大E组照Word格式.docx

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1960年9月24日，CVAN-65“企业”号的命名仪式，巨大的航母身旁是SSBN-601“罗伯特.李”RobertE.Lee号导弹核潜艇。

1960年9月25日，“企业”号被拖船移动至8号码头。

1960年9月25日，从空中拍摄的CVAN-65。

1961年10月，海试中的CVAN-65。

1961年10月，即将服役的“企业”号途经门罗堡FortMonroe。

1962年1月17日，GeorgeC.Talley中校驾驶F-8B“十字军战士”完成了“企业”号上的首次拦阻回收。

”企业“号方方正正的舰岛上安装的电扫描”板砖“雷达清晰可辨。

1961年11月，新近服役的CVAN-65在验收航行中高速向右舷转向。

1964年“海轨行动”中，用65天时间无补给环球航行26540海里的CVAN-65“企业”号核动力攻击型航空母舰，CGN-9“长滩”号核动力导弹巡洋舰，DLGN-25“班布里奇”号核动力导弹“护卫舰”。

1967年5月13日，1架MD海军A-4C“天鹰”攻击机从位于北部湾“扬基”站的“企业”号上弹射起飞。

CVAN-65此时正搭载第九舰载机联队CarrierAirWing9（CVW-9）执行其第二次越战部署任务（1966年11月19日至1967年7月6日）。

1969年1月14日，在夏威夷附近发生航空作业事故后熊熊燃烧的“企业”号。

1975年5月20日，从南越撤侨归来的“企业”号，编号已更改为CVN-65 

（随着专职反潜航空母舰CVS的退役，原本专注于进攻性任务的超级航母开始搭载反潜巡逻机，不再是单纯的攻击型平台），甲板上堆满了CH-53“海上种马”直升机，飞行甲板最前端有人在晒日光浴。

航空母舰是最早的“模块化”战舰，远在"

模块化“概念出现之前即已搭载着千变万化的任务模块（各类飞行器）执行着多种多样的任务，上面的照片充分显示了航母的模块化本质和出色的任务灵活性。

1978年12月11日，在南加州外海从舰首方向航拍的“企业”号。

1978年，VF-124战斗机中队的F-14A”熊猫“在”企业“号上着舰。

F-14A的 

”虹膜“尾喷管长得实在是有点奇怪。

1979年6月，VA-27攻击机中队的A-7E”海盗“准备从”企业“号上弹射起飞。

1980年，4架A-7攻击机编队从”企业“号上空飞过。

“企业”号水汽弥漫的飞行甲板。

核动力航母动力充沛，能自行淡化海水制造蒸汽弹射器所需的大量“纯净水”。

1998年12月17日，在“沙漠之狐”行动中航向波斯湾南部的“企业‘号。

2001年11月5日，”企业“号舰员在甲板上排列出E=MC2x40字样，庆祝该舰40大寿。

红花也需绿叶衬，单打独斗不是航母的风格。

照片中从下至上分别是CVN-65”企业“号航母，AOE-4”底特律“号快速战斗支援舰，CG-64”葛底斯堡“号导弹巡洋舰，居中的”奶妈“正在给两侧的战舰”喂奶“，摄于2003年光棍节。

2011年5月24日，1架VFA-11打击战斗机中队的F/A-18F”超级大黄蜂“完成了”企业“号的第40万次拦阻回收。

2012年10月7日，VFA-136打击战斗机中队的F/A-18F准备从”站好最后一班岗“的”企业“号上弹射起飞。

航向斜阳，摄于”企业“号的第25次也是最后1次部署。

在为MD海军效力51年之后，设计役龄仅25年的”大E“终于要功成身退了。

由于CVN-78”福特“号进度延后，无法及时接替CVN-65，”企业“号退役后MD海军航母部队的兵力规模将”暂时“下降到10艘。