风道完好无积灰和腐蚀。
密封风管道严密无漏点，阀门启闭灵活，阀芯位置正确。
试转时振动和噪声符合要求。
1．2.4检修后验收
挡板的严密性（和烟道的接口及本身的严密性）
挡板的清洁状况
限位开关保护是否正确
执行机构指示、机械指示和实际位置是否对应
外部传动机构是否附件齐全
挡板开关时间
现场验收记录
密封风机试转
1．2.5常见故障及处理方法
挡板操作不动
挡板机械卡涩
找出卡涩部位并处理
挡板轴封处漏烟
轴封压盖松动
复紧轴封压盖
轴封里盘根损坏
更换盘根
挡板关闭时不严密
挡板各叶片不同步
对挡板各叶片同步调整
挡板密封片失效
修复或更换挡板密封片
1．3烟道检查
1．3.1烟道概述
脱硫系统风烟道从引风机出口汇集烟道垂直段上方起均为内衬玻璃鳞片防腐。
1．3.2烟道检查项目及工艺
一、烟道检查
烟道延程人孔检查
烟道清理工作
烟道是否有裂纹、严重变形等缺陷。
烟道加强件是否有脱焊、裂纹等缺陷，如有缺陷可采取焊补或挖补的措施进行处理，以消除缺陷。
烟道内检修结束后应将风道内杂物清除干净，拆除临时固定物。
做通风试验，发现漏风部位及时处理。
烟道如有振动，应分析原因进行处理。
检查烟道保温
烟道修补应注意内部防腐玻璃鳞片的防火，尽量减少对内部鳞片的破坏，在火焊结束后，应对内部鳞片进行修复。
烟道人孔门完好不漏风
烟道清理后可见母材的防腐层，无积灰。
烟道及烟道加强件不得有裂纹、脱焊等缺陷。
烟道检修结束后，中心线偏差不得大于30mm
通风试验符合规定。
烟道保温应完好。
二、防腐检查
1、烟道各段防腐应附着良好。
否则应就缺陷部位至少扩大300mm进行修补。
玻璃鳞片无剥落、起拱。
新旧鳞片结合处粘接牢靠。
三、伸缩节检修
检查伸缩节活动情况，发现卡涩部位应及时处理。
对填料伸缩节每次大修均应更换。
消除伸缩节裂纹
缩节应活动灵活，无卡涩。
填料伸缩节的填料应合格。
伸缩节不得有裂纹等缺陷。
四、烟道疏水检查
1、检查烟道疏水管阀。
疏水管道必须保证通畅。
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