修理工个人工作计划Word格式.docx
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”
爱岗敬业，满足用户所需。
“用户就是上帝，必须让我满意”，
这是我的工作信条，不论何时何地，只要用户一个电话，我是随叫随到。
去年国庆节，久未回家的我打算利用假期和妻子、孩子回老家陪父母过节。
那天，我正和妻子在发廊理头染发，刚把油膏上了一半，就接到修理站长的电话：
采油工艺研究所的一辆车在哈大公路上抛锚，急需救援。
我心里清楚，单位已经放假，修理人员不足。
强烈的责任心使我顾不得染了一半的头发，赶紧让理发员用一块塑料膜把头包上，立刻动身去现场。
妻子劝说“做完再去吧？
”我说：
“不行，用户求援就是无声的命令，车坏在公路上，人家不知道怎么着急哪”。
当客户看到我这个样子来救急时，感激之情，溢于言表。
把车辆故障排除后回到单位，已经晚上七点多了，用户坚持要请我吃饭，被我婉言谢绝了，用户说：
“你们站不仅技术一流，而且服务到家，”。
我就是这样，想用户之所想，急用户之所急，帮用户之所需，一次次用自己的满腔热情和实际行动，赢得了用户的好评。
传业授技，为师带徒育人。
“一花开放不是春，百花盛开春满园”。
xxx不仅自己技术过硬，还热心带徒，倾心育才，为企业长远发展，发挥自己的光和热。
我先后带过xx多名徒弟，并在实践中总结了一套“两心”、“三勤”的“学徒心法”，即对技能学习要专心、用心；
实际操作要“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”。
对自己所带的每个徒弟都坚持做到：
循循善诱，言传身教，既教业务技术，又带做人品格。
我所带的徒弟中，有的已经走上单位技术管理岗位，有的已成为单位的生产骨干。
岁岁桃李芬芳，年年后浪逐前浪，我用心血和汗
水，为企业蓄积了人才和力量。
20XX年，我将继续用用满腔的热忱服务于用户，用精良的技术赢得了客户，用忠诚的态度贡献于企业，在平凡的岗位谱写着动人的青春之歌。
篇二：
20XX年已经过去，在这x年里我深刻体会到了个工作的汗水与快乐，我把自己的青春倾注于我所钟爱的机修事业上。
xxx年的工作已经结束，收获不
少，下面我对上半年稍微写一下，为xx年的工作确立新的目标。
一、思想认识。
在xx年，作为一员机修工，我在思想上严于律己，热爱自己的事业，自己要求严格，鞭策自己，力争思想上和工作上在领导和同事心目中都认为，这个小伙子能吃苦，不嫌脏不嫌累，工作认真，干起活来从来不拖泥带水。
在公司组织的各项活动中能够积极主动的去参加，如：
公司组织的去其他单位学习交流，安排今年度的救护演习主
力救护者。
上半年来，我能圆满的完成班组中安排的各项工作。
我相信在以后的工作中，我会在领导的关怀下，在同事们的帮助下，通过自己的努力，克服缺点，取得更大的进步。
下半年，我将更加努力工作，勤学苦练。
二、维修工作。
在维修工作方面，上半年任务都非常重，有好几个黄金周。
为了索道设备的正常运行公司安排了大量的加班，每月超过半月天数，每次少则一二个小时多则四五个小时不等的加班时。
不能说的上是每次都参加，本人也是超过百分之80的参加率。
但不管怎样，为了把自己的维修水平提高，我坚持，我信念，是工作的越多，相信我的维修技术也在不段的提高。
除了上班工作加班维修除外，也是会偶尔还在网上找一些机械维修资料学习。
平时工作中也是争取每个维修点的机会在请教老同志的维修经验，平时也多和老同志聊天学习。
上半年工作结束了，下半年的工作也是紧张的开始。
后面还有九号支架的大托架更换，十一黄金周节前的检查维护，全年的年度检修一系列的大型加班任务等，这些多是需要认真做好的工作，在工作中学习，领会积累每次的工作经验。
三、制度方面。
维修工作计划
20XX年工作目标
尊敬的上级领导：
20XX年已经过去，回顾过去的一年，是公司发展壮大的一年，也是公司转型，面临挑战的一年。
这一年里，在公司领导的关心指导和热情帮助下，在大家的辛勤劳动和共同努力下，我段取得了一些成绩，同时也暴露了一些不足。
新的一年，我段将按照上级领导的指导方针，配合公司的发展战略，本着对内“抓安全、促生产、提技能、重素质”，对外“多沟通、多协调、积极主动、创造性的开展工作”的指导思想，发扬“我是全通人，全通是我家”的主人翁精神，结合20XX年工作中的不足之处，制定20XX年工作计划如下：
一、更扎实的做好安全工作
新的一年里，公司提出保六争八的生产目标，为了完成上级下达的任务，为生产保驾护航，真正做到“安全上班，安全生产”我段针对实际情况，制定了以下几项安全措施。
1、加强现场灭火器的定制管理。
定时定期的派专人对所属区域的灭火器进行检查，严格区分“空瓶、满瓶”并登记在册，同时将不能满足使用要求的灭火器上报安环科，及时更换填充，做到“平时有备无患，用时随手捏来”，确保有火灾时能及时高效的扑灭火情。
2、平时多注重“6S”的管理工作。
针对现场备件杂乱、卫生死角、设备多油的实际情况，我段将定期（例如每周五重点打扫）对现场进行清理整顿，做到从源头上减少
安全事故的发生，同时也为公司推广6S管理尽自己的一份力。
3、严格监督执行班前、班后会制度。
我段将派专人监督各班前班后会召开情况，并不定期突击检查各班早会安全记录，从思想上强化员工安全意识。
坚决从思想上开始同“违章、麻痹、不负责任”三大事故敌人作斗争，从而形成“我安全、你安全、大家安全”的良好局面。
4、积极开展“找隐患、知危险源、挂警示牌”工作。
针对钳工现场“多油、易滑、易碰撞”的环境，我段将长期开展“发动广大员工查找现场隐患，公示大家注意，并悬挂警示牌”三步工作，进一步减少现场环境对员工的威胁。
二、狠抓人员纪律，注重综合素质，提高员工技能
目前公司已进入自建厂以来前所未有的生产浪潮，本着“服务生产”的工作理念，我段将着重从员工“纪律、素质、技能”三方面出发，制定如下计划：
1、严查睡岗、脱岗、窜岗。
段长将不定期突击检查上班情况，特别是中夜班，发现一起违纪，将严格按照公司相关制度进行处罚，同时针对因违纪造成的设备生产事故，将处罚相关责任人。
2、长期开展段内“我学我用”的活动。
长期以来，员工经过实际操作，在长期维护过程中，总结出一些好的维修经验，为此，我段将组织有经验的员工编写维修流程，并公示在段内学习园地内，鼓励大家积极学习，提出合理化建议，进一步
完善维修流程。
让一人的经验大家分享，逐步提高大家技术水平，同时，也将邀请一些有经验的钳工老师傅来我段教授大家专项技能，例如“轴承的装配，液压缸的密封更换”等专题讲座，争取每月一次。
3、完善奖罚制度，做到奖罚分明。
在平时的工作中，我段将对一些违纪情况进行段内小罚，并将罚金作为“经费”，激励那些阶段表现突出的优秀员工，并公开透明接受大家监督段费使用情况，做到“有错即小罚，罚款长教训，小奖鼓干劲”的良性循环。
三、转变思想，力促生产
去年的工作中暴露了我段部分员工责任心不强，工作积极性不高的弊病。
具体表现为遇事拖拉，特别是临近交接班时间段内出现的突发事件，部分员工认为马上下班了，拖一拖就是下个班的事或者当班过程中发现设备问题当作没看见，直到领导下达命令后才去做，针对以上情况，我段将实行“分块承包，责任到人”的制度，具体实施为：
将轧机二车间开卷到卷取的所有钳工所属范围内的设备，划分为若干块（每一块分为若干小项），按照“大小适中，轻重搭配”原则，分配到全段维修人员，平时工作中，该员工除了完成日常维修任务，还要负责所属责任设备的巡检工作，对发现出的问题，能处理的及时处理，不能处理的上报班、段长另行安排。
对于某块设备发生的故障，将排查原因，追究相关责任区责任人的失职责任，并定期（一月一次）统计各块责任人提前发现的问题次数，及时处理的次数和未能有效预防的次数，并依据统计数据，处罚排名靠后几位员工，奖励靠前的员
工，进一步体现“小罚长教训促进积极性，小奖鼓干劲再接再励”的理念。
我段将积极把“事找我来做”的思想转变成“我找事来做”的思想，积极贯彻“以小防大”的方针。
三、进一步规范作业流程，逐步建立完善的设备档案
良好的制度是提高工作效率，预防安全事故的有效措施，为此，在20XX年的基础上，我段将再接再厉，进一步规范作业流程，逐步建立完善的设备档案，具体实施为：
1、发动广大员工积极讨论制定出合理的“作业流程”。
实践证明，工作现场受环境因素限制，许多工具、方法排不上用场，相反，大家在实践中总结出的一些“奇思妙招”却能大显身手，为此，我段组织大家积极讨论发挥个人主观能动性，编写一些“作业流程”例如：
“升降机的拆卸装的过程”，”助卷器皮带调整流程”等，其中包括作业时需要用到的工具，备件以及注意事项和安全防护措施等，相信这些“土发明”定能提高工作效率和大家实际操作水平。
2、加强设备档案管理工作。
两年以来，现场许多设备已多次维修拆装，但时常发生维修过的设备再次发生故障时却找不到合适的备件，因而耽误生产，为此，新的一年里，我段将在现有的四大日常维护表“甘油加油表、滤芯更换周期表、冷却器清洗周期表、定期检修项目备件表”基础上，进一步完善《拆卸设备零件统计表》、《定期检修项目备件表》，做到每拆卸一样设备，即派专人记录清楚该设备内部的各零件型号，为下次维修
提供方便，也为备件申报提供依据。
3、组织员工学习，熟悉作业流程和设备档案。
尽量做到让每个人都熟知各个设备的维修流程和所需工具备件等，进一步提高工作效率，尽量不耽误开车时间。
四、规范库存标准，加强备品备件申报、管理工作
日前，公司正在推广ERP模式，我段为适应公司发展需要，将进一步规范备品备件管理工作，为此，将重点从以下几方面着手：
1、结合设备档案，合理申报备品备件。
根据设备档案及平时维护设备要求，合理申报所需备件，“不浪费一分钱，也不错花一分钱”，在满足日常生产的同时，还将组织一个班（常白班）专门负责损坏备件的维护工作，为公司节约资金的同时，也锻炼提高了员工技术水平。
2、派专人对新旧备品备件进行管理。
目前，车间内有多个小库房，轧机作业区也有自己常用的备件区，为了进一步提高备件利用率和工作效率。
将派专人负责作业区内所有备件的管理工作。
主要分为新备件到货指令，入库登记，支出及旧设备修复后重新利用等级，并分区存放常用备件，同时，要求员工尽量熟悉备件存放情况，做到心中有数。
3、加强废旧备件处理。
以前，很多损坏的备件都是直接扔在废料堆，时间一长就当垃圾扔了，给公司造成不少浪费，为此，新的一年里将加强废旧备件处理工作，具体实施为：
篇三：
修理厂年度工作计划
20XX年汽车修理厂工作计划根据我厂制定的五年发展规划及今年的工作任务，在xx年，汽修厂计划做好以下几个方
面的工作：
加强企业管理方面，提高服务质量方面，提升经济指标，为了实现这个目标，打
算从以下几个方面做起：
一、在管理方面进一步加强制度的完善和落实。
1、补充修改工资管理规定。
2、制定班组对组员考核奖惩办法（厂长负责）。
3、建立班组学习例会制度（每月一至二次，各班组组织，厂长负责）。
4、加强对班长的学习和管理技巧培训（每季度一次，厂长负责）。
5、完善监督抽查制度，对检测结果，调修质量不定期抽检，按规定对工作质量情况进行
奖惩（由副厂长负责）。
6、加强程序化管理，让职工都能按工作标准开展工作。
二、逐步推行质量管理体系，制定有质量手册，条件具备的岗位一定严格执行。
1、为了保证检测结果的科学性、正确性，以严肃的态度对待工作，要求每名检测职工牢
固树立为社会负责，为用户负责的责任心。
2、监督检查工作制度化，班组之间互相检查，领车员查调修后的合格率，调修工监督领
车员操作是否存在失误。
3、做好设备的日常检查维护，确保技术状态良好，定期保养、维修。
4、对有疑意的检测结果，对车户有报怨的车辆重检重调。
5、领车员必须按操作规程进行操作，做到不开人情车。
6、严格执行循环监督的工作流程（由张运强、张静负责）。
三、为保证实现今年的经济指标，做好以下工作。
1、全面提升工厂服务形象，提高技术水平，强化服务意识，让用户信任，让用户满意，
把优质的服务献给车户。
2、加强与协作单位的沟通、联系，取得他们的支持。
3、加强与南检测线的联系，及时掌握车辆动态，降低人为干扰，以保障上线率增长。
4、节能降耗，确保节能指标的落实，严格执行节能措施。
5、严格控制熟人车辆减免数量和金额，杜绝职工与审车贩子有联系。
6、降低开支，精打细算，绝不浪费。
四、对超市的管理。
1、坚持对厂监督检查，轮岗值班制：
单月厂长负责，双月副厂长负责，查质量、查服务、
查三证、查安全，谁出问题处理谁。
2、做好设备、添置、装修待定。
3、完善顾客投拆渠道，设意见箱、意见本、投诉电话。
五、xx年几项具体工作。
1、按期完成营业执照、企业代码证、税务登记证、核办产业证、汽车维修许可证等年度
审验。
2、完成检测线计量认证、审查认可（验收）工作。
汽车修理厂20XX年工作计划重庆**有限公司汽车修理厂
20XX年工作计划20XX年已经过去，凭借这一年的蓄势，我们**汽修厂已步入了发展的快车道，一个具有
朝气、活力的汽车修理厂以崭新姿态展现在客户面前，这不仅仅是市场竞争的外在要求，更
是企业自身发展壮大的内在要求。
由于车辆升级更新的日新月异，导致车辆生产技术的不断
改良，汽车配件所赚取的利润也日趋微薄。
根据现有的汽修行业的现状，只有实施有效的管
理，运用经济效益最佳的管理方法，使汽修厂所有的资源获得合理的调配与运用，才能达到
降低成本创造利润的目的。
为了完成汽修厂20XX年的总体经营管理目标，根据公司实际情况，
特制订20XX工作计划如下。
一、总目标：
加强管理，研究创新，扩大营业额，控制成本，创造利润。
根据20XX年度工作情况与存在不足，结合目前公司发展状况和今后趋势，我们20XX年
的重点工作如下：
1、塑造良好客户关系，努力开发稳定客户。
2、调整员工岗位结构，完善员工激励制度。
3、落实质量技术工作，做好微笑客服工作。
客户是汽修厂赖以生存的基础，是我们工作的最终评判者，客户关系的好坏与企业的生
存密切相关。
作为服务行业来说，提供优质服务，让客户满意是建立良好客户关系的重要前
提。
在20XX年里，我们要利用新厂房、新设备及汽车维修技术优势，科学调整好员工岗位，
在保证安全的前提下进一步提高修车服务质量和良好维修服务态度。
要求各部门员工要加强
业务学习，把学业务与交流技能相结合，开拓视野，丰富知识，全面提升整体素质、管理水
平；
建立办事高效，运作协调，行为规范的管理机制，开拓新业务，再上新水平，努力开创
各项工作的新局面。
二、安全管理：
坚持规范作业，确保各项生产经营工作顺利开展。
在工作的每一个环节，我们始终坚持“安全第一”的工作原则，树立安全就是效益的观
念，下大气力排除厂内安全管理的隐患。
20XX年修理厂的安全管理工作形势不错，我们对
20XX年的安全任务非常明确：
我们要脚踏实地，从发展的高度出发，从一切为了客户的服务
宗旨上出发，明确目标，突出重点，扎实工作，建立一套责任清楚、奖惩合理的管理制度。
明确每一个岗位的责任，制定相应的奖罚标准。
根据个人的工作能力、工作态度、工作成绩
真正拉开收入档次，激励每一位职工以更大的热情、更大的干劲、更精的技术投入工作，共
同努力开创新局面，创造美好的明天。
具体措施如下：
1、严格管理生产制度，全力完成安全生产计划。
2、严格执行维修配件质量制度、领料制度。
3、严抓安全生产管理，定期开展安全自查，落实隐患整改责任及措施。
4、加强机具设备维护，强化在职员工培训，提高维修作业效率、车辆维修质量。
5、加强防范生产用电、防火、防盗、消防设施建设。
三、质量管理：
严格维修标准，确保工作质量。
汽车维修保养工作是客户关注的焦点，是评价一个维修企业水平的重要指标，如果质量
上出现了问题，我们无法向客户交待，无法向主管部门交待，也无法和我们自己交待。
对此，
我们的态度是十分明确的，不论哪个维修班组，只要在质量上出现问题，我们就要严肃追究
责任，绝不姑息迁就。
为了继续打造“安全服务质量考核aaa级”金字招牌，在20XX年里，
我们要求各修理班组及后勤保障部门都要把工作质量作为头等大事来抓，要求过程检验员、
进出厂检验员加强对维修环节全过程的管理，确保工作质量达到要求，真正把车辆每一个维
修项目做成精品项目、招牌项目。
1、明确岗位职责，责任到人；
质量管理要从源头抓起，把好人员技术关、配件入库关、
设备仪器鉴定关，开展经常性的质量分析会，确立“以质量求发展”的经营理念。
2、严格执行有关机动车维护工艺方面的技术规范和标准，认真落实派工单制度、出厂合
格证制度，做好维修记录，健全维修技术档案。
3、加强配件管理，健全配件采购、保管、领用制度，有入库验收单、质量抽查记录，不
出现“三无”或伪劣产品。
4、坚持合同维修，用维修合同来规范和约束承托修双方的权利和义务，以此来明确维修
质量的重要性和妥善解决一些纠纷。
5、实行质量保证期制度，做好质量信息反馈工作，在质保期内出现因维修质量原因造成
机动车故障，按《重庆市机动车维修管理条例》规定，应当及时采取“无偿返修”等补救措
施，返修率控制在5％以下。
6、向社会公开承诺：
热情接待、优质服务、诚信为本、收费合理、杜绝假冒活动。
以上20XX年的工作安排如有不妥之处，敬请领导批评指正。
重庆市**有限公司汽车修理厂二〇一五年十二月二十四日篇三：
修理厂20XX年目标完成情况及20XX年工作计划修理厂20XX年目标完成情况及20XX年工作计划紧张的20XX年快过去了，在20XX年里，修理厂在公司的正确领导下，在公司各部门的
积极支持下，以及修理厂全体员工的共同努力，圆满完成了公司下达的各项生产任务，现将
具体情况总结如下：
一、20XX年目标完成情况
（一）工作完成情况
1、全年完成维修工时共209.57万个，相比20XX年上升
6.5%；
2、发动机大修235台，相比20XX年上升25%；
3、全年完成二保车辆500台，相对20XX年上升57%；
4、全年整修车辆共6台，拆换气瓶3510只（647台）；
5、全年修复变速器1604台（比去年上升34%），修复差速器238台（比去年上升27%），
修复打气泵1164台（比去年上升10.7%）。
6、全年召开安全大会12次、进行消防演练1次。
7、全年进行技术培训16次，共有503人次参加。
8、全年因安全意识不强发生工伤5人次，比去年下降1人次。
9、全年迟到17人次、代人签到1人次、拒绝工单1次，返修30次、上班喝酒1人次，
厂区内抽烟1人次，违规作业及其它共10人次。
（二）改进工作的措施
1、加大二保力度。
从20XX年9月开始，修理厂为保证车辆的营运安全，加大了车辆二
保力度，从原来每天2台每周10台的进度，提高到每天4台每周24台（周一至周六）。
2、加大驻站车辆的维修力量。
（1）永兴点：
修理工由20XX年的4人增加到18人，检验由无增加到3人，新增加机床1
台、镗鼓机1台，打气泵1验由无增加到1人台，地沟2根。
（2）南湖点：
修理工由20XX年的2人增加到9人，检验由无增加到1人，新增打气泵
1台、镗鼓机1台。
（2）圣水点：
修理工由20XX年的3人增加到11人，检验由无增加到2人，新增加机床
1台、镗鼓机1台，打气泵1台，地沟2根。
以上驻点除增加人员、设备外，还改变了驻点的作习时间，由原来的行政班全部改为倒
班，保证车辆夜间也能就近维修，通过以上措施以及加强驻站的管理，在20XX年各驻点累计
为公司节约170余万空公里，大大降低车辆的各种消耗，就燃气一项节约471892.45方气。
3、推行电子工单，在20XX年5月，修理厂在一车间正式推行电子工单系统，在推行的
当初，有很多修理工还不理解，认为没有纸质的工单，心里总不踏实，从这半年多的使用来
看，基本已达到预期的效果，目前一车间发动机、底盘工种未再开出纸质的工单，取而代之
的是电子工单，电子工单不仅工时透明、准确，并且还可以随时核对，更重要的是可以加强
车辆维修管理，在以后全面推广后，可对单车的维修情况做出很好的统计，可以数据共享给
总站，让管理人员掌控线路的修车情况以及单车的维修情况。
4、场地建设及新设备的投入。
为了满足驻点修车及二保的需要，修理厂在20XX年下半
经向公司申请，在永兴、圣水点新增地沟各2条，并购回新机床2台、镗鼓机3台、保护焊
机6台等一批设备。
（三）工作中的不足
1、安全生产有待加强。
在20XX年里，发生5人次工伤事故，特别是在11月份，连续发
生3起工伤事故，虽然都是磕磕碰碰的小工伤，但这也不能忽视，并且还有不同的人犯同样
的工伤事故，从这些小工伤事故可以看出，修理厂人员的安全生产意识还存在不足，对安全
生产的重要性认识还不够。
2、维修质量有待提高。
从今年的上升的大修情况及小修工时情况来，维修质量基本还停
留在以前的水平，没有根本性地改变，这不仅提高了维修成本，还造成人力的浪费，严重的
还会给车辆的营运安全埋下隐患。
3、服务水平有待提升。
修理厂作为全公司车辆的后勤保障单位，服务水平决定了工作质
量，从驾驶员的反映及平时工作态度来看，修理厂服务水平整体还偏
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