机械专业参考题Word文件下载.docx
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4.泄漏；
5.裂纹；
6.腐蚀；
7.材质劣化；
8.松动；
9.润滑油劣化；
10.电气系统异常。
17、安全阀的作用是为了生产的安全，当介质压力超过规定数值时，能自动排泄，使设备或管路免除破坏的危险，压力正常后又能自动闭合的一种阀门。
18、滚动轴承的失效方式主要有：
1.磨损失效；
2.疲劳失效；
3.腐蚀失效；
4.断裂失效；
5.压痕失效；
6.胶合失效。
19、减速机的主要作用是用来改变两轴之间的转速、扭矩，以及动力分配和改变传动轴方向等，它主要由箱体、齿轮、轴、轴承等零件组成。
20、联接用的三角形螺纹一般都有自锁性，在静载荷或温度变化不大的情况下一般不会自动松脱。
但在冲击，振动和变载荷作用下联接有可能自松。
21、为了保证螺纹联接的可靠，应采取必要的防松措施，主要有：
摩擦力防松，机械防松和其他防松方法。
22、一般低压交流异步电机采用热动型继电器作过电流保护用。
23、在50HZ的电网中，2极交流异步电机的同步转速为3000转／分。
24、电器插头上常标有E、N、L三个英文字母标志，它们分别表示接地线，中性线和线端子。
25、键是标准零件，它分为两大类：
1.构成松联接的平键和半圆键，2.构成紧联接的斜键（如楔型键、切向键等）。
26、键的主要失效形式是压溃或磨损，因此设计时一般只作挤压强度或耐磨性计算。
27、过盈联接的优点是构造简单、定心性好、承载能力高和在振动条件下能可靠地工作。
其主要缺点是装配困难和对配合尺寸的精度要求较高。
当配合面为圆柱面时，可采用压力法或温差法装配。
28、影响焊缝强度的主要因素是：
1．焊接材料；
2．焊接工艺；
3．焊缝结构。
29、按齿轮转动的工作条件可以分为闭式传动、开式传动和半开式传动三种。
30、齿轮传动的失效形式主要是齿的折断和齿面的损坏，齿面的损坏又分为齿面的点蚀、胶合、磨损、塑性变形等。
31、一般闭式齿轮传动在计算强度时进行齿面接触强度计算和齿根弯曲强度计算，而开式齿轮传动只进行齿根弯曲强度计算。
32、硬齿面齿轮一般齿面硬度达HRC55～62，通常采用渗碳合金钢，目的是表面渗碳淬火提高齿面硬度，齿面耐磨性，芯部要求有好的强度和韧性。
33、通常所说的齿轮上有“四个圆和一个角”是指：
齿顶圆、齿根圆、基圆、分度圆和分度圆压力角。
34、旋转体如果不平衡，在工作时就会产生振动，这将严重影响机器的工作性能和使用寿命。
35、某滚动轴承代号为3182121，则它的内径为105mm，其中右起第四位数字“2”用来表示轴承的类型。
36、进行铁谱分析用的油品采样如在管道中采集，可以在齿轮箱的出油口处采集。
37、硬度是指金属材料对接触表面更硬物体压入和磨损引起塑性变形的抵抗能力。
常用的试验方法有布氏硬度试验、洛氏硬度试验、维氏硬度试验和肖氏硬度试验。
38、金属的蠕变现象是指金属材料在一定温度时，在长期固定的载荷下，金属材料逐渐产生塑性变形的现象。
39、渐开线直齿园柱齿轮和斜齿园柱齿轮正确啮合的条件是两齿轮的模数相等、压力角相同。
40、在听音棒或听音器检查滚动轴承时，通常可能听到的六种不正常声音及其原因为：
（1）金属尖音（如哨音）：
润滑不够，间隙太小；
（2）不规则的声音：
有夹杂物进入轴承中间；
（3）粗嘎声：
滚珠槽轻度腐蚀剥落；
（4）冲击声：
滚动体损坏，轴承圈破裂；
（5）轰隆声：
滚球槽严重腐蚀剥落；
（6）低长的声音：
滚珠槽有压坑。
41、由电阻式应变片和动态电阻应变仪组合的测试系统可以测量构件的动态应力变化情况和应力值，可以为构件的应力分析提供数据。
42、液压传动是以液体为工作介质进行能量传递和控制的一种方式。
液压传动系统主要由动力元件（泵等）、控制元件（各类阀）、辅助元件（如蓄能器等）和执行元件（如缸和油马达等）组成。
43、液压系统的系统压力是通过溢流阀来设定的，它具有限压和压力保护作用，是任何系统都必须设置的元件。
44、某压力表的精度等级为O．5级，其量程范围为0～20．0MPa也就是说在测量时，它任何一点的指示值的绝对误差不超过±
0．1MPa（20．0×
0．5％＝0．1）。
45、滑动轴承的设计中一般要进行[P]、[V]和[PV]的值校验。
46、轴类零件的配合一般有间隙配合、过渡配合和过盈配合三种。
为间隙配合。
47、据统计，液压系统故障有80％以上是由于系统油液污染引起，因此系统污染度管理是液压设备管理的一项最基础而又重要的工作。
48、齿侧间隙是指一对相互啮合齿轮的非工作表面沿法线方向的距离，其作用是补偿由于装配或制造不精确，传递载荷时受温度影响的变形和弹性变形，并可在其中贮存一定的润滑油，以改善齿面的润滑条件。
49、轮齿塑变为二种：
即热塑变和压陷
热塑变是指由于润滑不良、轮齿工作温度过高，造成部分齿或全齿塑性变形。
压陷是指由于坚硬异物进入啮合或偏载、工作齿面出现局部凹陷，非工作齿面凸起。
50、轧钢厂和连铸车间都装备有大量的辊道，对于辊道的辊身表面经常会出现裂纹，其裂纹有二种：
1）发裂：
经常处于急冷急热的状态下，辊身表面易产生发裂，裂纹长度如超过三分之二圆周长，就相当危险。
2）龟裂：
长时间处于高温状态下，辊身表面易产生龟裂，龟裂最危险的情况是裂纹在园周上连接起来。
51、以液体为工作介质传递能量和进行控制的传动方式称为液体传动。
利用液体压力能传递动力和运动的传动方式称为液压传动。
利用液体动能的传动方式称为液力传动。
52、压强与压力是同义词，在物理学中称为压强；
在液压传动中称为压力。
压力的法定计量单位为Pa。
液体的压力是指液体在单位面积上所受到的垂直作用力，常用
表示。
53、由大气中空气重力产生的压力称为大气压力。
以大气压力为基准测得的高出大气压的那一部分压力称为相对压力。
通常，压力计所指示的压力是相对压力。
以绝对真空为基准测得的压力称为绝对压力。
如果作用在液体某处上的绝对压力小于大气压力时，绝对压力比大气压力小的那部分数值，叫做该处的真空度。
液压系统中的压力指的是相对压力。
二、问答题
★1、试述对轴瓦和轴衬材料的主要要求?
答：
1．有良好的减摩性（即摩擦阻力小和不容易产生胶合的性质）和耐磨性（即不易磨损的性质），使轴承工作时轴颈不易磨损；
2．有良好的加工性和跑合性（即预先运转一定时间后，消除接触表面不平度，使轴瓦和轴颈的表面能良好地接触的性质）。
加工性好，容易获得光滑表面；
跑合性好，可以缩短跑合期，延长使用寿命；
3．有足够的强度，以保证有一定的承载能力；
有良好的塑性，以适合轴颈少量偏斜和变形，使载荷均匀分布，从而减少磨损。
2、试述滚动轴承选择的主要依据?
1．轴承承受载荷的大小、方向和性质；
2．轴承的转速；
3．对轴承的特殊要求；
4．经济性；
5.考虑调心性能。
3、分析图示液压回答
Ⅰ．电磁阀
（1）处于何种状态时，油泵卸荷?
Ⅱ．要使油缸活塞杆伸出，电磁阀
（1）应如何动作?
Ⅲ．要使油缸活塞缩回，电磁阀
（1）应如何动作?
（注：
1DR，2DT为电磁铁编号）
答：
Ⅰ．1DT，2DT均不得电。
Ⅱ．2DT得电。
Ⅲ．1DT得电。
4、分析图示液压回路
Ⅰ．油缸活塞杆伸出，回路压力为2MPa，这时两电磁阀应如何控制?
Ⅱ．油缸活塞杆缩回，回路压力为3．5MPa，这时两电磁阀应如何控制?
Ⅰ．4DT，2DT得电。
Ⅱ．3DT，1DT得电。
★5、磨损有哪些主要类型。
试述齿面点蚀的特征，属何种磨损类型，并说明其危害性及形成的机理。
磨损的主要类型有粘着磨损、磨粒磨损、疲劳磨损、腐蚀磨损、微动磨损、气蚀磨损等。
齿面点蚀发生在齿轮的节圆附近，为贝壳状的凹坑，属疲劳磨损，点蚀会使设备的振动和噪声急剧增大，传动精度下降；
疲劳磨损是交变应力反复作用的结果。
齿面下～O.3mm处的最大剪应力处是疲劳开始发生的地点；
在疲劳开裂后润滑油渗入裂纹，运行中因泵压作用裂纹扩展，最后脱落，形成点蚀。
6、旋转机器产生不平衡振动的主要原因有哪些?
1）转子材质不均匀，结构不对称，加工和装配误差等原因产生的质量偏心。
2）由于转子受热不均匀产生热弯曲引起的热不平衡。
3）由于加工不良，残余应力或碰撞等造成的转子初始弯曲。
4）当两个转子用刚性联轴器联接时由于联轴器不同心或者联接面与轴线不垂直将造成转子弯曲。
5）两个或两个以上转子联成轴系时，轴系对中不良。
6）叶片脱落。
7、试简述一下自己所管辖的设备与工艺之间关系，发生过什么主要的设备故障，是如何处理的。
（应简要说明处理方法的技术原理）
8、结合自己所管辖的设备，阐述一下，如何防止设备的劣化，采取哪些切实可行的措施（要有实际内容，不要泛泛而谈）和预防对策。
9、请结合本部门设备（本作业区设备）的最薄弱环节详述如何防止或减少主作业线故障的发生。
10、使用液压油时应注意：
①应保持液压油清洁，防止金属屑和纤维等杂质进入油中。
②油箱内壁一般不要涂刷油漆，以免油中产生沉淀物质。
③为防止空气进入系统，回油管口应在油箱液面以下，并将管口切成斜面；
液压泵和吸油管路应严格密封，液压泵和吸油管安装高度应尽量小些，以减少液压泵吸油阻力；
必要时在系统的最高处设置放气阀。
④定期检查油液质量和油面高度。
⑤应保证油箱的温升不超过液压油允许的范围，通常不得超过70℃，否则应进行冷却调节。
11、液压出现污染的途径有：
⑴油中混入空气；
⑵油中混入水分；
⑶油中混入了固体杂质；
⑷油中产生胶质状物质。
12、确定油液更换的方法①对于要求不高、耗油量较少的液压系统，可采用经验更换法，即操作者或现场服务的技术人员根据其使用经验，或者通过外观比较，或者采用沉淀法和加热过滤法等简易测定法，对液压油的污染程度作出判断，从而决定液压油是否应当更换。
②对于工作条件和工作环境变化不大的中、小型液压系统，可采用定期更换法，即根据液压油本身规定的使用寿命进行更换。
③对于大型的或耗油量较大的液压系统，可采用试验更换法，即在液压油使用过程中，定期取样化验，鉴定污染程度，监视油液的质量变化；
当被测定油液的物理、化学性能超出规定的使用范围时，就不能继续使用了，而应更换。
可以说，这种以试验数据确定换油时间，是一种可取的科学方法。
13、液压缸中需要密封的部位有：
活塞、活塞杆和端盖等处。
常用的密封方法有：
①间隙密封②活塞环密封。
③O形密封圈密封④Y形密封圈密封⑤V形密封圈密封
14、产生空穴现象有何危害？
应怎样防止它产生？
如果在液流中产生了空穴现象，会使系统中的局部压力猛烈升高，引起噪声和振动，再加上气泡中有氧气，在高温、高压和氧化的作用下就会产生气蚀，使零件表面受到腐蚀，甚至造成元件失灵。
尤其在液压系部分发生空穴现象时，除了会产生噪声和振动外，还会由于液体的连续性被破坏，降低吸油能力，以致造成流量和压力的波动，使液压泵零件承受冲击载荷，降低液压泵的使用寿命。
其主要措施有下面几点：
①保持液压系统中的油压高于空气分离的压力。
②降低液体中气体的含量。
③对液压元件应选用抗腐蚀能力较强的金属材料，并进行合理的结构设计，适当增加零件的机械强度，减小表面粗糙度，以提高液压元件的抗气蚀能力。
15、什么是液压冲击？
产生的原因是什么？
在液压系统中，由于某种原因而引起油液的压力在瞬间急剧升高，形成较大的压力峰值，这种现象叫做液压冲击。
产生原因主要有以下几方面：
①液压冲击多发生在液流突然停止运动的时候。
②高速运动的工作部件的惯性力也会引起压力冲击。
③由于液压系统中某些元件反应动作不够灵敏。
★16、什么是空穴？
什么是气蚀？
空穴油液中能溶解的空气量比水中能溶解的要多。
在大气压下正常溶解于油液中的空气，当压力低于大气压时，就成为过饱和状态。
如果压力继续降低到某一值，过饱和的空气将从油液中迅速分离析出而产生气泡。
此外，当油液中某一点处的压力低于当时温度下的蒸汽压力时，油液将沸腾气化，也在油液中形成气泡。
上述两种情况都会使气泡混杂在液体中，产生气穴，使原来充满在管道或元件中的油液成为不连续状态，这种现象一般称为空穴现象。
气蚀当气泡随着液流进入高压区时，在高压作用下迅速破裂或急剧缩小，又凝结成液体，原来气泡所占据的空间形成了局部真空，周围液体质点以极高速度来填补这一空间，质点间相互碰撞而产生局部高压，形成液压冲击。
如果这个局部液压冲击作用在零件的金属表面上，使金属表面产生腐蚀。
这种因空穴产生的腐蚀则称为气蚀。
17、液压油的粘度新牌号与旧牌号的不同之处为：
液压油粘度新牌号是以之40℃为运动粘度的标准温度，而旧牌号以50℃为标准温度。
它们的粘度牌号如下表所示
液压油新、旧粘度牌号对照表
新牌号粘度级
7
10
15
22
32
46
68
100
150
旧牌号粘度级
5
20
30
40
60
80
18、什么叫做液压执行元件？
有哪些类型？
在液压系统中，将液体的液压能转换为机械能的能量转换装置叫做液压执行元件。
液压执行元件包括液压缸和液压马达两大类型。
★19、解释液压伺服系统中常用的术语：
输入信号、输出量、误差和反馈。
⑴输入信号在液压伺服系统中，一般称控制元件（控制滑阀）为控制环节或输入环节，加给控制环节的信号（位移或其它变化量）称为输入信号。
⑵输出量在液压伺服系统中，一般称执行元件（液压缸或液压马达）为执行环节或输出环节，执行元件的位移（或其它变化量）变化量称为输出量。
⑶误差为了使液压缸克服负载并以一定的速度运动，控制阀节流口必须有一个开口量，因而缸体的运动也就落后于阀芯的运动，即系统的输出必然落后于输入，也就是输出与输入间存在差值，这个差值称为伺服系统误差。
⑷反馈液压伺服系统中的执行元件产生运动的同时，又将其动作作为系统的输入信号输送给系统（的输入端），这种作用称为反馈。
★20、阀的铭牌不清楚时，不用拆开，如何判断哪个是溢流阀和减压阀及顺序阀？
能否将溢流阀做顺序阀使用？
判断是哪种阀分两步进行。
第一步认出减压阀。
我们知道，这三种阀在外形上大体相同，据此无法鉴别，但是，可根据进、出油口的联结情况进行判断。
减压阀在静止状态时是常开的，进、出油口相通；
而溢流阀和顺序阀在静止状态时是常闭的。
根据这一特点，向各阀送油口注入清洁的油液，能从出油口通畅地排出大量油液者，必然是减压阀，出油口不出油的阀为溢流阀或顺序阀。
第二步判断是溢流阀还是顺序阀。
这两种阀按结构不同都分为直动式和先导式两种。
直动式溢流阀和直动式顺序阀外形相同，据此无法鉴别。
但是，直动式溢流阀有两个油口，一是进油口P，另一是出油口T；
直动式顺序阀除了具有进、出油口之外，还有一个外泄油口Y，所以油口数多的是顺序阀，少的是溢流阀。
先导式溢流阀和先导式顺序阀的外形也相同，据此也无法判别。
但是，先导式溢流阀有进出油口各一个，还有一个外控口，而且遥控口不用时用丝堵堵死，所以从表面上看只有两个孔，而先导式顺序阀除了有进、出油口外，还有一个外泄油口和一个外控口。
由此可知，油口多者是顺序阀，少者是溢流阀。
虽然溢流阀和顺序阀在结构上基本相同，但由于溢流阀是内部泄油，而顺序阀是外部泄油，所以溢流阀不能直接作顺序阀使用。
如果将溢流阀进行适当地改造，即把溢流阀的泄油通道堵死，另钻一小孔，变为外部泄油，并把泄漏油引至油箱，这时溢流阀可作为顺序阀使用。
★21、试比较图1所示的双向锁紧效果。
液压缸两腔均与液控单向阀相连，当液压缸停止运动时，液压缸两腔的油液能保持较长时间不泄漏，所以保压时间长，能达到双向锁紧的目的。
对于图1（a）、（c）所示回路，其换向阀分别为H形和Y形中位机能，因液控单向阀的阀芯锥端与油箱相通，油液压力为零，因此无油压作用于液控单向阀，使液控单向阀可靠的锁紧液压缸两腔。
对于图1（b）、（d）所示回路，其换向阀分别为O形和M形中位机能，液控单向阀两端都有油压，因此锁紧效果不如图1（a）、（c）所示回路准确，可靠。
图1液控单向阀的双向锁紧回路
22、图2所示回路的液压泵是如何卸荷的？
蓄能器和压力继电器在回路中起什么作用？
⑴液压泵卸荷液压泵输出的压力油经单向阀3进入系统，同时也进入蓄能器4。
当工作部件停止运动时，系统压力升高，压力继电器5发出信号，使二位二通电磁阀1通电，溢流阀2打开，液压泵输出的油液经溢流阀2流回油箱，液压泵卸荷。
⑵蓄能器的作用系统的泄漏现象是不可避免的，由于泄漏，系统压力下降，执行元件不能稳定停止在某位置上，所以在液压泵卸荷时，采用蓄能器保持系统的一定压力，并使单向阀3关闭。
即系统中的泄漏由蓄能器放出压力油进行补偿，使系统有足够的压力。
⑶压力继电器的作用当系统压力高于压力继电器5的调定压力时，压力继电器5发出电信号，使二位二通阀1通电，液压泵卸荷；
当系统压力过低时，压力继电器发出信号，使二位二通电磁阀断电，使液压泵向系统供油。
1－二位二通电磁阀，2－溢流阀，3－单向阀
4－蓄能器，5－压力继电器，6－液压泵
图2用先导式液流阀和二位二通电磁换向阀
配合使液压泵泄荷的回路
23、机械传动的基本形式有摩擦轮传动、带传动、链传动、螺旋传动、齿轮传动、液压传动和连杆传动。
24、传动比就是主动轮转速n1与从动轮转速n2的比值，用符号i12来表示，即：
i12=
i12＞1时为减速传动；
i12=1时为等速传动；
i12＜1时为增速传动。
25、带传动的包角α就是传动带与带轮接触圆弧所对应的圆心角。
带传动的包角越大，则有效圆周力越大，带传动的包角一般要求大于或等于120°
。
★26、常用螺栓的损坏形式有：
静载荷情况下，螺栓的螺纹部位出现产塑性变形和断裂；
变载荷情况下，螺栓在应力集中部位，如螺纹部位，螺栓头与柱体的过渡部位等处易发生疲劳断裂，特别是螺栓与螺母啮合的第一个螺纹牙底，退刀槽出现疲劳裂纹，所以重复使用的重要螺栓应该进行无损探伤检查。
27、为了确保螺纹连接体的连接可靠性，实现其设计功能，在安装使用中必须保证达到初期预紧力，因此选取适当的拧紧方法，并能准确控制紧固力矩是必要的。
28、典型的螺纹拧紧方法有扭矩法、转角法、加热转角法、张拉法、伸长法。
★29、螺栓的预紧力（预紧力矩）由使用条件和强度计算决定，一般装配图上标注或按螺栓强度等级查表得到。
★30、成对使用向心推力球轴承或滚子轴承时，一般有三种安装方法可供选取：
⑴正装（“面对面”安装），它的特点是缩小跨距，有利于提高轴承的刚度。
⑵反装（“背靠背”安装），它的特点是增大轴外伸端的刚性，有利于保证锥齿轮的正确啮合。
⑶同向安装，一般用于承受较大单向推力的情况下，以代替较大型号的轴承，从而使外经缩小，结构紧凑。
轴承位置的精确调整可通过改变垫圈厚度，利用圆螺母等方法实现。
31、滚动轴承采用脂润滑时，应注意润滑脂的填充量一般是轴承空隙容积的。
装脂过多,会引起异常的温度升高,对轴承运转有不利影响。
32、国家标准对轧与轴公差带之间的关系规定了两种制度，即：
基孔制和基轴制。
33、由于滚动轴承是标准件，因此轴承内圈与轴的配合是采用基孔制；
轴承外圈与外壳（箱体或机架）孔的配合是采用基轴制。
★34、常用的无损探伤方法包括着色探伤、磁粉探伤、超声波探伤和射线探伤。
分别用于发现零件表面，线表层和内部的裂纹和缺陷。
★35、结构件出现裂纹时，作为临时处理方法是：
⑴采用无损探伤方法确定裂纹的长度和深度。
⑵在裂纹两瑞钻止裂孔，止裂孔的直径一般等于构件的厚度。
⑶根据构件受力情况，决定是否铲除裂缝采用合适的手段修补。
36、已知零件的尺寸要求为Φ35
；
Φ65
求出它们的极限尺寸和公差。
最大极限尺寸为：
Φ35.025mmΦ64.980mm
最小极限尺寸为：
Φ35.000mmΦ64.967mm
公差分：
0.025mm0.013mm
37、形位公差各项目的符号
分类
项目
符号
形
状
公
差
直线度
一
位置公差
定向
平行度
∥
平面度
垂直度
⊥
圆度
○
倾斜度
＜
圆柱度
定位
同轴度
◎
线轮廊度
对称度
位置度
面轮廓度
跳动
圆跳动
↗
全跳动
三、计算题
1、有一金属试样，原始长度为100mm，经拉伸试验断裂后长度为110mm，求该材料的延伸率。
解：
δ＝
＝
2、有一齿传动减速箱，第一级变速主轴长度950mm，室温20℃，运转数小时后，温度升到60℃，求该轴的伸长量是多少?
（钢材的线膨涨系数为1．13×
10－5）
△L＝1．13×
10－5·
L·
△t
＝1．13×
950·
（60—20）
＝0．43mm
该轴伸长量为0．43mm。
3、已知相啮合的二齿轮模数为m＝6mm，齿数Z1＝16，Z2＝48，求中心距A
A＝
（Z1+Z2）＝
（16十48）＝192mm
★4、图示轮系中，已知主动轮1的转速n1＝2800rpm，各轮齿数分别为Z1＝24，Z2＝20，Z′2＝12，Z3＝36，Z′3＝18，Z4＝45。
求齿轮4的转速的大小和转向。
由图可知此轮是一定轴轮系，外啮合齿轮的对数m＝2，设齿轮4的转速为n4，则
因为传动比为正号，所以齿轮4的
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