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永远不要相信倒车防撞阻拦杆.有好几次了,到陌生的车位,一看有倒车防撞阻拦杆就放心的倒车入位了.靠!
没等后轮接触到那玩意,后保险杠已经撞墙了.的确是设置的问题,但自己已经倒霉了.也不要迷信倒车雷达,它也有失灵,故障或盲区的时候.
驾车外出必然要选择一个安全方便的地方停车。
一般而言停车场地有四类:
第一类“非”字形停车场。
此类停车位最多见。
在停放的时候最好能让车头向着通道,以方便驶出车位。
这是因为在倒车时很容易将一半注意力集中于车尾,如果这时方向打得太早太多,那么车的前部就很容易刮到旁边的车。
正确的方法是顶着您要进的车位开,尽量使车身与车位成一条直线,然后挂倒档倒入空位。
第二类“人”字形停车场。
这类车位因场地不大。
如果车辆按“非”字停放将无法将车倒入。
停车时还是尽量使车头向着通道。
否则只能车尾向外停放,倒车过程中,则一定要注意后面是否有车驶入。
第三类“目”字形停车场。
入位方法是先顺着您要进的车位走。
当车头超过车位时,将方向盘向您要入车位的方向打,目的是让车尾尽量向着空位。
第四类楼群停车。
应先观察地形。
以不堵别车出路为首,再就是自己车不被别车堵住为宜。
否则停车常会发生被刮被蹭现象。
在楼群停放时,不要离阳台太近,以防祸从天降。
总而言之,停车最讲究停稳、停直、停放安全、进出自如方便。
需要牢记的原则:
车屁股要向哪边去就要向哪边打方向盘。
很多新手都不能理解这一点,当年教LD倒车的时候,此话一出就遭到LD强烈质疑,她的教练琢磨了一会儿,严厉训斥了我的LD,致使LD至今耿耿于怀。
以上是基础篇,掌握了这个原则加以灵活应用,倒车问题基本解决。
提高篇
90度拐弯进库(以向左侧转90度为例)(方向为我们坐在驾驶室中的方向为准)。
基本要领是:
后轮是轴。
怎么理解呢?
向左侧转90度进库的时候,打方向时要以你车的左后轮为轴,围绕车位的左前方转(要回头看,这是你在车内的视角),这样做的结果是你的车左边不会碰到障碍物(右边自己把握)。
快进库的时候你会发现尽管你将方向打死也对不上那两个点,不用担心,这时候你就关心怎么把车调直就行了。
新手往往找不到自己后轮的位置,这决定于你的车感,实在不行就在车内你的后轮上方贴一个标记,倒车时,让这个标记始终围着车位的左前方转。
这种方法在准备时要注意,停车的时候,车左边离车位前端要有1.5米以上的距离,另外你的后轮在车内看来要超过车位左前角一定距离。
倒车时先直着向后,当后轮与车位左前角重合后开始向左打轮,打轮过程中要始终保持两点重合,当两点怎么也重不上时,你就快进库了。
右侧进库同理可证。
记住一定不要忘记观察另外一侧的情况。
这两点掌握之后,一般的车位都可以进去了。
最后,严重提醒新手,倒车的时候,车头最容易撞(很有意思把),所以倒车的时候一定要注意观察车头的情况。
就像我们在路上开车一样,右转的时候要特别观察左侧的情况,左转的时候要特别观察右侧的情况一样,也许这就是开车的辩证法吧!
停车,是驾车过程中的最后一个环节,但是它却是安全驾车的重要组成部分。
安全停车不仅对大部分新司机来说是一件非常头疼的事,而且很多老司机也经常在停车的过程中发生这样那样的碰撞事故。
那么怎样才能做到安全停车呢?
1.路边停车
如果是在城市道路行驶过程中需要在路边停车,那首先要通过转向灯示意后车,并通过后视镜观察后车情况以及侧后方车辆行驶情况,并减慢车速向路边缓缓靠拢。
如果需要跨越多条车道,则要提高警惕。
因为侧后方的车辆有可能遮挡住你的视线,无法看到最外车道的情况,所以不可急于连续并道,而是应提前做好并线停车的准备。
在路边停车一定要注意是否有停车泊位,尤其是在城区更是应该遵守停车规章,在没有停车泊位的地方停车,会因为违章停车而受到交通处罚。
如果路边可以停放车辆,那一定要前后左右仔细观察车位情况,看车位前后有无障碍物。
此时危险的障碍物不是高大的建筑或树木等,而是低矮的固定物体,诸如石礅、立柱等,停车时一定要对此类物体加以小心。
如果车辆停在固定物附近,则一定要注意固定物的坚固程度。
如是临时物体,则有可能因为意外对车造成损害,经常有车辆被倒塌的危墙砸得面目全非的事情发生,大家还是提高防患意识为好。
停车时一定要考虑到是否影响其他车辆的通行,不然在给他人带来不便的同时也为自己的爱车制造了危险。
路边的车位通常是前后排列,此时如果车辆较宽大或车位较小,则要练习好倒车入位的本领。
新手在倒车的时候一定不要慌乱,缓踩油门,观察车尾和后车的距离以及角度,同时注意车头和前车之间的距离以及角度,方向要根据角度的需要进行或慢或快的调整,千万不要猛打方向或乱打方向。
如果车位太狭小,可以采取原地打轮的方法调整位置,在车辆入位的时候千万不要忽视两侧的行人以及其他车辆,否则会给自己和他人带来不必要的麻烦。
2.停车场停车
⑴.露天停车场因为取用方便,人们习惯于将车停放在露天的停车场内,在将车驶入停车场的时候一定要注意区分入口和出口,将车从出口驶入造成逆行则是万万不可。
进入停车场后尽量选择空间较为宽敞并在直行车道两侧的车位,这样的车位便于停车,且不容易受到其他车辆的剐蹭。
尽量不要将车辆停放在弯道处,因为这里的车辆通过率较高,且对于车体不同的车辆转弯难度也不尽相同,所以比较容易被剐蹭。
⑵.地下停车场地下停车场与露天停车场不同,车辆在驶入地下停车场之前一定要看清其限高标识。
每一个地下停车场都有自己的限高标识,通常的地下停车场限高在2米-2.4米之间。
有些车辆由于在车顶上有附加物品超过了限制高度,如果贸然驶入地下停车场是非常危险的。
地下停车场的光线以及视野都不及地上停车场,因而在进入地下停车场之后一定要减慢车速,并开启车灯,沿着方向标识前进,对车辆出入的路口进行仔细观察,避免发生碰撞事故。
停车时留意车辆停放位置附近有无明显的标志物,在多层的地下停车场停车一定要记住将车停放在地下几层了。
有人就曾经忘记将车停在何处了,结果在车场工作人员的帮助下经过近一个小时的努力才找到,这是一件多么尴尬的事情啊!
3.居民区停车
在小区中停放车辆要注意以下几点:
⑴.停车位置不要影响其他车辆的出入,尽量将车停放在便道旁,既不影响其他车辆的通行,又不影响行人;
⑵.尽量不要将车辆停放在晾台或楼檐下,尤其是有风的时候很容易将晾台上放置的物品刮落,给您的爱车造成伤害;
⑶.尽量将车停放在安全区域,夜间是窃贼偷盗车辆的最佳时间,所以尽量将车辆停放在社区保安经常巡视的地方,且不可为了一时的方便而将车停放在偏僻的区域,为偷车贼制造机会。
4.事故车紧急停车
在行驶的途中出现故障,首先就面临停车检查的问题,在路上停车一定要选择视野开阔的路段,让前后行驶的车辆都能够看清你的事故车所处的位置。
尽量将车辆移动到路边,打开车辆应急灯,并在车辆后方10米左右的位置放置醒目的标志牌。
路边紧急停车要远离立交桥、道路拐弯处、道路的出入口等地点,尽量在直行车道的紧急停车带上停放车辆。
如果不能够立即排除故障,人员尽量不要在车辆附近站立,或在车内休息,或与车辆保持一定的安全距离,避免因其他驾驶者的疏忽造成追尾或与人员剐蹭等事故。
新手驾车技巧图解(免费版)
新手驾车图解:
倒车操作方法
练习目标:
选择适当的行车路线和速度,安全、平稳地倒车。
一、倒车时的安全确认
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倒车与前进相比,驾驶员看不见的部分(死角)非常多,操作也困难,应该谨慎地进行安全确认。
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二、正确的驾驶姿势7M7?
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1.注视后窗倒车的驾驶姿势#\:
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后背靠向左侧车门,左手握住转向盘上部。
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将头尽量地伸出窗外,右手握住转向盘上部。
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三、视线点的分配方法,视野的确定方法8a&
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尽量将视线点按由远处到近处分配。
从左侧车窗或后部车窗观察后方(从后面车窗更容易观察,并且视野宽阔)。
四、距离感和行驶位置的确定方法$U)L5Y0e%d
开始可以利用标杆做参考,以练习掌握距离感和确定行驶位置。
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1 应该尽量在目标比较远时,通过后面车体延长线判断,以便确定行驶路线。
汽车右侧情况可以通过外、内后视镜观察。
2.从后车窗观察7}0|0^:
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后窗观察时,汽车后面死角比较多。
所以除了尽量从后窗观察,还要充分利用后视镜。
倒车时速度不应过快。
五、倒车速度的调整方法8Y#h'
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倒车时,保持比较慢的速度非常重要。
因此,可以几乎不踩踏加速踏板,保持半离合,汽车就慢慢倒退(俗称“闷离合”)。
加速时,轻踏加速踏板。
降低速度行驶时,踩下离合器踏板,如有必要,再轻踩制动踏板。
这样可以微量调整速度。
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六、行驶路线确定和修正6u1Q"
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倒车时对准目标,只要有偏差就应该及早感觉到,尽早调整转向盘进行修正。
等到整个车体偏离后再进行调整就为时过晚了。
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倒车时,常常需要反向操作转向盘。
操作比较难,有时会转错,应该充分注意。
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七、方向改变的策略1w)N&
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改变方向的方法有很多,根据道路的情况,判断采用哪种方法最好。
如果说中国正在步入老龄化社会,那么与此对比明显的则是我们的驾驶员人群正在走向低龄化和“新手”化。
经常听到有人给“新手”们归纳出一些“特点”,例如说晚上开车灯比较早,其实这个习惯还不错,主要问题是经常附带开雾灯;
遇别人并到前面时拼命按喇叭却没有其他举动,所以我们说其实新手们也很无奈。
不过说归说,其实谁都是从新手这里起飞的,所以,我们开设这个学堂的目的也就在于此,尽快成为一名成熟老到负责任的驾驶者。
本期的内容就是要纠正新手另外一个明显的特征:
停车不入位或歪歪扭扭。
同时,我们选择这样的内容也是为了给停车场上那些保安们减轻一点工作量。
图解的几种适应场地的停车大多是倒车入位的。
其实谁都知道,一头扎进去比较简单,技术含量也比较低,但从安全停车的角度考虑,一则倒车更容易实现准确入位,二则可以降低磕碰的几率。
因此,对广大新手同学来说,倒车的技巧是非常重要的。
所以作为倒车的基础,首先,我们要学会:
“玩转后视镜”
有经验的驾驶员几乎只在长距离直线倒车时才采用透过车窗直接观察的方法,其余绝大多数时间都是利用后视镜倒车的!
这是因为一般情况下倒车时最需要注意的是处于车身侧面的低矮的障碍物、地面的凹陷等,这些是从车窗里看不到的!
要应付这样“险恶”的环境,必须依靠后视镜!
另外通过后视镜进行观察、倒车时,不需要回过头去,比较容易兼顾车头的动态,不容易发生车头刮擦障碍物的情况。
玩转后视镜,了解它们各自的特点会让你收到事半功倍的效果。
副驾驶侧后视镜是一面具有微小曲率的凸面镜,反映的范围比较广阔,但没有真实的距离感,镜中的景物看上去要比实际情况远。
另外,因为镜中景物是变形的,要借助这种镜子判断车身是否与路边停得平行也比较困难。
这面镜子在倒车时的主要用处是观察车身右侧有没有障碍物、轮胎离路沿的距离等。
为了清楚地了解右侧的路面情况,有时还可在倒车时将这面镜子的角度适当调低(部分比较高级的轿车此侧后视镜是与变速器联动的,只要一挂入倒挡,就会自动调低10~15°
)。
驾驶员侧后视镜是一面平面镜,其反映的范围不如副驾驶侧的广阔,但是具有真实的距离感,借助它能比较方便地判断车身与后方障碍物的距离,在某些划有分隔线的车位也能借助它来判断车身是否停“正”了。
一个熟练的驾驶员基本不借助车厢内部的后视镜也能完成倒车动作,但有了它能方便驾驶员观察车辆正后方的情况,对于提高倒车的安全性是有好处的。
清风车影
2009-06-2607:
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在车位难求的都市里,相信许多驾驶人都曾为自己的路边停车技巧不够完美而气馁,或因倒车入库时失败而懊悔不已!
其实只要掌握好倒车的诀窍,相信你停车失准的弊病自然能不药而愈。
瞻前再顾后角度先对准。
路边停车时,要记住无论停车位所划格子的长度如何,一定要让车尾先入才能顺利到位。
有些驾驶员懒得把挡位推入倒挡,一看车位前后距离长,便右打方向盘切进线内,此种忽略车体宽度的错误判断,势必因车头右前轮即将触及路沿而向左修正。
如此一来,不是把车屁股留在慢车道上,也得前后来回几趟才可能平直停妥,这里提供一些建议:
1、路边停车须先驶过停车位与前方车位内的车辆平行。
2、根据欲入车位大小,决定与前格车辆之间的并行距离。
3、目测估算完成后,一律先向右旋转方向盘一圈半以上,然后再开始倒车。
4、待车右前灯掠近前方车左尾灯时,便开始回正并向左旋转方向盘。
5、待到车体已头尾完整停进前后位车辆间,注意是否过度凸出,须反复修正。
6、若车位面积刚够容纳车子,则倒车切入的角度必须较大一些。
7、为防止前车左后保险杠尾端顶到自车右侧门,并排时的间隙应多预留些距离。