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主体阶段施工方案doc

主体工程施工方案

编制:

审核:

审批:

日期:

浙江长城建设集团北京公司

绿城•百合公寓项目部

基础工程施工方案

一、编制依据

1、中国纺织设计院设计施工图、会审纪录。

2、施工组织设计

3、施工手册(第四版)

4、现行建筑施工规范大全。

二、工程概况及特点

本工程由12#、13#住宅楼及底商组成。

12#、13#楼为5层混合结构,加一阁楼层,每层层高2.8m,住宅楼墙体采用页岩煤矸石多孔砖砌筑,砌筑砂浆为M10混合砂浆,砖混楼圈梁、楼梯、构造柱、楼板砼标号为C25,钢筋工程主要采用HPB235(Ф)HRB335(Φ),

主要钢筋规格为Ф8、Ф10、Φ12、Φ14等,底商为1层框架结构,框架柱砼标号为C30,顶板及梁砼标号均为C25,钢筋工程主要采用HPB235(Ф)HRB335(Φ),填充墙为陶粒砌块,M5混合砂浆砌筑,框架柱大部分为异性柱,顶梁外圈均为异型梁。

三、施工顺序

1、总体安排:

本工程共划分为6个施工段进行流水施工,将12#、13#楼各作为一个施工段,将底商分为四个施工段。

(详见下图1)

2、主体施工阶段施工顺序。

(详见下图2)

3、详细施工顺序见基础及主体阶段施工进度计划。

四、施工工期

12#等三项工程主体施工工期自2004年11月110日至2004年1月20日,日历工期71天。

主要节点工期一览表

序号

完成节点部位

开始时间

完成时间

1

12#楼主体三层封顶

2004-11-11

2004-12-7

2

13#楼主体三层封顶

2004-11-15

2004-12-11

3

底商封顶

2004-11-20

2004-12-23

4

12#楼封顶

2004-12-8

2005-1-14

5

13#楼封顶

2004-12-12

2005-1-20

五、主要机具、劳动力需求计划。

1、机具设备方面:

本工程主体施工阶段,砼采用商品砼,汽车泵浇筑;砂浆现场搅拌;钢筋现场加工制作;垂直运输采用塔吊、卷扬机两种方式。

主要机具一览表

工种

机械名称

规格型号

数量

单机功率

备注

垂直运输机械

塔吊

Q630

1

60

R=50M

施工井架

SC100

2

7.5

1.5T

水平运输机械

装载机

ZL40

1

翻斗车

F10D

20

手推车

0.3m3

30

回填土

蛙式打夯机

6

砼施工机械

振动棒

ZX100

10

1.1

振动棒

ZX60

20

0.9

钢筋

施工

机械

钢筋调直机

GT4/14

2

8

钢筋弯曲机

GJB1-40

2

3

钢筋切割机

GQ50A

1

3

对焊机

1

100

电弧焊机

BX-500-2

2

24

模板施工机械

手电钻

10

3

圆盘锯

4

3

施工

测量

经纬仪

TDJ2E

2

水准仪

DS3

2

其他

砂轮机

1

8

砌筑机具

搅拌机

QZ350

2

3.5

其他

气泵

1

2、劳动力方面:

工种

主体工程

木工

70

钢筋工

40

砼工

20

瓦工

40

架子工

20

电焊工

10

机械工

5

临电

2

临水

2

合计

209

六、主要分项工程施工特点、方法。

(一)、模板工程

本工程模板采用建筑木模板支设构造柱、圈梁、框架柱、框架梁;顶板模全部采用竹胶板支设。

根据工程特点具体支设方式如下:

(1)、砖混楼

本工程模板支设有两大难点:

①构造柱数量多,每个门窗洞口两侧均设楼构造柱,12#楼一层构造柱多达172根,13#楼达196根,构造柱间距最小距离达12公分。

②外墙凹凸不平,并且线角繁多。

基于以上两点原因,为保证砼位置、平面尺寸及砼拆模后的观感质量特制定如下保证措施:

①、严把交底关:

对于构造柱、外墙圈梁、腰线的支模方案、方法以书面文字并附图的方式进行交底。

②、加强过程控制:

在模板支设过程中对于一些,加固难度大,容易出问题的部位进行跟踪检查,发现问题立即进行纠正、整改。

③、严格执行自检、报验制度:

模板支设完毕后班组进行自检,自检合格后报专业工长,专业工长报质检员,由质检员组织专业工长、班组长参加进行验收,验收合格方可进行下道工序施工。

1、构造柱模板支设

构造柱模板支设采用1.5mm厚清水木模板、50mm*100mm方料、对拉螺栓、钢管支设。

构造柱两侧沿马牙槎边缘粘贴海面条,以防漏浆,

1.1、车库模板工程施工顺序:

独立柱、条基砖胎模剪力墙300mm高吊模板剪力墙侧模板、柱及梁底模顶板模板。

1.2、砖胎模施工(详见下图)

独立柱基砖胎模界面700mm*120mm。

1.3、车库剪力墙施工

,剪力墙厚360mm,浇筑高度3.3米,采用建筑模板散装支模,加固架采用Φ48mm,壁厚3.5mm钢管加固,竖向木方子立楞间距250mm模板的接缝上下错开,水平加固钢管,间距600m。

最底层三道间距450mm,第一道距地面或施工缝20cm,施工缝处支模前要在砼表面粘海绵条以防漏浆。

剪力墙对拉螺杆采用Ф14钢筋制作,中间焊接50mm*50mm*5mm钢板止水片,对拉螺杆间距600mm,梅花形布置。

最底层两道山形件采用双扣件。

计算简图如下:

墙模板受到的侧压力为:

取β1=1.2β2=1.0砼浇筑温度为20oC浇筑速度为2米/小时。

F=0.22Rc(200/T+15)β1β2v1/2

=0.22*25*5.71*1.2*1.0*21/2

=53.28KN/m2

F=RcH=25*3.3=82.5KN/m2

取二者之间较小值:

53.28KN/m2作为标准荷载。

有效压头高度为:

h=H/Rc=53.28/25=16.15m

倾倒砼时对侧模产生的水平荷载标准值为:

4KN/m2

则其强度设计荷载为:

q1=53.28*1.2+4*1.4=69.54KN/m2

按刚度要求验算采用标准荷载,不考虑倾倒砼产生的水平荷载q2=53.28KN/m2

内木楞验算:

强度验算:

L=147.1Rc(1/q1)1/2=147.1*20*(1/104.6)1/2

=288mm>250mm

符合要求。

刚度要求:

L=66.7Rc(1/q1)1/3=66.7*20*(1/42.3)1/3

=384mm>250mm

符合要求。

钢管外楞强度验算:

M=0.1*69.54*0.6*0.62=1.5KN·M

σ=M/W=1.5*106/10.16*103=148N/MM2<210N/MM2

符合要求。

刚度验算:

ω=0.677ql4/100*EI=0.667*53.28*0.6*6004/100

*2.06*105*12.18*2*104

=0.56mm<1.5mm

符合要求。

对拉螺栓验算:

N=F*0.6*0.6=104.6*0.6*0.6=27.656KN

对拉螺栓应力:

σ=N/A=27.656/154=180N/MM2<210N/MM2

符合要求。

1.4、梁底模

梁模板采用胶合板建筑模板,钢管支模架。

钢管Ф48mm,壁厚3.5mm。

框架梁截面尺寸为450mm*900mm。

梁底模板木楞为3根100mm*50mm方木。

小横杆间距为600mm。

板底立杆间距1.0m。

框架梁底立杆间距0.6m。

梁端头第一根梁底小横杆下加双扣件,梁底小横杆间距0.6m。

横向水平拉杆,第一道横向水平拉杆地面上返15cm。

第二道在中间,梁跨度大于4m的要求梁底起供1.5cm。

梁底木楞验算:

荷载统计

木模板自重:

0.9*0.45*1.0*0.3=0.121KN/m

钢筋砼自重:

0.9*0.45*1.0*25=10.125KN/m

震动荷载:

2.0*0.45*1.0=0.9KN/m

组合值为:

11.145KN/m

其设计荷载为:

10.246*1.2+0.9*1.4=13.55KN/m

强度验算:

梁底小横杆间距600mm

M=0.1*13.55*0.62=0.486KN/M2

σ=M/W=0.486*106/125*103=3.8N/MM2<13N/MM2

符合要求。

ω=0.677ql4/100*EI=0.667*13.55*6004/100*9.5*103*312.5*2*104

=0.4mm<1mm

符合要求。

梁底小横杆验算:

小横杆计算跨度700mm

M=1/8*q*l(2-b/L)

=1/8*8.13*0.7*(2-0.45/0.7)

=0.97KN/m

σ=M/W=0.97*106/5.08*103=190N/MM2<210N/MM2

符合要求。

刚度验算:

ω=Pl3/48*EI=8.13*7003/48*2.1*105*12.18

*104

=0.3mm<1mm

符合要求。

立柱稳定性验算:

立柱承受的竖向荷载F=8.13/2=4.063KN

i=1/4(482+412)1/2=15.78mm

λ=L/i=2000/15.78=126.7

查表的稳定性系数ψ=0.453

σ=N/Ψa=4.063*103/0.453*489=18N/MM2<210N/MM2

符合要求。

1.5、柱模板

框架柱截面尺寸为:

500mm*500mm,浇筑砼高度为2.7米。

柱模板支设,模板底加垫海绵条(50mm×50mm)柱箍间距500mm,柱箍不得少于4道,最底层两道间距不得大于450mm,并采用双扣件加固。

柱箍间距验算:

F=0.22Rc(200/T+15)β1β2v1/2

=0.22*25*5.71*1.2*1.0*2.71/2

=61.92KN/M2

F=RcH=25*2.7=67.5KN/m2

取二者之间较小值:

61.92KN/m2作为标准荷载。

有效压头高度为:

h=H/Rc=61.92/25=2.5m

倾倒砼时对侧模产生的水平荷载标准值为:

4KN/m2

则其强度设计荷载为:

q1=61.92*1.2+4*1.4=79.9KN/m2

q1=79.9*0.5*0.85=33.95N/mm2

按刚度要求验算采用标准荷载,不考虑倾倒砼产生的水平荷载q2=61.92*0.5*0.85=30.96N/mm2

强度验算:

M=24/Ql2=33.95*5002/24=0.345KN·M

σ=M/W=0.345*106/5.08*103=69.7N/MM2<210N/MM2

符合要求。

刚度验算:

ω=ql4/384*EI=30.96*0.6*5004/384*2.06*105*12.18*104

=0.2mm<1.25mm

符合要求。

1.5、质量标准

;其支撑必须具有足够的支撑面积。

,不得有油污、杂物。

序号

项目

允许偏差值

1

轴线位移

5mm

2

截面尺寸

+4mm,-5mm

3

每层垂直度

3mm

4

相邻板缝高低差

2mm

5

预埋管、钢板中心线位移

3mm

6

预留洞

+10mm,-0mm

2、钢筋工程

2.1、基础部分钢筋共计约为400t。

其中车库部分约为300t,底商:

32t;12#楼13.7t;13#楼20t;主要有Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级三种。

主要规格:

Ⅲ级钢Φ28、Φ22;Ⅱ级钢Φ25、Φ20、Φ18、Φ22、Φ

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